實施模塊一體化教學教育論文

　　論文關鍵詞：創新教學模式模塊教學研究

　　論文摘要：高職教育培養的是應用性高技能人才，高職院校的教學改革應為學生的學習創造盡可能真實的職業環境，探索適應職業教育要求的教學模式。黑龍江農業工程職業學院汽車檢測與維修技術專業骨干專業課程實施模塊式教學的改革實踐。提供了一個很好的案例。

　　院汽車檢測與維修技術專業為教育部確定的教育教學改革試點專業，從99級開始，全面實施了模塊式一體化教學。這種教學模式是以CBE理論為指導，以崗位能力為導向，構建由模塊化課程為主體的課程體系，在仿真的職業環境中實施教學。實施過程中注重以學生為中心組織教學．將理論教學和實踐教學融為一體，將職業技能證書考核標準和模塊教學內容融為一體，突出學生實際動手能力的培養和訓練。經過幾年的探索與實踐，這一改革取得了豐碩成果，就業率一直保持在93％以上，高居學院各專業之首。

　　一、模塊式一體化教學的實施特點

　　1．模塊課程的開發

　　模塊課程的開發主要分為兩種形式。

　　一是幾門課整合為模塊課程的開發。我們在崗位分析的基礎上。把汽車構造、汽車運用、汽車維修3門課程整合為汽車使用技術。打破原有教學體系，把原來三門課程中的有關發動機、底盤和電器的工作原理、構造、使用和維修等內容穿成一條線，重新整合為汽車發動機結構與維修、汽車底盤結構與維修、汽車電器原理與維修3大模塊。3大模塊分為18個子模塊，如汽車發動機結構與維修模塊包含發動機拆裝、機體零件與曲柄連桿機構構造與維修等6個子模塊。每個子模塊都包括“五單”，即：學習資料單、技能單、信息單、作業單及評價采用考核單。各環節的教學質量標準明確。在教學方式上，按“五單”要求完成教學任務。每個子模塊均采用集中與分組講授相結合、集體指導和個別訓練相結合的方法。最后進行學習評價。

　　二是單門課重新整合的模塊課程學習包的開發。比如。汽車電控系統結構與維修模塊、汽車自動變速器結構與維修模塊、電噴發動機結構與維修模塊等重要專業課，其應用性很強。2004年我們對該類課程也進行了模塊式一體化教學改革嘗試，首先對汽車檢測與維修崗位進行社會調研。分析崗位能力需求，依據需求將課程目標分解成若干項技能，每項技能劃分出若干個子技能，每個子技能按照必需夠用原則確定知識點，開發出學習資料單、信息單、技能單、作業單、考核單，即模塊課程的學習包。教學過程中，采用模塊式現場教學，圍繞“五單”進行技能訓練。

　　2．采用小班現場教學

　　模塊式一體化教學主要采用現場教學形式，這種形式替代了過去由不同教師、不同部門承擔課堂講授、實驗、實習的分離式授課方式。采取邊理論邊實踐一條龍的形式，使理論教學和實踐教學有機融合為一體。學生將在仿真的職業環境中進行實踐訓練，突出了職業教育特色。

　　教學中，每個班級將分成4個模塊學習小組，分別由4位教師授課和指導。上課時向學生發放：“五單”。學生的學習內容分課上和課下兩部分。其中。學習資料單介紹學生在每個子模塊中應知的專業理論知識。技能單則介紹每個子模塊學生應會實踐項目的訓練要點，以上兩單分別作為學生的課堂學習內容；信息單則介紹一些相關的專業拓展知識和新技術，作為課外補充知識；為鞏固所學專業理論知識，學生課下應完成每個子模塊對應布置的作業單；考核單是用于考核及評價學生對每個子模塊理論知識和實踐技能掌握情況的考核用試卷庫。分為理論和技能兩部分可實現教考分離。

　　3．執行嚴格的學習評價

　　模塊式一體化教學強調學生自我學習和自我評價。教師是學習過程中的管理者和指導者。學生是學習的主體。學習評價采用“限低不限高”的原則進行�？己藘热莅�括理論知識點考核（30％），實踐技能考核（60％）和學習態度考核（1O％）。無論理論考核還是實踐考核，均實施教考分離。只有構成模塊課程的各子模塊的成績均通過，該模塊課程才能通過。不及格的學生需要在教師的指導下重新進行補償訓練，直到考評合格為止。這是模塊式一體化教學力圖達到100％通過率的目標的具體體現。

　　4．提高設備利用率

　　為了增加學生訓練的機會，緩解實訓用設備的壓力，該專業采取“早七晚六”辦法授課。即將實施模塊式一體化教學的學生分成兩個批次，早七點到中午十二點一個批次，下午一點到晚上六點一個批次，這樣大大提高了儀器設備的利用率，解決了儀器設備和場所相對不足的問題，也解決了師資相對短缺的問題，使模塊式一體化教學順利推開。

　　5．采取靈活排課方式

　　由于知識和技能的連貫性較強。模塊式一體化教學采用整周上課的方式進行。因為每門課程的子模塊數量不同，每個子模塊內容含量又有差別，所以模塊式一體化教學無法像正常上課那樣學期初完成排課。為此，學院對模塊式一體化教學的課程采取單獨排課方式，每周排一次課，挑選學院最優秀的教師對模塊內容統一進行理論知識講授，周五下午進行子模塊交叉考核，其他時間按小班（模塊小組）進行理論教學和實踐操作。這種靈活講課的方式，使優質教育資源得到了最大程度的發揮。

　　6．以“職業能力訓練證據包”為依據核發技能證書

　　我院是農業部（勞動和社會保障部門認定）特有工種職業技能鑒定第185號站，可以直接實施職業技能鑒定考核。為了進一步加強學生職業技能的培養和訓練。提高學生獲得“雙證書”的比例，真正實現將實踐教學與職業資格證書培訓接軌，我們將職業資格證書考核標準中的理論考核要點融入模塊式一體化教學“信息資料單”中，將技能考核要點融入到“技能考核單”中，并編寫了“職業能力訓練證據包”，用來記載學生已掌握的技能項目，作為核發高級、中級職業資格證書的證據。教師把考核結果詳細記載在學生的“職業能力訓練證據包”中，完成項目達到“職業能力訓練證據包”內容的90％時，核發汽車維修工、汽車檢測工和汽車電器維修工等工種的高級工證書：達到80~，4時，核發相應工種的中級工證書。模塊式一體化教學這種以“職業能力訓練證據包”為載體，將技能鑒定和技能考核結合起來，突出了實踐教學的針對性，避免了重復考核。提高了學生的“雙證率”。 7用現代教育技術，將網絡輔助教學與模塊式一體化教學相結合

　　為了實現學生自主或協作的學習，借助現代教育技術，汽車檢測與維修技術專業教師自主開發了專業教學素材庫、課件、網絡課程，其中一門為省級精品課程。我們把模塊式一體化教學的學習資源掛在校園網上，利用現代教育技術為學生提供大量的信息資源，學生可在網絡教學信息資料室上網自主查詢，獲得與學習相關的學習資料。實踐技能訓練由教師事先演示的方法改為先讓學生觀看標準的操作過程錄像，然后再進行模仿演練，最后由指導教師輔導糾正，檢查學生掌握情況。采用現代教育技術的模塊式一體化教學的作業單分為兩部分：一部分為自測習題，通過網絡課程進行自我測試；一部分為主觀習題，學生可通過登錄網絡教學平臺來完成，也可以按普通作業形式提交。

　　二、實施模塊式一體化教學模式的成效

　　我校模塊式一體化教學的改革與實踐取得了豐碩成果。模塊式教學研究與實踐課題研究成果獲2004年黑龍江省高校教學研究成果二等獎。本專業近3年的學生入學平均報到率、平均就業率和用人單位滿意率均排在各專業前面。

　　1．教學設施得到了改善

　　為了更好地完成模塊式一體化教學，學院投資購置了大量實驗實訓設備。如汽車運用與維修技術專業新上汽車綜合A級檢測線一套，液壓實驗臺及相應教具多臺套。購置車輛近20臺，舉車機4臺，教師制作了4臺整車教具，組裝了20臺發動機，還制作了相關的拆裝工具和固定支承架等。

　　2．教師隊伍的“雙師”水平得到了提高

　　模塊一體化教學區別于傳統的教學。對專業教師提出了更高的要求。學院要求教9幣系統地、全面地掌握專業實用和前沿知識外，還應具有較強的實踐動手能力。通過學院有計劃安排及自身努力。本專業的“雙師”教師比例已經超過80%。

　　3．模塊教材建設得到了加強

　　經過幾年的實踐。我們把“五單”中的前“三單”修訂出版為正式的模塊教材，還自主開發了《汽車發動機結構與維修》、《汽車底盤結構與維修》、《汽車電器設備原理與維修》等10本特色模塊教材。并將紙版教材、網絡課件和電子教案三種不同形式的教材組織成立體化教材，極大地豐富了教學內容，提高了學生的學習興趣。

　　4．學生的綜合素質和實踐能力得到明顯提高

　�。�1）培養了學生的學習興趣和主動性。在發動機構造與維修的模塊式一體化教學中，以發動機拆裝為突破點；在汽車電路原理與維修的模塊式一體化教學中。以電路原理及整車電路配線為突破點。課堂講授內容，學生能看懂。操作中用得到，使學生對學習產生了興趣．調動了學生學習的積極性。

　�。�2）培養了學生一絲不茍的工作精神。在發動機構造與維修模塊式一體化教學中，當學生在前幾個子模塊學習基本訓練達到一定水平后，教師組織學生親自動手修理發動機，并要求學生在規定的時間完成任務。在修理發動機時，從發動機解體、清洗、鑒定、決策修理項目、提出購件計劃、零部件采購、補整、試裝、總裝、磨合、試車直到竣工交接等，都由學生親自操作。要求一點不能出錯。在這一過程中，教師只起組織和指導作用。由于任務具體，目標明確，學生能認真閱讀資料單、技能單，認真查閱有關技術資料。嚴格執行修理質量標準。經過一系列操作，發動機點火啟動，同學們非常高興。很有成就感，整個教學過程培養了學生一絲不茍的工作精神和團隊意識。

　�。�3）培養了學生分析問題和解決問題能力。結合工作實際，在學習中教師有意識地提出一些實踐中存在的問題，組成“問題群”。教師根據學生的知識水平，不斷給學生提供新的學習內容，運用啟發式或討論式等教學方法．通過“問題群”中問題的逐步解決。引導學生獨立思考問題．提高了學生分析問題和解決問題的能力。

　　（4）學生職業能力得到了明顯提高。實施模塊式一體化教學模式，全面提高了學生的職業素質和職業能力通過模塊式一體化教學培養的畢業生90％以上就業于省內外大中型骨干企業的重要崗位。如就業于上海華普汽車公司的2005屆9名汽車運用與維修專業畢業生。其中3名被派往成都、濟南和東北區任部門經理。在2004年黑龍江省職業院校學生技能大賽中，本專業5名學生獲前5名。我院實施的模塊式一體化教學模式是一種探索，我們體會到，模塊式一體化教學模式非常適合工科專業．是培養高技能人才有效的教學模式之一。雖然這種模式在實施過程中還有許多問題需要解決，但是，它是鍛煉教師、培養學生的重要途徑。

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