物流學論文

題 目:院系名稱：專業班級：學生姓名：學 號：《物流學》 課程論文

網購物流配送模式研究-以淘寶網為例 管理學院

網購物流配送模式研究—以淘寶網為例

摘要：

本文主要探討當前我國C2C電子商務配送的問題，從我國C2C電子商務配送的現狀出發，分析我國C2C電子商務物流在配送質量與成本、配送主體及配送管理等方面存在的問題，并針對上述問題產生第一文庫網的背景與原因進行分析；以C2C電子商務配送存在的問題及原因分析為基礎，依據電子商務發展要求和物流配送供應鏈管理理論，提出了解決問題的對策。

關鍵詞：C2C電子商務物、流遞送網絡購物淘寶網、網絡物流發展 引言：

“十一五”時期，我國物流業保持了較快增長。2010年，社會物流總額和物流業增加值，分別可達125萬億元和2.7萬億元，社會物流總費用與GDP的比率約為18%左右。 互聯網應用的普及，C2C電子商務逐漸成為社會的主流消費方式。根據淘寶網分析，就其配送系統的不足提出開放選擇第三方物流配送服務商、與物流服務供應商共建信息平臺等改進措施。 1 C2C電子商務與物流配送 1.1 C2C電子商務的定義及特點

根據交易對象的不同，電子商務可劃分為三種典型模式：B2B(企業對企業)，B2C(企業對消費者)，C2C(消費者對消費者)模式。所謂C2C，是指網路服務提供商利用計算機和網路技術， 提供有償或無償使用的電子商務平臺和交易程序，便于交易雙方(主要為個人消費者)在其平臺上獨立開展以競價、議價為主的在線交易模式。

C2C 網購市場產業鏈

C2C電子商務具有以下特點：首先，參與者多，覆蓋面廣。C2C電子商務的用戶不僅在數量上十分龐大，而且在結構上也能覆蓋各種人群；其次， C2C電子商務的產品種類和數量極其豐富，包括圖書、音像、電腦軟件、生活用品、玩具禮品、票務、數字點卡等；最后，C2C電子商務的交易方式十分靈活。C2C交易活動從信息溝通、競價方式、交易手段、交貨方式等方面都具備無可比擬的靈活性。 1.2 電子商務物流配送的定義及特點

電子商務物流配送是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段，針對客戶的需求，根據用戶的訂貨要求，進行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作，按照約定的時間和地點將確定數量和規格要求的商品傳遞到用戶的活動及過程。與傳統的物流配送相比，它具有虛擬性、實時性和個性化等特征。 2 淘寶公司概況及國內情況

2003年5月10日已在我國B2B領域鞏固地位的阿里巴巴投資1億元宣布成立C2C電子商務網站—— 淘寶網，創立之初就實施3年的免費政策。2004年追加投資3.5億元，2005年繼續追加投資10億元，并宣布免費期延長3年，在這一系列政策的推動下，淘寶網迅速成長為國內C2C交易市場的領頭，超越eBay易趣成功打造了亞太最大的網絡零售商圈，淘寶成為了中國C2C電子商務市場的一大奇跡，見下表淘寶歷年交易額和用戶數。據淘寶官方統計，經過6年的發展，截至2009年6月淘寶擁有注冊會員1.45億。物流實際業務需求量上升到300萬單/日。

淘寶歷年發展規模

3 物流在電子商務影響下的發展趨勢

電子商務環境下，企業銷售范圍不斷擴大，銷售方式以及消費者購買方式和習慣的轉變，使得物流業的發展有了更廣闊的前景。

2004-2009年中國社會物流總費用占GDP的比率

3.1 多功能化是物流業的主要發展方向

在電子商務環境下，物流業的發展已經進入了集約化的新時期，新型的、一體化的物流配送中心不僅要求其能夠提供倉儲和運輸服務，還要求其能夠開貨物配送和其他能夠提高商品或服務附加價值的流通加工服務。現代供應鏈的管理要求通過供應鏈環節的綜合管理達到物流水平的最優化。電子商務的便捷，使物流產業

的分工更加細致化、產銷更加專業化，不僅大大提高了全社會的生產力和企業的經濟效益，也讓物流服務更加的專業化，深度化，不斷向多功能化的發現發展。 3.2 優質的服務是物流企業的追求目標

現代物流業介于供需雙方之間，屬于第三方，其性質屬于服務業。從目前的狀況來看，物流企業的服務對象不僅局限于本地區，還進行遠距離的服務，服務業的生存是以服務質量為本的，如何提高物流服務質量就成為了物流企業管理的中心課題。優質和系統的服務可以使物流企業和物流需求方結成戰略合作伙伴關系，一方面有助于客戶的商品或服務迅速流入市場，提升企業的行業競爭力；另一方面也能幫助物流企業穩定已有客戶，發展新客戶，對物流企業來說，服務的水平高低以及質量好壞正逐漸成為關鍵影響企業發展的關鍵因素。 3.3 信息化是現代物流企業發展的必由之路

在電子商務環境下，物流企業只有建立起良好的信息處理和傳輸系統，才有可能提高服務的質量和水平。在商品的運輸轉移中，客戶就可以從物流企業獲取到商品到達時間及準確位置，以便使收貨人和各倉儲、運輸公司做好裝、接貨準備，使物品快速流動，同時也能使貨品供需雙方更加安心。簡言之，沒有現代化的信息管理系統的發展就不可能有現代化物流業的產生和發展。 4 淘寶公司物流配送存在問題

4.1 物流配送的選擇上買賣雙方地位不平等

在淘寶網上買家可以自主的選擇店鋪、選擇商品、可以通過阿里旺旺和賣家議價、討論其他各種購買問題，然而在買家定好商品選擇物流時卻是處于被動地位，只有當賣家發貨后在網上提交了發貨信息后，買家才知道快遞公司的名稱和快遞單號。買家僅僅可以選擇是平郵、快遞還是EMS方式，對于到底哪個更為便捷的物 流服務公司沒有挑選權，對于賣家所標明的運費沒有議價權，對于配送時間或者其他方面的要求沒有和物流公司直接對話的機會。 4.2 物流配送成本高

因為目前C2C電子商務網絡購物的單筆交易額較小，主要集中在1 000元以下，體現為一對一的單向物流過程，一般由于單個賣家的日均配送數量很小，其很難與快遞公司形成穩定的客戶關系，賣家在快遞公司面前的談判砝碼很小，這造成了配送成本長期居高不下，很難實現規模效益。另外因為買家和賣家分布的分散性，

以及第三方物流公司的重復布局，資源的不合理配置使得配送成本在無形中更高。

4.3 物流配送質量低，服務水平不穩定

2009年是網購迅速發展的一年，也是網絡糾紛不斷的一年，該年淘寶網共受理網絡購物投訴21657宗，同比增長了248.58%。在2010年3月10日，新浪女性與慧聰鄧白氏聯合發起的2985位網友參與的“女性網友網購滿意度調查報告”中，明確指出送貨不及時、錯誤投遞、送貨時間延誤和快遞人員服務素質低下等物流配送原因是大部分人不滿的地方。超過半數的消費者基本的配送服務都得不到滿足，更別說更高層次的配送質量的享受。

中國網購用戶對配送服務的滿意度評價體系

一級配送二級配送

三級配送

5 配送管理問題及建議

5.1重視配送服務質量和成本的關系。為了滿足客戶的需要，配送方必須保持較高的服務水平，保證配送的準確、安全、快捷、方便；同時為了本身的利益，又

不得不將成本控制在可盈利的范圍內。他們在配送交通工具分配，路線確定，配送人員安排，配送支援系統組織等工作中首先都要進行配送費用預算。費用支出的規定是：人工費和燃料費70％。現在全球燃料價格增長，人工費占60％，燃料費占15％。

5.2注重配送模式創新。西方發達國家在網絡購物電子商務中充分利用已有的資源，不斷創新出實用、方便、可行的配送模式。如日本，利用遍布日本全國的36萬家便民連鎖店，借助因特網進行商品的訂購和貨款的支付，而在最近的便民店取貨。這種連鎖店不僅是倉庫，同時也是24小時營業的網絡信息接發地，是電子商務巨大的中介。正是依托這些無所不在的連鎖體系，使日本部分地解決了網絡購物的配送問題。

5.3運用先進的現代信息技術。西方發達國家的配送作業大多有強大的信息基礎設施和科學的數學化管理支持。如美國的配送中心廣泛使用了電腦、條形碼和激光掃描技術，他們將這些技術運用于配送的全過程， 安裝在每臺叉車、牽引車、托盤車上，從而大大減少了人員的開支，提高了工作效率和準確率，保證了配送的速度。一些大型的配送中心在配送當中利用GPS(全球衛星定位系統)技術來指揮調度每一臺在公路上運行的車輛。并且各個配送中心統一接受總部指令，運用數學模型軟件決定配送的最優路徑。完善的計算機管理系統降低了配送成本，提高了配送效率。

5.4建立完善的配送體系。在電子商務出現以前，為了提高配送效率，發達國家的配送企業采取了一些行之有效的措施，如組建配送中心和配送網絡；采用先進技術和電腦管理；對裝載、搬運、保管實行標準化操作等。這都為發達國家建立了高效的配送系統。這些配送系統自動化程度高、網絡資源豐富、管理完善、信息化水平高，是發達國家開展網絡購物配送的有利條件。 結論：

從以上的數據可以看出，網絡購物的市場交易規模急劇擴張，2011年， C2C電子商務的發展帶米的C2C電子商務物流配送市場規模幾乎等于2007年物流快遞行業的總規模。在如此急劇擴張的時期，物流配送行業必然也會經歷群雄逐鹿到眾望所歸的過程，少數有實力、服務好的優質第三方物流配送企業會最終占據市場的主導地位，從而推動C2C電了商務的發展。

參考文獻：

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