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國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

時(shí)間:2024-07-30 10:49:40 資料 我要投稿
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國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

在過(guò)去一年時(shí)間里,中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模從單月不到80萬(wàn)輛猛增至突破100萬(wàn)輛,迎來(lái)了歷史性最快的發(fā)展階段。作為全球第一大汽車(chē)市場(chǎng),這樣的表現(xiàn)或許并不算突出,但回首一路發(fā)展歷程,二手車(chē)市場(chǎng)能在沉寂多年后,開(kāi)始變得活躍起來(lái)實(shí)屬不易。我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)起步于20世紀(jì)80年代,發(fā)展至今已有三十余年的歷史。論起步時(shí)間,在行業(yè)內(nèi)雖然談不上是領(lǐng)先者,但也絕不屬于落后的一方。遺憾的是,較早的起步時(shí)間并沒(méi)有換來(lái)與之相匹配的市場(chǎng)地位。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),今年1-7月份二手車(chē)?yán)塾?jì)交易683.91萬(wàn)輛,同期新車(chē)銷(xiāo)量1532.52萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)交易量比為2.24∶1。事實(shí)上,在全球發(fā)達(dá)汽車(chē)市場(chǎng)中,這一比例呈現(xiàn)出恰恰相反的走勢(shì)。《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)獲悉,比如美國(guó)和德國(guó)市場(chǎng),二手車(chē)年交易量往往是新車(chē)的2倍以上。不難看出,在交易輛占比上,目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)二手車(chē)交易量只有新車(chē)的一半不到,但增長(zhǎng)速度已然快于新車(chē)交易,市場(chǎng)空間潛力巨大。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的《2017年上半年二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展指數(shù)解讀》顯示,2016年一季度至2017年二季度,二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展指數(shù)從5.0增長(zhǎng)到22.5,雖呈快速上升趨勢(shì),但仍與代表市場(chǎng)高度發(fā)育、達(dá)到成熟水平的100指數(shù),相差甚遠(yuǎn)。由此可見(jiàn),與成熟市場(chǎng)相比,目前我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段,但其上升空間巨大,前景廣闊。為了盤(pán)活這一潛力巨大的市場(chǎng),2016年3月,國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》,要求各地取消二手車(chē)限遷政策,讓二手車(chē)按照市場(chǎng)規(guī)律自由流通。在剛剛結(jié)束的2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副巡視員胡劍萍披露,截至2017年上半年,共有13個(gè)省份涉及135個(gè)城市發(fā)布了全面取消二手車(chē)限遷的相關(guān)文件。得益于阻礙二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的限遷問(wèn)題得到有效解決,目前二手車(chē)快速增長(zhǎng)逐漸成為常態(tài)化。尤其在互聯(lián)網(wǎng)公司的推動(dòng)下,利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)屬性,二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展會(huì)進(jìn)一步加快。目前二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展指數(shù)只有22.5,表明市場(chǎng)還在上升初期。要達(dá)到成熟水平,即達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)水平,在諸多指標(biāo)上還有很大增長(zhǎng)空間。《2017年上半年二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展指數(shù)解讀》中顯示,目前市場(chǎng)需求發(fā)展滯后,二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者痛點(diǎn)亟待解決。諸如車(chē)源真實(shí)性保障,如何讓買(mǎi)家相信車(chē)源是真實(shí)的?車(chē)輛信息問(wèn)題,如何使車(chē)輛信息真實(shí)、透明、無(wú)篡改、可查證、可追蹤?交易流程問(wèn)題,如何簡(jiǎn)化交易手續(xù)、減少交易環(huán)節(jié)多,給買(mǎi)家省心、便捷的體驗(yàn)?收費(fèi)規(guī)范問(wèn)題,如何讓買(mǎi)家相信收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,了解收費(fèi)項(xiàng)目與收費(fèi)水平?服務(wù)過(guò)于簡(jiǎn)單問(wèn)題,如何滿足買(mǎi)家多樣化的需求,提供一站式解決方案,購(gòu)后不需要大量時(shí)間和精力搜索、比較、購(gòu)買(mǎi)各種服務(wù),沒(méi)有后顧之憂?不過(guò),隨著“行”認(rèn)證的推出,在二手車(chē)交易環(huán)節(jié)有了國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)約束,二手車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)健康、快速增長(zhǎng)。(博文)

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