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基于組織因素的航空安全評(píng)價(jià)與分析
摘要: 基于組織因素,從事故類型出發(fā)尋找影響航空安全的因素,并采用層次分析法進(jìn)行評(píng)價(jià),得出各個(gè)指標(biāo)因素的權(quán)重,確定機(jī)組、天氣、公司管理是事故鏈中居于前3位的因素.對(duì)機(jī)組提出采用"PACE進(jìn)諫法"和建立人為失誤數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行訓(xùn)練等建議;針對(duì)天氣提出改進(jìn)氣象裝備,盡早預(yù)測(cè)并采取措施等建議;對(duì)公司管理提出借鑒瑞典航空公司的事前評(píng)估、自愿報(bào)告免責(zé)制度以及安全旁聽(tīng)制度等建議. 作 者: 王永剛 張朋鵬 WANG Yong-gang ZHANG Peng-peng 作者單位: 中國(guó)民航學(xué)院安全科學(xué)與工程學(xué)院,天津,300300 期 刊: 安全與環(huán)境學(xué)報(bào) ISTICPKU Journal: JOURNAL OF SAFETY AND ENVIRONMENT 年,卷(期): 2007, 7(1) 分類號(hào): X92 關(guān)鍵詞: 安全管理工程 組織因素 REASON模型 航空事故 層次分析【基于組織因素的航空安全評(píng)價(jià)與分析】相關(guān)文章:
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