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高職高專院校公路工程造價專業教學體系重構分析教育論文

時間:2023-05-03 01:50:07 教育教學論文 我要投稿
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高職高專院校公路工程造價專業教學體系重構分析教育論文

  【摘 要】文章針對高職高專院校公路工程造價專業課程設置以及在教學中存在的問題,從學生培養目標出發,分析教材特點,結合工程實踐,重新構建了一套適應高職高專院校的教學體系。

高職高專院校公路工程造價專業教學體系重構分析教育論文

  【關鍵詞】高職高專;工程造價;教學體系

  近幾年來,我國公路工程造價領域,計價模式、計價方法以及計價依據發生了一系列的變革,隨之而來的是社會對公路工程造價專業人員的需求量越來越大,對從業人員素質的要求越來越高。然而,作為向社會一線輸送公路工程造價專業人員的高職高專院校,其教學卻遠沒有跟上改革的步伐,所培養的學生在知識結構和實踐技能方面均存在缺陷。為了使人才的培養

  與社會的需求相吻合,高職高專院校公路工程造價專業教學體系改革勢在必行。

  一、高職高專院校公路工程造價專業教學目標分析

  高職高專院校辦學特點鮮明,以適應社會需要的應用型人才為主,強調學生技能教育和實戰訓練。因此,高職高專院校公路工程造價專業的畢業生應具有必備的文化基礎知識,掌握本專業所需要的專業理論和初步的社會創新知識;具有從事本專業工作的基本能力和技能,能應用本專業的知識和技術分析、解決實際問題;具有一定的信息收集和處理能力、計算機應用能力。

  畢業生面向公路工程設計、施工、監理企業中的相關部門;咨詢單位;銀行投資信貸管理等部門。主要從事工程造價概算、預算、決算,工程項目的費用監理,工程項目管理,投資管理咨詢等工作。具體的崗位有:概算、預決算、咨詢、監理、招投標代理等。

  二、現行公路工程造價類教材剖析

  從目前已出版的面向高職高專的工程造價類教材看,主要有工程估價、工程造價管理、定額原理,以及一些針對特定專業工程的計價類教材。這些教材的主體內容基本是類同的,主要包括幾大部分:工程造價構成及其計算方法、定額理論、定額計價方法、工程量清單計價、工程計量、工程結算與竣工決算、計算機應用等,有的還加入了投標報價、投標策略、國際工程投標報價等。這種內容設置,主要是為了滿足本科生教育的需要,而與高職高專院校的培養目標并不完全吻合。為了提高學生的專業技能和動手能力,教師必須在教學中對教材的實戰內容加以補充,如定額的應用、工程計價案例等,縮減理論內容。此外,近幾年計價依據、計價辦法不斷變化,老教材難以適應新形式的變化,造成教材與實際脫節。因此,有必要對公路工程造價類課程的知識體系進行重新設置,進而對工程造價課程的教學內容進行合理劃分。

  三、公路工程造價專業學生培養的知識體系

  教學是為生產實踐服務的,課程知識體系的內容必須服從于社會生產實踐的需要。因此,公路工程造價類課程的知識體系應從不同工程造價崗位的職業要求出發,參照公路工程造價人員和造價員、造價工程師考試的業務內容,結合學生就業去向的差異進行設置。考慮上述因素,工程造價課程的知識體系可劃分為如下5個方面:

  1.具有本專業高級技術人才所具備的文化素質和專業理論基礎知識。

  2.具有公路、橋隧工程施工和項目管理的工程專業知識。

  3.具有施工組織與概預算、施工機電、工程監理等工程專業知識。

  4.具有財務基礎、經濟及管理相關知識。

  5.具有公路工程概算、預算、施工結算、竣工決算,工程招標標底,投標報價的編制和審核,對工程造價進行監控以及提供有關工程造價信息資料等方面的知識。

  四、公路工程造價專業學生培養的能力體系

  知識體系的完善需要學生實踐技能的培訓,在教學過程中必須加入大量的教學實踐內容,適應應用型人才培養的目的。學生的能力培養可以從以下幾個方面著手:

  1.具有識讀圖紙和使用AutoCAD軟件制圖的能力。

  2.具有道路橋梁工程勘測、施工放養和竣工測量的能力。

  3.具有道路橋梁工程材料試驗的能力。

  4.具有從事道路橋梁工程施工管理的能力,能現場指導施工技術工人的技術工作。

  5.具有編制道路橋梁工程造價的能力,滿足現場工程計量和工程結算的技術要求。

  6.掌握本專業所必需的計算機應用基本技能,尤其培養其應用計算機輔助解決工程管理問題,取得計算機操作員或以上資格。

  7.具有有關造價方面的合同管理、經濟管理和法律知識。

  8.掌握工程造價、管理的基本知識,熟悉造價工程師的基本職責、權利與義務和資格考試、注冊與管理,畢業實踐幾年后,參加造價工程師職業資格考試獲取資格證書的能力。

  9.通過理論與實踐學習,具有工程造價編制與效益分析的能力;具有工程招、投標與工程概預算和工程項目管理的能力,熟悉建筑安裝工程成本核算和資產評估的基本方法。

  10.掌握工程造價依據,在建設項目的決策階段、設計階段、發包階段、施工階段等進行工程造價的確定與控制,決定建設項目竣工決算的內容、編制方法與評估以及工程造價管理信息系統。

  五、結束語

  根據高職高專院校的培養目標和公路工程造價專業學生培養的能力體系構成,教學中實踐環節應占相當的比重。比如,南京交通職業技術學院的在該專業中采用“2+1”的教學模式,實踐環節占整個教學環節的1/3之多,為培養應用型人才提供了良好的條件。

  參考文獻:

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