公路工程成本管理的研究論文

　　一、項目成本費用的管理與控制

　　1人工費的控制人工費的控制應注意以下幾個方面：

　　（1）在工程施工中，生產人員非常重要，因此必須保證生產人員及時到位，而非生產人員的數量則可適當減少；

　　（2）改善勞動組織，注意勞動組合和人機配套，減少窩工浪費；

　　（3）每天的工作時間應充分利用起來，防止在工作期間，生產員工進行聊天等浪費時間的活動，應注意減少工作中的非生產時間；

　　（4）隊伍的技能提高了，那么必然會提高工作效率，縮短工期。因此可通過培訓或采用獎勵機制刺激員工自學以提高他們的技能；

　　（5）在施工中，不可避免會使用零散用工，由于他們缺乏組織紀律性，因此不好管理。相關負責人應加強對零散用工的管理，提高他們的工作效率。2材料費用的控制

　　（1）材料用量的控制

　　實際施工中，材料成本占總成本的比例很大，一般為70%，因此材料費的控制顯得非常重要。工程建設完成后，一般都有材料費的結余，這對整個工程的結余影響很大。在實際施工中，施工隊并不注意材料的合理使用，許多施工環節都出現了材料浪費的情況。針對這一現象，企業可將通過理論計算出來的材料用量及損害情況定量、限額購買鋼材、水泥，施工隊若能夠節約材料成本，那么可給予一定的獎勵，反之，則有施工隊承擔多出來的那部分成本，讓施工隊意識到這是關乎自己的利益，在以后的施工中必然會更有效的利用好材料成本。

　　（2）材料價格的控制

　　材料價格的高低也顯著影響著總成本的變化。企業在確定材料價格時，應積極收集各銷售材料企業的資料，在充分調查的基礎上貨比三家，找出貨源充足、價格優惠、服務最好的企業。然而價格并不是最主要的部分，而是必須在保證達標的基礎上討論價格問題。要把好材料質量關，就必須要把握好材料的物理性能和化學性能，所有的材料必須經過質量檢驗。

　　（3）材料的管理控制

　　優化材料管理環節，減少材料采購、運輸、保管等方面的損耗，從而節約采購費用；現場材料的合理堆放能夠避免和減少二次倒運，從而減低成本。材料進場時應先驗貨，保證材料合格才能進場，并規定進場材料的數量；采用新技術，使得材料物盡其用，防止浪費。

　　3機械費的控制

　　（1）機械的科學選用，能夠降低機械費用。先科學制定好施工所需的機械，然后合理規劃好機械設備及進出常次序，保證機械發揮最大的效能。

　　（2）要落實單機單車核算制度。施工人員應制定科學的施工任務，通過人機結合實現機械的最大化利用。在日常施工中，相關人員應做好機械的保養工作，防止出現大修、大檢現象；此外，嚴格控制油消耗也是施工人員必須做好的工作，把機械維修、消耗控制在合理的指標范圍內。

　　二、目前成本管理有待完善的地方

　　隨著公路市場競爭的進一步加劇，要求我們公路人必須利用有限的資源來保證工程的開工及完工后的質量，成本管理就急需從以下三個方面進行完善：

　　（1）完善成本考核、獎勵、處罰機制。企業應對工程項目成本管理工作作出及時的總結和評價，對整個成本控制的優劣進行評分，根據考核評分高低來決定獎勵、處罰，這大大調動了員工的努力降低成本的積極性。每一道工序的責任制必須具體落實，不可到了出現問題的時候找不到責任人。成本考核可分多次進行，每月、分項工程及竣工考核都可作為考核的周期，在施工中進行考核評分，能夠提高員工的斗志，有助于及時發現問題及時解決。在竣工后進行考核，能夠對整個工程進行系統、客觀的評價，檢查總結，對于做不好的地方加以注意、改正。

　　（2）完善工程成本管理制度，規范預結算格式從制度上對項目成本管理進行明確，將項目部每個崗位、工程中每道工序的責任制度進行詳細制定，并按要求進行落實。

　　（3）將成本管理工作在公司各部門和各個環節進行推廣，培養節約的意識，防止不必要的開支和浪費提高成本。

　　三、小結

　　總而言之，公路工程成本的有效管理需要全體人員的主動參與、協調合作，不能忽略微小的費用，須知“積少成多”的道理。在成本管理中，不可避免的會出現一些不如意的地方，我們應該積極總結經驗和教訓，為未來的項目管理提供經驗和教訓。只有深入、全面、細致的成本管理，才能最大限度的降低成本，提高企業的競爭力。

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