公路工程建設項目成本控制策略論文
摘要:一個國家要想實現健康可持續發展少不了交通事業的推動和支持,而交通事業的發展程度又取決于公路工程質量。在公路施工過程中,公路工程建設項目成本控制是一項重要任務,影響著整個工程的經濟效益。因此必須要對成本消耗進行嚴格控制,盡量減少資源浪費,這樣才能促進工程實現良好發展,保證有效的投資獲取最大的效益。文章對此作了深入研究。
關鍵詞:公路工程;項目建設;成本控制
引言
公路工程建設涉及到很多方面的內容,應用到的技術極為復雜,施工周期較長,在施工過程中難免會受到各方面的影響,消耗大量的人力、物力、財力是十分常見的現象。對此為了在保證工程質量的同時更好的節省資源,提高工程建設的經濟效益,建設單位必須要加強工程項目的成本控制,采取合理的控制手段,這樣才能保證工程整體效益。
1公路工程建設成本控制原則
1.1全面控制
成本控制需要實現全面控制,各個部門的工作都要涉及到,極具綜合性,對此工作人員必須要共同參與到其中,對項目成本控制予以高度重視。
1.2目標管理
目標管理屬于一種特殊的管理方式,其中包括分解計劃、制定方針、確定目標、采取措施等多個環節,并需要將其全面貫徹落實到實際中去,有關部門必須要嚴格執行。
1.3節約原則
要想提高項目經濟效益,“節約”是最關鍵的內容,節約涉及到各個方面的節約,其中有人力、物力、財力,屬于成本控制的基本原則,必須要嚴格遵循。具體實施方法如下:(1)根據實際情況制定嚴格的財務管理制度,保證所有資金的使用均按照次規定執行,每一項資金的收入與支出都要經過嚴格的監督和管理。(2)根據實際需要不斷優化施工方案,保證方案具有一定的預見性,提前做好預防和控制,避免出現成本失控的現象,盡可能的減少成本浪費,爭取用有限的資源換取無限的價值。1.4收支比較如果投資數額較大,應該認真查看預算收入記錄,同時對各個環節各個部門的成本核算賬目都要進行嚴格檢查,分析其中存在的差別與問題,找出問題產生的原因,并采取針對性的措施予以糾正,保證成本投入得到有效控制。
2道路工程項目成本控制的`主要手段
2.1變動成本法
本質上來說,企業的成本按照成本形態來說可以分為變動成本和固定成本兩種,固定成本同字面意思是一樣的,固定資源占主體,其中包括固定資產、薪金保險等;變動成本是不固定的,例如生產材料成本、人工成本、生產制造費用等。且這些制造費用是用來進行生產的,另外,又將其作為期間費用計入在當期損益當中。成本變動法主要是根據改變成本的投入方式和數額來控制成本。
2.2標準成本法
在一般情況下工程項目的標準成本總會與實際生產成本存在差距,這是不可避免的。二者之間的差額不可忽視,是用來控制實際生產成本的主要依據,標準成本分析主要包括:分析計算差異、制定標準、糾正分析結果與實施措施等。
2.3作業成本法
作業成本法是通過引入一些動態因素來對整體成本進行控制和管理,其中包括市場調查以及設計決策。運用作業成本法可以使得每個施工環節都能得到準確的成本分配,能夠有效的提高成本分配的科學性。
3公路工程建設項目成本控制有效措施
公路工程建設項目成本控制是一項極為復雜的系統性功工程,需要涉及到很多方面。對于建設企業而言,必須要予以高度重視,加強管理力度,根據實際情況采取針對性的解決措施,處理好施工過程中的方方面面,避免造成嚴重的成本浪費,這樣才能在提高經濟效益的同時保證企業的市場競爭力。
3.1編制項目成本計劃
首先要做的就是根據實際需要編制成本管理計劃。在整個編制過程中,要提前了解項目施工內容,其中包括成本控制標準指標、成本管理制度、施工方案設計、施工成本預算、合同書規定、以及材料設備準備情況等。全面收集相關資料,同時綜合人力、財務、采購、分析等各個部門的人員共同預測編制內容,準確確定出需要消耗的各種費用,同時也要計算利潤數額。
3.2全面貫徹落實成本管理工作
從投標到工程竣工,每一環節都會涉及到資金的使用,因此相關管理人員必須要大力提倡全面貫徹落實成本管理工作,使其深入到每一環節中,充分發揮成本管理的積極作用。具體如下:(1)投標階段。首先全面了解企業、項目、業主的資料,根據實際情況實施投標。將建設單位的施工水平以及整體管理水平作為投標依據,一旦發現企業資質存在問題一定要慎重決定。同時合理控制投標價格,保證企業有效競爭,避免虛假競標。(2)準備階段。然后是施工準備階段。首先需要編制項目責任目標成本,根據中標的實際情況和合同協議進行編制,保證將成本消耗降到最低。此外還要提前進行當地的市場調查,包括資源供應等都要事先安排妥當。(3)施工階段。首先說材料,材料成本是整個施工成本中占據部分最多的一項,同時也是施工成本控制的主要內容,不容忽視。對于材料費用來說首先要做的是保證材料質量,材料的價格不僅要合理,質量也要過關,物美價廉才是硬道理。在采購材料的時候需要指派專門的采購人員進行,購買時看好廠家、日期以及使用性能,禁止使用假冒偽劣產品。采購完畢后選擇合理的運輸方式和存儲方式,在避免施工材料發生變質的同時也能有效控制采購成本。然后說設備,第一是設備的采購,同材料的采購一樣,必須根據實際需要選擇合適的型號,運輸時候注意避免設備受到破壞;第二是設備的調配,使用之前要對其進行合理調配,保證符合施工要求,必要時候需要進行試運行,一旦出現問題立即處理,避免影響后期的施工;第三是設備的維護,設備的維護是一個重要環節,無論設備有沒有損壞都要定期維護,這樣才能防止出現突發性的問題影響施工進度。(4)竣工驗收階段。施工完畢后隨即進入了竣工驗收階段。這個階段相較于其他階段來說收入總體來說較少,但是驗收和后期維修卻會消耗大量的費用。尤其是驗收工作,驗收工作具有很強的及時性,必須要保證又快又準的完成,如果一味拖延驗收,遲遲不能交工就會加大成本耗費。同時也會對工程款的結算造成嚴重的不良影響。
4結束語
總而言之,公路工程建設項目的成本控制極具系統性,涉及到的內容也比較多,因此施工單位在工作的時候必須要加大管理面積,將其貫徹落實到每個環節,采取合理措施,最大限度的監督和管理。與此同時也要注意施工質量的控制,不能為了減少投資成本而降低總體質量,而是要在不影響質量的情況下減少資源耗費,在提高經濟效益的同時促進交通事業的健康發展。
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