大展弦比復合材料機翼動力學分析

針對結構非線性對大展弦比機翼動力學特性影響很大的問題,使用MSC Patran和MSC Nastran軟件進行有限元建模及分析,將大展弦比機翼建成薄壁盒型梁模型.研究大變形對機翼動力學特性的影響,比較復合材料盒型梁模型和金屬盒型梁模型的計算結果,并討論復合材料鋪層順序的改變對機翼動力學特性的影響.研究表明:復合材料機翼的各階固有頻率明顯高于鋁合金機翼;鋪層順序會影響復合材料機翼的固有頻率.

作 者： 王洪偉 楊茂 WANG Hongwei YANG Mao   作者單位： 西北工業大學,航天學院,西安,710072  刊 名： 計算機輔助工程  ISTIC 英文刊名： COMPUTER AIDED ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 17(2)  分類號： V211.47 O241.82  關鍵詞： 大展弦比機翼   復合材料   盒型梁   有限元   MSC Patran   MSC Nastran  

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