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建立健全道路交通安全管理制度（通用6篇）
隨著社會一步步向前發展，制度使用的頻率越來越高，制度一經制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編幫大家整理的建立健全道路交通安全管理制度（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
建立健全道路交通安全管理制度1
為確保交通安全，加強交通安全管理和教育，特制定交通安全制度。
一、學校職責。
1、加強交通安全管理，制定上學、放學校門口教師值班制度，維護校門口學生上學、放學時的交通安全。
2、加強交通安全教育，要把交通安全知識作為安全教育的一項重要內容，采取多種形式對學生進行交通安全的宣傳教育。
3、學校組織大型外出活動時，要組織人員維護交通安全，較大路口要與交警聯系，讓交警幫助維護交通安全。
二、學生行路要求。
1.學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2.橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的'人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。
3.不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
4.不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5.學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成人帶領。
6.列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過：沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。
三、學生乘車要求。
1、乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩后，先下后上。
2、不準在車行道上招呼出租汽車。
3、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4.不準乘坐“三無”車輛、農用車輛和超載車輛等。
5、機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
建立健全道路交通安全管理制度2
為搞好公司內安全運輸，順利完成在產品加工件周轉任務，防止由于車輛傷害造成的人身事故，特制定本制度。
1、凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規定。
2、在公司區域主干馬路、各車間外環馬路、車間安全道上行駛的`各類車輛均應按此制度執行。
3、公司區域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區支干馬路。車間內部有白色間斷標記的通道為車間安全道。
4、主干馬路各類機動車輛，時速應在10公里以下；支干馬路時速應在5公里以下；車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過3公里。
5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應做到先讓，先慢，先停。
6、一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。
7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的車輛，在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。
8、各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環境和人員動向，并應鳴笛，低速（時速不超過3公里）慢行，隨時做好停車準備。
9、主干馬路一律不得在白天（6時至20時）將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。
10、各種車輛（包括私人摩托車）在7時至18時不得在公司區域內各種道路上練車。
11、各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規程外，還必須嚴格貫徹執行本規定。
建立健全道路交通安全管理制度3
切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。
1、學校校長是第一責任人，班主任老師任課老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通事故的`工作落到實處。
2、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。
3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要采用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。12歲以下的學生不準騎自行車，電動車等交通工具。對乘車的學生的教育：不搶上、不搶下；等車停穩以后才能上、下車；上、下車時不能使用跳躍動作；要小心不被車門掛住衣服或書包；乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西。
5、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯系，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，采取對策。
6、加強校園內的交通管理。要規定校內的施工車輛不
能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛；校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。
建立健全道路交通安全管理制度4
1、工作機制：
�。�1）建立校長為交通安全工作第一負責人的交通安全宣傳組織，落實專人負責交通安全工作。
�。�2）依法將道路交通安全教育納入“依法治校示范校”創建活動，落實教育課時，注重新學期開學及寒暑假前開展交通安全教育。
�。�3）學校應聘請交通民警或指定教職員工擔任學校交通安全法制輔導員，指導學生和學校開展交通安全宣傳教育活動。
�。�4）公安交通管理部門建立定期向學校通報學生交通違法情況的制度，學校將學生遵守道路交通安全法規情況納入學生個人操行評定。
2、硬件設施：
�。�1）學校的宣傳欄（櫥窗）或黑板報內設立交通安全宣傳園地，創造條件設立安全宣傳教育活動室，將交通安全知識作為重要內容納入。
（2）校園內學生非機動車停放有序。
�。�3）學校門前道路設置人行橫道線或人行橫道信號燈，周邊道路的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設施完善齊全。
3、宣傳教育：
�。�1）學校結合交通法規的`普及，針對學生特點，每學期開展了交通安全法制課、知識答題、演講、辯論、繪畫、文藝表演、播放宣傳光盤、自行車交通事故現場再現說法，爭當“小交通安全宣傳員”等多形式的交通安全宣傳教育活動不少于一次。
（2）建立學校責任民警聯系點制度，每學期到校宣傳次數不少于2次，配合學校對校車駕駛員宣傳教育，無使用無牌證車輛、不符合安全技術標準的車輛接送學生。
�。�3）建立宣傳活動臺帳，開展活動的文字、圖片或影視資料分類齊全。
4、宣傳教育率：
（1）學校中小學生交通安全法律、法規、安全常識受教育率達到100%。
�。�2）學校學生交通安全常識抽查知曉率90%以上。
5、交通事故：
學校學生及所屬駕駛人無發生負主要責任以上的交通死亡事故。
建立健全道路交通安全管理制度5
一、步行安全
1、步行走人行道，過馬路走人行橫道（斑馬線）。
2、不在馬路上追逐嬉鬧。
3、行走時不勾肩搭背。
4、三人及以上應成列行走。
5、進出教室不推擠。
二、騎車安全
1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規則。
2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。
3、不逆向騎車、不帶人騎車。
4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。
5、騎車應集中注意力，不談天、不追逐，密切注意周圍車輛及行人。
6、雨天不打傘騎車，要用雨披。
7、自行車要經常保養、檢修，確保剎車靈驗。
三、乘車安全
1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。
2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。
3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。
4、排隊上車、下車，先下后上。
四、其他安全
1、拐彎騎車要減速，穿行馬路請下車。
2、晚上騎車須小心，看清路面很重要。
3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要及時。
建立健全道路交通安全管理制度6
為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環境的整潔和秩序的井然，特制定以下規定：
1、加強對師生的交通安全法規教育，增強交通安全意識。
2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車�？吭趯W校指定位置內，不得隨意停放。
3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過，在規定位置停放。
4、外來車輛若無正當理由，未經門衛允許，一律不準擅自駛入校內。
5、學生進出校門在指定區域內行走，不準奔跑打鬧。
6、門衛、值日教師要管理好校門口的`交通秩序。
7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。
8、開家長會等各類活動時，門衛應在場指揮車輛定點有序停放。
9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。
10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發生碰撞事故。
以上管理制度嚴格執行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。
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