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建筑施工中預制裝配式的運用優勢探析論文
摘要：在社會經濟高速發展的背景下, 我國建筑行業也在不斷的發展, 施工技術與生產工藝水平都在不斷的提升, 但是建筑工程中對于環境的破壞問題也越來越嚴峻。預制裝配式建筑的出現改善了建筑中高污染的現象, 簡化了現場施工的環節, 有效的保護了施工現場的環境。但是, 這種建筑方式在施工的過程中也存在一些問題需要我們重視, 本文就針對預制裝配式建筑在施工過程中如何進行質量控制進行分析, 并提出相應的解決對策。
關鍵詞：預制裝配式; 建筑施工; 質量控制; 改進措施;
1 預制構件在工廠預制階段的質量控制
在構件在預制前, 應根據圖紙及設計文件進行預制構件的加工圖深化設計。考慮項目所在城市道路運輸時的限高限寬限重以及現場吊裝施工能力等要求, 設計構件的最大生產單元。按事前控制原則, 對原材料質量進行控制, 用于制作預制構件的鋼筋、砂石原材料、鋼筋連接件、預埋件等必須按照建筑施工驗收規范的各項要求進行原材料的報驗, 鋼筋、鋼筋連接件、預埋件鋼板、吊運連接件等除必須提供生產廠家的質量證明文件外, 還必須按批次進行抽樣檢測復試。
生產過程中涉及鋼筋綁扎、預埋件設置、吊點設置等, 經工廠自身的質量管理人員自檢后, 報駐廠監理進行隱蔽工程核驗, 然后進行生產。預制構件制作好之后, 經養護達到吊運強度后, 對預制構件進行質量檢測。主要包括以下方面:構件合格證, 構件外觀質量, 出筋、孔洞及埋件位置, 外形尺寸等, 其中預制柱需特別檢查套筒內是否有雜物, 以免影響后續柱吊裝。同時對預制構件的混凝土強度用非破損方法進行檢測, 對鋼筋間距、保護層厚度等進行質量抽檢, 抽檢不合格預制構件不得出廠。
2 運輸過程的質量控制
在盡心預制構件運輸的過程中, 對于從工廠裝車出發、運輸過程、到達現場卸貨、現場安裝的過程中, 一定要重視對于配件的保護工作, 如果在運輸的過程中由于保存不當而造成構件的損壞, 可能就會導致構件不能正常的使用, 影響后期的施工。因此, 針對運輸與存放的環節要進行合理的設計, 對于運輸車的類型、運輸的路線、構件的擺放、保護以及到場地后的存放都要進行詳細的設計。在運輸的過程中進行的保護工作, 一定要保證構件在運輸過程中的穩定性, 防止在運輸的過程中出現倒塌等現象。在構件存放的過程中, 一定要保證存放環境的干燥性, 構件不能直接放置在地面上, 應該與地面之間留有一定的距離。在構件堆放的時候, 要充分的結合構件的特點確定堆放的層數, 不能盲目堆放導致構件出現破損的情況。當構件到達施工后現場后, 一定要采用符合構件質量與尺寸的吊裝設備。在搭建安裝構件的臨時支撐時, 一定要經過嚴格的驗收程序才能進行使用, 保證安裝過程的穩定性, 保證構件能夠正確的安裝。安裝加固后, 還要進行相應的驗收程序, 在驗收程序完成并保證安裝合格后才可以進行下一步的施工操作。
3 安裝階段的質量控制
首先對進入現場的預制構件, 在外觀、結構質量、尺寸偏差方面進行檢查驗收。結構質量的檢驗主要針是對預制柱、預制梁等梁板類的簡支構件。裝配式結構施工應事前設置好測量控制點, 應嚴格按照深化設計圖紙, 在結構構件安裝前對控制點進行復核。構件安裝后, 為確保構件的穩定性, 應對安裝好的預制構件進行臨時固定。構件安裝質量的檢測, 除了檢測安裝的尺寸偏差之外, 還需檢查預制構件與結構之間的焊接或機械連接質量, 后澆節點混凝土的澆筑外觀質量及強等。使用預制外墻板的需注意對外墻板接縫的防水性能檢測。在主體結構裝配化施工過程中, 每裝配化施工完成一層主體結構, 都需要對施工完成的主體結構進行沉降觀測和垂直度觀測, 并將沉降觀測和垂直度觀測數據作為質量控制的監測內容。
4 質量改進措施及實施效果
4.1 提高構件安裝定位精確度的有效措施和實施效果
4.1.1 PC預制構件廠內的質量控制
(1) 關鍵質量控制點:預制構件廠內的質量控制在于構件制作環節, 關鍵控制點是必須確保預留鋼筋的定位準確性。
(2) 存在問題:通過工程實踐發現, 在未對預制構件廠預留鋼筋定位這一關鍵點進行控制之前, 現場安裝時經常發生鋼筋偏位、定位精準度偏差等質量問題。通過對PC預制構件生產流程和預留插筋制作過程的檢查發現, 導致預留鋼筋偏位和定位不精準的原因, 與PC構件模具有直接關聯。
(3) 實施措施和效果:通過對預制構件廠內的模具進行改進, 提高了預制構件內預留鋼筋的定位精度。改進前的模具采用的是將限位套筒垂直焊接在角鋼一側等邊上的組合模式, 采用套筒進行臨時固定, 這樣就只對預留鋼筋的水平方向進行限位, 因此在施工現場預留鋼筋偏位主要發生在垂直方向上。改進后的模具采用將限位套筒側向貼合角鋼等邊焊接固定的組合模式, 依靠角鋼另一等邊的寬度來限制相鄰雙排預留鋼筋在垂直方向上的位移, 從而同時限制2個方向的位移, 提高了預留鋼筋的定位精度, 取得了很好的效果。
4.1.2 現場施工過程中的質量控制
(1) 關鍵質量控制點:對已完成安裝構件轉換層的預留鋼筋進行保護, 是對預留鋼筋的第2次關鍵質量控制。
(2) 存在問題:由于現場作業面的復雜性, 以及大面積混凝土振搗的干擾性, 易導致已安裝完成構件上的預留鋼筋發生偏移, 從而引發上層PC預制構件無法插入下層預留鋼筋的問題, 使施工吊裝和安裝難度大大增加, 進度相應受到影響, 且質量也無法滿足要求。
(3) 實施措施和效果:控制措施主要是通過專用模具限制鋼筋的移動, 即在模具及套筒套入預留鋼筋前, 先單獨在每根預留鋼筋上套入一個鋼套管, 作用是使安裝時方便微調整, 減小施工難度, 鋼套筒在混凝土澆筑完成后可循環使用, 但必須注意保證模具的充分固定, 否則仍會導致預留鋼筋的整體偏位。通過實踐發現, 采用對預留鋼筋進行保護和限位的措施, 能使現場安裝質量和安裝進度得到大幅提升。
4.2 關于提高灌漿質量的有效措施和實施效果
4.2.1 灌漿套管的改進
在工程現場實際操作中, 經常發現有灌漿套管變形、堵塞等現象。原因在于灌漿套管材質有軟質管和硬質管之分, 軟質波紋管優勢是可以在構件內部彎折, 缺點是灌漿套管口易發生變形、堵塞;而硬質PVC塑料管在構件內部不能彎折, 但可以確保灌漿套管口部不易變形, 方便灌漿及封閉。
實施措施和效果:結合現場施工經驗, 采用軟管和硬管相結合的方式, 即在內部采用軟質的波紋管, 而在灌漿口處加個硬質的套頭 (或者在波紋管出口處幾厘米加入硬質材料) , 既可保證灌漿套管在PC構件內部可以彎折, 又能確保灌漿口不會發生變形, 提高灌漿質量和封堵質量, 確保灌漿質量符合要求。
4.2.2 灌漿孔的保護措施
為提高構件灌漿質量, 還要注意對灌漿孔的保護, 由于生產、運輸和堆放的原因, 很容易造成灌漿孔堵塞, 所以必須事先對灌漿孔采取有效的保護措施。我們主要采用內小外大的塑料塞進行臨時封閉, 在灌漿施工時移除, 以保證灌漿孔處于暢通狀態, 從而提高構件灌漿質量。
5 結語
預制裝配式建筑的出現促進了我國建筑行業朝向綠色環保的方向發展, 也是為我國環境保護事業的發展貢獻了力量。這種新型的建筑方式雖然能夠有效的降低對于環境的破壞, 縮短了施工工期, 但是目前這種建筑方式還不夠完善, 造價成本也比較高。隨著科學技術的進步, 一些新的設備將會逐漸的出現, 裝配式建筑在發展的過程中一定會逐漸完善, 逐漸的改變傳統建筑的模式, 促進建筑行業更好的發展。
參考文獻
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