(實(shí)用)工程論文

　　在日常學(xué)習(xí)和工作中，大家都不可避免地要接觸到論文吧，借助論文可以達(dá)到探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。那么一般論文是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的工程論文，歡迎閱讀與收藏。

工程論文1

　�。壅�要］大數(shù)據(jù)是近幾年受到廣泛關(guān)注的話題，隨之而來(lái)的就是社會(huì)上對(duì)軟件人才更加需要，而如何培養(yǎng)高素質(zhì)的軟件人才成為現(xiàn)代教育中非常關(guān)鍵的研究?jī)?nèi)容。本文主要研究的就是在大數(shù)據(jù)的影響下，如何對(duì)軟件工程教學(xué)實(shí)施改革，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展對(duì)高校教育提出的新要求，提升教學(xué)的科學(xué)性和有效性，提升軟件人才的各方面能力。

　�。坳P(guān)鍵詞］大數(shù)據(jù)；軟件工程；教學(xué)改革

　　大數(shù)據(jù)顧名思義，指的就是數(shù)據(jù)量非常龐大，甚至龐大到以現(xiàn)有的軟件工具已經(jīng)無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)完成收集和整理。在這樣的形勢(shì)下，各行各業(yè)都受到了沖擊，大數(shù)據(jù)以及相關(guān)技術(shù)的前景是非常廣闊的。而大數(shù)據(jù)除了是對(duì)數(shù)據(jù)量的描述，還體現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理的效率。這是影響社會(huì)生產(chǎn)的重要因素，因?yàn)閷?duì)數(shù)據(jù)的挖掘能力影響著在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而要想將大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái)，僅有技術(shù)上的創(chuàng)新是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，高素質(zhì)的軟件，人才也是必不可少的。

　　1大數(shù)據(jù)對(duì)軟件工程專業(yè)教學(xué)的沖擊

　　現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)是企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要需求。未來(lái)企業(yè)將會(huì)需要大量的大數(shù)據(jù)人才，這不僅是大型企業(yè)的需求，中小企業(yè)由于得到國(guó)家政策的支持，在大數(shù)據(jù)的應(yīng)用上也是非常積極的。但是目前真正能在大數(shù)據(jù)方面實(shí)現(xiàn)有效應(yīng)用的企業(yè)并不多，人才缺口是非常嚴(yán)重的。因此很多高校已經(jīng)陸續(xù)在軟件工程方面開(kāi)設(shè)了一些專業(yè)，立志于培養(yǎng)出符合社會(huì)企業(yè)需求的人才。但是大數(shù)據(jù)在為各行各業(yè)帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)，對(duì)于高校教育卻是提出了新的要求，因?yàn)榇髷?shù)據(jù)技術(shù)正處于不斷更新中，而且企業(yè)需要的往往是實(shí)踐能力比較強(qiáng)的人才，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展中，這一切都代表著，高校需要在軟件工程人才建設(shè)上進(jìn)行調(diào)整和改革，以實(shí)際需求為依據(jù)進(jìn)行教學(xué)改革，這就是未來(lái)軟件工程教學(xué)的主要改革方向。

　　2大數(shù)據(jù)時(shí)代下軟件工程專業(yè)教學(xué)的改革

　　2.1革新教學(xué)內(nèi)容

　　在大數(shù)據(jù)沖擊下，教學(xué)需要適應(yīng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求。在系統(tǒng)建設(shè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化。目前在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中，使用的平臺(tái)主要是國(guó)內(nèi)外幾家大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)建的系統(tǒng)，例如騰訊、百度等。例如加入Hadoop系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的HBase、Hive、Zookeeper、數(shù)據(jù)交換、大數(shù)據(jù)查詢、大數(shù)據(jù)項(xiàng)目實(shí)踐等核心內(nèi)容。而在軟件工程課程中，以往使用的并不與實(shí)際需求相一致，因此需要在原有的課程體系中加入先進(jìn)的系統(tǒng)，需要重視大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)問(wèn)題，在統(tǒng)計(jì)軟件、程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)等方面進(jìn)行課程建設(shè)�，F(xiàn)代企業(yè)需要的是創(chuàng)新型人才，除了具備足夠的理論支持，還需要具備極強(qiáng)的實(shí)踐能力，為了能夠?qū)⒔虒W(xué)內(nèi)容與真正的企業(yè)需求接軌，需要教師對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行調(diào)查，并深入了解企業(yè)技術(shù)，盡可能邀請(qǐng)企業(yè)中一些經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對(duì)教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)，這樣才能真正以社會(huì)需求為導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)。對(duì)于學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的困難，教師也需要積極幫助解決。優(yōu)秀的工程師往往也是最專業(yè)的授課教師，需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)下引進(jìn)。

　　2.2打造全新師資隊(duì)伍

　　大數(shù)據(jù)下不僅在課程方面進(jìn)行改革，師資隊(duì)伍也是限制教學(xué)水平的主要因素，學(xué)校需要投入資源打造高素質(zhì)的.師資隊(duì)伍。想培養(yǎng)出高素質(zhì)人才，教師本身也是需要具備極強(qiáng)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力。因此教師需要在軟件工程方面。加強(qiáng)理論更新，在實(shí)踐能力方面鍛煉自己。尤其是實(shí)際開(kāi)發(fā)能力，將會(huì)對(duì)教學(xué)提供巨大的支持，并能夠掌握現(xiàn)階段軟件項(xiàng)目的一些新的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)。因此學(xué)校可以對(duì)此提供支持，與企業(yè)合作，派出教師定期到企業(yè)中進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)，支持教師實(shí)際參與到工程開(kāi)發(fā)中，這樣教師才能對(duì)企業(yè)的人才需求以及技術(shù)水平有足夠的了解。在教學(xué)中需要加入一些企業(yè)案例，以往只是對(duì)已經(jīng)過(guò)時(shí)的一些案例進(jìn)行分析，大數(shù)據(jù)下需要加入一些具有時(shí)效性的工程案例。其次就是學(xué)校組織教師參與相關(guān)的課程培訓(xùn)，對(duì)一些先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)可以及時(shí)掌握，例如掌握Hadoop的架構(gòu)原理和使用，應(yīng)用到教學(xué)中。

　　2.3豐富教學(xué)方式

　　首先需要在實(shí)踐教學(xué)方面的革新。企業(yè)的實(shí)際開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是在特定軟件環(huán)境下進(jìn)行的，而在教學(xué)中，學(xué)生也是需要接觸到這些環(huán)境的，尤其是一些實(shí)際開(kāi)發(fā)中會(huì)遇到的情況以及錯(cuò)誤，在以往的教學(xué)中是遇不到的，所以學(xué)校需要搭建出基于真實(shí)實(shí)踐環(huán)境模擬出來(lái)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，基于Hadoop在校內(nèi)搭建大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，使學(xué)生掌握Hadoop中HBase、Hive、Zookeeper等技術(shù)并做到熟練掌握。在項(xiàng)目上可以采用企業(yè)實(shí)際案例，例如對(duì)“海爾OEC日志管理系統(tǒng)”等軟件進(jìn)行再次開(kāi)發(fā)。其次就是強(qiáng)化校企合作。

　　對(duì)大數(shù)據(jù)的解讀實(shí)際，已經(jīng)成為時(shí)代性的內(nèi)容，學(xué)校與企業(yè)在社會(huì)上的角色不同，但是對(duì)社會(huì)的推動(dòng)是不需要懷疑的，為了能夠培養(yǎng)出企業(yè)真正需要的軟件人才，學(xué)校與企業(yè)還需要進(jìn)行更加深入的合作，這樣就能讓理論與技術(shù)結(jié)合起來(lái)，雙方共同推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展。實(shí)際上校企合作一來(lái)能夠讓學(xué)生的實(shí)踐開(kāi)發(fā)能力進(jìn)一步強(qiáng)化，另一方面也是讓學(xué)生體驗(yàn)到企業(yè)實(shí)際環(huán)境，為日后就業(yè)打下基礎(chǔ)，同時(shí)也能挖掘自身的潛力和興趣，提升學(xué)習(xí)和研究的動(dòng)力。在實(shí)踐中可以組織學(xué)生進(jìn)行團(tuán)隊(duì)協(xié)作，這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的合作意識(shí)，讓學(xué)生在畢業(yè)后可以沒(méi)有任何阻礙融入企業(yè)中。

　　3結(jié)論

　　總之，大數(shù)據(jù)時(shí)代下企業(yè)需要更專業(yè)、有創(chuàng)新能力的應(yīng)用型軟件人才，而教育方面則是需要在教學(xué)上進(jìn)行革新，這是必然的趨勢(shì)，因此教改需要不斷深入，在各方面進(jìn)行強(qiáng)化。本文從教學(xué)內(nèi)容、師資力量以及教學(xué)方式三方面對(duì)教學(xué)改革進(jìn)行了分析，希望可以為大數(shù)據(jù)下的人才培養(yǎng)和社會(huì)發(fā)展提供參照。

　　[參考文獻(xiàn)]

　　[1]張乾燕,陳林,秦川.翻轉(zhuǎn)課堂引領(lǐng)軟件工程專業(yè)課程教學(xué)改革——以宿遷學(xué)院為例[J].大學(xué)教育,20xx（08）.

　　[2]張家銳.應(yīng)用型本科院校軟件工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系化與系統(tǒng)化改革的探索[J].合肥師范學(xué)院學(xué)報(bào),20xx（03）.

工程論文2

　　摘要：物資管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分，科學(xué)有序高效的物資管理能有效的節(jié)約成本，提高效益。為此，本文重點(diǎn)對(duì)鐵路工程項(xiàng)目如何加強(qiáng)物資管理進(jìn)行了闡述，并提出了有針對(duì)性的意見(jiàn)和措施。

　　關(guān)鍵詞：施工企業(yè);物資管理;淺析

　　在鐵路四電工程項(xiàng)目成本構(gòu)成中，物資成本約占工程成本的70%以上，因此有效的物資管理對(duì)于保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行，降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益有著舉足輕重的作用。從這個(gè)意義上講，認(rèn)真做好物資從計(jì)劃到采購(gòu)，從倉(cāng)儲(chǔ)到發(fā)放的過(guò)程控制，可有效提高管理水平，提升企業(yè)的盈利空間。

　　一、做好物資計(jì)劃管理是龍頭

　　在物資管理中，物資的計(jì)劃管理是龍頭，也是主線，可以說(shuō)有牽一發(fā)而動(dòng)全身的功效。物資計(jì)劃管理包括：物資需求計(jì)劃、物資申請(qǐng)計(jì)劃、物資變更計(jì)劃等。物資需求計(jì)劃的編制是工程開(kāi)工的前提保證，物資申請(qǐng)計(jì)劃的編制是做好物資供應(yīng)的基石，物資變更計(jì)劃是降低消耗的有效手段。(1)施工項(xiàng)目在準(zhǔn)備階段，工程部專業(yè)技術(shù)人員要依據(jù)投招標(biāo)文件、中標(biāo)文件以及施工方案提報(bào)物資需用計(jì)劃。物資需用計(jì)劃內(nèi)容包括物資名稱、規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)、單位、數(shù)量、特殊技術(shù)要求說(shuō)明等，在編制說(shuō)明中要說(shuō)明編制依據(jù)、到貨地點(diǎn)、到貨時(shí)間，物資原材料核算表等，并且要在工程項(xiàng)目開(kāi)工前半個(gè)月內(nèi)提報(bào)。(2)物資部門(mén)接到工程部物資需用計(jì)劃后根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況3-5個(gè)工作日內(nèi)編制出物資申請(qǐng)計(jì)劃，在物資申請(qǐng)計(jì)劃中要根據(jù)物資采購(gòu)分類(lèi)，對(duì)于防洪、防護(hù)等安全物資在物資申請(qǐng)計(jì)劃中要注明。物資申請(qǐng)計(jì)劃內(nèi)容要包括物資名稱、規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額等，編制說(shuō)明要有物資原材料核算表等。(3)由于工程設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)圖紙和工程施工方案變更時(shí)，工程技術(shù)人員要及時(shí)追加或核減物資需用計(jì)劃。物資計(jì)劃員根據(jù)物資變更計(jì)劃及時(shí)變更物資申請(qǐng)計(jì)劃，物資采購(gòu)計(jì)劃要及時(shí)做到追加或核減。工程技術(shù)員與物資計(jì)劃員要經(jīng)常溝通，在滿足工程需要的`同時(shí)，杜絕不必要的浪費(fèi)。

　　二、做好物資采購(gòu)管理是重點(diǎn)

　　我們知道，物資管理工作的基本任務(wù)是根據(jù)施工需要，按時(shí)、按質(zhì)、按量有效地組織物資供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，其核心任務(wù)就是物資采購(gòu)。(1)物資采購(gòu)應(yīng)堅(jiān)持集中采購(gòu)為主，爭(zhēng)取批量效益的原則，盡力降低采購(gòu)成本。采購(gòu)方式可以通過(guò)招標(biāo)、邀標(biāo)、議標(biāo)、詢質(zhì)比價(jià)等形式，體現(xiàn)公開(kāi)、公平、公正、有序競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)選購(gòu)。(2)在物資采購(gòu)中，要堅(jiān)持對(duì)供方進(jìn)行資質(zhì)審查，堅(jiān)持質(zhì)量合格、價(jià)格合理、售后服務(wù)好和交貨及時(shí)的原則，以減少采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，提高供應(yīng)保證程度。需要行政許可的產(chǎn)品，生產(chǎn)廠家必須持有有效的行政許可證，杜絕盲目采購(gòu)。(3)物資采購(gòu)要體現(xiàn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃或超計(jì)劃采購(gòu)。確因施工方案的變更，原計(jì)劃采購(gòu)無(wú)法利用的物資，應(yīng)積極聯(lián)系交換或退貨;對(duì)于錯(cuò)采購(gòu)、超采購(gòu)的物資必須退、換貨。同時(shí)要堅(jiān)持先調(diào)劑后采購(gòu)的原則，努力盤(pán)活庫(kù)存剩余物資。(4)物資采購(gòu)堅(jiān)持“誰(shuí)采購(gòu)，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，即誰(shuí)采購(gòu)，誰(shuí)承擔(dān)降低采購(gòu)成本和承擔(dān)質(zhì)量、服務(wù)保證責(zé)任。堅(jiān)持進(jìn)行全過(guò)程成本核算的原則，堅(jiān)持在保證質(zhì)量，價(jià)格合理的前提下，優(yōu)先采購(gòu)信用等級(jí)高的供應(yīng)商提供的物資，確保施工進(jìn)度順利進(jìn)行。(5)工程物資料款支付前要確認(rèn)物資型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、資料等是否正確、完善，核對(duì)物資委托采購(gòu)計(jì)劃、物資訂貨合同、物資正規(guī)發(fā)票是否齊全。

　　三、做好物資倉(cāng)儲(chǔ)管理是關(guān)鍵

　　作為物資管理的重要一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)管理在物資管理的環(huán)節(jié)中占據(jù)重要的位置,有效的運(yùn)用合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式可以直接提高物資管理工作效率與力度,在現(xiàn)場(chǎng)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。(1)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的配置、布局要合理。要根據(jù)儲(chǔ)存物資的技術(shù)性能、質(zhì)量要求、周轉(zhuǎn)量大小和當(dāng)?shù)貧夂驐l件等因素，設(shè)置必要的、足夠的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，并符合所保管物資的技術(shù)要求。(2)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施應(yīng)按倉(cāng)儲(chǔ)物資的性能配置相應(yīng)的防火、防爆、防損、防盜、防腐、防潮、防凍、防霉、防蛀、防鼠、防塵等設(shè)施。并應(yīng)根據(jù)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相應(yīng)的圖形標(biāo)志。庫(kù)內(nèi)設(shè)施必須保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完好完整狀態(tài)，有固定的保存位置，有嚴(yán)格的保管保養(yǎng)制度，指定專人保管，管庫(kù)人員應(yīng)會(huì)正確使用。(3)倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)規(guī)劃布局應(yīng)合理、庫(kù)存物資應(yīng)分區(qū)分類(lèi)，有序編號(hào)，標(biāo)志明顯。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施必須保證收發(fā)、保管、搬運(yùn)正常作業(yè)，并符合有關(guān)技術(shù)安全規(guī)范。新建改建倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按有關(guān)建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。(4)物資入庫(kù)應(yīng)數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量良好，驗(yàn)收記錄、技術(shù)證件必須齊全。到庫(kù)物資必須及時(shí)驗(yàn)收，所有到庫(kù)物資都要有驗(yàn)收時(shí)間登記。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，數(shù)量超出允許誤差范圍的必須查明原因，分清責(zé)任，及時(shí)反饋，并做好記錄。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的待處理物資，不得辦理入庫(kù)手續(xù)，應(yīng)單獨(dú)存放，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞。(5)物資出庫(kù)必須憑證齊全，手續(xù)齊備，數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量完好，包裝牢固，標(biāo)志清楚。物資出庫(kù)必須堅(jiān)持“三檢查”，即檢查發(fā)料憑證是否無(wú)誤，檢查發(fā)出物資的編碼、品名、規(guī)格、數(shù)量是否相符，檢查應(yīng)附技術(shù)證件和有關(guān)憑證是否齊全。物資出庫(kù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行回收利舊制度，對(duì)規(guī)定必須回收的物資應(yīng)退舊(廢)才能領(lǐng)新。(6)物資倉(cāng)儲(chǔ)信息的賬卡、單據(jù)、憑證必須使用正確，填寫(xiě)規(guī)范，記錄完整，字跡清晰，傳遞迅速;必須按規(guī)定方式改錯(cuò)，按要求印章齊全，按程序嚴(yán)格審查。倉(cāng)庫(kù)賬項(xiàng)清楚，物資進(jìn)、出、存儲(chǔ)動(dòng)態(tài)記載正確，做到日清月結(jié)，賬、卡、物相符。

　　四、做好物資成本控制是根本

　　嚴(yán)格把握項(xiàng)目工程物資管理與材料成本控制，能夠有效的實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程物資、材料的優(yōu)化配置，提高利用效率，保證項(xiàng)目工程的建設(shè)和運(yùn)行。(1)物資在管理過(guò)程中要堅(jiān)持總量控制，限額供料，限額領(lǐng)料的原則。對(duì)于主要材料，要認(rèn)真按計(jì)劃領(lǐng)料，對(duì)于主要物資要嚴(yán)格按限額領(lǐng)料。施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，倉(cāng)庫(kù)發(fā)料要憑限額領(lǐng)料卡進(jìn)行發(fā)料，杜絕無(wú)憑證發(fā)料。(2)每季度要定期對(duì)材料成本進(jìn)行分析，掌握工程物資預(yù)算價(jià)、投標(biāo)合同價(jià)及實(shí)際市場(chǎng)供應(yīng)價(jià)，分析對(duì)比物資需用計(jì)劃與物資采購(gòu)存在的量差原因，及時(shí)掌握限額領(lǐng)料制執(zhí)行的情況，并分析限額領(lǐng)料超耗的原因，及時(shí)采取優(yōu)化改進(jìn)措施、降低消耗成本。(3)要加強(qiáng)物資的賬物管理及微機(jī)管理。對(duì)物資的賬物管理，保管員的賬務(wù)處理要做到日清月結(jié)，賬、卡、物、資金“四對(duì)口”，確保材料的數(shù)量完整。盡可能的建立物資管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的手段對(duì)物資實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理，好處是可以隨時(shí)了解各項(xiàng)目物資庫(kù)存情況，進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的管理。(4)上級(jí)物資管理部門(mén)每月要對(duì)責(zé)任主體單位上報(bào)的報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、考核，每季度及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)的物資管理情況，或組織相關(guān)部門(mén)不定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行物資采購(gòu)、合同檢查、物資申請(qǐng)計(jì)劃、管理效能等專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改。

　　五、做好內(nèi)業(yè)資料管理是基礎(chǔ)

　　在物資管理中，內(nèi)業(yè)資料以及賬務(wù)處理貫穿著整個(gè)物資管理的全部過(guò)程。內(nèi)業(yè)資料是物資管理最原始的憑證，做好材料賬是項(xiàng)目物資管理最基礎(chǔ)的工作。物資人員應(yīng)按照物資管理相關(guān)規(guī)章制度，認(rèn)真填寫(xiě)和記錄相關(guān)表格，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理部門(mén)必須建立詳細(xì)的材料管理臺(tái)帳，每月的收料單、發(fā)(領(lǐng))料單、調(diào)撥單等必須進(jìn)行編號(hào)，從進(jìn)料到發(fā)料必須有隨同的材料質(zhì)保書(shū)編號(hào)和試驗(yàn)單編號(hào)，專項(xiàng)材料無(wú)法做試驗(yàn)的，應(yīng)有材料質(zhì)保書(shū)隨同。現(xiàn)場(chǎng)到料登記臺(tái)帳、發(fā)料登記臺(tái)帳、盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存記錄、各類(lèi)賬頁(yè)和收發(fā)憑證必須整潔、清晰、計(jì)算正確，方便核算。

　　六、結(jié)束語(yǔ)

　　總而言之，工程項(xiàng)目物資管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。物資管理是否科學(xué)、合理，直接影響到企業(yè)的成本控制，關(guān)系著企業(yè)的生存與發(fā)展，只有做好物資管理工作，才能有效提升企業(yè)的盈利能力和水平，保證企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。

工程論文3

　　【摘要】通信工程是電子工程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，對(duì)于維持信息傳輸?shù)姆�(wěn)定性以及信號(hào)處理的科學(xué)性具有重要的意義，本文對(duì)傳輸技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究，并對(duì)維利埃發(fā)展方向進(jìn)行探索，以促進(jìn)傳輸技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，僅供相關(guān)人員參考。

　　【關(guān)鍵詞】傳輸技術(shù)；通信工程；應(yīng)用；發(fā)展方向

　　隨著現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的通信承載技術(shù)已經(jīng)不能夠滿足用戶的實(shí)際需求，因而對(duì)隊(duì)傳輸技術(shù)在現(xiàn)代通信工程中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行分析和研究，滿足現(xiàn)代社會(huì)通信工程發(fā)展的實(shí)際需求，對(duì)于通信工程的未來(lái)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，也有助于推動(dòng)傳輸技術(shù)自身的使用價(jià)值得到有效的發(fā)揮。

　　1、傳輸技術(shù)的特點(diǎn)分析

　　通信傳輸技術(shù)主要包含兩種，一是同步數(shù)字體系，二是智能光網(wǎng)絡(luò)。這兩種通信傳輸技術(shù)在通信工程的發(fā)展中具有良好的應(yīng)用性，受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。

　　1.1同步數(shù)字體系，簡(jiǎn)稱SDH，該傳輸技術(shù)的出現(xiàn)，取代了以往的準(zhǔn)數(shù)字傳輸網(wǎng)體制，具有良好的適用性，促進(jìn)了同步光纖網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。同步數(shù)字體系在實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)幀的形式將信號(hào)進(jìn)行保存，在此基礎(chǔ)上通過(guò)光纖對(duì)信號(hào)進(jìn)行輸送。為了有效的保證同步數(shù)字體系運(yùn)用的高效性和科學(xué)性，可以借助數(shù)字配線以及通信電纜等來(lái)促進(jìn)同步數(shù)字體系與用戶之間的有效連接，從而保證信號(hào)傳輸?shù)姆�(wěn)定性和可靠性。

　　1.2智能光網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)稱ASON，是通信傳輸技術(shù)中的一項(xiàng)重要傳輸技術(shù)，具有良好的靈活性和擴(kuò)展性，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)管理層與網(wǎng)絡(luò)傳輸層之間的有效連接，推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)控制層的形成和發(fā)展，從而有效的保證智能光網(wǎng)絡(luò)的傳輸質(zhì)量。智能光網(wǎng)絡(luò)本身屬于一種基礎(chǔ)性光網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，就通信工程運(yùn)行的實(shí)際情況來(lái)看，該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用性較好，能夠促進(jìn)光網(wǎng)絡(luò)交換連接功能的智能化發(fā)展，具有良好的發(fā)展前景。綜合分析來(lái)看，智能光網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)ν�步�?shù)字體系進(jìn)行有效的保護(hù)，并在一定程度上促使IP更具靈活性和高效性。智能光網(wǎng)絡(luò)在通信工程的實(shí)際應(yīng)用中，能夠促進(jìn)通信工程內(nèi)各項(xiàng)資源的協(xié)調(diào)配置，從而促進(jìn)通信工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行，促進(jìn)傳輸技術(shù)自身得到更為廣泛的應(yīng)用。

　　2、傳輸技術(shù)在通信工程中的實(shí)際應(yīng)用情況

　　2.1就本地骨干線網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，同步數(shù)字體系以及智能光網(wǎng)絡(luò)等傳輸技術(shù)能夠促進(jìn)通信工程中資源的有效利用，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)重組，從而確保智能光網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值得到有效的發(fā)揮。就本地骨干線網(wǎng)的實(shí)際情況來(lái)看，其容量通常較小，因而在信號(hào)傳輸上不免存在一定的局限，只能夠針對(duì)小容量的信號(hào)進(jìn)行傳輸，因而在市區(qū)中會(huì)以管道形式作為主要的鋪設(shè)形式，在此基礎(chǔ)上大量鋪設(shè)本地傳輸網(wǎng)，促進(jìn)通信工程網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的'可靠性和便捷性。從整體情況來(lái)看，本地傳輸網(wǎng)具有良好的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，實(shí)際性價(jià)比也相對(duì)較高，因而主要適用于短距離的信號(hào)傳輸，通過(guò)傳輸技術(shù)的有效應(yīng)用，能夠取得良好的信號(hào)傳輸效果。

　　2.2就長(zhǎng)途干線網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，傳統(tǒng)的同步數(shù)字體系進(jìn)行信號(hào)傳輸?shù)姆绞酱嬖谝欢ǖ牟蛔�，尤其是隨著通信工程用戶數(shù)量的不斷加大，同步數(shù)字體系在長(zhǎng)途干線網(wǎng)信號(hào)傳輸?shù)倪^(guò)程中實(shí)際線路成本明顯加大，在此種情況下，相關(guān)技術(shù)人員通過(guò)研究分析，發(fā)現(xiàn)將WDM與同步數(shù)字體系進(jìn)行有機(jī)的協(xié)調(diào)和配合，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置，有效的加大了同步數(shù)字體系的傳輸容量，提高了數(shù)字同步體系的信號(hào)傳輸效果。與此同時(shí)，智能光網(wǎng)絡(luò)與DWDM的組網(wǎng)方式，促進(jìn)了二者之間優(yōu)勢(shì)的有效結(jié)合，形成了功能強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在通信工程中發(fā)揮著重要的作用，促進(jìn)信號(hào)傳輸更具靈活性和高效性。

　　2.3就自動(dòng)交換網(wǎng)光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用情況來(lái)看，智能光網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用主要以單個(gè)控制區(qū)域?yàn)橹�，�?duì)原有的同步數(shù)字體系進(jìn)行合理的應(yīng)用，在意單個(gè)控制區(qū)域?yàn)橹鬟M(jìn)行組網(wǎng)的過(guò)程中，采取智能化的集中控網(wǎng)的方式來(lái)進(jìn)行有效的管理從整體上提高通信工程的整體運(yùn)行效果。

　　2.4就無(wú)線接入技術(shù)的應(yīng)用情況來(lái)看，組網(wǎng)速度較快，在進(jìn)行各類(lèi)業(yè)務(wù)的接入過(guò)程中，能夠確保接入的準(zhǔn)確性和可靠性，促進(jìn)綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)站的建立，并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景的差異性而對(duì)接入方式進(jìn)行選取，從而有效的提高通信工程的實(shí)際通信質(zhì)量。無(wú)線接入技術(shù)中，WLAN接入方式在酒店、機(jī)場(chǎng)以及辦公場(chǎng)所等地點(diǎn)得到較為廣泛的應(yīng)用，提供無(wú)線高速數(shù)據(jù)傳業(yè)務(wù)，傳輸速率較高，能夠與室內(nèi)的無(wú)線覆蓋向結(jié)合，從而達(dá)到較好的信號(hào)傳輸效果。

　　3、傳輸技術(shù)在通信工程中的未來(lái)發(fā)展

　　傳輸技術(shù)具有明顯的時(shí)代特色，集高效性、科學(xué)性于一體，對(duì)于通信工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，因而加強(qiáng)傳輸技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，能夠促進(jìn)通信工程的未來(lái)發(fā)展，提高通信服務(wù)質(zhì)量。

　　3.1傳輸技術(shù)的功能呈現(xiàn)多元化特點(diǎn)。立足于通信工程的總體情況，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分析和探索，我們可以預(yù)測(cè)未來(lái)傳輸技術(shù)的功能發(fā)展將會(huì)更加多元化和獨(dú)特化。若傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)功能多元化，則通信工程相關(guān)設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用性能將會(huì)得到明顯的提升，促進(jìn)通信工程網(wǎng)絡(luò)的接入和信號(hào)傳輸更具便捷性，從而有助于提高傳輸技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果，促進(jìn)通信工程的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。與此同時(shí)，若僅僅通過(guò)一臺(tái)小型設(shè)備便能夠?qū)崿F(xiàn)通信工程所需的所有功能，那么就達(dá)到了通信工程傳輸技術(shù)最為理想的狀態(tài)。這也可以看作是傳輸技術(shù)未來(lái)一種重要的發(fā)展趨勢(shì)。從整體上促進(jìn)通信工程各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置，便于通信工程相關(guān)人員能夠?qū)Υ酥贫ㄇ袑?shí)的通信方案，對(duì)傳輸技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用，促進(jìn)資源的有效應(yīng)用，進(jìn)而全面的提高通信工程的運(yùn)行質(zhì)量。

　　3.2智能光網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)逐漸向商業(yè)化發(fā)展。在通信工程未來(lái)發(fā)展階段，智能光網(wǎng)絡(luò)逐漸走向商業(yè)化的過(guò)程中，能夠一定程度上降低傳輸技術(shù)的實(shí)際成本，促進(jìn)傳輸技術(shù)的完善和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源的有效整合，從而提高信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量。

　　3.3智能光網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)結(jié)合N1STP綜合解決方案。ASON在傳統(tǒng)傳輸技術(shù)的設(shè)備基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行安全輸送，可以極大地提高帶寬利用率而且成本得到了很大程度上的降低。運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)自己的需求，去合理使用骨干層和大型城域網(wǎng)的核心層上的語(yǔ)音業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，這方面智能光網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)具有很大的優(yōu)勢(shì)。二者結(jié)合以后，通過(guò)UNI接口協(xié)議和技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能連接。將業(yè)務(wù)多元化和智能化管理進(jìn)行有效的結(jié)合。

　　4、結(jié)束語(yǔ)

　　從宏觀層面來(lái)看，傳輸技術(shù)在通信工程的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合通信工程的實(shí)際情況對(duì)傳輸技術(shù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行合理的利用，從而達(dá)到通信工程所需的信號(hào)傳輸質(zhì)量，提高通信服務(wù)的質(zhì)量和效果。在未來(lái)發(fā)展中，應(yīng)當(dāng)不斷對(duì)傳輸技術(shù)進(jìn)行完善和創(chuàng)新，從而促進(jìn)通信工程的穩(wěn)定可靠運(yùn)行。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　[1]齊男—論傳輸技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用及發(fā)展方向《無(wú)線互聯(lián)科技》—20xx

　　[2]王瑩—論傳輸技術(shù)在通信工程中的應(yīng)用及發(fā)展方向《黑龍江科技信息》—20xx

　　[3]盛楠，邱秀亮—論通信工程傳輸技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)《科技致富向?qū)А贰?0xx

工程論文4

　　摘要:我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展在經(jīng)歷了高速階段以后現(xiàn)在更是越加的發(fā)展平穩(wěn)，這對(duì)于國(guó)內(nèi)的一些基礎(chǔ)工程建設(shè)提出了更加高的要求。所以對(duì)于我國(guó)的市政工程也是近些年以來(lái)重要的項(xiàng)目之一。所以其市政工程施工的安全管理也得到了較為廣泛的重識(shí)，在這其中對(duì)于市政工程施工安全管理能力也有了更加嚴(yán)格的要求，所以我們?cè)谙挛闹兄�重的�?duì)市政工程施工安全管理方法進(jìn)行具體的研究。

　　關(guān)鍵詞:市政工程；施工；安全管理

　　隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)市政工程建設(shè)發(fā)展迅猛，工程施工安全管理也隨之得到較為全面的實(shí)施與實(shí)踐，市政工程施工安全管理在數(shù)量和質(zhì)量上均不斷發(fā)展，持續(xù)增高，取得了豐碩的成果。筆者在文中結(jié)合市政工程施工實(shí)際，從其中的缺陷入手，對(duì)市政工程施工安全管理展開(kāi)分析，并提出相應(yīng)的解決策略。

　　1市政工程施工安全管理的特點(diǎn)

　　1．1工程施工安全管理開(kāi)展較難

　　市政建設(shè)與一般建設(shè)項(xiàng)目不同，它的建設(shè)就是我們身邊進(jìn)行，與我們的生活息息相關(guān)，隨時(shí)可以在我們身邊進(jìn)行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短，且施工開(kāi)工急等特點(diǎn)，由于這些特點(diǎn)，使得市政工程的施工建設(shè)與一般工程相比，其施工安全的控制較難，很大程度上對(duì)于其工程管理難度較大，工作困難。

　　1．2施工過(guò)程中存在著許多的不確定性

　　市政工程包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、地下管網(wǎng)以及排水等，由于其工程的特點(diǎn)，其施工所在地一般都是狹窄的，且地下管網(wǎng)的施工也是比較復(fù)雜的，這些市政工程施工時(shí)的特點(diǎn)導(dǎo)致了市政工程施工時(shí)容易產(chǎn)生一些突發(fā)性的情況，必須周邊復(fù)雜的環(huán)境都會(huì)對(duì)市政工程安全施工產(chǎn)生影響，影響到市政工程的正常施工，所以我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行施工時(shí)的安全管理是時(shí)，必須實(shí)行嚴(yán)格有效的措施。

　　2現(xiàn)狀

　　2．1施工水平較低，安全責(zé)任制沒(méi)有落實(shí)到位

　　一些市政工程的施工企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的責(zé)任設(shè)置上沒(méi)有一定的科學(xué)性，對(duì)于責(zé)任合同的簽訂也沒(méi)有有效的控制手段，對(duì)于其中的一些漏簽與錯(cuò)簽現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)沒(méi)有落到實(shí)處，而且我國(guó)的市政工程施工中存在著一定的不文明的現(xiàn)象，其施工過(guò)程存在的問(wèn)題較多，這對(duì)于市政工程周邊的環(huán)境造成了許多的影響。這種現(xiàn)象發(fā)生以后一些施工單位并沒(méi)有從自身尋找問(wèn)題的解決辦法，而且一味的進(jìn)行利益的追逐，長(zhǎng)此以往，市政工程的不文明施工由此而成，使市政工程的施工水平下降，其安全事故頻發(fā)。

　　2．2作業(yè)不確定因素較多

　　市政工程所包含的種類(lèi)較多，其因項(xiàng)目進(jìn)行施工的過(guò)程涉及的人員復(fù)雜，導(dǎo)至了政府進(jìn)行監(jiān)管時(shí)沒(méi)有有效的控制其中的一些變數(shù)，而且市政項(xiàng)目在進(jìn)行建設(shè)時(shí)由于受到來(lái)自于大環(huán)境的影響，對(duì)于市政工程項(xiàng)目的推進(jìn)行都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以在這種情況下，市政工程只能進(jìn)行施工過(guò)程中的安全管理才能從根本上對(duì)這些情況進(jìn)行避免。

　　2．3人員安全知識(shí)匱乏

　　現(xiàn)在我國(guó)的工程操作多是收農(nóng)民工進(jìn)行的，市政工程的施工也是一樣，在這種情況下，一些綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工人員對(duì)于市政工程的施工缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)也存在著一定的不足，并且在進(jìn)行施工過(guò)程對(duì)于自我保護(hù)意識(shí)薄弱，對(duì)于施工過(guò)程中一些不安全的因素控制較弱，群體的流動(dòng)性較大，對(duì)于安全保護(hù)制度的約束較低，所以這類(lèi)人群中比較容易產(chǎn)生安全事故，所以市政工程在施工前期在進(jìn)行崗前作業(yè)的安全培訓(xùn)，其中對(duì)于工程中的安全管理人員，施工單位的負(fù)責(zé)人員，還有參與施工的人員等共同的進(jìn)行培訓(xùn)。

　　3提高安全管理的措施

　　3．1施工時(shí)材料的質(zhì)量

　　市政工程是一個(gè)分支多規(guī)模大的施工工程，其進(jìn)行施工時(shí)所需要的材料較多，所以市政工程施工時(shí)其材料的質(zhì)量與施工的安全具有重要的影響，各類(lèi)原材料半成品結(jié)構(gòu)件工程用品設(shè)備等施工材料物資，一方面屬于市政施工建設(shè)過(guò)程中的勞動(dòng)對(duì)象，通過(guò)作業(yè)人員的勞動(dòng)最終轉(zhuǎn)化工程的`物質(zhì)實(shí)體;另一方面，如果這些物資材料的質(zhì)量，如腳手架承重水平模板支撐的鋼管，扣件質(zhì)量等，都會(huì)給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，所以在我們進(jìn)行市政工程的安全管理時(shí)，我們必須遵守工程質(zhì)量檢測(cè)的要求，保證其質(zhì)量。

　　3．2施工設(shè)備因素的控制

　　市政工程施工項(xiàng)目雜使用設(shè)備多，其中具有一些專業(yè)的設(shè)備，主要有垂直運(yùn)輸和起重機(jī)械，土石方機(jī)械，混凝土施工機(jī)械檢測(cè)檢驗(yàn)和計(jì)量工器具等，這些設(shè)備的有機(jī)、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場(chǎng)安全的重要工具保障。但是從另一方面說(shuō)，我們還是應(yīng)該加強(qiáng)施工過(guò)程中設(shè)備使用人員的自身素質(zhì)與專業(yè)操作技術(shù)水平，保證在施工前期的技術(shù)交底工作，對(duì)于工程施工中所使用的設(shè)備的具體的型號(hào)與規(guī)格進(jìn)行確定，對(duì)于設(shè)備的調(diào)用與其采購(gòu)工作開(kāi)始，并且根據(jù)試行中對(duì)于設(shè)備的具體要求進(jìn)行設(shè)備進(jìn)行場(chǎng)前的安裝與調(diào)試工作，安裝完成后進(jìn)行設(shè)備的檢測(cè)，對(duì)于設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)的參數(shù)進(jìn)行確定，保證其設(shè)備的在進(jìn)行施工時(shí)的精度與作業(yè)時(shí)的安全。

　　3．3施工環(huán)境因素的控制

　　市政工程的施工具有時(shí)間長(zhǎng)、地域廣等特點(diǎn)，其施工的環(huán)境受其他因素影響比較多，其中即有環(huán)境所產(chǎn)生的因素還有些后發(fā)的環(huán)境因素，在其市政工程開(kāi)始施工以前就存在的環(huán)境因素也較多，其主要是指施工地域的地質(zhì)情況、水文情況、氣候、周邊的建筑等不同的方面，這些因素所帶來(lái)的影響是難以消除的，而且在施工的過(guò)程也是難以有效的進(jìn)行避免的，所以我們?cè)谶M(jìn)行市政工程施工以前對(duì)于這些因素必須以科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行提前的考量，做好施工前的地域勘測(cè)工作，保證其后期施工過(guò)程中不會(huì)因此而受到影響。其次就是后發(fā)環(huán)境因素，即建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的天氣氣象變換因素，如，風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等，需要管理人員注意天氣信息，及時(shí)根據(jù)氣象資料進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，強(qiáng)化施工措施，或者落實(shí)人員器材，各方面做好防范，消減消極環(huán)境影響，以免產(chǎn)生事故此外，不能忽視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉，避免市民因出行習(xí)慣而進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成安全隱患。

　　3．4維護(hù)與激勵(lì)安全管理人員

　　市政的施工安全管理工作存在著一定的難度，其原因是安全管理的難度大責(zé)任重，一些人員不愿意進(jìn)行安全管理工作，而且現(xiàn)實(shí)的情況上一些市政工程的安全管理工作境地較低，一些市政施工企業(yè)一定在對(duì)自身的安全管理人員進(jìn)行要地位與權(quán)利的維護(hù)，消除他們工作過(guò)程中的一些擔(dān)擾，使用一些具有激勵(lì)性的手段，使安全管理人員在進(jìn)行工作時(shí)能夠保證其工作時(shí)的態(tài)度與執(zhí)情，從根本上增強(qiáng)其對(duì)工作時(shí)的責(zé)任，有效的保證其施工時(shí)的安全管理水平，保證施工的安全進(jìn)行。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　根據(jù)我們對(duì)上面的研究我們得知，市政工程是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的建設(shè)項(xiàng)目，我們?cè)谑姓�工程施工過(guò)程中如何更好的提升其安全管理水平，與市政工程的施工過(guò)程具有重要的影響意義，所以我們必須在市政工程施工中嚴(yán)格的控制，對(duì)于進(jìn)行市政工程安全管理時(shí)對(duì)于其不同的施工情況使用不同的管理手段，對(duì)其進(jìn)行工程管理時(shí)所使用的方式進(jìn)行選擇，必須認(rèn)真切實(shí)的對(duì)市政工程的施工安全進(jìn)行提升，才能有效的保障市政工程的施工安全。

工程論文5

　　1.智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化中的應(yīng)用現(xiàn)狀

　　隨著人工智能的發(fā)展，智能化技術(shù)被應(yīng)用到電氣工程及其自動(dòng)化中，主要用于控制器以及機(jī)器的智能化。智能化技術(shù)的應(yīng)用可以通過(guò)故障診斷、智能控制、優(yōu)化設(shè)計(jì)、PLD技術(shù)這幾方面來(lái)描述。

　　1.1故障診斷電氣工程設(shè)備的工作時(shí)間長(zhǎng)，難免會(huì)發(fā)生故障，由于電氣設(shè)施故障的非線性、復(fù)雜性及不確定性，一旦發(fā)生故障，往往需要大量的時(shí)間排查故障，效率低、準(zhǔn)確率低。而智能化技術(shù)能夠有效解決這一問(wèn)題。在故障發(fā)生前，一般儀器會(huì)出現(xiàn)一些人們很難發(fā)現(xiàn)的預(yù)兆，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀器狀態(tài)，在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)報(bào)警并提示故障位置，在故障真正發(fā)生前避免故障，能夠在極大程度上減少維修時(shí)間。電氣工程中常常通過(guò)分析變壓器中滲漏油分解出來(lái)的氣體進(jìn)行故障診斷，確定故障發(fā)生的范圍，并通過(guò)各種手段逐步縮小范圍，從而確定故障位置并提示派遣人員及時(shí)檢修。同時(shí)，智能化裝置可以記錄故障問(wèn)題，為以后的故障診斷提供參考，使故障診斷更加安全可靠。

　　1.2智能控制智能控制能夠在很大程度上實(shí)現(xiàn)電氣工程及其自動(dòng)化的控制過(guò)程自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理和遠(yuǎn)程管理，提高管理的高效性。尤其對(duì)于一些高危險(xiǎn)、高難度的工作，如高壓控制，智能控制是必不可少的。相對(duì)于傳統(tǒng)的控制器，智能控制器的靈活性更好，更易調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)的控制器在設(shè)置時(shí)需要精確考慮控制對(duì)象的動(dòng)態(tài)方程，而實(shí)際涉及到的控制環(huán)境往往很復(fù)雜，存在很多不確定因素。但是智能控制不存在這方面問(wèn)題，因?yàn)槠湓谠O(shè)計(jì)時(shí)并不涉及控制對(duì)象的模型。并且智能化控制器可以根據(jù)對(duì)響應(yīng)數(shù)據(jù)（如魯棒性變化、響應(yīng)時(shí)間、下降時(shí)間）的分析隨時(shí)調(diào)整系統(tǒng)，調(diào)整后智能控制器的性能會(huì)大大提高，調(diào)整的過(guò)程并不需要專業(yè)人士在場(chǎng)，這樣就減少了大量的人力。以風(fēng)力發(fā)電廠智能化升壓站系統(tǒng)為例。智能化升壓站系統(tǒng)通過(guò)對(duì)過(guò)程層和間隔層設(shè)備升級(jí)，將一些模擬量和開(kāi)關(guān)量數(shù)字化，有效運(yùn)用光纖設(shè)備，實(shí)現(xiàn)間隔層和過(guò)程層的通信。站控層由系統(tǒng)主機(jī)、工作站、VQC等設(shè)備組成，是全站監(jiān)控、管理、調(diào)度中心。系統(tǒng)通過(guò)智能化控制，自動(dòng)完成信息的采集、測(cè)量、控制、保護(hù)等功能，相比于傳統(tǒng)的升壓站系統(tǒng)在效率、有效性等方面有很大的提高。系統(tǒng)框圖如下：圖1智能升壓站系統(tǒng)框圖

　　1.3優(yōu)化設(shè)計(jì)電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)工作相當(dāng)繁瑣，需要綜合運(yùn)用成套設(shè)備、電路、電機(jī)與電氣、電磁場(chǎng)、變壓器等學(xué)科的.知識(shí)，并結(jié)合過(guò)去的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，手工完成設(shè)計(jì)，方案的達(dá)標(biāo)率非常低，修改難度大，成本高，產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期也很長(zhǎng)。應(yīng)用智能化技術(shù)能夠有效提高設(shè)計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量，縮短開(kāi)發(fā)周期。智能化技術(shù)在這方面的應(yīng)用主要有專家系統(tǒng)和遺傳算法。其中，專家系統(tǒng)依據(jù)該領(lǐng)域的專家提供的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，在決策前模擬專家決策過(guò)程，做出合理決策，該技術(shù)比較前沿，目前尚處于研發(fā)階段，尚未得到大量應(yīng)用。遺傳算法是一種借鑒進(jìn)化論的隨機(jī)化搜索方法，被廣泛運(yùn)用于信號(hào)處理、組合優(yōu)化、自適應(yīng)控制等領(lǐng)域，在電氣設(shè)計(jì)產(chǎn)品的優(yōu)化上性能優(yōu)越。2.4PLC技術(shù)PLC（可編程邏輯控制器）具有高可靠性和抗干擾能力，廣泛應(yīng)用于自動(dòng)控制領(lǐng)域。在一些大型的電力企業(yè)的輔助系統(tǒng)中，PLC已經(jīng)代替了一般的繼電控制器。PLC技術(shù)使用代理內(nèi)存，用程序方式存儲(chǔ)控制邏輯，并用半導(dǎo)體電路實(shí)現(xiàn)。PLC技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了供電系統(tǒng)的自動(dòng)切換，用軟繼電器取代了實(shí)物器件，使供電系統(tǒng)更加安全可靠。并且，它能使用復(fù)雜的工作環(huán)境，具有良好的發(fā)揮性能，穩(wěn)定性強(qiáng)。

　　2.智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化中的應(yīng)用前景

　　2.1優(yōu)勢(shì)分析智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化中相比于傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)有巨大優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)需要建立控制模型，運(yùn)用數(shù)學(xué)方法分析，建立動(dòng)態(tài)方程，但由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，在實(shí)際應(yīng)用中往往會(huì)出現(xiàn)無(wú)法預(yù)料的問(wèn)題，很難達(dá)到預(yù)期的效果。智能化系統(tǒng)可以從根本避免不可控因素，提高工作的效率。智能化技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)測(cè)響應(yīng)時(shí)間、下降時(shí)間等對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，使系統(tǒng)性能大大提高。因此，智能化系統(tǒng)比傳統(tǒng)的控制器更能適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境。另外，智能化技術(shù)擁有很強(qiáng)的一致性。在輸入不同的數(shù)據(jù)時(shí)具有同樣可靠的估計(jì)能力，有廣泛的適用性。

　　2.2性能方向

　　2.2.1速度、精度、效率的提高速度、精度及效率是電氣工程及其自動(dòng)化的關(guān)鍵指標(biāo)。在電力系統(tǒng)中采用智能高速處理器芯片，同時(shí)采用交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，能夠改善電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性，提高系統(tǒng)的速度、精度和效率。

　　2.2.2柔性化柔性化主要包括群控系統(tǒng)和數(shù)控系統(tǒng)這兩個(gè)方面。對(duì)于群控系系統(tǒng)，必須按照生產(chǎn)流程的具體要求設(shè)計(jì)系統(tǒng)，使系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大的作用，完成信息流和物料流的動(dòng)態(tài)調(diào)控。對(duì)于數(shù)控系統(tǒng)，其強(qiáng)大的可裁剪性和覆蓋面可以滿足客戶的具體要求。

　　2.3功能方向在功能方向上，主要包括設(shè)計(jì)用戶圖形界面、可視化計(jì)算、多媒體技術(shù)方面的發(fā)展。目前的操作系統(tǒng)一般都采用圖形界面，具有良好的人機(jī)交互性。在智能化系統(tǒng)中采用圖形化界面，通過(guò)窗口和菜單實(shí)現(xiàn)編程、圖像顯示、圖像模擬、仿真等功能，能夠降低操作者的門(mén)檻，方便非專業(yè)人士操作。通過(guò)可視化技術(shù)，信息的表達(dá)不再是呆板的文字和數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成圖表，能方便操作者分析數(shù)據(jù)，也可以高效地處理和解釋數(shù)據(jù)。同時(shí)，采用無(wú)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、虛擬樣機(jī)技術(shù)等技術(shù)，將可視化和虛擬環(huán)境相結(jié)合，能夠更加有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。多媒體技術(shù)一般是將聲音、文字、圖像、視頻等融合在一起傳輸，如果將多媒體技術(shù)應(yīng)用于智能化系統(tǒng)，可以更加綜合化、智能化地處理信息，能帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　2.4體系結(jié)構(gòu)通過(guò)集成化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)在體系結(jié)構(gòu)方面的發(fā)展和完善。可以使用高集成度的處理器、大規(guī)模集成電路FPGA、CPLD等提高軟硬件運(yùn)行速度。器件的高度集成化能夠提高電路密度，減小器件體積，更加方便安裝和使用。將智能化技術(shù)模塊化，各模塊之間通過(guò)接口通信，這樣有助于技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化和集成，也可以運(yùn)用模塊的增減將智能化產(chǎn)品分級(jí)別銷(xiāo)售。將智能化系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)使得人們能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，隨時(shí)掌握系統(tǒng)狀況，使電氣工程的控制不受地域限制。也可以實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)設(shè)備上控制其他設(shè)備，進(jìn)行編程等操作。對(duì)于較小的電力系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控制能夠節(jié)約電纜的增加數(shù)，材料以及安裝費(fèi)用，并且可靠性高、靈活性強(qiáng)；但是在通訊量大的系統(tǒng)中遠(yuǎn)程控制會(huì)比較困難。

　　3.結(jié)語(yǔ)

　　人工智能為智能化技術(shù)奠定了理論基礎(chǔ)，具有自動(dòng)化的特征，因此，智能化技術(shù)在電氣工程及其自動(dòng)化領(lǐng)域能夠發(fā)揮巨大的作用，甚至?xí)�帶�?lái)控制系統(tǒng)的革命。智能化技術(shù)有著廣闊的發(fā)展前景，需要結(jié)合實(shí)際，穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將智能化產(chǎn)品集成化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化，推動(dòng)電氣工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

工程論文6

　　論文摘要：施工方案是承包人在施工前按照合同、規(guī)范的規(guī)定對(duì)其所用的材料、工程設(shè)備和操作工藝等進(jìn)行的具體計(jì)劃和安排。本文試以某橋梁施工為例探討橋梁施工組織與設(shè)計(jì)。

　　關(guān)鍵詞：橋梁施工 管理 技術(shù)

　　1、工程概況

　　2、施工方案的確定及施工部署

　　2.2 施工組織及順序的確定。

　　2.2.1 基礎(chǔ)施工.。由于該橋基礎(chǔ)工程數(shù)量較大，工程量大（為全線唯一的大橋），僅采用一臺(tái)鉆機(jī)、一組施工專業(yè)人員進(jìn)行施工遠(yuǎn)不能滿足進(jìn)度要求。因此采用三臺(tái)鉆機(jī)、三組樁基施工專業(yè)人員進(jìn)行鉆孔施工，同時(shí)配備一套每小時(shí)可拌合50ｍ3混凝土的砼拌合設(shè)備和一臺(tái)60型混凝土輸送泵配合施工。

　　2.2.2 橋墩、蓋梁施工。橋墩的墩柱采用兩套定型鋼模（每套總高按最高的兩根墩柱定制），蓋梁采用兩套底模、一套側(cè)模，均建立鋼筋、支模、澆注混凝土三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)組織流水施工，其施工順序與基礎(chǔ)施工順序相同。

　　2.2.3 空心板梁預(yù)制。空心板梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)四個(gè)底座，每個(gè)底座長(zhǎng)度為90米，一個(gè)底座上可同時(shí)預(yù)制4片梁板，四個(gè)底座可預(yù)制16片梁。在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置移梁龍門(mén)架，存梁區(qū)設(shè)在預(yù)制場(chǎng)靠橋位一側(cè)，縱向設(shè)置兩排，每排一層可存10片梁，可同時(shí)放三層，則存梁區(qū)可放置60片梁，滿足施工進(jìn)度要求。根據(jù)梁體預(yù)制的工藝特點(diǎn)，將施工過(guò)程分解為五道工序：扎筋，支模，澆注混凝土，養(yǎng)生、拆模、整修及張拉封錨。建立五個(gè)相應(yīng)的專業(yè)隊(duì)，組織流水施工。同時(shí)，梁體預(yù)制與下部結(jié)構(gòu)平行施工，其目的是為了縮短總工期�？招陌孱A(yù)制時(shí)，應(yīng)考慮安裝順序，將邊梁與中梁間隔預(yù)制和堆放。

　　2.2.4 空心板安裝順序�？v向順序。該橋安裝順序：從榆岸第七孔開(kāi)始，安裝完第七孔12片梁后，再安裝緊接的第六孔，…，直至最后一孔（第一孔）安裝完成為止。橫向順序。每跨從左側(cè)（沿路線前進(jìn)方向）第一片邊梁開(kāi)始，依次安裝至右側(cè)邊梁。

　　總之，在確定施工順序時(shí)，堅(jiān)持以下原則：先地下，后

　　地上，先主體，后附屬。地下地上盡量平行作業(yè)，以減少施工時(shí)間；盡量組織流水作業(yè)，在保證工人連續(xù)工作的前提下，充分合理利用工作面。在具體安排施工順序時(shí)，要在上述原則指導(dǎo)下，結(jié)合施工條件、施工的自然地理環(huán)境及各種影響施工順序的因素統(tǒng)籌規(guī)劃、全盤(pán)考慮。同時(shí)，施工進(jìn)行中各項(xiàng)測(cè)量工作如無(wú)說(shuō)明均包括在相應(yīng)工序中。

　　2.3 施工方案的確定

　　2.3.2 下部結(jié)構(gòu)施工方案 a模板。b砼澆筑。c施工平臺(tái)和支架。

　　2.3.3 后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制：a底座設(shè)置。b模板。c鋼筋制安。d砼澆筑。e鋼鉸線下料及張拉。f壓漿、封錨。g驗(yàn)收。h梁板的運(yùn)輸。

　　2.4 空心板吊裝方案�？招陌宓牡跹b方案很多，具體到這座橋上，就有雙導(dǎo)梁、單導(dǎo)梁、扒桿、架橋機(jī)、汽車(chē)吊等方案。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn)該橋空心板安裝條件具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①橋跨適中，為20米；梁重適中，最大起吊重量為36.1T；②橋下凈空為6～10米，起重最大高度不超過(guò)15米；③河床及河中均為砂土，無(wú)淤泥，承載力高；④河床平緩，施工作業(yè)面開(kāi)闊。根據(jù)以上特點(diǎn)及結(jié)合相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，可采用汽車(chē)吊安裝方案，具體為50T吊車(chē)。

　　3、人機(jī)料的.組織

　　3.1 施工隊(duì)伍的組織。成立由項(xiàng)目總工直線領(lǐng)導(dǎo)的橋梁施工技術(shù)組，配備精兵強(qiáng)將，保證質(zhì)量、保證安全、保證進(jìn)度。

　　3.2 機(jī)械設(shè)備的組織。根據(jù)施工進(jìn)行到各分部、分項(xiàng)工程，由專人負(fù)責(zé)組織各種施工機(jī)械有序的進(jìn)退場(chǎng)，如鉆機(jī)的進(jìn)退場(chǎng)，預(yù)制場(chǎng)門(mén)架設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)以及吊車(chē)進(jìn)退場(chǎng)等。

　　3.3 材料的組織。施工材料的組織是橋梁施工的重要一環(huán)，設(shè)立材料組，專門(mén)負(fù)責(zé)施工材料的組織，根據(jù)施工技術(shù)組提供的施工計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃認(rèn)真的組織鋼筋、水泥、砂石料的進(jìn)場(chǎng)。

　　4、質(zhì)量控制和安全措施中華勵(lì)志網(wǎng)

　　4.1 質(zhì)量控制。全橋施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，并按“施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃”控制施工進(jìn)度。質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過(guò)程控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量，促進(jìn)工程質(zhì)量。

　　4.2 安全措施。該橋設(shè)專職安全員，歸項(xiàng)目部安保部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。加強(qiáng)安全教育，對(duì)起重、焊接和車(chē)輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門(mén)的安全操作訓(xùn)練，同時(shí)對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。嚴(yán)格各項(xiàng)安全技術(shù)措施。在河道訊期，及時(shí)與當(dāng)?shù)厮�利部門(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取

　　在第一時(shí)間掌握第一手汛情資料，采取必要的防范措施，變被動(dòng)防洪為主動(dòng)防洪；進(jìn)行防洪安全教育，提高全體施工人員的防洪安全意識(shí)，隨時(shí)做好防洪準(zhǔn)備，避免因洪水對(duì)施工帶來(lái)的影響和損失。

工程論文7

　　摘要：現(xiàn)如今，我們國(guó)家的科技、經(jīng)濟(jì)都在飛速的發(fā)展著，電氣工程行業(yè)也得到了良好而快速的發(fā)展。為了促進(jìn)行業(yè)的大發(fā)展，電氣工程需要進(jìn)行不斷地自我提升，使用先進(jìn)的電氣技術(shù)、提高生產(chǎn)效率、提升電子產(chǎn)品的質(zhì)量等等。在電氣工程行業(yè)引入電子技術(shù)，可以顯著提高工程的整體效率與整體質(zhì)量，為電氣行業(yè)的發(fā)展注入無(wú)盡的動(dòng)力。文章將會(huì)對(duì)電子技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行介紹，再將電子技術(shù)與電氣行業(yè)現(xiàn)狀結(jié)合起來(lái)探討兩者的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)。

　　關(guān)鍵詞：電子技術(shù);電氣工程;應(yīng)用現(xiàn)狀

　　1電子技術(shù)所具備的優(yōu)點(diǎn)

　　1.1可以進(jìn)行全面的監(jiān)控

　　任何一項(xiàng)工程的功能都是十分完備的，其結(jié)構(gòu)通常也是十分復(fù)雜的，電子電氣系統(tǒng)雖然是最基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)，但是卻發(fā)揮著巨大的作用。在電氣工程項(xiàng)目中，最重要的就是安全問(wèn)題，儀器設(shè)備若是出現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行解決，就會(huì)延誤工期，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生安全事故，因此有必要對(duì)運(yùn)行著的儀器設(shè)備進(jìn)行全面的監(jiān)督。為了有效地解決此類(lèi)問(wèn)題，可以使用電子技術(shù)，從電氣工程開(kāi)工至工程竣工，它都可以進(jìn)行全面的監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)進(jìn)行報(bào)警，工作人員可以在最短的時(shí)間內(nèi)將問(wèn)題解決，避免出現(xiàn)更加嚴(yán)重的問(wèn)題，而影響工程的整體進(jìn)度。

　　1.2對(duì)指令的輸送進(jìn)行控制

　　在電氣工程中使用電子技術(shù)，可以對(duì)指令的輸送進(jìn)行嚴(yán)格的把控，避免出現(xiàn)指令輸送錯(cuò)誤的現(xiàn)象，避免對(duì)工程帶來(lái)不良的影響。系統(tǒng)在發(fā)送指令的時(shí)候，會(huì)經(jīng)過(guò)一遍驗(yàn)證，在指令確認(rèn)無(wú)誤以后，才可以將指令傳送出去[2]。在工程正式開(kāi)始之前，設(shè)計(jì)人員要考慮工程的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)的要點(diǎn)要突出智能化與電子化。

　　1.3擁有智能化的操控系統(tǒng)

　　舊式的電氣工程操作系統(tǒng)需要有專門(mén)的工作人員進(jìn)行控制，要是工作人員離開(kāi)一會(huì)兒，就有可能出現(xiàn)問(wèn)題。使用電子技術(shù)，無(wú)需專人對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行控制，系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行，定時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)是否存在異常，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，確保系統(tǒng)能夠在正常的環(huán)境下工作。

　　1.4擁有強(qiáng)大的操作性能

　　電子技術(shù)的操作性能極其強(qiáng)大，工作人員只需要進(jìn)行幾分鐘的學(xué)習(xí)就可以掌握其基本的操作要領(lǐng)，且系統(tǒng)的儀器表盤(pán)簡(jiǎn)單明了，不同的操作鍵控制不同的部件，分工明確。電子技術(shù)的使用能夠幫助工作人員減輕工作壓力，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)故障原因，工作人員就能夠在最短的時(shí)間內(nèi)知道是哪一部分部件出現(xiàn)了故障，縮短檢驗(yàn)的時(shí)間，省時(shí)省力。

　　2電氣工程中電子技術(shù)的使用現(xiàn)狀

　　2.1電子技術(shù)在變電站的使用現(xiàn)狀

　　電子技術(shù)在變電站有著廣泛的應(yīng)用。自從變電站使用了電子技術(shù)之后，工人的工作效率得到了顯著地提升，工人的工作量也在逐步減少。人工作業(yè)可能存在一定的安全隱患，電子技術(shù)的使用可以代替部分人工作業(yè)，有效地降低這類(lèi)安全隱患，以保證工作人員的人身安全[3]。由于電子技術(shù)自身的種種優(yōu)點(diǎn)，可以對(duì)變電站的日常工作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與把控，能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且解決問(wèn)題，降低事故的發(fā)生率，確保變電站的各項(xiàng)工作能夠有條不紊的開(kāi)展。

　　2.2電子技術(shù)在發(fā)電廠的使用現(xiàn)狀

　　電子技術(shù)在發(fā)電廠有著廣泛的應(yīng)用。發(fā)電廠使用電子技術(shù)，可以對(duì)發(fā)電廠的工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督，避免重大事故的發(fā)生，保障安全。舊式的監(jiān)控系統(tǒng)由人工進(jìn)行24h不間斷的操作，有時(shí)監(jiān)管不到位還是會(huì)發(fā)生問(wèn)題，而且工人的工作壓力較大，得不到足夠的休息，進(jìn)而無(wú)法提升工作效率與工作質(zhì)量。使用電子技術(shù)就能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)監(jiān)控，無(wú)死角、不間斷，有效地的幫助工作人員減輕工作負(fù)擔(dān)，有效地減少潛在的安全隱患，確保發(fā)電廠的各類(lèi)工作能夠順利、正常的進(jìn)行。

　　2.3電子技術(shù)在配電系統(tǒng)中的使用現(xiàn)狀

　　目前，電子技術(shù)在配電系統(tǒng)中主要發(fā)揮著監(jiān)控與管理的作用，代替人工操作，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化的.工作狀態(tài)，并且定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面的安全檢測(cè)，提升系統(tǒng)的整體性能，減少問(wèn)題的發(fā)生概率，進(jìn)而提升工作的整體質(zhì)量。電子技術(shù)在配電系統(tǒng)中的應(yīng)用還沒(méi)有達(dá)到普及的狀態(tài)，不過(guò)隨著電子技術(shù)自身的不斷更新與發(fā)展，過(guò)不了多久就會(huì)在配電系統(tǒng)中擁有較高的普及率。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　通過(guò)介紹，我們可以知道，現(xiàn)如今電子技術(shù)擁有廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)與良好的發(fā)展前景，尤其是在電氣行業(yè)，電子技術(shù)的使用能夠加快電氣行業(yè)整體的發(fā)展步伐，為電氣工程帶來(lái)一定的安全保障，為工程的質(zhì)量與工程的效率帶來(lái)巨大的提升。在發(fā)電廠、變電站，電子技術(shù)是重要的一項(xiàng)技術(shù)，它能夠?yàn)閮烧叩娜粘９ぷ魈峁┍Ｕ�，降低事故的發(fā)生頻率。隨著我們國(guó)家科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)也在不斷地更新、進(jìn)步，專業(yè)人員要充分考慮電氣工程的發(fā)展現(xiàn)狀，讓不斷發(fā)展著的電子技術(shù)能夠更好的為其提供服務(wù)與幫助，為電氣行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展添磚加瓦。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]林世娟，于清寶.淺談電子技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù),20xx，15：109.

　　[2]李敏.電力電子技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用[J].通訊世界20xx(23).

工程論文8

　　當(dāng)代，論文常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡(jiǎn)稱之為論文。它既是探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段，又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。儀表自動(dòng)化工程質(zhì)量論文，我們來(lái)看看。

　　1儀表自動(dòng)化工程面臨的主要問(wèn)題

　　1.1儀表自動(dòng)化人才儲(chǔ)備不足

　　儀表自動(dòng)化工程對(duì)技術(shù)的要求甚高，盡管如此，有的企業(yè)仍不重視加強(qiáng)對(duì)技術(shù)員工專業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)，使得技術(shù)員工長(zhǎng)期封閉在狹小領(lǐng)域，無(wú)法與外界先進(jìn)的理念互通有無(wú)，于是導(dǎo)致本企業(yè)的技術(shù)脫離世界軌道。這樣不僅限制了技術(shù)員工水平的提高，而且使他們的自信心備受打擊。雖然有的企業(yè)對(duì)這方面加強(qiáng)了改進(jìn)，對(duì)公司員工大力度培訓(xùn)，但是由于經(jīng)驗(yàn)有限或者重理論輕實(shí)踐，使得培訓(xùn)的結(jié)果和預(yù)期的目標(biāo)之間存在很大的差距，這樣使公司員工不能真正掌握要領(lǐng)，從而也影響到實(shí)際的操作，使儀表自動(dòng)化工程無(wú)法順利發(fā)展。

　　1.2儀表自動(dòng)化保障資金有待提高

　　儀表自動(dòng)化工程是一項(xiàng)綜合性工程，涉及到方方面面，因此預(yù)算費(fèi)用較大，需要大量的人力、財(cái)力來(lái)保障。但是，由于企業(yè)收益不穩(wěn)定，自給自足的能力和程度有限，這勢(shì)必會(huì)影響到企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)員工的健康發(fā)展和企業(yè)設(shè)備的更新創(chuàng)造。

　　1.3儀表專業(yè)技術(shù)資料有待完善

　　企業(yè)缺乏妥善保存和完善管理資料的'制度保障和行為規(guī)范，使得一些珍貴資料遺失，儀表的使用也得不到連續(xù)性的說(shuō)明。更為嚴(yán)重的是，一旦企業(yè)中的技術(shù)員工辭職，那么其勢(shì)必會(huì)影響到專業(yè)技術(shù)的傳承與發(fā)展，不利于培養(yǎng)年輕的技術(shù)員工，也影響到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　2儀表自動(dòng)化工程的質(zhì)量控制水平提升對(duì)策

　　在儀表自動(dòng)化工程的進(jìn)行中如何把握好工程的質(zhì)量和技術(shù)水平是一項(xiàng)重大任務(wù)。

　　2.1施工準(zhǔn)備工作的完善

　　在施工前，要反復(fù)審核設(shè)計(jì)圖紙的可行性，并對(duì)施工的進(jìn)度做好安排，繪成表格，來(lái)參考選擇適宜的操作方案，而且針對(duì)施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要有專門(mén)的質(zhì)量檢測(cè)員工，通過(guò)質(zhì)量小組的審查，來(lái)保證施工的質(zhì)量。

　　2.2對(duì)儀表自動(dòng)化施工中材料的質(zhì)量控制

　　俗話說(shuō)：“工欲善其事，必先利其器�！币虼耍�在儀表自動(dòng)化工程的實(shí)施中，采購(gòu)匹配的材料并對(duì)材料進(jìn)行正確的拆分組合對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量來(lái)說(shuō)是非常重要的前提條件。只有選擇出適用匹配的材料才能確保工程的順利進(jìn)行。這些材料主要有三類(lèi)，即電線電纜、控制管道閥門(mén)和壓導(dǎo)管件。總的來(lái)說(shuō)，就目前市場(chǎng)的情況看，所需要的這幾種主要材料各自都有不少的品牌，型號(hào)也各色各異，為選擇帶來(lái)了很大困難。因此，在選購(gòu)時(shí)，我們需要選擇那些既保證質(zhì)量又價(jià)錢(qián)合適還能達(dá)到我們目標(biāo)的產(chǎn)品。在遇到特殊情況，比如要采購(gòu)的設(shè)備十分重要或在整個(gè)生產(chǎn)中處于中心地位，企業(yè)無(wú)法做到獨(dú)立選擇時(shí)，可以通過(guò)設(shè)備的招標(biāo)做出抉擇。除此之外，針對(duì)各個(gè)材料也有一定的選擇標(biāo)準(zhǔn)。3.2.1電線電纜。電線電纜的使用是用來(lái)測(cè)量數(shù)據(jù)的，在工程中，一個(gè)小小數(shù)字的失誤都可能造成嚴(yán)重的后果，因此，在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。但是，電線電纜在使用中，可能會(huì)受到周邊環(huán)境和電壓不穩(wěn)定等各種因素的影響，所以，在對(duì)其選購(gòu)時(shí)更應(yīng)該慎重考慮。一般來(lái)說(shuō)，如果周邊的環(huán)境在65℃以上時(shí)，就要選擇耐高溫的材料；而如果周邊環(huán)境低于65℃時(shí)，則可以選擇普通材料如聚氯乙烯。另外，在采購(gòu)時(shí)，還要考慮到其是否能防止電磁波的干擾。3.2.2控制管道閥門(mén)。在選擇適用的管道閥門(mén)時(shí)，要照顧到兩方面的因素，即溫度和壓力。通常情況下，如果介質(zhì)是液體或氣體，那么就可以選擇高壓法蘭式管道閥門(mén)；如果介質(zhì)是氧氣的話，則選用銅質(zhì)閥門(mén)。3.2.3壓導(dǎo)管件。在自動(dòng)化儀表對(duì)氣體產(chǎn)生的壓力測(cè)量其值時(shí)，需要用到壓導(dǎo)管件來(lái)完成。而且不同的壓導(dǎo)管件所產(chǎn)生的效果是不盡相同的，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的型號(hào)，才能保證工程的順利進(jìn)行。

　　2.3設(shè)備入場(chǎng)的質(zhì)量檢查

　　在設(shè)備選購(gòu)時(shí)即使配備了適用性的型號(hào)及配料，在入場(chǎng)后也不能當(dāng)即使用，還必須經(jīng)過(guò)技術(shù)員工的反復(fù)排查，在確保沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題后才能正式生產(chǎn)，這對(duì)于把控設(shè)備的質(zhì)量是非常重要的。因此，檢測(cè)小組要組織得力人手對(duì)設(shè)備和配套材料進(jìn)行仔細(xì)的驗(yàn)收，要對(duì)那些容易出現(xiàn)問(wèn)題的材料諸如熱電阻、壓力表及調(diào)節(jié)閥等要提前進(jìn)行試驗(yàn)，合格的產(chǎn)品才能正式投入使用。

　　3對(duì)儀表自動(dòng)化施工中的技術(shù)管理進(jìn)行質(zhì)量控制

　　在對(duì)儀表自動(dòng)化施工中的技術(shù)管理進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)需要從三方面著手：第一，對(duì)施工的進(jìn)度及對(duì)員工的安排要做到科學(xué)合理。在施工前要制定好工程的進(jìn)度并繪制成表格，并對(duì)施工員工的作息及規(guī)定時(shí)間任務(wù)完成量進(jìn)行細(xì)致的劃分及安排，還要對(duì)材料進(jìn)行合理分配，組織專門(mén)員工定時(shí)檢查與核實(shí)，以確保工程如期高質(zhì)量地完成。第二，要對(duì)技術(shù)交底工作著重處理。在施工過(guò)程中，企業(yè)要組織專門(mén)員工對(duì)這項(xiàng)工作的展開(kāi)全程監(jiān)管，并要嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)施工及驗(yàn)收工程，隨時(shí)抽檢與核查。第三，要嚴(yán)把安全關(guān)。在施工過(guò)程中一定要遵循以人為本的原則，確保施工員工的人身安全。這需要企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作的要求，加強(qiáng)對(duì)施工員工的安全教育，使他們能夠在施工中自覺(jué)地做到維護(hù)周身安全，最大程度地降低事故發(fā)生率，從而保證儀表自動(dòng)化工程順利實(shí)施

　　施工過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)并不是斷裂的。

　　4施工階段的質(zhì)量控制，而是在一個(gè)整體下的獨(dú)立運(yùn)作。因此，在施工的各個(gè)階段或者在銜接過(guò)程中，需要各部門(mén)的技術(shù)員工加強(qiáng)交流，互通有無(wú)，從大局上把握工程的進(jìn)展?fàn)顩r。遇到綜合性的難題，一個(gè)部門(mén)無(wú)法單獨(dú)解決就需要全體技術(shù)員工共同商討，協(xié)商解決，還要將集體解決的智慧記錄整理保存下來(lái)，為以后遇到類(lèi)似的情況提供解決的范例。而且也要定時(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于不合格的工程任務(wù)要及時(shí)指出并責(zé)令修整。施工現(xiàn)場(chǎng)，員工組成復(fù)雜，各色人等充斥其間，需要提高警惕，以免設(shè)備遭到人為損毀或遺失。

　　5結(jié)語(yǔ)

　　在經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步、科學(xué)技術(shù)不斷更新的今天，信息產(chǎn)業(yè)得到全方位的深入發(fā)展，深深影響了人們的生產(chǎn)和生活，自動(dòng)化儀表就是其中之一，它因其自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，愈來(lái)愈為更多人所熟知，人們更多地運(yùn)用和青睞，反過(guò)來(lái)也促進(jìn)了它本身的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。

　　作者:武** 單位:浙江華建工程監(jiān)理有限責(zé)任企業(yè)

工程論文9

　　【摘要】公路建設(shè)作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成內(nèi)容，受到社會(huì)各界以及國(guó)家的廣為重視，促使我國(guó)公路建設(shè)無(wú)論是在建設(shè)規(guī)模還是在建設(shè)范圍方面都在不斷擴(kuò)大。隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷擴(kuò)大，存在諸多影響公路工程質(zhì)量的因素，對(duì)公路工程的質(zhì)量造成極大的威脅，因此，科學(xué)地應(yīng)用公路工程檢測(cè)十分必要。為此，論文從公路建設(shè)入手來(lái)探討公路工程試驗(yàn)以及檢測(cè)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的相關(guān)方面。

　　【關(guān)鍵詞】公路；檢測(cè)技術(shù)；公路工程試驗(yàn)

　　1公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容分析

　　公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)是控制工程質(zhì)量的重要手段，也是公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)客觀、及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄公路工程在開(kāi)展過(guò)程中所涉及的真實(shí)記錄，在充分利用資源的基礎(chǔ)上采取科學(xué)方法實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量提高的目標(biāo)。因此，加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，充分發(fā)揮這一工作的實(shí)際作用，對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度和降低工程成本具有重要的意義。因此，本文對(duì)公路工程的檢測(cè)試驗(yàn)活動(dòng)進(jìn)行分析。

　　1.1工前試驗(yàn)工前試驗(yàn)主要分為以下幾個(gè)環(huán)節(jié)

　�。�1）材料檢測(cè)，建筑材料是公路建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，合理地使用材料關(guān)系到工程的整體開(kāi)展，因此，對(duì)于工程所需要的材料都應(yīng)該按照試驗(yàn)檢測(cè)流程進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能使用，檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品一律禁用；（2）參數(shù)確定，正確、合理的參數(shù)對(duì)于公路工程的開(kāi)展具有重要作用，因此，要認(rèn)真對(duì)待這一環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程，最大程度上規(guī)避試驗(yàn)誤差，提高試驗(yàn)的精確度，為工程的良好開(kāi)展奠定基礎(chǔ)；（3）標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的結(jié)果是施工質(zhì)量跟蹤檢測(cè)的依據(jù)，因此，要按照規(guī)程在工程開(kāi)展之前進(jìn)行基本性能試驗(yàn)，在進(jìn)行各種混合材料的配合比試驗(yàn)，從而促進(jìn)公路工程的良好開(kāi)展。

　　1.2跟蹤檢測(cè)和驗(yàn)收檢測(cè)

　　在施工工程中，控制工程質(zhì)量的因素主要涉及施工單位自檢、監(jiān)理抽檢及監(jiān)督等方面，因此，為了做好公路工程試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)，一方面需要施工方從制度入手，建立一套符合實(shí)際發(fā)展情況的試驗(yàn)檢測(cè)制度，并且配備專業(yè)的檢測(cè)人員來(lái)進(jìn)行有效的開(kāi)展，另一方面需要從監(jiān)督方面入手，充分發(fā)揮監(jiān)督機(jī)構(gòu)的作用，嚴(yán)格地進(jìn)行考核、審批和檢測(cè)，為公路工程檢測(cè)試驗(yàn)活動(dòng)的良好開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。驗(yàn)收檢測(cè)能夠直接反映工程質(zhì)量開(kāi)展的好壞以及工程在開(kāi)展過(guò)程中所存在的問(wèn)題和缺陷，因此，需要及時(shí)做好驗(yàn)收工作，并且進(jìn)行階段性施工總結(jié)，提高公路工程的工程質(zhì)量，促進(jìn)整體性的進(jìn)步與發(fā)展。

　　2試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中的應(yīng)用

　　試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)作為公路工程質(zhì)量管理中的重要環(huán)節(jié)，在整個(gè)工程建設(shè)中具有十分重要的作用。在公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)中，常用的檢測(cè)方法有地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、路面抗滑檢測(cè)技術(shù)及紅外熱像儀檢測(cè)技術(shù)等[2]，本文對(duì)這些常用的檢測(cè)技術(shù)及其在公路工程應(yīng)用方面進(jìn)行分析。

　　2.1地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

　　地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)，就是通過(guò)向地下發(fā)射脈沖式電磁波，高頻電磁波在向下傳播的過(guò)程中，遇到電性不同的目標(biāo)發(fā)生散射和反射等現(xiàn)象，反射回來(lái)的電磁波會(huì)被地面的天線所接收，從而根據(jù)反射波的強(qiáng)度和形狀等參數(shù)判斷出目標(biāo)的結(jié)構(gòu)、位置以及電性。簡(jiǎn)單來(lái)講，這一技術(shù)是運(yùn)用電磁波脈沖反射原理來(lái)對(duì)公路工程的相關(guān)結(jié)構(gòu)組成部分進(jìn)行劃分和檢測(cè)，這一項(xiàng)技術(shù)屬于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，常用于公路工程的淺部檢測(cè)，主要優(yōu)點(diǎn)是探測(cè)深度比較小，分辨率高，因而被廣泛應(yīng)用于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)中。

　　2.2超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

　　超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，眾所周知，超聲波是一種頻率高于人耳能夠聽(tīng)到頻率的聲波。超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)主要是通過(guò)發(fā)射超聲波到材料介質(zhì)，接收反射波的相關(guān)參數(shù)，在此基礎(chǔ)上判斷公路工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部破損的一種隸屬于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。這一項(xiàng)技術(shù)具有多方面的優(yōu)點(diǎn)，如激發(fā)容易、操作方便及成本不高等，因此，也被廣泛應(yīng)用于公路工程的檢測(cè)試驗(yàn)活動(dòng)中。合理使用超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，對(duì)做好公路檢測(cè)試驗(yàn)活動(dòng)具有重要的意義。

　　2.3路面抗滑檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

　　公路路面的抗滑能力是公路在建設(shè)過(guò)程中需要重點(diǎn)考慮的因素，而公路路面的`抗滑能力主要跟其摩擦系數(shù)有關(guān)，因此，使用路面抗滑檢測(cè)技術(shù)用來(lái)檢測(cè)公路路面的抗滑能力，通過(guò)有效檢測(cè)來(lái)提高公路路面的抗滑能力是非常有必要的。路面抗滑檢測(cè)技術(shù)主要包括擺式摩擦儀靜態(tài)與單點(diǎn)檢測(cè)、制動(dòng)測(cè)距的動(dòng)態(tài)與連續(xù)檢測(cè)以及對(duì)車(chē)輛全剎車(chē)時(shí)的最大減速度測(cè)定這3個(gè)方面，如今應(yīng)用的最為廣泛的就是制動(dòng)測(cè)距的動(dòng)態(tài)與連續(xù)檢測(cè)以及對(duì)車(chē)輛全剎車(chē)時(shí)的最大減速度測(cè)定這2種方法，這二者的區(qū)別就在于制動(dòng)測(cè)距的動(dòng)態(tài)與連續(xù)檢測(cè)這一方法具有極大的指導(dǎo)難度以及較高的檢測(cè)費(fèi)用，相對(duì)而言，對(duì)車(chē)輛全剎車(chē)時(shí)的最大減速度測(cè)定這一方法可以根據(jù)路面摩擦系數(shù)和最大減速度之間存在的相關(guān)性進(jìn)行更好的檢測(cè)。

　　2.4紅外熱像儀檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

　　紅外熱像儀檢測(cè)技術(shù)是通過(guò)紅外攝像機(jī)所產(chǎn)生的橋面具體溫度波形圖，對(duì)橋面中的熱點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。紅外熱像儀檢測(cè)技術(shù)具有操作簡(jiǎn)單、攜帶方便及穩(wěn)定性高等優(yōu)勢(shì)。通過(guò)紅外熱像儀檢測(cè)技術(shù)的使用，不僅能夠?qū)⑺�探尋到的熱點(diǎn)轉(zhuǎn)換成圖像，而且還能夠根據(jù)路面溫度對(duì)公路表面結(jié)構(gòu)以及混凝土內(nèi)部進(jìn)行有效的檢測(cè)工作，從而促使公路工程得以順利開(kāi)展。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè)直接關(guān)系到公路工程質(zhì)量，并且試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵，為此，合理應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，做好公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，是提高公路工程質(zhì)量的必經(jīng)途徑。

　　【參考文獻(xiàn)】

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　　獨(dú)立學(xué)院軟件工程課程教學(xué)探究

　　【摘要】《軟件工程導(dǎo)論》課程是獨(dú)立學(xué)院計(jì)算機(jī)專業(yè)培養(yǎng)中非常重要的一門(mén)課程。本文介紹了獨(dú)立學(xué)院《軟件工程導(dǎo)論》課程目前的教學(xué)現(xiàn)狀，描述了一種針對(duì)該課程的，以CDIO理念為指引，以提高學(xué)生工程化開(kāi)發(fā)能力為目的進(jìn)行的教學(xué)改革思路。

　　【關(guān)鍵詞】軟件工程導(dǎo)論；CDIO；教學(xué)改革；工程化

　　1、引言

　　在就業(yè)環(huán)境日益嚴(yán)峻的現(xiàn)今，軟件人才仍然需求火熱。企業(yè)需要合格的軟件人才，而應(yīng)屆畢業(yè)生希望找尋到合適的企業(yè)接收。在供和求都有需求的情況下，仍然存在企業(yè)需求不被滿足的情況，這體現(xiàn)了目前的現(xiàn)狀：在計(jì)算機(jī)行業(yè)內(nèi)，既缺少行業(yè)特色型人才，也缺少應(yīng)用型人才。在這種情況下，以創(chuàng)建應(yīng)用型本科為目標(biāo)的獨(dú)立學(xué)院所面臨的改革壓力非常大，各個(gè)專業(yè)也開(kāi)始尋求全新的發(fā)展方向[1]；與實(shí)踐相關(guān)的專業(yè)紛紛開(kāi)始展開(kāi)各項(xiàng)教學(xué)改革研究，特別是針對(duì)實(shí)踐類(lèi)的課程教學(xué)改革[2]。作為獨(dú)立學(xué)院的計(jì)算機(jī)專業(yè)，在教學(xué)上必須結(jié)合行業(yè)的需求，緊跟行業(yè)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；同時(shí)立足自身定位，對(duì)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。而在計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)的培養(yǎng)計(jì)劃中，《軟件工程導(dǎo)論》作為一門(mén)承上啟下的重要專業(yè)課程，對(duì)于學(xué)生的影響十分重大，在教學(xué)中需給予正確的定位[3]。

　　2、課程現(xiàn)狀

　　福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院建立了基于CDIO的教學(xué)培養(yǎng)模式。CDIO是工程領(lǐng)域一種較新的教學(xué)理念，于20xx年由美國(guó)麻省理工學(xué)院、瑞典皇家理工學(xué)院等四所大學(xué)的工程教育改革團(tuán)隊(duì)聯(lián)合提出�！癈DIO這個(gè)縮寫(xiě)包含了Conceive、Design、Im－plement和Operate，其代表的含義是構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用”[4]。這種教育理念所倡導(dǎo)的創(chuàng)新能力和與社會(huì)大環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)于目前的獨(dú)立學(xué)院教育是非常吻合的。在目前的教學(xué)體系中，計(jì)算機(jī)專業(yè)的《軟件工程導(dǎo)論》課程安排在三年級(jí)的上學(xué)期進(jìn)行教學(xué)，主要安排為理論課程。由于課時(shí)的限制，也因?yàn)檎n程本身的導(dǎo)論性質(zhì)，教師在教學(xué)中理論講授的時(shí)間偏多，存在以講授為主的教學(xué)行為，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不夠；而學(xué)生所獲取的知識(shí)點(diǎn)相對(duì)零散，無(wú)法建立起統(tǒng)一完整的知識(shí)體系。這種情況若任其發(fā)展，將使學(xué)生喪失對(duì)課程的興趣，因此，課程改革勢(shì)在必行。

　　3、教學(xué)改革措施

　　本課程教學(xué)改革的核心在于基于CDIO的指引，將工程化理念引入《軟件工程導(dǎo)論》的教學(xué)當(dāng)中，對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)理念進(jìn)行修正。CDIO倡導(dǎo)“基于項(xiàng)目的教育和學(xué)習(xí)”，將學(xué)生作為教學(xué)的主體，而不是以教師為主；CDIO提倡以工程項(xiàng)目從研發(fā)到運(yùn)行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動(dòng)的、實(shí)踐的、課程之間有機(jī)聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)，以此來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的工程能力、運(yùn)用知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力、終生學(xué)習(xí)的能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。這些能力的培養(yǎng)對(duì)于信息技術(shù)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)尤其重要；這種以工程項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法非常適合于《軟件工程導(dǎo)論》課程的教學(xué)開(kāi)展。課程教學(xué)的改革將圍繞獨(dú)立學(xué)院所設(shè)定的應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)為目標(biāo)[5]。首先，工程化理念的引入并不是在《軟件工程導(dǎo)論》課程中才首次提出。在大一新生入學(xué)后，在編程的入門(mén)課程中，教師可以為學(xué)生引入簡(jiǎn)化后的工程化思想。在需要通過(guò)編程去解決問(wèn)題時(shí)，首先要思考出完整的解題思路（在軟件工程中我們稱之為解決方案），而不是立刻開(kāi)始代碼的編寫(xiě)。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練讓學(xué)生習(xí)慣“謀定而后動(dòng)”，并且將這種習(xí)慣延續(xù)下來(lái)。在目前的教學(xué)培養(yǎng)中，我們?cè)诖笠粚W(xué)年安排了《高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)（C語(yǔ)言）》和《面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)（C++）》課程作為專業(yè)的基礎(chǔ)入門(mén)課程，主要完成C語(yǔ)言和C++語(yǔ)言的學(xué)習(xí)。在教學(xué)過(guò)程中，我們注重了驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)、綜合性實(shí)驗(yàn)的合理搭配，避免讓學(xué)生陷入一味驗(yàn)證的套路中，通過(guò)實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)去啟發(fā)學(xué)生對(duì)同一問(wèn)題的不同解決方案。在課程的正常教學(xué)結(jié)束之后，我們安排了一個(gè)綜合性實(shí)驗(yàn)，要求學(xué)生分組完成一個(gè)基于DOS平臺(tái)的簡(jiǎn)易的MIS信息管理系統(tǒng)。

　　這個(gè)系統(tǒng)允許學(xué)生分組（每組2-3人）完成，遵從需求分析———數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)———功能模塊劃分———模塊代碼實(shí)現(xiàn)———調(diào)試完成總體功能的大體順序開(kāi)發(fā)完成。通過(guò)這樣的'實(shí)驗(yàn)安排，既能滲透簡(jiǎn)化的軟件工程思想，也能強(qiáng)化學(xué)生的編程能力，鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力；在項(xiàng)目的工程化實(shí)現(xiàn)過(guò)程中提升學(xué)生的總體能力。其次，在《軟件工程導(dǎo)論》之前的前導(dǎo)課程中，都可以不斷的滲透工程化的開(kāi)發(fā)思想，為后續(xù)的課程打好基礎(chǔ)。工程化開(kāi)發(fā)思想在后續(xù)的學(xué)習(xí)和之后的工作中都是不可缺少的。在在《軟件工程導(dǎo)論》之前，培養(yǎng)計(jì)劃中安排了《數(shù)據(jù)庫(kù)原理與技術(shù)》、《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》、《網(wǎng)絡(luò)編程》等專業(yè)課程，均設(shè)置了以項(xiàng)目形式主導(dǎo)的課程設(shè)計(jì)或綜合實(shí)驗(yàn)。在各門(mén)前導(dǎo)課程的綜合訓(xùn)練中，我們一次次的強(qiáng)化了項(xiàng)目管理的相關(guān)知識(shí)，不斷的向?qū)W生傳輸工程化的軟件開(kāi)發(fā)思想。這種潛移默化的引導(dǎo)為后續(xù)《軟件工程導(dǎo)論》課程的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。再次，在不增加現(xiàn)有課時(shí)的前提下，對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，提供相關(guān)的課程選題，由各組選擇完成并以課程大作業(yè)的形式完成提交；課程大作業(yè)將作業(yè)課程最終成績(jī)的重要組成部分。選題的設(shè)置要注意貼近實(shí)際，要能讓學(xué)生能夠展開(kāi)實(shí)際的調(diào)研；同時(shí)要注意難度的合理設(shè)置，既能關(guān)注到尖子生的提升性要求，也能照顧到落后學(xué)生，避免部分學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)失去信心。結(jié)合課程中的分析講解、分組討論和課后的文檔完成，我們希望學(xué)生在這個(gè)過(guò)程中能夠體驗(yàn)到完整的軟件開(kāi)發(fā)的流程，將課堂講授的知識(shí)應(yīng)用到所選課題中，能夠更深入的體驗(yàn)分工合作的團(tuán)隊(duì)精神，從而對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容有更加深入的理解。第四，在課程結(jié)束后的課程設(shè)計(jì)中，每個(gè)小組對(duì)所選的項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化完善，提供一個(gè)可以運(yùn)行的版本，并完成項(xiàng)目答辯。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)答辯的形式讓小組成員更明確的了解自己的項(xiàng)目作品在哪些環(huán)節(jié)仍存在缺漏。當(dāng)然，在這個(gè)課程中，我們主要關(guān)注的每個(gè)小組對(duì)于所選課題的需求分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程，對(duì)于實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié)，我們鼓勵(lì)學(xué)生盡可能的完成，在困難環(huán)節(jié)可以與教師進(jìn)行溝通，認(rèn)識(shí)到自身知識(shí)體系的薄弱環(huán)節(jié)并進(jìn)行提升，為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計(jì)打完基礎(chǔ)。總而言之，我們希望以這種分組團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的形式，為學(xué)生提供軟件工程課程的實(shí)踐體驗(yàn)，加深對(duì)課程知識(shí)的印象，鍛煉文檔撰寫(xiě)的能力；同時(shí)，在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，讓每一個(gè)成員都能夠參與起來(lái)，能夠完整的體驗(yàn)整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的流程，并且熟悉流程中涉及到崗位角色，建立起一定的團(tuán)隊(duì)合作精神。另外，在對(duì)不同專業(yè)開(kāi)設(shè)《軟件工程導(dǎo)論》課程時(shí)，要綜合考慮不同專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

　　4、小結(jié)

　　通過(guò)上述相關(guān)措施的執(zhí)行，學(xué)生對(duì)于《軟件工程導(dǎo)論》課程的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性有所提升，對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)的完整流程有了更加深刻的認(rèn)識(shí)；同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到軟件開(kāi)發(fā)并不是一個(gè)“單打獨(dú)斗”的過(guò)程，需要有團(tuán)隊(duì)成員的良好合作才能有很好的軟件作品產(chǎn)生。以上這些都將為本專業(yè)的學(xué)生進(jìn)入專業(yè)工作領(lǐng)域奠定良好的基礎(chǔ)。目前的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)表明，企業(yè)仍然是需要人才的，既缺少高級(jí)軟件工程人才，又缺少高技能的應(yīng)用型人才。根據(jù)獨(dú)立學(xué)院的特殊定位，我們?cè)诮虒W(xué)中應(yīng)該定位于培養(yǎng)高技能的應(yīng)用型人才，注重實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)，注重提高團(tuán)隊(duì)溝通和協(xié)作能力的培養(yǎng)，提高畢業(yè)生質(zhì)量，為軟件企業(yè)輸送人才。在后續(xù)的教學(xué)開(kāi)展中，我們將在堅(jiān)持現(xiàn)有良好措施的前提下，將相關(guān)課程更好的組合成為一個(gè)課程體系，打通課程之間的壁壘，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度，增強(qiáng)學(xué)生的成就感，從而更好的提高總體的教學(xué)效果。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化的施工技術(shù)分析

　　摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛崛起，在建筑工程當(dāng)中，特別是橋梁工程越來(lái)越多，但是施工單位缺乏統(tǒng)一的管理思想，因此工程的施工管理工作很難落到實(shí)處，于是標(biāo)準(zhǔn)化管理開(kāi)始顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，并受到越來(lái)越多施工單位的追捧。鑒于此，本文著重分析了兩種應(yīng)用頻率較高施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化施工內(nèi)容，并提出有針對(duì)性的控制措施，以確保橋梁質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，希望可以為相關(guān)的工作人員提供一定的參考。

　　關(guān)鍵詞：橋梁工程；標(biāo)準(zhǔn)化；施工技術(shù)

　　1橋梁工程基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

　　1.1鉆孔灌注樁標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

　　1.1.1施工準(zhǔn)備

　　正式開(kāi)始施工前，需要對(duì)場(chǎng)地實(shí)施平整處理，為鉆機(jī)安裝提供方便。場(chǎng)地平整處理完成后，放置樁位，在樁位上插入鋼釬，同時(shí)澆筑混凝土，并在樁身周?chē)�進(jìn)行有效支護(hù)。

　　1.1.2護(hù)筒設(shè)置

　　設(shè)置護(hù)筒的作用在于固定位置和和隔絕地表水，同時(shí)在鉆機(jī)的內(nèi)部形成水頭，提升孔中靜水壓力，從而確�？妆诘姆�(wěn)定性，此外還可以有效保持孔中的泥漿外表面高度，防止塌孔等問(wèn)題發(fā)生。如果工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，水位比較深的haul就必需利用鋼制護(hù)筒來(lái)完成，要求其直徑大于設(shè)計(jì)樁徑的20~40cm，其中深度設(shè)置在>1.5m，離地表高出300mm，護(hù)筒的中心必需與樁位完全重疊，具體誤差必需把控在10mm以內(nèi)。

　　1.1.3鉆機(jī)就位

　　鉆機(jī)安裝的前期準(zhǔn)備工作當(dāng)中，必需保證地基的穩(wěn)固性。若施工的現(xiàn)場(chǎng)存在鉆塔，必需先使用鉆機(jī)自身的動(dòng)力配合周邊地籠，對(duì)鉆桿進(jìn)行移動(dòng)，移動(dòng)至大概的定位，然后使用千斤頂?shù)妊b置提升機(jī)架，再次明確定位，確保鉆頭、卡孔、滑輪與護(hù)筒中央處在一條垂直線上，從而保證垂直度，鉆機(jī)時(shí)間方位誤差小于2cm。

　　1.1.4鋼筋骨架施工

　　在施工中，施工人員應(yīng)采用冷擠壓接頭的方式進(jìn)行連接，并且鋼筋接長(zhǎng)應(yīng)為同一分節(jié)骨架的縱向主筋接頭，同時(shí)施工人員在對(duì)螺旋筋進(jìn)行單面焊接時(shí)，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求選取。此外，對(duì)于超聲波管的埋設(shè)，應(yīng)在各節(jié)鋼筋籠埋設(shè)4根內(nèi)徑為50mm的超聲波探測(cè)管，并且兩節(jié)管的連接需采用焊接的方式。施工人員應(yīng)將鋼筋車(chē)間已加工好的分節(jié)骨架運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，并利用25t浮吊或40t吊“兩點(diǎn)吊”起吊就位。第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架的接頭應(yīng)采用冷擠壓套筒連接方式，以防止灌注樁基混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。

　　1.1.5鋼筋籠施工

　　在鋼筋籠制作完成后，施工人員應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，考慮選擇單點(diǎn)吊放的方式還是雙點(diǎn)吊放的方式，并對(duì)吊點(diǎn)的位置進(jìn)行明確劃分，以避免在吊放過(guò)程中出現(xiàn)鋼筋籠變形的問(wèn)題。此外，施工人員還應(yīng)確保鋼筋籠的`中線與樁孔中線相互重合，垂直勻速吊放，并對(duì)吊放的速度加以控制。如果發(fā)現(xiàn)吊放困難，則應(yīng)提起鋼筋籠重新吊放。

　　2上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)

　　為確�？焖偬暨x用于安裝的鋼筋，應(yīng)詳盡標(biāo)示各鋼筋的分類(lèi)。作業(yè)人員應(yīng)控制鋼筋之間的距離，通過(guò)科學(xué)合理的綁扎來(lái)確保預(yù)制梁的施工效果。在焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)以雙面搭接焊接為主，如情況特殊，也可以使用分段焊接工藝。為確保模板的平整度，應(yīng)明確確定預(yù)制梁模板的位置，明確錨墊板與波紋管的確切位置，同時(shí)對(duì)鋼絞線的梳理、下料等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求來(lái)操作。

　　3橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理措施

　�。�1）為了保障橋梁工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化，管理人員需要在工程準(zhǔn)備工作中做好技術(shù)管理工作.嚴(yán)格審核橋梁工程的每道工序，保障橋梁整體的協(xié)調(diào)性與對(duì)稱性.無(wú)蜂窩、露筋、裂縫等橋梁質(zhì)量病害。（2）需要做好設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。采購(gòu)人員必須要具備較強(qiáng)的工作責(zé)任心，掌握相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，采購(gòu)人員在采購(gòu)建筑材料及施工設(shè)備時(shí)，需要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行甄別。管理人員必須要嚴(yán)格做好采購(gòu)、驗(yàn)收、保管等環(huán)節(jié)的把關(guān)工作，只有質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)關(guān)、質(zhì)量保證書(shū)等資料齊全的材料及設(shè)備才可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，這樣能夠有效避免劣質(zhì)材料投入施工。（3）需要加強(qiáng)人員培訓(xùn)。（4）需要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的周邊環(huán)境管理工作。

　　4結(jié)束語(yǔ)

　　總之，提升橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)，可以從根本上改善橋梁工程的主體建設(shè)質(zhì)量，提升橋梁安全建設(shè)、環(huán)保建設(shè)及技術(shù)建設(shè)水平，保證橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]張振華.橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工管理[D.長(zhǎng)安大學(xué),20xx.

　　[2]陳翔.施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)高速公路橋梁工程質(zhì)量的影響研究[D].蘭州交通大學(xué),20xx.

　　[3]史振華.橋梁工程標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)探討[J].交通建設(shè)與管理,20xx(6):45～47.

　　公路工程監(jiān)理探索

　　摘要:隨著改革開(kāi)放的不斷深入，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推動(dòng)了我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。公路工程建設(shè)是國(guó)家的重要基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目之一，國(guó)家對(duì)公路的工程質(zhì)量要求也不斷提高。社會(huì)監(jiān)理成為了保證公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量的重要體系之一。因此，加強(qiáng)公路工程監(jiān)理是保證公路工程質(zhì)量的重要途徑。

　　關(guān)鍵詞:公路;工程;監(jiān)理;探究

　　1前言

　　我國(guó)的公路工程監(jiān)理工作起步較晚，最早開(kāi)始于1988年，經(jīng)過(guò)多年來(lái)不斷的發(fā)展，我國(guó)的公路工程監(jiān)理已經(jīng)取得了顯著的成績(jī)，并且積累了豐富的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)。雖然，目前我國(guó)的交通運(yùn)輸工程監(jiān)理還未全面化，但是公路工程監(jiān)理逐漸開(kāi)始推廣在各大公路建設(shè)中。公路工程監(jiān)理主要包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、合同管理等內(nèi)容，我們?cè)诠こ讨袑⑸鲜鰞?nèi)容簡(jiǎn)稱為“三控制、一管理”。工程監(jiān)理中質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和費(fèi)用控制這三個(gè)管理要素是既獨(dú)立又統(tǒng)一的整體，三個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，相互制約相互影響。共同保證公路工程的工程質(zhì)量。上述的環(huán)節(jié)中任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，將直接影響公路工程的質(zhì)量，影響交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。在三控制的要素中，質(zhì)量控制是核心，進(jìn)度控制要在質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上才能運(yùn)行，而費(fèi)用控制是質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)保證。合同管理貫穿于整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程，是工程建設(shè)的基礎(chǔ)。

　　2工程質(zhì)量控制是關(guān)鍵

　　由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設(shè)中，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，以及合同文件熟練掌握，融會(huì)貫通，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求，從原材料、施工工藝、施工過(guò)程都要進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理，加強(qiáng)自己工作的責(zé)任心和主動(dòng)性，并注意做好以下幾個(gè)方面。(1)要做到分工明確，責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé)，以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責(zé)不清而影響工作效率。(2)質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而合同條款則是要求施工單位按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對(duì)原材料和施工過(guò)程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理。嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。原材料是影響公路工程質(zhì)量的根源所在，因此要加強(qiáng)所用原材料的檢驗(yàn)和檢測(cè)，這就要求我們?cè)谠�材料進(jìn)場(chǎng)前和進(jìn)場(chǎng)后都要不間斷的進(jìn)行抽樣試驗(yàn)和檢測(cè)，這是質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)控的基礎(chǔ)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進(jìn)場(chǎng)或拒其使用，將影響質(zhì)量的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。全過(guò)程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。全過(guò)程監(jiān)理是對(duì)某項(xiàng)工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對(duì)工程準(zhǔn)備階段的控制，如測(cè)量成果的復(fù)核，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的審批，施工工藝的慎重推敲等;事中控制是指對(duì)工程施工過(guò)程的控制，如突發(fā)事件的處理，人為因素的監(jiān)督等;事后控制是指對(duì)工程結(jié)束后質(zhì)量的控制，如砼強(qiáng)度不足的返工處理，在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的'修整等。(3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上，以便以后查找有關(guān)工程資料，及時(shí)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評(píng)定。

　　3工程進(jìn)度的監(jiān)控

　　第一，要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員對(duì)分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解，單獨(dú)控制，對(duì)自己控制管理的工程細(xì)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距，并及時(shí)了解分析原因，督促施工單位采取補(bǔ)救措施，以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。第二，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制，因?yàn)樗�是一種科學(xué)的管理模式，它在編制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)，已經(jīng)對(duì)各種不利或有利的影響因素作了科學(xué)系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時(shí)檢查工程進(jìn)度進(jìn)展情況，掌握關(guān)鍵線路改變情況，以便及時(shí)地調(diào)整、優(yōu)化、指導(dǎo)施工計(jì)劃。第三，業(yè)主對(duì)計(jì)劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。

　　4關(guān)于工程費(fèi)用的監(jiān)理

　　費(fèi)用的管理是與工程質(zhì)量和進(jìn)度相輔相成的，都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計(jì)量支付，因此工程質(zhì)量是費(fèi)用支付的基礎(chǔ)，而進(jìn)度是計(jì)量支付的保障。因而我們?cè)谶M(jìn)行質(zhì)量和進(jìn)度控制的同時(shí)也要把費(fèi)用管理進(jìn)行有效的控制。費(fèi)用的控制主要是通過(guò)計(jì)量支付來(lái)實(shí)現(xiàn)的，合理的計(jì)量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是超前支付，它容易造成業(yè)主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴思想，不愿更多的投入;二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至?xí)�因資金周轉(zhuǎn)困難而影響進(jìn)度和質(zhì)量。另外，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以為業(yè)主節(jié)省費(fèi)用;合理的變更設(shè)計(jì)，可以使業(yè)主的有限資金得到更好的利用。

　　5結(jié)語(yǔ)

　　總之，通過(guò)以上“質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用”三者之間的論述，我們不難看出公路工程監(jiān)理的實(shí)質(zhì)。公路工程是一個(gè)整體，公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進(jìn)行的質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的有效控制。隨著公路工程建設(shè)監(jiān)理制度的引入和在實(shí)踐中的運(yùn)用，適合我國(guó)國(guó)情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善，并日益顯示出其優(yōu)越性。

工程論文10

　　機(jī)械工程材料是技工學(xué)校機(jī)修鉗工雙高層次學(xué)生的必修課，也是一門(mén)基礎(chǔ)性的專業(yè)課程，由于課程概念繁多，內(nèi)容抽象枯燥，使學(xué)生的學(xué)習(xí)變得非常困難，同時(shí)也給任課教師帶來(lái)了難題。如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，與學(xué)生形成良好互動(dòng)，教學(xué)相長(zhǎng)，使學(xué)生能更快更好地接受相關(guān)知識(shí)，都是任課教師必須面對(duì)和解決的問(wèn)題。通過(guò)筆者自身在教學(xué)過(guò)程中的具體實(shí)踐，認(rèn)識(shí)到要想講好機(jī)械工程材料這門(mén)課，必須從以下幾個(gè)方面入手。

　　一、上好第一堂課，打下良好基礎(chǔ)

　　第一堂課是決定成敗的基礎(chǔ)，在整門(mén)課程教學(xué)的過(guò)程中，第一堂課學(xué)生的印象如何，將直接決定學(xué)生是否有興趣學(xué)下去，它可以使學(xué)生形成對(duì)本課程的第一印象。在機(jī)械工程材料中，緒論是教師與學(xué)生的第一次接觸，因此該內(nèi)容的教學(xué)尤其要引起重視，對(duì)該學(xué)科的發(fā)展、應(yīng)用及其在實(shí)際中的影響力，必須進(jìn)行生動(dòng)講述，方能最大限度的引發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情。筆者上機(jī)械工程材料的緒論這一堂課時(shí)，把傳統(tǒng)教學(xué)方式與課件教學(xué)融合在一起，先播放挑戰(zhàn)者航天飛機(jī)失事、泰坦尼克沉船的歷史事件視頻，提出工程材料選擇的重要性這一問(wèn)題，說(shuō)明該課程的重要性，闡述學(xué)習(xí)該課程的必要性，然后解釋機(jī)械工程材料概念及其分類(lèi)，并介紹材料發(fā)展的歷程：石器→陶器→青銅→鐵器時(shí)代，用有趣的古代打造寶劍工藝過(guò)程來(lái)吸引眼球，說(shuō)明初學(xué)者費(fèi)解的內(nèi)容--熱處理，再列舉平時(shí)經(jīng)常見(jiàn)得到的材料，簡(jiǎn)單說(shuō)明有關(guān)的工藝知識(shí)，使學(xué)生感覺(jué)到處都有機(jī)械工程材料的影子，水到渠成地引出機(jī)械工程材料在各行各業(yè)的應(yīng)用，再次強(qiáng)調(diào)機(jī)械工程材料的重要性，這比起干巴巴地講解課本內(nèi)容要有趣得多，學(xué)生更樂(lè)于接受，由此打響至關(guān)重要的第一炮。

　　二、采用多種教學(xué)方式，快樂(lè)學(xué)習(xí)

　　傳統(tǒng)的“一言堂”教學(xué)方法本身就很死板，機(jī)械工程材料課程內(nèi)容又枯燥，必須以新穎多樣的教法設(shè)計(jì)教學(xué)，采用模塊式教學(xué)、講故事、做實(shí)驗(yàn)等方法，方能實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)得好、學(xué)得會(huì)、學(xué)得快。這些與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)，學(xué)生認(rèn)為好玩的教學(xué)方式，能在很大程度上提高學(xué)生的積極性，使學(xué)生進(jìn)行快樂(lè)的學(xué)習(xí)。例如在合金結(jié)構(gòu)鋼這一章中，內(nèi)容除了概念、特點(diǎn)就是鋼牌號(hào)介紹，異常枯燥乏味，大學(xué)生都不愿意學(xué)，筆者就用了模塊式教學(xué)，先通過(guò)鳥(niǎo)巢圖片設(shè)問(wèn)其主要構(gòu)建材料，連續(xù)提出三個(gè)問(wèn)題：普通鋼材yes orno、碳素鋼or合金鋼、工具鋼or結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行新課引入。這樣學(xué)生既感到新奇又可以形成互動(dòng)，接下來(lái)講解合金結(jié)構(gòu)鋼的.基本知識(shí)，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性上來(lái)了，趁熱打鐵，繼續(xù)提出用什么鋼號(hào)更合適來(lái)介紹低合金結(jié)構(gòu)鋼的問(wèn)題時(shí)，學(xué)習(xí)的氣氛就會(huì)越來(lái)越濃厚。再導(dǎo)入“泰坦尼克號(hào)沉船”這一事件介紹合金滲碳鋼的問(wèn)題時(shí)，最后讓學(xué)生獨(dú)立思考選擇什么樣的材料能讓船不沉這一問(wèn)題，讓學(xué)生在猜想的過(guò)程中產(chǎn)生教學(xué)所需要的心理上的興奮，而這種興奮能使課堂教學(xué)收到事半功倍的效果。

　　如果教師能對(duì)教材進(jìn)行深入的思考和研究，挖地三尺，掘出與課本知識(shí)點(diǎn)有密切聯(lián)系的相關(guān)背景、歷史故事，對(duì)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大有益處。在進(jìn)行淬火冷卻介質(zhì)的講解時(shí)，筆者講了南北朝東魏、北齊間人綦母懷文的故事，他對(duì)我國(guó)淬火技術(shù)發(fā)展起了推動(dòng)作用，在講完故事后對(duì)淬火的熱處理工藝特點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充和歸納總結(jié)，明了淬火冷卻介質(zhì)對(duì)淬火質(zhì)量的影響。這樣通過(guò)對(duì)專業(yè)知識(shí)相關(guān)故事的生動(dòng)介紹，學(xué)生能對(duì)所學(xué)的課程了解得夠全面，同時(shí)也使課堂變得生動(dòng)有趣，產(chǎn)生聽(tīng)了還想聽(tīng)，學(xué)了還想學(xué)的功效，使學(xué)生感受到了學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。

　　此外，還可以采用試驗(yàn)的方法，激起學(xué)生的好奇心。

　　比如用鉗工實(shí)習(xí)過(guò)程中制作的鐵錘做實(shí)驗(yàn)：筆者用鐵錘進(jìn)行敲擊后，一把未經(jīng)過(guò)熱處理的鐵錘工作面凹凸不平，而另一被熱處理過(guò)的鐵錘工作面平整如初。材料相同，為何性能不同? 在老師引導(dǎo)下把興趣轉(zhuǎn)移到熱處理的枯燥抽象的學(xué)習(xí)內(nèi)容上，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性得以充分調(diào)動(dòng)。

　　三、選擇適合多媒體教學(xué)的內(nèi)容，盡顯其優(yōu)勢(shì)

　　多媒體教學(xué)打破了傳統(tǒng)的教學(xué)格局，極大地調(diào)動(dòng)了教師與學(xué)生的雙邊積極性。因其具有聲音、圖像和動(dòng)畫(huà)等功能，課堂教學(xué)氣氛活躍，學(xué)生容易按老師的教學(xué)思維去回答問(wèn)題，教師也容易按正常的規(guī)律從事教學(xué)活動(dòng)，師生雙方的潛能都得到應(yīng)有的發(fā)揮，特別是調(diào)動(dòng)了學(xué)生的內(nèi)在學(xué)習(xí)動(dòng)力，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣得到培養(yǎng)，同時(shí)也有利于素質(zhì)教育的開(kāi)展。但需要注意的是，在機(jī)械工程材料教學(xué)中，不是每堂課都需要在多媒體教室講解，在確定教學(xué)內(nèi)容時(shí)應(yīng)注意一個(gè)問(wèn)題，就是如何最大限度地發(fā)揮多媒體優(yōu)勢(shì)，就是說(shuō)要讓多媒體為教學(xué)內(nèi)容雪中送炭，而不能畫(huà)蛇添足。

　　拿金屬與合金的晶體結(jié)構(gòu)這一節(jié)來(lái)說(shuō)，概念很多，像晶格、金屬鍵和晶體缺陷等，個(gè)個(gè)都很抽象、難以理解，原來(lái)講這一節(jié)要帶好多教具和掛圖，講到口干舌燥，但學(xué)生還是一頭霧水。而筆者在課前精心準(zhǔn)備了Flash動(dòng)畫(huà)+視頻+圖片相結(jié)合的多媒體教學(xué)課件后，由于有了多媒體動(dòng)畫(huà)的形象描述，內(nèi)容變得一目了然，學(xué)生更容易理解，易于接受，更加節(jié)約授課時(shí)間，兩節(jié)課講完的內(nèi)容運(yùn)用多媒體后只要一節(jié)課就能講完了。這樣教師就能騰出更多的時(shí)間和精力從事教學(xué)研究工作，學(xué)生也會(huì)有更多的自習(xí)空間，學(xué)習(xí)效率迅速提高。

　　四、理論聯(lián)系實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化

　　機(jī)械工程材料是一門(mén)實(shí)用型學(xué)科，其中每個(gè)理論都與生產(chǎn)實(shí)際密切相關(guān)，每種材料也都有特定的應(yīng)用范圍。因此，在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)針對(duì)學(xué)生的工種和狀況，深入挖掘教材內(nèi)容，將抽象的理論有意識(shí)地與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，有目的地設(shè)計(jì)興奮點(diǎn)，讓課本內(nèi)容更貼近生產(chǎn)，并通過(guò)工作中的實(shí)例加以說(shuō)明。比如在講解表面熱處理這一節(jié)時(shí)，結(jié)合學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)銼刀掉在地上斷了，學(xué)生埋怨銼刀太脆這一情況，提出能否在提高銼刀韌性的同時(shí)又保持銼刀的切削硬度。接著從日常生活的夾心面包中得到啟發(fā)--怎么能使材料內(nèi)部既具有足夠的塑性和韌性，而材料表面又具有較高硬度和耐磨性呢--進(jìn)而給出鋼的表面熱處理就可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使枯燥的知識(shí)變得有趣。

　　教師要運(yùn)用自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，理解和把握教材，有計(jì)劃地組織學(xué)生走出校園，走進(jìn)社會(huì)，下車(chē)間參觀鍛煉，多接觸各種材料，了解金屬材料加工工藝，掌握改善材料的力學(xué)性能的方法等，讓學(xué)生在各個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練，通過(guò)這些實(shí)訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性，提高學(xué)生運(yùn)用知識(shí)和基本技能分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，開(kāi)闊學(xué)生的視野，掌握更多的操作技能，使他們認(rèn)識(shí)到機(jī)械工程材料知識(shí)的價(jià)值。

　　五、小結(jié)

　　總之，要把機(jī)械工程材料這門(mén)枯燥乏味的課，變得津津有味，使抽象的、難理解的課變得栩栩如生，教師就要上好第一堂課，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，采用新穎多樣的教學(xué)方式，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，適當(dāng)選擇多媒體教學(xué)的內(nèi)容，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)多媒體輔助教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合學(xué)科的特點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際，體現(xiàn)課程的價(jià)值，這樣就一定能夠取得令人滿意的教學(xué)效果。

　　參考文獻(xiàn)：

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　　[2]龐國(guó)星。工程材料與成型技術(shù)基礎(chǔ)[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 20xx.

　　[3]張正蘭，魯書(shū)喜等。多媒體技術(shù)及其應(yīng)用[M].北京：北京大學(xué)出版社， 20xx.

工程論文11

　　CAD教學(xué)環(huán)境工程論文

　　1合理安排內(nèi)容培養(yǎng)獨(dú)立思考能力

　　針對(duì)環(huán)境工程方向的特點(diǎn)明確教學(xué)目的，合理選擇與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的污水處理廠，對(duì)單體設(shè)備如泵房建筑、格柵、沉降池、絮凝、曝氣池、厭氧處理池、污泥干燥、污泥焚燒等進(jìn)行教學(xué)演講，分析各單體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、功能、作用原理，在集成體系中的作用。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題能力，以在設(shè)計(jì)思路解決“做什么”、“怎樣做”、“結(jié)果如何”三方面設(shè)計(jì)框架，將學(xué)生繪圖思想轉(zhuǎn)化為CAD設(shè)計(jì)繪圖思維，在短時(shí)間內(nèi)使學(xué)生解決設(shè)計(jì)思維的轉(zhuǎn)化，從培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力出發(fā)，提高學(xué)生理解能力，更激發(fā)了學(xué)生的CAD設(shè)計(jì)的興趣。

　　2注重CAD上下游軟件的關(guān)聯(lián)性

　　基于AutoCAD圖形平臺(tái)，其下游軟件Skechup在設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、可視化、智能化的設(shè)計(jì)理念，快速、方便、迅達(dá)地在施工設(shè)計(jì)圖上，能夠深度且同步地表現(xiàn)三維立體模型，該系列軟件擁有先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分析軟件包，并有污水處理計(jì)算的常用方法，以及豐富和成熟的結(jié)構(gòu)施工方案輔助設(shè)計(jì)功能，其在物料恒算、污水處理曝氣計(jì)算、污泥產(chǎn)生計(jì)算、動(dòng)力消耗、熱能損失等方面形成完整體系，同時(shí)可以應(yīng)用Skechup軟件和PhotoShop軟件，對(duì)作品進(jìn)行三維造型設(shè)計(jì)和圖形渲染，使得作品更加生動(dòng)、直觀，達(dá)到理想的教學(xué)效果。

　　3案例設(shè)計(jì)教學(xué)的實(shí)施過(guò)程

　　案例設(shè)計(jì)教學(xué)是一種有計(jì)劃、有目標(biāo)的活動(dòng)，通過(guò)對(duì)教學(xué)案例進(jìn)行設(shè)計(jì)講解，是實(shí)現(xiàn)CAD課程有計(jì)劃、有步驟進(jìn)行的必要手段，案例設(shè)計(jì)教學(xué)不是一種隨意、隨機(jī)的行為，在設(shè)計(jì)案例時(shí)應(yīng)用與實(shí)際應(yīng)用相聯(lián)系，通過(guò)一個(gè)案例-厭氧處理池基本應(yīng)用設(shè)計(jì)，將厭氧處理池設(shè)備分解、分化成不同的功能單元，分組完成的不同單元結(jié)構(gòu)體設(shè)計(jì)，通過(guò)單元教學(xué)使得絕大部分基本操作融匯在單元案例中，在設(shè)計(jì)過(guò)程中了解其具備的基本功能，同時(shí)掌握單元體的'實(shí)際應(yīng)用和操作使用方法。將厭氧處理池的獨(dú)立攪拌系統(tǒng)、污水輸入系統(tǒng)、厭氧發(fā)酵系統(tǒng)、沼氣收集系統(tǒng)壓力控制系統(tǒng)進(jìn)行案例操作、設(shè)計(jì)與三維立體模型制作，并通過(guò)數(shù)碼成像處理技術(shù)、圖像合成技術(shù)制作形成完整控制單元，并以AutoCAD圖形平臺(tái)、Skechup建模、Photoshop可視化渲染的特效處理，實(shí)現(xiàn)功能化的宏觀表現(xiàn)，通過(guò)組合案例的設(shè)計(jì)與實(shí)踐，使用同學(xué)們?cè)谡莆沾笕�元功能設(shè)計(jì)的同時(shí)，深刻地了解了該單元體在現(xiàn)實(shí)工作中應(yīng)用，使得案例教學(xué)開(kāi)放性、生成性得以體現(xiàn)，使案例設(shè)計(jì)更好地為教學(xué)服務(wù)，培養(yǎng)了學(xué)生的自主創(chuàng)新能力。

　　4課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐與提高

　　注重課程設(shè)計(jì)實(shí)踐活動(dòng)，運(yùn)用單元設(shè)計(jì)的知識(shí)和設(shè)計(jì)技巧，在教師指導(dǎo)下獨(dú)立或小組結(jié)合的方式完成工程的綜合設(shè)計(jì)。老師應(yīng)對(duì)課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和實(shí)施步驟進(jìn)行講解，設(shè)定課程設(shè)計(jì)題目，供同學(xué)們篩選，以小組為單位，各組員進(jìn)行分工安排、制定計(jì)劃，組員明確各自的任務(wù)，同學(xué)之間互相合作共同完成設(shè)計(jì)工作。在設(shè)計(jì)的初期階段，需要同學(xué)們通過(guò)各種渠道查閱相關(guān)資料，以及已有的樣例，根據(jù)資料做了設(shè)計(jì)分析，完善工程單元設(shè)計(jì)，獨(dú)立產(chǎn)生各種部件如管道、閥門(mén)、水泵、攪拌機(jī)、污水進(jìn)入、凈水輸出等設(shè)計(jì)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)要求，使用戶體驗(yàn)更真實(shí)、流暢的目的。通過(guò)應(yīng)用CAD課程設(shè)計(jì)使同學(xué)們逐步鍛煉出解決問(wèn)題的能力，同時(shí)將把畢業(yè)設(shè)計(jì)的一般性內(nèi)容，延伸到CAD課程設(shè)計(jì)的實(shí)踐環(huán)節(jié)中，通過(guò)多年的努力實(shí)踐取得了良好的效果。

　　5CAD的多元化考核評(píng)價(jià)方式

　　采用多元化考核方式完成對(duì)環(huán)境工程CAD課程教學(xué)效果的評(píng)價(jià)，在環(huán)境工程主要環(huán)節(jié)如格柵、沉降池、絮凝、曝氣池、厭氧處理池、污泥干燥、污泥焚燒單元操作，采用主導(dǎo)教師提供3-5個(gè)設(shè)計(jì)單元方案，學(xué)生根據(jù)自身特點(diǎn)和擅長(zhǎng)自由選擇設(shè)計(jì)方案，最終提交自行設(shè)計(jì)的不同方向的設(shè)計(jì)作品。學(xué)生提交作品的方式，單元設(shè)計(jì)實(shí)施過(guò)程中，學(xué)生完成的設(shè)計(jì)作品能夠反映學(xué)生對(duì)環(huán)境工程CAD軟件繪圖技巧和圖像處理技術(shù)掌握水平和應(yīng)用能力，能夠反映出學(xué)生對(duì)格柵、沉降池、絮凝、曝氣池等單元的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。綜合上述因素CAD課程的評(píng)價(jià)方式采用教師評(píng)價(jià)、學(xué)生互評(píng)和小組評(píng)析的形式，其中教師評(píng)價(jià)中包含對(duì)每一位學(xué)生的所有作業(yè)進(jìn)行分?jǐn)?shù)計(jì)量，作為階段成績(jī)的一部分。同時(shí)過(guò)程性評(píng)價(jià)則由教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤、作業(yè)、提問(wèn)等方面綜合評(píng)定。而設(shè)計(jì)技能的評(píng)價(jià)以實(shí)訓(xùn)大綱為依托，由專業(yè)任課教師對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作能力以模塊進(jìn)行考核。

　　6新舊教學(xué)效果比較

　　傳統(tǒng)CAD教學(xué)模式下學(xué)生實(shí)踐鍛煉機(jī)會(huì)矛盾凸顯，嚴(yán)重制約了環(huán)境工程CAD課程的教學(xué)效果，采用新的教學(xué)方法，由于環(huán)境工程CAD設(shè)計(jì)添加了單元設(shè)計(jì)以及課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，將圖形操作、設(shè)計(jì)、三維立體模型制作以及后期圖像處理技術(shù)融合在教學(xué)過(guò)程中，同時(shí)將同學(xué)們進(jìn)行的自主設(shè)計(jì)與模型制作的優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，并通過(guò)教師打分、同學(xué)互評(píng)、小組評(píng)析的方式，對(duì)完成作品進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，將學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)，同時(shí)增加教學(xué)信息量及師生互動(dòng)，使同學(xué)在輕松愉悅的環(huán)境中進(jìn)行作品設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)興趣得到了明顯改善與提高。通過(guò)案例設(shè)計(jì)與應(yīng)用，由呆板機(jī)械模仿變?yōu)樽灾髟O(shè)計(jì)、自主創(chuàng)新和自我完善，使同學(xué)們的實(shí)踐設(shè)計(jì)能力得到了很大的提高。

工程論文12

　　1電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的發(fā)展存在的問(wèn)題

　　1.1電氣工程自動(dòng)化工程體系優(yōu)缺點(diǎn)同時(shí)存在

　　現(xiàn)在我國(guó)運(yùn)行的電氣工程自動(dòng)化工程采取的控制系統(tǒng)一般有集中監(jiān)控、DCS（分布式控制）兩種。首先集中控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，它將全部功能都安置在一個(gè)處理器中，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、維護(hù)以及運(yùn)行等方面都比較簡(jiǎn)單。其劣勢(shì)在于處理器承擔(dān)的任務(wù)量較大；在此控制體系中，隔離器件閉鎖和斷路器聯(lián)鎖是運(yùn)用硬接線進(jìn)行連接，在設(shè)備擴(kuò)容等方面比較困難，其操作難度也比較大。其次DCS系統(tǒng)是在集中控制系統(tǒng)的前提下設(shè)計(jì)并發(fā)展起來(lái)的，在現(xiàn)代電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)中獲得較為廣泛的應(yīng)用。其劣勢(shì)在于使用和傳統(tǒng)儀表相似的模擬儀表，減少系統(tǒng)安全可靠性，在維修環(huán)節(jié)也比較困難，各個(gè)設(shè)計(jì)廠家沒(méi)有規(guī)范而統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，加重維修的成本，并且其價(jià)格比較高。

　　1.2電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)還不具備標(biāo)準(zhǔn)化端口

　　電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)接口到目前為止還沒(méi)有統(tǒng)一、完善的'標(biāo)準(zhǔn)，這種情況提升工程造價(jià)，阻礙數(shù)據(jù)資源共享的實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)化體系設(shè)計(jì)方案很重要，然而很多企業(yè)沒(méi)有規(guī)范的方案，各個(gè)廠家和企業(yè)間硬件和軟件交換數(shù)據(jù)有差異，導(dǎo)致企業(yè)間難以深入的交流和信息交換。同時(shí)電氣工程自動(dòng)化工程控制沒(méi)有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化，難以根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)、建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的電氣工程自動(dòng)化工程控制體系。

　　1.3電氣工程自動(dòng)化工程控制沒(méi)有實(shí)現(xiàn)專業(yè)化

　　在電氣工程自動(dòng)化工程控制設(shè)計(jì)、安裝以及操作等環(huán)節(jié)，相關(guān)工作人員的專業(yè)技術(shù)比較薄弱，需要進(jìn)一步提高。此外我國(guó)電氣工程自動(dòng)化工程控制習(xí)題創(chuàng)新能力不足，一般產(chǎn)品屬于中低檔，需要提高其創(chuàng)新能力。

　　2構(gòu)建電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)策

　　2.1建立一體化的電氣工程自動(dòng)化工程控制體系

　　要從各個(gè)環(huán)節(jié)建立起具有一體化的電氣工程自動(dòng)化工程控制體系。首先國(guó)家要按照電氣工程自動(dòng)化工程控制體系具有技術(shù)水平和技術(shù)特點(diǎn)，制定統(tǒng)一的產(chǎn)品規(guī)范。其次廠家和企業(yè)要加強(qiáng)交流，從設(shè)備精簡(jiǎn)、調(diào)試與維修以及技術(shù)合理性等多方面向規(guī)范化的方向進(jìn)行制造和生產(chǎn)，讓控制體系更科學(xué)。最后要研發(fā)出新型、操控更方便的一體化控制系統(tǒng)，可以運(yùn)用社會(huì)性質(zhì)和分工外包間的協(xié)作，讓零部件的生產(chǎn)走商業(yè)化生產(chǎn)的路線，促進(jìn)電子工程自動(dòng)化工程控制體系的一體化。

　　2.2運(yùn)用國(guó)際化生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)

　　IEC61850是現(xiàn)在控制系統(tǒng)廠家所認(rèn)可的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可以參照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)控制體系進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。另外可以運(yùn)用微軟公司所制定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)，由于企業(yè)策劃電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)時(shí)，PC系統(tǒng)是連接管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的中間系統(tǒng)，其接口具有標(biāo)注化，能夠保證廠家和企業(yè)間實(shí)施軟件和硬件的數(shù)據(jù)交換，妥善的解決由于通訊而產(chǎn)生的問(wèn)題。

　　2.3引進(jìn)和培養(yǎng)電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的專業(yè)人才

　　隨著電氣工程自動(dòng)化工程控制逐漸集成化和高智能化，對(duì)其制造人員、維修人員和安裝人員都具有很高的要求，所以要引進(jìn)和培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)的人員。首先企業(yè)要培養(yǎng)具有實(shí)際操作能力的人才，他們要了解和掌握軟件和硬件系統(tǒng)的操作。其次對(duì)安裝人員記性專業(yè)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，使之懂得安裝的流程和技術(shù)。最后要更新技術(shù)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)，可以引進(jìn)人才，通過(guò)引進(jìn)人才的“傳幫帶”，培養(yǎng)新人，促進(jìn)他們?cè)诰S修和系統(tǒng)保養(yǎng)等方面的學(xué)習(xí)，提高工程系統(tǒng)安全可靠性。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中凸顯出重要作用。縱觀工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程，電氣工程自動(dòng)化工程的作用是明顯的，自動(dòng)化功能控制體系能夠降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本，增強(qiáng)檢測(cè)精度等。另外運(yùn)用自動(dòng)化控制體系也能夠降低事故發(fā)生頻率，提高工程具有的安全性，保證電氣工程快速、平穩(wěn)運(yùn)行。本文分析了電氣工程自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀、問(wèn)題以及解決策略，旨在幫助技術(shù)人員解決實(shí)際問(wèn)題以及推動(dòng)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

工程論文13

　　摘要：當(dāng)前，我國(guó)的基本建設(shè)事業(yè)正處在高速發(fā)展的階段，為了確保建設(shè)質(zhì)量，我們必須要做好對(duì)應(yīng)的巖土工程勘察，因?yàn)樵诮^大多數(shù)的基本建設(shè)中，巖土工程勘察都是最為重要的技術(shù)性環(huán)節(jié)。通過(guò)全面、準(zhǔn)確的巖土工程勘察，才能為項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)的參考依據(jù)，保證工程的可行性和工程建設(shè)的質(zhì)量。所以我們必須要加強(qiáng)相關(guān)的研究、探討與實(shí)踐，做好巖土工程勘察工作，為基本建設(shè)質(zhì)量提供保障。本文基于作者自身的實(shí)際工作與學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，主要對(duì)如何在基本建設(shè)項(xiàng)目中，切實(shí)做好巖土工程勘察工作提出了部分探討性建議，以期能對(duì)基本建設(shè)項(xiàng)目實(shí)踐提供參考。

　　關(guān)鍵詞：基建項(xiàng)目；巖土工程勘察；重要性；方法

　　基本建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循的基本程序是先勘察，再設(shè)計(jì)，最后施工，可以看出勘察是一切建設(shè)工作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。通過(guò)巖土工程勘察，才能為工程項(xiàng)目的決策、設(shè)計(jì)和施工提供科學(xué)的參考依據(jù)，這對(duì)于確保基本建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)性、合理性及質(zhì)量、安全來(lái)說(shuō)是相當(dāng)重要的，為此我們必須要加強(qiáng)相關(guān)的研究、探討與實(shí)踐。

　　1初勘

　　在實(shí)際的巖土工程勘察過(guò)程當(dāng)中，在初勘前還需要進(jìn)行可行性研究勘察，經(jīng)可行性研究勘察，可以從多個(gè)可選的建設(shè)工程場(chǎng)地中，通過(guò)地質(zhì)評(píng)價(jià)以及方案對(duì)比等，篩選出可行性最高的場(chǎng)地，這對(duì)于后期施工建設(shè)過(guò)程的進(jìn)度、效益和質(zhì)量等，均具有較大的影響。在可行性研究勘察過(guò)后，需要做的便是初步勘察，初步勘察需要在可行性研究勘察的基礎(chǔ)上，初步摸底、了解場(chǎng)地復(fù)雜的地質(zhì)條件，對(duì)場(chǎng)地的適宜性、穩(wěn)定性等做出更加準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，并就工程方案等進(jìn)行論證。這既可以為工程和施工的設(shè)計(jì)提供必要的地質(zhì)資料，也可以為將要進(jìn)行的.詳細(xì)勘察找準(zhǔn)方向。在工程工作當(dāng)中，初步勘察多在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方案階段后進(jìn)行，并且要在初步設(shè)計(jì)之前，因?yàn)樵诮Y(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，我們需要以初步勘察所獲取到的資料為依據(jù)。從真實(shí)的工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，當(dāng)前涉及基坑開(kāi)挖、基坑支護(hù)、地基基礎(chǔ)和工程降水等問(wèn)題的處理是較為復(fù)雜的，而且對(duì)整個(gè)工程施工的質(zhì)量和安全性具有很大的影響，如果初步勘察不到位，就會(huì)給上述工作造成難題，并給工程的質(zhì)量和安全留下隱患。所以我們必須要切實(shí)的做好初步勘察工作，對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)、資料、信息等進(jìn)行全面的收集，為詳細(xì)勘察奠定基礎(chǔ)，這樣才能有效確保工程施工建設(shè)的質(zhì)量和安全[1]。

　　2詳勘

　　與初步勘察相比，詳細(xì)勘察需要的數(shù)據(jù)、資料和信息等更加的詳細(xì)，其主要的工作內(nèi)容包括三個(gè)方面，一個(gè)是勘探、二個(gè)是原位測(cè)試、三個(gè)是室內(nèi)土工試驗(yàn)。通常情況下，詳細(xì)勘察不需要再對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行測(cè)繪和調(diào)查，只是在發(fā)現(xiàn)初步勘察有所遺漏的話，可以進(jìn)行必要的補(bǔ)充[2]。詳細(xì)勘察的目的是對(duì)巖土工程做出評(píng)價(jià)，收集詳盡的巖土工程資料，對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中的一些具體方案進(jìn)行論證，如不良地質(zhì)現(xiàn)象的防治、地基的處理和加固以及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等。在詳細(xì)勘察過(guò)程當(dāng)中，主要涉及到的技術(shù)和方法主要包括以下三種。第一種是原位測(cè)試。在巖土層所處的原來(lái)位置及原始狀態(tài)下，對(duì)其進(jìn)行物理力學(xué)指標(biāo)的測(cè)定，測(cè)定的具體內(nèi)容一般包括地基土動(dòng)力特性測(cè)試和原位剪切試驗(yàn)、原位觸探試驗(yàn)以及靜力荷載試驗(yàn)等。第二種是靜力觸探，對(duì)于含少量碎石的土層，以及砂土、粉土和粘性土層，主要通過(guò)靜力觸探來(lái)對(duì)其進(jìn)行勘察，所使用到的技術(shù)設(shè)備包括加壓和反力裝置、探頭以及量測(cè)記錄系統(tǒng)組，它們共同運(yùn)作，可以對(duì)土層的孔隙水壓力、側(cè)壁摩阻力和錐尖阻力以及比貫入阻力等，并且能夠連續(xù)、快速的對(duì)土層性質(zhì)的變化做出探測(cè)，還可通過(guò)一定程度的物理模擬，對(duì)排土樁的單樁承載力進(jìn)行預(yù)測(cè)[3]。第三種是動(dòng)力觸探，動(dòng)力觸探主要對(duì)于一般粘性土、粉土和砂土較為適用，在實(shí)際的動(dòng)力觸探過(guò)程當(dāng)中，有兩種具體的方法，一種是圓錐動(dòng)力觸探，另一種是標(biāo)貫動(dòng)力觸探。經(jīng)過(guò)動(dòng)力觸探，可以對(duì)地基土層的工程性能做出進(jìn)一步的評(píng)價(jià)[4]。除此之外，還需要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定和工程需求，對(duì)持力層的選取是否正確、持力層地基承載力、地基變形等做出準(zhǔn)確的判斷，為工程的其他工作提供全面、準(zhǔn)確的參考依據(jù)。

　　3施工勘察

　　施工勘察的主要目的，是對(duì)前面的勘察報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)證，進(jìn)一步查漏補(bǔ)缺，完善數(shù)據(jù)資料，但實(shí)際的施工勘察很少實(shí)施，除非在發(fā)現(xiàn)了勘察報(bào)告和實(shí)際的地質(zhì)條件不符合的情況下，才會(huì)實(shí)施施工勘察。

　　4地質(zhì)勘探

　　地質(zhì)勘探主要依靠于挖掘和鉆探技術(shù)。挖掘：挖掘包括兩種具體的方法，一種是槽探，另一種是井探，對(duì)于地質(zhì)條件相對(duì)較為復(fù)雜的場(chǎng)地，通常覆土層的厚度不超過(guò)3m。了解地質(zhì)構(gòu)造線、斷裂破碎帶的寬度、地層、巖性分界線、巖脈寬度及延伸方向等�？芍苯佑^察地質(zhì)情況，詳細(xì)描述巖性和分層，取出接近實(shí)際的原狀結(jié)構(gòu)土試樣。鉆探：主要是通過(guò)利用鉆具對(duì)巖土進(jìn)行沖擊或是回轉(zhuǎn)，帶出巖土，直至達(dá)到預(yù)定的深度。在鉆探過(guò)程當(dāng)中所使用到的取土器主要有兩種，一種是球閥式另一種是活閥式，這主要是根據(jù)其封閉裝置的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分類(lèi)，另外我們也可以根據(jù)壁厚來(lái)對(duì)其進(jìn)行分類(lèi)，一種是厚壁類(lèi)另一種是薄壁類(lèi)，薄壁類(lèi)的壁厚通常只在1.25mm到2mm左右，其對(duì)于土層的擾動(dòng)比較小，在軟弱粘性土等結(jié)構(gòu)性較強(qiáng)的土層中較為適用，而對(duì)于密實(shí)度較高、硬度較高的土層，則應(yīng)選用厚壁類(lèi)。

　　5勘探點(diǎn)布置

　　當(dāng)前，我們的工程有很多屬于單棟高層建筑物，對(duì)于這類(lèi)工程，勘探點(diǎn)布置應(yīng)滿足對(duì)地基均勻性的評(píng)價(jià)要求，且不少于4個(gè)。如果工程不屬于單棟高層建筑物，而是較為密集的建筑群，就可以適當(dāng)?shù)臏p少勘探點(diǎn)布置，但每一棟建筑物，應(yīng)當(dāng)要有1個(gè)控制性勘探點(diǎn)，這是最低要求。在存在大面積軟弱下臥層或地面堆載的情況時(shí)，勘探孔的深度應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況適宜的加深。為了確保基本建設(shè)項(xiàng)目的科學(xué)性、合理性及質(zhì)量、安全，我們必須要掌握和應(yīng)用好巖土工程勘察技術(shù)，切實(shí)的做好巖土工程勘察工作，為基本建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)提供全面的數(shù)據(jù)信息依據(jù)和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]柴偉,陳三運(yùn).淺談建筑工程的巖土勘察與地基處理技術(shù)[J].建材與裝飾,20xx,(21):216-217.

　　[2]徐輝.簡(jiǎn)述建筑工程巖土勘察和地基施工處理技術(shù)[J].黑龍江科技信息,20xx,(07):220.

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　　[4]張鋮.勘察技術(shù)在巖土工程施工中的應(yīng)用研究[J].低碳世界,20xx,(15):155-156.

工程論文14

　　1建筑施工技術(shù)管理資料的現(xiàn)狀及分類(lèi)

　　1.1建筑施工技術(shù)資料現(xiàn)狀

　　目前一些建筑施工企業(yè)，確保施工企業(yè)質(zhì)量體系非常薄弱，管理質(zhì)量人員缺乏工作責(zé)任心，沒(méi)有根據(jù)相關(guān)規(guī)定積極搜集、整理并且編輯建筑施工技術(shù)管理資料，造成之后的補(bǔ)充資料不夠真實(shí)，更加嚴(yán)重的是，一些承包工程人對(duì)技術(shù)資料進(jìn)行偽造，致使存檔資料不真實(shí)。

　　1.2建筑施工技術(shù)資料分類(lèi)

　　對(duì)安全管理資料的對(duì)應(yīng)分類(lèi)是技術(shù)資料管理的關(guān)鍵組成部分，分類(lèi)的好壞以及準(zhǔn)確與否都與后期工程施工質(zhì)量以及安全方案制定息息相關(guān)。通過(guò)安全施工標(biāo)準(zhǔn)的檢查內(nèi)容、要求以及技術(shù)范圍可將技術(shù)管理資料分為若干主要部分，其主要內(nèi)容依次為施工的整體安全管理、文明作業(yè)施工規(guī)范、腳手架安全搭建、工程地基坑道的安全施工、立模的支撐保護(hù)、工程安全用電規(guī)范、提升機(jī)攪拌機(jī)以及電梯等安全使用、起重機(jī)塔吊等操作規(guī)范以及其他工具安全施工資料。

　　2安全技術(shù)管理資料整理

　　2.1施工整體安全管理

　　施工安全管理要求員工上工作業(yè)都需要做好必要的記錄，對(duì)于施工內(nèi)容、時(shí)間都有比較明確的交代，特種操作員如塔吊司機(jī)都應(yīng)帶好特殊職業(yè)上崗證并且填寫(xiě)相應(yīng)的登記表格。管理人員以及安全監(jiān)督人員需要實(shí)時(shí)對(duì)工程進(jìn)展、人員操作規(guī)范進(jìn)行檢查監(jiān)督，排除風(fēng)險(xiǎn)隱患，對(duì)于工程問(wèn)題事項(xiàng)、風(fēng)險(xiǎn)位置做好檔案記錄并提示人員注意隱患，提出切實(shí)可靠的解決方案，及時(shí)排除風(fēng)險(xiǎn)，在工程醒目地域標(biāo)貼警示語(yǔ)句或者擺放安全標(biāo)志，時(shí)刻提醒作業(yè)人員安全施工。

　　2.2文明作業(yè)施工規(guī)范

　　文明施工是對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)操作人員的基本要求，需要做到人人遵守、事事落實(shí)，工程方應(yīng)在施工作業(yè)前期擺放工程項(xiàng)目的總體建設(shè)計(jì)劃以及施工圖示;施工現(xiàn)場(chǎng)需要分配明確的管理作業(yè)職責(zé)，做到安全監(jiān)督、安全管理、糾紛處理、綜合管理各個(gè)職能到位到人并且做好相應(yīng)記錄統(tǒng)計(jì);作業(yè)操作人員同時(shí)需要文明用語(yǔ)，文明施工，如杜絕隨意處理垃圾、不注意公共衛(wèi)生、隨地抽煙、制造噪音等不文明現(xiàn)象。施工現(xiàn)場(chǎng)也需配備完善的醫(yī)護(hù)急救設(shè)備，定期進(jìn)行衛(wèi)生、險(xiǎn)情急救的培訓(xùn)活動(dòng)，做到一旦出事故就能妥善準(zhǔn)確處理，施工過(guò)程中同樣需要注意噪音、煙塵、管線鋪設(shè)等相關(guān)的處理操作。

　　2.3腳手架安全搭建

　　在施工計(jì)劃方案中對(duì)于腳手架的用量、尺寸、搭建結(jié)構(gòu)都要有明確合理的設(shè)計(jì)處理，施工之初需要對(duì)相關(guān)搭建人員進(jìn)行全面深入的培訓(xùn)演示，使之明確工程原理、建設(shè)目標(biāo)以及必要的安全理論。在腳手架搭建作業(yè)的同時(shí)，還需注重安全隱患的防范與預(yù)防措施，如設(shè)置專門(mén)的防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)、應(yīng)急通道等必要設(shè)施，質(zhì)檢人員也應(yīng)對(duì)腳手架的產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查，不合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品因拒收退回，不予使用。

　　2.4工程地基坑道安全施工

　　工程管理部門(mén)需要出示詳細(xì)的基礎(chǔ)工程施工示意圖以及如地基或者坑道的支撐防護(hù)措施，為了避免積水、沉降、塌陷等風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的施工技術(shù)以及安全應(yīng)險(xiǎn)措施培訓(xùn)，對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)需要做好監(jiān)測(cè)、做表、記錄等相關(guān)工作，根據(jù)實(shí)際狀況制定工程方面的施工載荷標(biāo)定，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做預(yù)防措施。相關(guān)的施工機(jī)械以及器具在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)做好評(píng)估檢查，有詳細(xì)的時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容記錄，操作人員持專業(yè)上崗證作業(yè)，操作作業(yè)的流程標(biāo)準(zhǔn)需要嚴(yán)格按照施工方案來(lái)實(shí)施;相關(guān)的地形勘測(cè)，基坑形變檢查都要有記錄與報(bào)表，在缺乏照明的地段要安有必要的照明設(shè)施，施工項(xiàng)要有全面的考慮和針對(duì)性的作業(yè)，必要的作業(yè)內(nèi)容經(jīng)申請(qǐng)審批方可作業(yè)施工。

　　2.5立模的支撐保護(hù)

　　工程對(duì)于立模立柱的施工方案需要具體詳細(xì)，并予以一定的施工示意圖以及技術(shù)測(cè)試數(shù)據(jù)，立模的用料、尺寸結(jié)構(gòu)框架都應(yīng)根據(jù)實(shí)際的施工狀況制定合理的方案，對(duì)于材料的進(jìn)場(chǎng)與使用要進(jìn)行質(zhì)量抽查，做好樣本記錄，對(duì)于模板的拆除以及擺放也要合理地規(guī)劃，流程清晰而不影響其他施工進(jìn)程，分配專業(yè)人員對(duì)物料進(jìn)行堆放與監(jiān)管;立模、拆模同樣需要專門(mén)的申請(qǐng)審批，依據(jù)施工方案規(guī)定的流程標(biāo)準(zhǔn)有序?qū)嵤�，拆除完畢后做好工程指�?biāo)鑒定以及質(zhì)量技術(shù)的交底工作，記錄做好備案。

　　2.6工程安全用電規(guī)范

　　工程的安全用電是安全技術(shù)管理的重要領(lǐng)域，用電操作規(guī)范也關(guān)乎工程施工的方方面面，是至關(guān)重要的大環(huán)節(jié)，工程方在施工方案中應(yīng)對(duì)工地用電的穿線、布局、鋪設(shè)、配設(shè)配用箱等方面加以重視，同時(shí)對(duì)于電力中斷、自然災(zāi)害、人為操作等因素下突發(fā)狀況的應(yīng)急措施也應(yīng)有具體處理流程，每次事故都需做好報(bào)表記錄，以供查閱分析。

　　施工過(guò)程中電路的改遷鋪設(shè)都要經(jīng)過(guò)妥善的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與申請(qǐng)審批;各個(gè)電路裝置都應(yīng)注重質(zhì)量的保證，有生產(chǎn)合格證以及使用指標(biāo)，其指標(biāo)需符合施工設(shè)計(jì)方案的標(biāo)準(zhǔn)。

　　2.7提升機(jī)、電梯的'安全使用

　　工程方要求設(shè)備生產(chǎn)方出示設(shè)備設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、生產(chǎn)合格證以及相應(yīng)設(shè)備參數(shù)指標(biāo)，設(shè)備需要經(jīng)過(guò)建筑安全部門(mén)的批準(zhǔn)審核才能投入現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中。提升機(jī)和電梯都要有完善、妥善的保險(xiǎn)裝置，對(duì)于纜繩、設(shè)計(jì)時(shí)速、荷載量都需明確標(biāo)定。提升機(jī)與電梯屬于高頻率使用機(jī)械，因此需要有專業(yè)人員定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)，以降低設(shè)備本身出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn);而機(jī)器設(shè)備的安裝、選址、功用結(jié)構(gòu)選擇都需要根據(jù)工程的實(shí)際情況而定，不能盲目，以免出現(xiàn)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。高層設(shè)備需要設(shè)置專有的雷雨天氣等防范方案，人員操作也應(yīng)按照操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

　　2.8起重機(jī)、塔吊操作規(guī)范

　　起重機(jī)以及塔吊操作人員屬于工程特殊職業(yè)，上崗都要求具有特殊操作資格證及上崗證，操作人員操作機(jī)械前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)、設(shè)備位置、操作半徑等信息有全面的掌握了解，不可盲目作業(yè)，工程方對(duì)于起重機(jī)以及塔吊的位置選擇、高度設(shè)置、作業(yè)半徑都要有詳細(xì)的設(shè)計(jì)施工方案，制作相應(yīng)的操作規(guī)范供操作人員遵守，同時(shí)設(shè)備需具有實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò)裝置，如信號(hào)燈、警告燈等，起重機(jī)與塔吊都有一定的載荷指標(biāo)，所有設(shè)備參數(shù)都要符合施工方案的標(biāo)準(zhǔn)，操作員也應(yīng)遵守相應(yīng)規(guī)范，不能超出載荷極限而造成不必要的事故。

　　2.9其他工具施工安全資料

　　其他施工工具如挖掘機(jī)、泵車(chē)、商品混凝土進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)都要有必要的手續(xù)核對(duì)，施工現(xiàn)場(chǎng)高頻率使用設(shè)備應(yīng)長(zhǎng)期進(jìn)行檢查維護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)的操作狀況以及操作行為要加以必要的監(jiān)督與管理。相關(guān)專家學(xué)術(shù)論證資料文件、安全施工技術(shù)管理方案文件以及相關(guān)的資料通知都需要適時(shí)通過(guò)培訓(xùn)、會(huì)議形式傳達(dá)給施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)操作人員，形成人人監(jiān)督、處處文明的理想管理環(huán)境。

　　3結(jié)語(yǔ)

　　安全技術(shù)管理資料的編寫(xiě)需要切合實(shí)際，不應(yīng)存在片面和造假因素，制定的安全施工總指標(biāo)需從長(zhǎng)遠(yuǎn)全面考慮，制定之后便不宜修改，工程施工過(guò)程中需要專業(yè)人員監(jiān)督實(shí)施，確保安全施工，排除安全隱患。因此，做好安全技術(shù)管理資料的整理有著重要意義，能夠很好規(guī)范工程安全實(shí)施，并且從一定程度上提高施工作業(yè)的效率。

工程論文15

　　1EDA技術(shù)

　　EDA技術(shù)是機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的技術(shù)，其主要載體可以進(jìn)行大規(guī)模編程的邏輯器件，在編程過(guò)程當(dāng)中，使用的表達(dá)方式是硬件描述語(yǔ)言。EDA技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中要使用計(jì)算機(jī)、編程邏輯器件等科技工具，應(yīng)用的最終目標(biāo)是對(duì)特定的目標(biāo)新平進(jìn)行適配編譯和邏輯映射，形成電子系統(tǒng)或是成為專用集成芯片。EDA技術(shù)是在電子電路技術(shù)之上發(fā)展起來(lái)的，EDA技術(shù)要編譯器、綜合器、下載器、適配器等部件共同構(gòu)成。其中，綜合器能夠?qū)υO(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行轉(zhuǎn)換，使其成為系統(tǒng)內(nèi)門(mén)級(jí)電路描述。適配器可以生產(chǎn)最終的下載文件，并安排到制定的器件中。EDA技術(shù)是機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)中的核心技術(shù)，EDA技術(shù)使用的HDL語(yǔ)言可以公開(kāi)利用，其描述范圍廣泛，可以機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)帶來(lái)諸多的幫助。在后期進(jìn)行交流、修改、保存等工序時(shí)也可以十分方便的進(jìn)行。另外，EDA技術(shù)擁有較高的自動(dòng)化，一些常規(guī)的糾錯(cuò)、調(diào)整等工作可以快速完成。

　　2電子工程中存在的問(wèn)題

　　機(jī)械電子工程快速發(fā)展，但是到目前為止，世界各國(guó)對(duì)于機(jī)械電子工程都沒(méi)有明確的定義和統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因，一方面是機(jī)械電子工程發(fā)展速度太快，所涉獵的領(lǐng)域越來(lái)越多，另一方面是因?yàn)樵O(shè)立明確的定義必定會(huì)對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生一定的限制作用，不利于機(jī)械電子工程繼續(xù)快速發(fā)展。電子工程在發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生了一些難以解決的問(wèn)題，電子產(chǎn)品的發(fā)展方向是具有更高集成和大容量，同時(shí)體積也越來(lái)越小，這就需要技術(shù)的不斷升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。電子工程設(shè)計(jì)方案需要獲得科學(xué)的檢驗(yàn)，要對(duì)其進(jìn)行仿真分析。電子元件所處的工作環(huán)境是設(shè)計(jì)人員應(yīng)該考慮的問(wèn)題，要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有效優(yōu)化，最后要對(duì)電路特性進(jìn)行分析。另外電子工程在運(yùn)行中要避免靜電的危害。為了實(shí)現(xiàn)電子工程取得進(jìn)步獲得發(fā)展，需要在電子工程設(shè)計(jì)中采用EDA技術(shù)。

　　3電子工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)

　　3.1仿真分析

　　機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)方案需要通過(guò)科學(xué)的系統(tǒng)仿真或是結(jié)構(gòu)模擬來(lái)說(shuō)對(duì)其可行性、科學(xué)性進(jìn)行驗(yàn)證和分析。通過(guò)仿真分析來(lái)確保設(shè)計(jì)方案在后續(xù)實(shí)踐中能夠順利應(yīng)用。在仿真分析過(guò)程中，使用EDA技術(shù)可以為仿真分析提供良好的支持。EDA技術(shù)能夠通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中的傳遞函數(shù)來(lái)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模并對(duì)其進(jìn)行仿真分析，這樣構(gòu)建和仿真系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的實(shí)踐性，并能夠?qū)﹄娮酉到y(tǒng)工最后程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行推廣和使用。這種仿真分析對(duì)于提高我國(guó)電子工程設(shè)計(jì)的整體水平和產(chǎn)品質(zhì)量有積極的指導(dǎo)意義。

　　3.2優(yōu)化設(shè)計(jì)

　　對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化的目的是盡可能確保電子元件在應(yīng)用過(guò)程中具備穩(wěn)定性與可靠性，保證其擁有最佳的容差和工作環(huán)境。在實(shí)際工作條件下，使用傳統(tǒng)的電子工程設(shè)計(jì)方法，難以對(duì)實(shí)際容差及電子工程元件工作環(huán)境進(jìn)行全面的`檢查和分析。不能對(duì)電子元件環(huán)境進(jìn)行全面勘測(cè)，就容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案在此方面出現(xiàn)漏洞，這樣一來(lái)電子元件的容差及其工作環(huán)境溫度就很難得到有效的保障。利用EDA技術(shù)則能對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行良好的優(yōu)化，因?yàn)镋DA技術(shù)可以對(duì)電子方案環(huán)境進(jìn)分析計(jì)算，獲得電子元件在實(shí)際工作中所處的環(huán)境溫度等相關(guān)數(shù)值。在分析獲得的數(shù)值基礎(chǔ)上，來(lái)對(duì)電子工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，保證方案在實(shí)施后，可以穩(wěn)定工作，具有可靠安全保障。

　　3.3預(yù)防機(jī)械結(jié)構(gòu)中的靜電

　　機(jī)械結(jié)構(gòu)是根據(jù)設(shè)計(jì)方案來(lái)工作并應(yīng)用于事物成為滿足功能需求的結(jié)構(gòu)。在科技快速發(fā)展的大環(huán)境下，集成電路設(shè)計(jì)愈來(lái)愈復(fù)雜，這對(duì)靜電的防治也提出了更高的要求。靜電對(duì)電子元件的破壞巨大，靜電電場(chǎng)能夠?qū)χ苓呺姾捎形�引力�?huì)破壞絕緣體，使電子元件敏感度降低，甚至是引發(fā)集成電路燒毀，使電子產(chǎn)品直接報(bào)廢。這要求工作人員做好靜電防護(hù)，對(duì)防靜電工作區(qū)域進(jìn)行劃分，保持操作空間的清潔，降低靜電發(fā)生的概率。在電子工程故障檢測(cè)方面，要將傳統(tǒng)的電子工程故障檢測(cè)和智能故障檢測(cè)方法結(jié)合，相互驗(yàn)證，在電子技術(shù)投入方面加強(qiáng)，提升電子工程檢測(cè)技術(shù)的能力，增強(qiáng)電子元件、電路對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。

　　3.4電路特性的有效分析

　　對(duì)電特性進(jìn)行有效分析是EDA技術(shù)中的重要內(nèi)容，在電子工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，理論分析都是在數(shù)據(jù)分析和特性分析的基礎(chǔ)之上進(jìn)行。因此，數(shù)據(jù)分析和特性分析方面的數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確及時(shí)，使用傳統(tǒng)的電子工程設(shè)計(jì)方法會(huì)受到多方面的限制，難以保證數(shù)值的準(zhǔn)確性，電力測(cè)試的實(shí)際精度會(huì)受到較大的影響，不利于后期穩(wěn)定性的建立。EDA技術(shù)就能夠?qū)φ麄�(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試，并保證測(cè)試的精確性與科學(xué)性，避免設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的差異確保設(shè)計(jì)方案的整體性以及合理性。

　　4結(jié)論

　　在對(duì)機(jī)械電子工程進(jìn)行研究，對(duì)EDA技術(shù)進(jìn)行了解的過(guò)程中，可以發(fā)現(xiàn)機(jī)械電子工程對(duì)于科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展有著重要的推動(dòng)作用。當(dāng)前，越來(lái)越多的學(xué)者和相關(guān)工作者對(duì)機(jī)械電子工程進(jìn)行深入的研究和分析，推動(dòng)電子工程進(jìn)一步發(fā)展。但是，對(duì)于機(jī)械電子工程的研究和分析還存在諸多不足之處，在實(shí)際工作中仍然需要專業(yè)人士進(jìn)行改進(jìn)。

　　作者:文東云 單位:海南師范大學(xué)物理與電子工程學(xué)院

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