林則徐\禁煙運(yùn)動(dòng)\新評
一百六十年前林則徐在中國發(fā)動(dòng)了一場"禁煙運(yùn)動(dòng)"，不僅在當(dāng)時(shí)轟動(dòng)世界，成為中國近代史的開始，林則徐也從此成為中國的"民族英雄"而名揚(yáng)中華，流芳百世。今天，一百多年后，我們重新審視歷史，再度就林則徐當(dāng)時(shí)的"禁煙運(yùn)動(dòng)"進(jìn)行分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多問題需要人們進(jìn)行新的認(rèn)識(shí)，特別把林則徐的行為完全稱之為"愛國行為"有許多值得懷疑和商榷的地方。本文就此做分析，以引起人們爭論。
一、林則徐"禁煙運(yùn)動(dòng)"前的中國
從十四世紀(jì)開始發(fā)展起來的西方現(xiàn)代文明，隨著人們思想的解放，新航線的開通，現(xiàn)代工業(yè)的興起，縮小了世界不同地區(qū)之間的相互的距離。古老的東方，特別是充滿神迷感的中國，西方各國早就意欲打開閉關(guān)鎖國的古老中國的大門。最早來華的是十六世紀(jì)葡萄牙和西班牙這些當(dāng)時(shí)海上的強(qiáng)國，葡萄牙是自西而東，繞過非洲南端的好望角到印度，明朝正德九年到十一年間（公元一五一四至一五一六年）間到達(dá)廣州沿海，在廣州附近的一些小島做一些中介商人，正德十二年（一五一七年）有八條葡萄牙船來到廣州珠江口岸。明朝嘉靖二十五年（一五四八年），在寧波，明朝官兵還與葡萄牙人發(fā)生武裝沖突，據(jù)西方人記載，葡萄牙死于此役的有五百多人。一五六一年左右來華的葡萄牙人因船上貨物濕水，需要"借地晾曬"，重金賄賂廣東地方官，租下了澳門，每年完納地租銀一千兩，一七四０年減少為五百兩，歷來均向山縣繳繳納。
西班牙來華的方向則是自東而西，由南美洲到達(dá)菲律賓，一五七一年在菲律賓的西班牙人曾幫助當(dāng)時(shí)的明朝政府夾攻以林鳳為首的中國海盜，這樣便開始了與中國最初的關(guān)系，但是當(dāng)時(shí)的交往只限于在福建海口進(jìn)行通商，一五七五年西班牙首次到達(dá)了中國大陸，要求與中國通商，得到了明朝政府的允許。
繼葡萄牙和西班牙之后，荷蘭也開始尋找與中國發(fā)生關(guān)系，荷蘭是一個(gè)后起的西方強(qiáng)國，明朝萬歷二十九年（一六０一年），荷蘭的商船首次來到了廣州，要求與中國通商。但是未得到明朝政府的允許，以后荷蘭人曾兩次占領(lǐng)澎湖列島，明天啟四年，明朝官兵奪回澎湖列島，接著荷蘭人又占領(lǐng)了中國臺(tái)灣，到了清朝順治十八年（一六六一年）中國民族英雄鄭成功從臺(tái)灣趕走了荷蘭人，荷蘭人的"武力通商"的辦法才告結(jié)束。
英國是從十六世紀(jì)開始，英國女王伊利莎白曾兩次致書中國皇帝，要求建立關(guān)系，但都沒有成功。一六三七年英國派了四只軍艦來華，駛?cè)胫榻蛷V州，要求與中國建立關(guān)系，結(jié)果與中國發(fā)生了最初的沖突。一七九二年，英國又以補(bǔ)賀干隆皇帝八十壽辰為名，派遣馬嘎爾尼為首的使團(tuán)啟程來華，九月在熱河覲見了皇帝，提出開放寧波、舟山、天津通商口岸，設(shè)立商館等建議，均被干隆皇帝向英王頒發(fā)"敕諭"拒絕，馬嘎爾尼被迫掃興而去。一八一六年，英國又派遣阿美士德為首的使團(tuán)來華，主要目的是謀求駐使北京，開放北方通商口岸及爭取廣州的的英商有更大的自由。但是，因阿美士德等人堅(jiān)持不行跪叩之禮，同清延爭執(zhí)不下被逐回。一八三二年，英國東印度公司派遣一個(gè)名叫禮士的船主，帶領(lǐng)廣東商館職員林塞，化名胡夏，及傳教士郭士立，化名甲利，一行七十多人，對中國進(jìn)行實(shí)地貿(mào)易考察。
法國一六六０年，成立了中國公司，一六八八年法王路路易十四派遣第誠、白普、洪若翰、李明、劉應(yīng)等五名傳教士到北京。一六九八年，第一只法國商船開來中國，從路易十四，路易十六，一直到拿破倫，法國曾多次派傳教士商船到中國。
美國則是一個(gè)后起的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，一七六八年英國承認(rèn)美國獨(dú)立，次年，美國商船"中國皇后號"到達(dá)了廣州，商船在廣州出售西洋人參，賺了三萬七千多元，從而吸引了大批美國商人到中國經(jīng)商。而美國則是后來者居上，在以后的發(fā)展中美國以自己技術(shù)，資源，資金等雄厚的力量，逐步取代一些"老牌"的西方強(qiáng)國。
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