水泥粉煤灰穩定碎石基層使用性能探討工學論文
摘要：通過室內試驗，研究基層材料水泥粉煤灰穩定碎石的物理和力學使用性能，并與常規基層材料進行對比分析。研究結果表明，水泥粉煤灰穩定類基層優于其他常規基層材料，具有早期強度高、交通開放時間提前、經濟性好等優良特性。
關鍵詞：基層；水泥粉煤灰穩定碎石；強度；使用性能
路面基層是瀝青面層鋪設的主要承重層，要求路面基層具有一定的強度、剛度與穩定性。在保證基層強度與穩定性要求的前提下，用水泥來替代石灰，作為粉煤灰的`活性激發劑，形成水泥粉煤灰穩定碎石基層，從而達到早期強度高，穩定性能好，交通開放時間早，成本降低的目的。
1 原材料確定
根據工地實際情況，采用以下原材料，并且按照試驗規程對以下原材料進行室內試驗，得到以下結果。
（1）水泥：采用325號普通硅酸鹽水泥，水泥終凝時間大于6h。在水泥粉煤灰穩定碎石基層中不應采用早強水泥。
（2）粉煤灰：采用浙江省嘉興熱電廠的粉煤灰，經過試驗其化學成分中Si2、Al2O3、Fe2O3總含量等于或大于70%，燒失量不大于20%，比表面積大于2500cm2/g。
（3）石灰：采用浙江省長興生產的生石灰消解，符合JC/T480-92標準中合格品要求。
（4）碎石：采用最大粒徑不超過30㎜，壓碎值不大于30%。
2 基層混合料強度形成機理
目前交通建設工地上經常采用水泥、石灰作為基層的無機膠結料，從而形成了水泥穩定碎石基層、石灰粉煤灰穩定碎石基層，水泥粉煤灰碎石基層三個典型代表，這三大類無機結合料的強度形成理論機理分別為：
(1)水泥穩定碎石基層：水泥礦物與混合料中的水分產生強烈的水解和水化反應，同時分解出Ca（OH）2并形成其它水化物，以及水泥石在堿介質中析出、結晶、硬化。
(2)石灰粉煤灰穩定碎石基層：石灰中Ca（OH）2與粉煤灰中活性的AlO2、SiO2反應生成含水的鋁硅酸鈣。
(3)水泥粉煤灰碎石基層：水泥礦物與混合料中水分產生Ca（OH）2和的粉煤灰中活性AIO2、SIO2反應，形成鋁硅酸鈣。
根據三類混合料的特性，以早期強度要求高，收縮裂縫少，施工容易，成本低為目的，進行配合比室內試驗。
3 試驗結果
以室內擊實試驗所得的最大干密度、最佳含水量和實際現場壓實度要求大于98%，進行靜壓法成型，得7天、28天以及90天的試件強度，結果如下表所示。
4 經濟成本比較結果
工程項目總需混合料為35萬立方米，對三種基層類型以滿足設計強度要求進行經濟成本分析，比較結果如下表所示。
綜上所述，根據試驗結果和經濟成本比較，結合技術性能、施工工藝等方面比較，認為水泥粉煤灰穩定碎石是一種強度高、使用性能好、經濟合理的基層方案。
參考文獻
［1］JTJ034-2000公路路面基層施工技術規范［S］．北京：人民交通出版社，2000，(9).
［2］JTJ058-2000公路工程集料試驗規程［S］．北京：人民交通出版社，2000，(9).
【水泥粉煤灰穩定碎石基層使用性能探討工學論文】相關文章：
水泥穩定碎石基層技術交底工學論文12-26
水泥穩定碎石基層的要求和控制工學論文01-08
水泥穩定碎石基層裂縫成因探討及防治07-26
怎樣測定水泥穩定碎石基層強度論文04-10
水泥穩定碎石基層施工方案01-12
水泥粉煤灰穩定碎石路面的水泥與粉煤灰比例07-12
水泥穩定碎石基層裂縫的成因及解決辦法論文01-08
水泥穩定碎石公路基層施工探究11-30