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水泥粉煤灰穩定碎石路面的水泥與粉煤灰比例

時間:2023-04-29 13:25:53 交通運輸論文 我要投稿
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水泥粉煤灰穩定碎石路面的水泥與粉煤灰比例

為了研究水泥粉煤灰穩定碎石混合料中水泥與粉煤灰的最優比例,通過集料含量和級配不變,只改變水泥與粉煤灰比例的方法,研究了不同配合比混合料強度指標隨齡期的變化規律.結果表明:混合料不同齡期的強度更多地取決于水泥劑量,而非水泥與粉煤灰比例;180 d齡期與28 d齡期的強度比值R180/R28能夠反映水泥與粉煤灰比例的優劣;R180/R28隨水泥/粉煤灰變化曲線的拐點對應水泥與粉煤灰的最優比例.

作 者: 張嘎吱 沙愛民 周宗科 ZHANG Ga-zhi SHA Ai-min ZHOU Zong-ke   作者單位: 張嘎吱,沙愛民,ZHANG Ga-zhi,SHA Ai-min(長安大學,特殊地區公路工程教育部重點實驗室,陜西,西安,710064)

周宗科,ZHOU Zong-ke(九易通路橋有限公司,湖北,隨州,430070) 

刊 名: 長安大學學報(自然科學版)  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)  年,卷(期): 2006 26(5)  分類號: U4  關鍵詞: 道路工程   水泥粉煤灰穩定碎石   最優比例   配合比設計   強度指標  

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