【精華】實施方案范文合集10篇
為了確保事情或工作扎實開展,常常需要提前制定一份優秀的方案,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那么我們該怎么去寫方案呢?下面是小編為大家整理的實施方案10篇,希望對大家有所幫助。
實施方案 篇1
一、整治范圍及目標
大氣環境專項整治范圍為轄區范圍。轄區范圍內主要大氣污染物排放總量顯著下降,重點工業企業煙塵、二氧化硫、氮氧化物全面達標排放,空氣主要污染物(pM10可吸入顆粒物濃度年平均值≤0.10mg/m3、二氧化硫年平均值≤0.06mg/m3、氮氧化物年平均值≤0.04mg/m3)濃度年平均值達到國家二級標準。根據國家環保部要求,20xx年1月1日起對全國113個重點城市(包括市)實行pM2.5監測(即:pM2.5年和24小時平均濃度限值分別為0.035mg/m3和0.075mg/m3),將進一步提高空氣質量考核標準。
二、整治重點及要求
(一)工業企業鍋爐窯爐
工業企業鍋爐窯爐污染防治設施穩定運行,煙塵、林格曼黑度、二氧化硫、氮氧化物穩定達標排放。所有現運行鍋爐窯爐凡在20xx年1月1日前建成的執行Ⅰ時段標準,以后建成的執行Ⅱ時段標準,即主要污染物排放:
燃煤鍋爐窯爐煙塵排放標準Ⅰ時段為100mg/m3、Ⅱ時段為80mg/m3;林格曼黑度為一級;二氧化硫Ⅰ時段為1200mg/m3、Ⅱ時段為900mg/m3;氮氧化物為400mg/m3以下。
燃輕柴油鍋爐窯爐煙塵排放標準Ⅰ時段、Ⅱ時段均為80mg/m3;林格曼黑度為一級;二氧化硫Ⅰ時段為700mg/m3、Ⅱ時段為500mg/m3;氮氧化物為400mg/m3以下。
其它燃料油鍋爐窯爐煙塵排放標準Ⅰ時段為100mg/m3、Ⅱ時段為80mg/m3;林格曼黑度為一級;二氧化硫Ⅰ時段為1200mg/m3、Ⅱ時段為900mg/m3;氮氧化物為400mg/m3以下。
燃氣鍋爐窯爐煙塵排放標準Ⅰ時段、Ⅱ時段均為50mg/m3;林格曼黑度為一級;二氧化硫Ⅰ時段、Ⅱ時段均為100mg/m3;氮氧化物為400mg/m3以下。現運行的各類小茶爐統一執行此標準。由辦事處經發辦配合區工業發展局,督促各工業企業制定專項整治方案,倒排工期,確保在20xx年8月30日前完成此項整治工作。
(二)經營性煤場、企業自備煤場
轄區主城區內所有經營性煤場必須全部搬遷或取締,交通干線100米內不得設立煤場,所有手續齊全的經營性煤場要嚴格落實場地硬化、噴淋、灑水、進出口道路設置沖洗裝置、覆蓋、遮擋、加高隔離墻等揚塵污染防治措施,有效控制揚塵污染。辦事處城建辦負責配合區級相關部門督促各經營性煤場制定專項整治方案,并對確實不能達到建設標準要求的煤場予以取締,確保在20xx年8月30日前完成此項整治工作。各重點工業企業要按照要求建成倉儲式自備煤場,并規范管理。此項整治工作由經發辦配合區工業發展局負責落實。
(三)建筑施工工地、拆遷工地
建筑施工、拆遷工地周邊必須設置圍擋,拆遷工地要做到濕法作業;施工現場主要道路必須進行硬化處理,并在進出口道路設置沖洗裝置,防止車輛帶泥上路;易產生揚塵的.物料堆置必須采取密閉、覆蓋、灑水等抑塵措施;減少露天裝卸作業,嚴禁渣土車拋撒,轄區主城區內嚴禁現場攪拌混凝土。由辦事處城建辦負責配合區住建局、區舊改辦對各建筑施工工地、拆遷工地制定專項整治方案,由辦事處環衛所負責對施工工地、拆遷工地的違規行為進行監管,并配合綜合執法大隊進行治理,此項整治工作于20xx年8月30日前完成。
(四)道路清掃揚塵
辦事處環衛所負責確保轄區道路清掃作業和沖洗作業在每日早晨人流和車流高峰以前完成,道路清掃及沖洗結束后應開始道路保潔作業,道路清掃保潔人工作業過程應提高垃圾掃凈率并采用有效措施,防止揚塵污染。道路灑水和噴霧作業頻次應根據路面塵土量、天氣情況和空氣質量確定,清掃保潔收集的垃圾必須按指定場地存放,嚴禁裸露和掃入排水箅。
(五)占道燒烤、餐飲業油煙治理
由辦事處環衛所配合綜合執法大隊取締占道燒烤,同時由城建辦負責配合環保分局嚴格控制城市餐飲服務業油煙排放,轄區主城區內所有賓館、飯店、餐飲業全部禁燒煙煤,必須使用清潔能源,堅決取締以煤、炭為燃料的燒烤經營攤點。
(六)建筑垃圾、渣土、沙石等運輸車輛監管
運輸建筑垃圾、渣土、素土、沙石等易拋撒、易產生揚塵的運輸車輛必須采用密閉車斗,車廂完好,避免在運輸過程中發生拋撒和泄漏,確保文明運輸。此項工作由辦事處環衛所負責配合綜合執法大隊共同監管。
(七)秸稈焚燒、垃圾焚燒、木炭窯、白灰窯、磚瓦窯
由辦事處城建辦負責積極開展夏秋兩季秸稈禁燒工作,對每一階段禁燒工作要做到早部署,早動員,周密安排,及時調動,確保轄區內夏秋兩季大氣環境質量不受影響;轄區內所有產生的生活垃圾、建筑垃圾全部按照要求規范處理,堅決杜絕垃圾焚燒現象發生;對于采取落后工藝、影響大氣環境質量和我辦對外形象的木炭窯、白灰窯進行全面清理,堅決進行拆除;所有磚瓦窯必須要做到審批手續齊全,并按規范生產,對手續不全、違規生產的要進行全面清理。
(八)有毒有害氣體
辦事處維穩辦要配合區安監局加強對轄區產生有毒有害氣體工業企業的管理,并督促轄區各企業做好有毒有害氣體擴散應急預案,并定期組織演練。
三、責任分工
1、本次大氣環境專項整治工作由辦事處創建辦牽頭,各相關組辦按照職責分工具體實施。
2、工業企業燃煤鍋爐窯爐及經營性儲煤場、自備煤場整治工作由辦事處經發辦負責配合區級有關部門落實。
3、餐飲業油煙整治、建筑施工工地、拆遷工地、秸稈焚燒、垃圾焚燒、木炭窯、白灰窯、磚瓦窯整治工作由辦事處城建辦負責配合區級相關部門落實。
4、道路清掃揚塵整治、占道燒烤整治、建筑施工工地、拆遷工地、建筑垃圾、渣土、沙石等運輸車輛監管治理工作由辦事處市容環衛所負責配合區環衛局、綜合執法大隊落實。
5、有毒有害氣體整治工作由辦事處維穩辦負責配合區安監局落實。
四、工作要求
1、加強領導,精心組織。各相關組辦要高度重視,精心組織、強化措施,狠抓落實,積極配合區級有關部門,確保整治目標任務順利完成。
2、加強宣傳,營造氛圍。創建辦要加強對大氣環境整治工作的宣傳,各相關組辦要加大創模宣傳力度,讓人人了解創模,人人參與創模;著力提升我區大氣環境質量,確保國模省級預評估順利通過。
3、明確任務,夯實責任。各相關組辦要根據整治要求制定詳細的工作計劃,夯實工作責任,科學安排整治工作,分步驟、分階段實施。
4、嚴格時限,強化監督。各相關組辦要切實增強緊迫感,強化時限意識,跟蹤督查,狠抓落實,嚴格按照整治工作具體時限要求,按期完成各項工作任務,切實將創建國家環保模范城市大氣環境專項整治工作真正落到實處。
實施方案 篇2
為深入貫徹落實《XX市交通運輸局關于印發貫徹落實安全生產"黨政同責、一崗雙責"規定實施方案的通知》(X交安〔20xx〕X 號)、《中國共產黨XX市委XX市人民政府關于印發〈XX市安全生產"黨政同責、一崗雙責"規定〉的通知》( 委〔20xx〕47號,下稱"規定")和XX市政府安全生產委員會《關于學習宣傳、貫徹落實〈XX市安全生產"黨政同責、一崗雙責"規定〉的通知》( 安委〔20xx〕 號),經研究,制定本實施方案。
一、總體要求
(一)指導思想和原則
全面加強交通運輸各級黨組織和管理部門對安全生產工作的領導,明確安全生產職責,建立健全安全生產"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"工作機制,有效減少交通運輸各類事故,堅決遏制重特大事故的發生,為我市交通運輸"四個交通、兩個體系"建設創造良好的安全生產環境。
堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"方針,實行"行業主管部門直接監管、安全監管部門綜合監管、地方政府屬地監管"和"管生產經營必須管安全、管行業必須管安全、管業務必須管安全","誰審批、誰負責"以及"屬地監管與分級管理相結合、以屬地管理為主"的原則。
(二)工作目標
健全完善交通運輸安全生產"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"工作機制,深化"平安交通"建設,全面確保交通運輸安全生產工作形勢平穩。
1.堅決遏制較大及以上道路運輸責任事故;內河交通不發生較大及以上事故及沉船事故;公路水路建設項目不發生死亡以上責任事故;各項安全生產責任指標全部控制在市政府下達的指標范圍內。
2.到 20xx 年底,全市各級各類交通運輸企業安全生產標準化創建率 100%;探索安全生產風險管理方法;重點營運車輛聯網聯控平臺接入率達 100%;渡口渡船標準化率達 100%;依法依規做好從業人員資格認定和安全生產培訓工作。
3.健全科學合理的"平安公路"、"平安車船"、"平安渡口、 "平安車站"和"平安工地"考核責任體系。全面推行安全生產監管職責標準化體系,明確各級各類崗位安全生產職責。
二、主要措施和任務分工
(一)制定"黨政同責、一崗雙責"系列規范
1.制定XX市交通運輸局安全生產"黨政同責、一崗雙責"相關細化措施。明確局黨委、機關各有關股室和局屬有關單位的安全生產工作職責,明確工作機制和考核獎懲辦法。調整充實局安委辦組成人員;進一步修訂局安委辦工作職責。(局運安股牽頭,各相關股室、單位落實。時限:20xx 年第二季度)
2.清理安全監管規范性文件。按照XX市交通運輸局文件精神,廢止《交通運輸行業安全生產監督管理工作規范(試行)等三個規定的通知》和《交通建設工程安全生產管理暫行辦法》。根據新《安全生產法》要求,把安全生產工作納入交通運輸行業發展規劃。分級分類制定安全監督管理工作相關細則。(局運安股牽頭,局屬有關單位落實。時限:廢止文件自本文生效之日起失效,其余任務20xx年底前完成)
3.全面建立省、市、縣三級交通運輸主管部門安全生產監管職責標準化體系。按照新《安全生產法》和其他法律法規要求,明確各級各單位崗位職責,全面細化落實方法和措施。加強與紀檢監察和安監部門的溝通,以監管職責標準化體系為核心,探索建立"盡職免責"機制。(局運安股牽頭,局屬有關單位落實。時限:20xx 年底前)
(二)全面提升行業綜合監管水平
1.進一步深化安全生產目標管理制度。統籌局屬有關單位在"十三五"規劃中,分別建立安全生產與應急規劃專篇,建立客觀科學的量化指標體系。繼續做好市政府安全生產目標責任細化分解下達工作。根據上級文件制定全市安全生產督查計劃。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:20xx 年底前)
2.進一步加大運輸安全生產宣傳貫徹力度。以市委市政府"黨政同責、一崗雙責"規定的宣貫為核心,分年度制定"交通運輸安全生產宣傳工作要點".20xx 年,各類需開設安全課程的培訓班均應將"規定"作為培訓內容。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:分年度)
3.進一步加大安全生產經費投入。嚴格落實交通基礎設施安全設施設備"三同時",加強干線公路和農村公路安保工程建設,加強危病橋和渡口渡船改造力度,繼續實施渡改橋工程。探索建立政府購買安全中介服務機制和專家聘用機制。(局規劃股、運安股分別牽頭,局屬各有關單位分別落實。完成時限:分年度)
4.進一步優化安全與應急管理人才結構。重點培養企業安全生產標準化考評人才、危險貨物運輸管理人才、安全與應急培訓師資等;健全安全生產與應急專家庫機制;優化建設工程安全管理人員結構。按照"專兼結合、平急結合、警地結合"的原則,加強交通運輸應急隊伍建設。加大培訓力度,提升各級安全監管和執法干部的管理水平。(局運安股牽頭、辦公室配合,局屬各單位分別落實。完成時限:分年度)
5.進一步提升安全生產信息化管理水平。整合安全生產標準化、危險貨物管理、機動車駕駛員管理、安全生產培訓教育、海事、運政、執法等數據系統;開發隱患排查登記系統;優化車輛動態監控平臺功能;完善交通基礎設施遠程監控網絡;建設公路水路安全暢通與應急處置系統工程。(局辦公室(應急中心)牽頭、局運安股配合,局屬各單位分別落實。完成時限:分年度)
(三)進一步深化重點領域安全監管機制
1.全面落實交通運輸企業安全生產標準化提升工程三年行動各項任。到 20xx 年底,構建達標等級與優惠政策、優質資源和優先支持傾斜相掛鉤的政策環境;實現"體系科學、程序嚴謹、分類指導、動態管理"監管體制,建成"崗位逐步達標、企業長效管理、考評機構獨立實施、專業部門分類管理、主管部門監督考核"長效運行機制。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:20xx 年底)
2.探索安全生產風險管理模式。試點開展風險源辨識、評估和控制,建立風險源清單并評估;重點推動公路水運工程、在役基礎設施、道路運輸、水路運輸、城市客運風險管理。圍繞風險源強化隱患排查機制建設。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:20xx 年底)
3.強化道路運輸市場"三關一監督"管理。嚴格長途客運班線安全監管,落實凌晨 2 時至 5 時停車休息制度,鼓勵長途客運車輛接駁運輸制度;嚴管營運客車超速超員、站外上下客和以包代管行為。停止審批 800 公里以上長途客運線路,現有客運班線經營期限屆滿的臥鋪客車,客運班線重新許可年限最長不超過 20xx 年 12 月 31 日。嚴格旅游包車客運標志牌發放,嚴管超范圍經營行為。進一步加強農村客運安全監管,督促企業落實客車安全例檢。依規督促在用液體危險貨物罐車 100%加裝緊急切斷裝置。督促企業選購安裝符合國家標準的衛星定位裝置并接入符合要求的監控平臺,實現聯網聯控。(市運輸管理所牽頭落實。完成時限:分年度落實)
4.提高公路安全保障水平。進一步強化農村公路危險路段排查和整治,加快推進危橋改造任務。進一步完善國農村公路安保工程建設。強化治理超限運輸工作力度,力爭到20xx 年底全市超限率控制到 3.5%以內。嚴格執行新建、改建、擴建公路交通安全設施"三同時"制度。(局規劃股、市交通綜合行政執法大隊分別牽頭,落實。完成時限:分年度落實)
5.強化內河渡運建設和安全管理。實施渡口渡船安全標準化管理,建立合法渡運一船一檔、一渡一檔、一人(船員)一檔;渡工持證上崗率 100%,客渡船救生消防設施設備配備合格率100%.(市地方海事處牽頭落實。完成時限:分年度落實)
6.加強水上運輸行業安全管理。重點督促運輸企業和船舶落實安全生產主體責任,加強安全隱患排查治理,落實防火防爆措施,嚴防自然災害引發的安全生產事故,嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行,禁止非法夾帶危險品運輸。(市地方海事處落實。完成時限:分年度落實)
7.強化建設項目施工安全監管。落實工程質量安全管理"五項制度",建立健全"一月一督查、一季一分析"長效機制。對技術風險高、質量安全隱患大的'橋隧工程以及隱患較多工點實施重點監督。以"平安工地"建設活動為抓手,促進施工安全標準化建設。實行施工作業限時及危險性較大工程夜間停止作業。(局規劃股、市交通質監站分別牽頭落實。完成時限:分年度落實)
三、工作要求
(一)提高思想認識、強化組織領導。局屬有關單位要高度重視"黨政同責、一崗雙責"規定的貫徹落實,以高度的政治責任感和對人民群眾生命財產高度負責的態度,積極創造利于交通運輸大發展的穩定環境。各單位要組織專題學習,深入領會規定精神,根據本方案制定細化措施,分解工作任務,確保各項工作舉措落到實處。各單位的落實方案應于 20xx年3月9日前報市交通運輸局。
(二)健全信息報送制度。20xx年,各級各單位要分別于 1 月 2 日、3 月 31 日、7 月 31 日和 10 月 31 日前,將上一季度貫徹《規定》及推動工作的簡要情況報局運安股。
XX市交通運輸局
20xx年2月17日
實施方案 篇3
為進一步夯實黨在基層的執政基礎,充分發揮基層黨組織推動發展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧的作用,結合州委深入推進百鄉千村黨建提升工程實施“強鄉興村”戰略的意見》和縣委《關于進一步深化“強鄉興村”戰略的實施方案的通知》要求,現就鄉建設“強鄉興村”示范點制定如下實施方案。
根據上級要求,鄉結合自身實際情況,經鄉黨委慎重研究決定將村建設成為“強鄉興村”-----幸福鄉村示范點。
一、基本情況
村位于鄉西北部的岷江上游,是典型的干旱河谷氣候,平均海拔1730米,面積28平方公里。耕地面積442畝,轄三寨組、組2個村民小組,130戶482人,常年外出務工人員35人,黨員18人,兩委成員6人。全村共有耕地土面積412余畝,退耕還林面積1548.9畝,林權改革中全村公益林為39290畝,草原生態保護補助獎勵機制中草場承包面積11965畝。主要產業:主要經濟作物以種植優質水果、土豆、蔬菜、玉米和勞務輸出、運輸、小型養殖業為主要經濟來源。經濟林木主要為花椒、核桃、青脆李。
二、目標任務
落實“強鄉新村”戰略,是立足我鄉社會發育程度、歷史文化背景、黨建工作存量以及當前黨的基層組織建設、群眾工作方面等實際情況,是維護穩定團結、發展民生的重要舉措,也是鄉全面發展面臨的重大機遇。通過“強鄉”帶動“新村”、“新村”推動“強鄉”,逐步擴大組織覆蓋、強化隊伍建設、優化黨建載體、落實政治責任、發展產業民生,全面增強基層組織服務能力、提高基層干部能力素質、激發黨員隊伍生機活力、增進廣大群眾民生福祉,致力形成以點代面、點面共推的良好工作態勢。推動我鄉經濟快速發展,提升村民的幸福感。
三、具體措施
1.安路燈、助出行。村位于九環沿線,餐飲業發展迅速,且村民居住比較集中,由于沒有路燈,給村民晚間出行帶來極大的不變。村兩委決定在公路沿線安裝太陽能路燈,為村民晚間出行提供便利,同時也有利于助推餐飲業的蓬勃發展。
完成時限:20xx年12月
2.修河堤、保民生。村在岷江沿岸,居住在河邊的村民每到雨季來臨,河水猛漲的.時候總是提心吊膽,給村民的人身財產造成巨大威脅。村兩委決定在岷江沿岸修建河堤,確保村民的人身財產安全。
完成時限:20xx年12月
3.心連心,戶戶通。根據上級統籌安排,今年實施“雪亮工程”,村將抓住這一機遇,積極配合,爭取率先完成這一工程。這項工程有利于加強農戶之間的聯系,確保農村社會的和諧穩定。
完成時限:20xx年8月
4、修道路、促發展。村農戶與土地之間距離較遠,給生產生活造成諸多不便,同時也制約當地經濟的發展。今年,村計劃新修田間道路兩公里,改善村民的生產條件,促進經濟的發展。
完成時限:20xx年12月
5.排隱患、解民憂。村后溝由于排水不暢,造成汛期隨時有發生泥石流的危險,給沿途居民造成諸多安全隱患。村兩委計劃今年在后溝修建排洪溝,為居民排除安全隱患,保證生命財產安全。
完成時限:20xx年12月
6.強黨建、富精神。村活動室經過改善維修加固,現已基本完工,下一步打算利用現代遠程教育設施加強黨員干部的學習,同時為村民定期播放電影等方式,豐富村民的精神文化,提升村民的幸福感。
完成時限:20xx年12月
7.送技術、促發展。組織鄉村兩級農技員和獸防員對有技術需求的農戶提供技術支持,同時定期舉辦種養殖技術培訓,讓農戶科學種植、科學養殖,提升經濟效益,增加收入。
完成時限:20xx年6月
四、組織領導
(一)健全完善責任落實機制。理清工作思路,層層落實責任,成立“強鄉興村”建設領導小組,鄉黨委書記擔負起直接責任,鄉村黨組織具體抓好工作落實,形成一級抓一級、一級帶一級、層層抓落實的基層黨建新格局;加大資源整合力度,充分調動社會各界參與積極性,形成鄉政府統籌、村兩委協調配合、社會各方面力量共同參與的機制。
(二)健全完善宣傳引導機制。充分利用廣播、電視、網絡和遠程教育平臺、手機短信平臺,采取黨員群眾喜聞樂見的方式,大力推廣、總結提煉村在深化“強鄉興村”中取得的好經驗、好做法。
實施方案 篇4
一、20xx年減排工作目標
根據湖州市20xx年主要污染物排放總量削減計劃安排,20xx年安吉縣主要污染物減排任務為:工業和生活化學需氧量(COD)削減2.9%,排放量由20xx年的3004噸下降為2917噸;工業和生活氨氮削減0.6%,排放量由20xx年的315噸下降為313噸;二氧化硫(SO2)削減0.2%,排放量由20xx年的3068噸下降為3061噸;氮氧化物下降0.2%,排放量由20xx年的3059噸下降為3052噸。
由于農業和交通領域減排的有關技術規范和政策國家尚未出臺,在此暫不考慮,農業和交通領域減排計劃根據國家和省統一要求另行制定。
二、主要工作任務
(一)繼續推進工程減排
1.以提升生活污水收集率為目標大力推進鄉鎮生活污水截污管網建設,完善城鎮污水收集管網,統籌管網建設和污水處理廠的運行管理,切實提高污水收集率和處理達標率;大力推進污水處理廠出水提標工作,制定提標工作方案,確保提標實施到位;規范污泥處置,努力實現污泥減量化、無害化和資源化處理。
2.開展水泥行業脫銷改造工作,根據《湖州市20xx年清潔空氣行動工作計劃》和《安吉縣20xx年清潔空氣行動工作計劃》的要求,啟動實施水泥行業脫銷改造工作,采取低氮燃燒、SNCR和SCR等不同方法脫銷,實現氮氧化物減排。
3.繼續加強工業廢水治理,以造紙、印染、竹制品等行業為重點,加大污染治理力度。抓好國控、省控、市控和縣控重點企業的達標排放和總量削減。確保納管企業工業廢水水質和水量符合納管要求,保證污水處理廠安全運行。
(二)積極推進結構減排
1.著力推進產業優化升級。根據《安吉縣關于進一步推動工業轉型升級的若干意見》,通過節能減排的倒逼機制,嚴格執行對高耗能、高污染工藝、設備及生產能力等限期淘汰制度,根據安吉縣20xx年落后產能淘汰年度目標,堅決淘汰落后產能,騰出環境容量。
2.嚴格執行建設項目全過程監管制度,繼續實施總量削減替代和區域、行業限批制度,制定環評審批技術指導政策。完善重污染行業環境準入標準體系,逐步提高造紙、印染、醫藥、制革、熱電等行業的環境準入條件。
3.努力優化能源結構,推進煤炭的清潔高效利用,努力提高清潔能源在我縣能源消費結構中的比重。不斷加大對非電行業的整治力度,鼓勵節約用煤和使用優質煤,控制非電大氣污染物增量。
(三)切實加強監管減排
1.完善排污許可證制度,根據排污權交易和有償使用規定,核定排污單位的排污總量,按要求核發排污許可證。逐步建立排污許可管理和總量控制、減排考核、排污權有償使用和交易、環評審批、排污收費、環境執法等相結合的點源管理新模式。
2.加大環境執法監管力度,深入開展環保專項行動和“飛行監測”等各類執法檢查活動,以促進污染減排為目標,加強對重點企業和城鎮污水處理廠的檢查,特別是對已實施減排項目的日常檢查,確保治污設施穩定正常運行。繼續開展飛行監測行動,定期、不定期開展減排專項督查、暗訪,對重點、難點問題實行重點監管、掛牌督辦、動態管理。
3.繼續推行清潔生產,加快推進國控、省控、市控及縣控重點污染企業和重點耗能企業、重點耗水企業的.清潔生產審核,對濃度超標、超總量排污或排放有毒有害物質的企業,實行強制性清潔生產審核。
三、重點減排項目
(一)化學需氧量(COD)
結合我縣實際情況,共排定COD重點減排項目4項,預計可削減COD297.94噸。其中污水處理廠減排工程項目2個,預計可削減231噸;工業企業結構調整項目2個,預計可削減66.94噸。
(二)氨氮(NH3-N)
結合我縣實際情況,共排定NH3-N重點減排項目4個,預計可削減NH3-N14.88噸。其中污水處理廠減排工程項目2個,預計可削減11.7噸;工業企業結構調整項目2個,預計可削減3.18噸。
(三)二氧化硫(SO2)
結合我縣實際情況,共排定SO2重點減排項目3個,為磚瓦窯和工業企業關停結構調整項目,預計可削減SO254.08噸。
(四)氮氧化物(NOX)
結合我縣實際情況,共排定NOX重點減排項目3個,為磚瓦窯和工業企業關停結構調整項目,預計可削減NOX11.66噸。
四、保障措施
(一)切實加強工作組織領導。各鄉鎮、部門要充分認識環境保護和節能減排工作的基礎性、戰略性、艱巨性和長期性,進一步增強憂患意識,切實加強組織領導,確保認識到位、責任到位、措施到位、投入到位。
(二)加快轉變經濟發展方式。嚴格實施生態環境功能區規劃,強化環境保護的空間準入、總量準入和項目準入,加強環境空間管制。通過制定完善排放標準、加強執法監督、采取綜合型污染整治等措施,落實減排約束性指標,促進產業結構調整和轉型升級。
(三)完善環保基礎設施建設。以污水處理廠配套管網建設和工業企業工程治理為重點,兼顧生活垃圾處置、工業固廢處理等基礎設施和環境監測監管能力建設,采取經濟和行政手段,積極推動環保基礎設施建設,不斷發揮環保基礎設施的效用,改善環境質量,促進主要污染物減排。
(四)強化環境執法監管力度。加強減排項目日常督查,完善環保長效管理機制,定期和不定期地組織專項督查、暗訪,對重點和難點問題實行掛牌督辦,重點加強對已實施減排工程的污水處理廠和國、省、市、縣控企業的監管,督促企業做好治污設施運行管理工作,切實提高運行率和處理達標率,確保減排各項措施落實到位。
(五)夯實完善減排基礎工作。做實做細減排基礎工作,繼續完善污染物增量、減量、變量“三量”臺賬,規范我縣總量減排檔案與環境統計“一廠一檔”等環保材料,為減排核算提供有力支撐。確保企業和污水處理廠在線監測設施正常穩定運行,為減排核算提供有效支撐。
(六)不斷加強社會輿論監督。依法推進企業環境信息公開,充分發揮新聞媒體等社會監督作用,促使企業自覺履行環境保護和污染減排的社會責任。動員全社會力量,大力開展形式多樣的環境保護、節能減排宣傳教育活動,增強全社會生態文明意識。
實施方案 篇5
根據《中華人民共和國國防教育法》、教育部《高級中學軍事訓練教學大綱》及有關文件精神,結合我校實際情況,特制定20xx級高一學生軍訓方案。
一、目的
通過軍事訓練,增強學生的國防觀念,紀律觀念;培養學生吃苦精神、合作精神和集體主義精神,提高學生綜合素質。
二、時間
8月19日——8月26日
三、內容
依據教育部《高級中學學生軍事訓練教學大綱》所規定的內容實施。成績按規定載入學生高中綜合素質評價檔案。
8月19日上午8:00張貼軍訓班學生名單,學生到軍訓班報到(省身樓,進南大門左側第二幢),各班領軍訓服,辦理住宿和校園卡,班主任進行學前教育(中小學行為規范、安全教育)。
8月20日下午3:00召開20xx級高一新生法制教育、禁毒教育報告會。(請市公安局領導等來校報告)。
8月21日一26日正式軍訓。
日期
教學內容
上午
下午
地點
8月21日
7:30學生列隊歡迎教官入校舉行開營儀式;訓練開始—立正、稍息、跨立、整齊報數
停止間轉法、脫帽、戴帽、敬禮、蹲下起立、踏步與立定
校運動場
8月22日
齊步與立定、跑步與立定
正步與立定、跑操訓練
校運動場
8月23日
步法變換、跑操訓練
跑操訓練、方隊合練
校運動場
8月24日
跑操訓練、方隊合練
跑操訓練、方隊合練
校運動場
8月25日
跑操訓練、方隊合練
跑操訓練、方隊合練
校運動場
8月26日
分列式預演
軍訓成果匯報表演(閱兵式、分列式、跑操匯報表演等)—軍訓閉幕式
校運
動場
注:原則上軍訓操練四十五分鐘,休息十五分鐘。
四、軍訓領導小組
組長:xx
副組長:xx
成員:xx
注:8月16日召開軍訓領導小組會議;8月17日召開軍訓班主任會議。
五、軍訓工作保障及安全預防
1、各處室及各班主任軍訓期間職責分工:
(1)政教處:制定軍訓方案,統籌協調軍訓各項工作,安排好開閉營儀式,做好軍訓期間的宣傳報道工作。
(2)校長辦:負責開閉營儀式領導的.邀請、接待,準備會議席卡、領導講話稿。
(3)教導處:負責編排高一24個軍訓班。
(4)總務處:協調物業、食堂做好教官及學生住宿、餐飲等保障工作,提供學生飲用水,負責法制報告會、軍訓開閉營儀式主席臺的搭建工作。
(5)治保組:安排專職保安負責軍訓訓練場地的安全保衛工作。
(6)信息中心:每天專人負責法制報告會、軍訓開閉營儀式及軍訓期間訓練場地的音響等工作。
(7)團委:負責開閉營儀式的升旗以及閉營儀式觀禮家長的引導等志愿服務工作,
(8)20xx級高一年級管委會:負責24個軍訓班主任的日常考勤及學生軍訓管理工作。
(9)高一年級軍訓班主任:按時到崗,跟蹤管理,負責學生日常教育管理,包括住校生晚上的安全和紀律教育,軍訓前排查身體上面有特殊原因如患有心臟病不能參加軍訓的學生,履行請假手續,政教處備案。
2、訓練安全預防
(1)學校制定軍訓期間安全預案,配備專職保安,加強校門管理;高一年級軍訓班主任按時到崗,跟蹤管理,負責日常管理及處置意外事件,按照作息時間簽到簽出。
(2)配備專職心理、醫務人員(軍醫2名),在軍訓過程中,如果出現意外傷害,及時治療;傷勢較重的,及時送往醫院。
(3)身體上面有特殊原因如患有心臟病不能參加軍訓的學生要向班主任告知并履行請假手續,政教處備案。
六、要求:
1、參訓期間,一律穿軍訓服裝,穿運動鞋或球鞋。
2、軍訓實行封閉式管理,學生有事有病需報告請假,不得擅自離開營地。
3、嚴禁學生訓練場吃小食品;嚴禁帶通訊工具、電子產品及籃球等進入訓練場。
4、要求參訓學生每日寫軍訓隨想日記;也可以寫不少于800字的軍訓心得體會;軍訓結束各軍訓班收齊交政教處;將優秀的50位同學作品,參加“軍訓七日”征文比賽,頒發獎狀。
5、學生請假須教官和軍訓班主任同時批準,政教處備案。軍訓結束前,將評選出軍訓先進班集體10個,軍訓先進個人200人。優秀軍訓學生頒發獎狀并記入該生“高中學生綜合素質評價”檔案。
實施方案 篇6
為認真貫徹國家、省市的相關法律法規及要求規定,同時結合本企業工作的實際情況,切實做好勞動衛生和職業病防治工作,特制訂職業衛生三年工作計劃及實施方案。
一、指導思想
以國家、省市的最新精神與思想為指導,認真貫徹、落實和實施《中華人民共和國職業病防治法》,結合本企業工作的實際情況,加強本廠勞動衛生職業病管理,建立健全勞動衛生職業病管理的標準體系,保障員工的身體健康,提高工作效率和職業病管理水平;強化對企業員工進行職業衛生法制教育和宣傳,切實把企業職業衛生工作落實到實處,積極配合職業衛生監督機構做好職業衛生的監督和檢查工作,日常工作實行閉環管理,及時消除職業衛生監督工作中隱患,決不留死角,從而確保企業持續、健康地發展。
二、工作目標
1、做好每年接觸有危害因素職工健康檢查和各類職工健康普檢工作,職工就業前體檢率達到100%;在崗職工體檢率達到100%;離崗前職工體檢率達到100%;同時建立健全職工個人健康監護檔案,建檔率達到100%;
2、在建立職業衛生檔案的基礎上不斷完善充實,有危害因素作業場所工作環境檢查率達100%。作業場所職業危害警示標志覆蓋率達到100%,在主要生產車間的醒目位置設立警示牌;
3、職工個人防護用品發放率達到100%,使用率達到95%;
4、利用電視、宣傳欄、各種學習講座等活動,開展《職業病防治法》宣傳培訓活動,通過不定期的.測評及相關問卷調查分析,職工對職業病防控重要性及有關知識知曉率達到95%;
5、逐步改善工作環境條件及勞動強度,建立良好的人文環境,降低職工勞動緊張度和減輕壓力及厭倦情緒,適當調整工作強度,合理安排工作,安排合理的營養膳食,注重工作期間的休息效果以減緩疲勞;
6、作業場所輕傷發生率控制在0。2%,職業病發病率為0,急性中毒發生率為0,不發生重大人身和設備安全事故。
7、認真做好突發傳染性疾病的預防、診治和報告工作。
三、干預措施
㈠規章制度實行過程中進行效果評估
在企業的ISO9001質量體系認證工作的基礎上,結合現有的企業管理標準,由行政部,生產部牽頭組織企業有關管理部門對廠職業衛生管理制度進行修訂和完善,目的是檢驗規章制度的可行性,是否合理進行綜合評定,廠職業衛生管理制度具體為:
1、職業病防治工作計劃和實施方案
2、急性職業病事故預防和處理制度
3、職業病危害建設項目“三同時”制度
4、職業衛生培訓制度
5、職業健康監護制度
6、工作場所職業病危害因素監測評價制度
7、化學危險品安全管理制度
8、職業衛生防護設施維修保養制度
9、職業衛生個人防護用品發放與使用管理制度
10、職業病防治管理獎懲制度
㈡宣傳教育培訓和具體實施部門及進度
1、結合《職業病防治法》,利用多媒體、宣傳欄、映像資料等宣傳工具廣泛開展職業病防護的宣傳活動;
3、每年開展“安全職業衛生保健知識”競賽活動;
4、組織職工消防、觸電、創傷急救的知識培訓;
5、定期對接觸有毒有害因素的員工進行衛生知識培訓;
6、開展職工參與職業衛生工作提合理化建議活動,對職工參與職業衛生工作所提出的合理化建議落實情況進行檢查;
7、結合開展職工職業安全衛生活動,采取各種形式分批舉辦職工職業衛生、健康促進、營養膳食及醫學知識等視頻知識學習大會,職工參與率每年遞增5%;
8、對在崗職工進行崗位職業安全衛生知識培訓,提高職工自防、互防技能,對接觸有職業危害因素作業人員在簽訂勞動合同時,在勞動合同中寫明必要的防護措施和待遇,職工簽訂率要達到100%;
(三)加強日常管理,改善作業環境,落實職業防護措施
1、行政部負責有危害作業場所、崗位警示標識的設置工作;
2、為了加強化學事故急救處理,在硫酸灌區加設噴淋裝置;
3、由生產部監督員工勞動防護用品使用情況;
4、由生產部、行政部定期對生產車間工人作業環境面貌進行整改,使生產環境、工人休息室等場所環境整潔、舒適;
6、由行政部做好綠化工作,增強企業綠肺功能;
7、由行政部加強對食堂食品衛生及環境衛生的日常監督和檢查,做好從業人員健康證的檢查工作。
實施方案 篇7
我××綠化工程有限公司是具有三級綠化資質的造林公司,對所承攬的××新村綠化工程,是改善群眾生活質量,促進新農村建設的重要舉措,更是我公司義不容辭的責任和義務。為保質保量的完成××新村道路綠化工作,我公司高度重視,精心安排,嚴格按照“群眾滿意,上級滿意”的原則進行作業設計,經過技術人員的反復討論論證,制定具體方案如下:
一、 主要任務
××村負責綠化村內道路、庭院及周邊,我公司負責從入村口至××路兩側綠化工程,公路全長××米,我公司綠化××米,公路兩側以米經×公分以上的香樟樹和球經×公分以上的黃楊球,兩顆香樟樹之間種植一棵黃楊球,株距為×米。供需種值香樟樹××棵,黃楊球××棵。
二、設計說明
1、現場分析。一是從生態保護角度來看,公路周圍的環境以村莊、農田為主導,路基兩側栽植香樟樹和黃楊球起到涵養水源和減少水土流失,防風減噪的作用,并使其于周邊的環境相協調。設計時考慮喬灌草有機搭配,以求景觀豐富的空間,通過植物豐富的季相變化,展示美麗的道路景觀。植物選擇上應考慮易于成活和養護且耐貧瘠、耐干旱的植物品種。二是從現場土壤分析,現場土壤屬于××土,所以在植物配置時,我們都采用適宜該土壤生長的植物。
2、道路綠化樹種選擇:
植物種植兼顧遠觀與近賞的尺度感,道路兩側以主調樹種形成統一感和主色調,充分利用樹種植物的不同形態、色彩,以形成不同的道路種植特色,營造氣勢磅礴的景觀效果。在植物配置上以適××氣候、土質的常綠樹種如:香樟和黃楊球為基調樹種,保持一年四季綠意盎然的景觀效果,香樟樹枝葉秀麗,樹大濃蔭,四季常青而具香氣,其木材優良,枝葉可提取樟腦和樟油,為化工及醫藥上重要原料,有很強的吸煙滯塵、涵養水源、固土防沙和美化環境的能力!
1抗逆性強,要求耐干旱,抗污水,病蟲害少,便于管理。
2不會產生其它環境污染,不影響交通,不會成為附近農作物傳播病蟲害的中間媒介。
3樹木根系良好,萌蘗性強,宜成活,耐修剪
4節約型樹種,抗旱,抗寒,適應性強及養護費用低
5以鄉土樹種為主,多采用短時間能達到美化效果的'苗木。
三、具體施工及要求:
1、清理場地
將綠化場地內的生活垃圾及建筑垃圾清理干凈,然后將其深翻,嚴整達到適合樹木栽植的標準。
2、定點、放線
1定點放線:利用平板儀或網格法,根據圖紙的比例要求定出植物群落和單株種植的位置,利用標樁做出標記,寫明樹種及樹坑規格,樹群要用白灰撒出范圍線,范圍線內釘上木樁,寫明樹種、數量、坑的規格,然后用目測法量出單株植點。定點放線要注意以下幾點:
(1)樹種、數量、位置要與設計圖紙相符。
(2)樹叢配置要自然,要按照樹叢的組織配合原則定點,切忌呆板,避免排隊或等距離栽植。
2檢查驗收:定點放線完成后,進行檢查驗收,要求做到準確無誤。
3挖穴
挖穴的質量,對植株以后的生長發育有很大的影響,應根據各種不同規格的苗木及土球的大小,土質情況來確定坑的大小,一般應比規定的根系及土球直徑大20—30公分,同時樹種根系類別,確定坑的深淺、坑應呈圓筒型,以保證栽植時根系舒展以利成活。挖穴時,表土與底土應分開堆放,由于表面土有機質含量較高,植樹填土時應先填入坑底,底土填于上部和用于圍堰。遇到局部土壤不好時,則應將坑徑加大一到二倍,清除有害垃圾,換上好土。
4苗木準備
掘苗前的準備工作 一是選好苗木;苗木質量的好壞是影響成活的重要因素之一,為提高栽植成活率和以后的效果,移植前必須對苗木進行嚴格的選擇。選苗時除根據設計所提出的苗木規格、樹形等特殊要求外,還要注意選擇根系發達,生長健壯、無病蟲害和樹形端正的苗木。 二是如果苗木生長地的土壤過于干燥,應提前數天灌水;反之,土質過濕時應提前設法排水,以利掘苗時的操作。
5運苗
苗木的運輸與假植的質量,也是影響植樹成活的重要環節,實踐證明“隨運隨栽”對植樹成活最有保障。
裝車前的檢驗,運苗裝車前,須仔細核對苗木的種類與品種、規格、質量等;不合規格要求,應向苗圃方面提出予以更換。
裝運帶土球苗
(1)2米以下的苗木可以立裝;2米以上的苗木必須斜放或平放。土球朝前樹梢朝后,并用木架將樹冠架穩。
(2)土球直徑大小20厘米的苗木只裝一層;小土球可以碼放2-3層,土球之間必須碼放緊密,以防搖晃。
6運輸和卸車
途中押運人員要和司機配合好,經常檢查苫布是否掀起,短途運苗,中途不要休息。長途行車,必要適應撒水淋濕樹根,休息適應選擇盟涼處停車,防止風吹日曬。
卸車時要愛護苗木,輕拿輕放。裸根苗要順序拿放,不準亂抽,更不能整車推卸,帶土球卸車時,不得提拉樹干,而應雙手抱土球輕輕放下。較大的土球卸車時,可用一塊結實的長木板,從車廂上斜放到地上,將土球推倒再木板上,順勢慢慢滑下,絕不可滾動土球。
7栽植
散苗。將樹苗按規定(設計圖或定點木樁)散放于定植穴內,稱為“散苗”。
(1)要愛護苗木,要輕拿輕放,不得損傷樹根、樹皮、枝干或土球。
(2)散苗速度與栽苗速度相適應。邊散邊栽。散畢栽完,盡量減少樹根暴露時間。
(3)假植溝內剩余苗木露出的根系,應隨時用土掩埋。
(4)對常綠樹種,樹形最好的一面,應朝向主要觀賞面。
(5)散苗后,要及時用設計圖紙詳細核對,發現錯誤立即改正,以保證植樹位置的正確。
實施方案 篇8
一、試驗目的。
1、驗證臭氧對煙葉倉蟲的殺滅作用,以及除霉作用。
2、檢驗臭氧的防蟲防霉作用。
3、檢驗臭氧對煙葉品質的影響及對煙葉醇化作用的影響。
二、試驗地點。
常德煙草工業機械有限公司宿舍10棟3單元106#
三、試驗時間。
20xx年xx月——xx月。
四、試驗材料與方法。
1、概述。
臭氧是氧的同素異形體,是一種廣譜殺菌劑,具有殺菌速度快、無污染的特點,它殺菌速度是氯的三千倍,在常溫下臭氧經過30——45分鐘,還原成氧,因而對環境無污染。
通過在糧食部門的應用,臭氧對糧食倉庫害蟲有很好的殺滅作用,對玉米象殺滅率達xx%,對谷蠹的殺滅率xx%,防霉效果顯著(見省糧油科學設計研究院的報告)。
2、試驗材料。
(1)試驗設備:由湖南三環環保實業有限公司整體提供。整個設備包括臭氧發生裝、臭氧通入系統以及自動控制系統。
①臭氧發生裝置:CY―IA型機。
②臭氧通入系統:由臭氧發生室、主風機、風道、環流風機、環流風道組成。其作用是把臭氧發生室產生的臭氧通過該裝置快速地加入到倉庫的每個位置,由環流風機和環流風道組成環流系統,其作用是保證臭氧在倉庫中有序流動。
③自動控制系統:是由單片機和相關電氣元件組成,能夠實現任意時序控制,具有自動控制和手動控制,通過控制臭氧機開停狀態,從而實現控制臭氧濃度。
(2)試驗模擬庫房
整個試驗模擬庫房是煙機廠提供的一套三室一廳住房,其中模擬處理倉大小4.4×3.3×3.3米(長×寬×高),模擬對照倉大小為2.4×3.3×3.3米,設備大小為3.3×3×3.3米。
(3)臭氧濃度按照國家城鎮建設行業標準CJ/T3028.2——94執行。
(4)試驗煙葉。
99年度C3L片煙800公斤、把煙100公斤,由常德卷煙廠提供。
(5)供試倉蟲。
根據調查,煙葉倉庫常見害蟲為煙草甲、大谷盜、煙草粉螟,試驗前組織力量在常德卷煙廠煙草倉庫捕捉這三種害蟲活蟲,如有它們的各蟲期最好(即卵、幼蟲、蛹、成蟲),如果沒有,至少需要三種蟲的`幼蟲和成蟲各200頭。
3、試驗方法。
(1)驗證臭氧對害蟲的殺滅作用。
把準備好的倉蟲用蟲籠裝好,每個蟲籠裝35只,同時蟲籠中放入一定量煙葉,共八組,處理倉和對照倉各放四組。然后將處理倉和對照倉分別密封好。檢查無誤后,參照糧食部門應用方法與濃度開機試驗,3——7天后停機。分別在第10、15、20、25、30天時檢查害蟲的存活情況,并記錄試驗結果。
(2)驗證臭氧的除霉作用。
在煙草倉庫取幾片已霉變煙葉,用蒸餾水充分洗滌,制成霉菌孢子懸液。
取20公斤片煙或把煙,噴施一定量的孢子懸液,然后噴施水份,充分拌均,使其含水量達到20%,再于28℃、RH85%條件下培養,直至煙葉長出霉菌菌絲。然后將煙葉分成兩份,每份10公斤,分別放入處理倉和對照倉。然后將處理倉和對照倉分別密封好。檢查無誤后,參照糧食部門應用方法與濃度開機試驗,3——7天后停機。分別在第10、15、20、25、30天時檢查煙葉霉變情況,并記錄試驗結果。
(3)檢驗臭氧對煙葉品質。
取把煙10公斤,散開,每片煙葉均沿主脈分成兩半,一半放入處理倉,另一半放入對照倉。然后將處理倉和對照倉分別密封好。檢查無誤后,參照糧食部門應用方法與濃度開機試驗,3——7天后停機。分別在第10、15、20、25、30天時取樣進行評吸和化學分析。
(4)檢驗臭氧的防蟲、防霉作用以及對煙葉品質和自然醇化的影響
取包裝完好的片煙四包(800公斤)、把煙二包(100公斤),處理倉和對照倉各放3包。然后將處理倉和對照倉分別密封好。檢查無誤后,參照糧食部門應用方法與濃度開機試驗,定期開機,分別在6個月、12個月時檢查煙葉長蟲長霉情況,同時取樣進行對比評吸和化學分析。
為取得準確結果,以上各項試驗還必須在實倉進行,煙葉樣品量要大。為便于試驗的進行,以上各項試驗可根據實際情況安排同時進行。在試驗進行過程中,可根據實際情況對試驗項目和實驗方法進行適當改變和調整。
實施方案 篇9
霍州至永和關高速公路是山西省高速公路網規劃“三縱十一橫十一環”第八橫的重要組成部分,是我省中南部西接陜西省通往延安市,到達陜、甘、寧等地的重要通道。工程涉及我市大張鎮、辛置鎮、白龍鎮、陶唐峪鄉、南環辦的十多個村莊,全長約20公里。為了確保工程建設征地拆遷工作順利進行,加強工程建設的協調和保障,現制定如下實施方案。
一、組織機構
為了切實加強霍州至永和關高速公路建設工程征地拆遷工作的領導,市政府成立“霍州至永和關高速公路建設協調領導組”(霍政辦函[20xx]42號),全面負責工程征地拆遷和協調保障領導工作,并負責處理與工程建設單位的相關事宜。
領導組下設辦公室和三個工作組。
1、辦公室:主要負責領導組日常工作,辦理土地、林業等相關手續,綜合協調處理工程建設施工中相關事宜。
主 任:孫杏鎖(市交通運輸局局長)
副主任:楊 華(市國土資源局局長)
安志勇(市林業局局長)
張曉波(市交通戰備辦主任)
成 員:曹明忠(市國土資源局副局長)
魏英澤(市林業局副局長)
薛會平(市交通運輸局財務結算中心主任)
張康華(市交通運輸局農管辦技術員)
2、征地拆遷協調評估組:主要負責征地拆遷的評估工作,并負責施工協調和善后處理事宜。
組 長:孫杏鎖(市交通運輸局局長)
副組長:張曉波(市交通戰備辦主任)
張云峰(大張鎮黨委書記)
劉國平(辛置鎮黨委書記)
張偉興(白龍鎮黨委書記)
門保生(陶唐峪鄉黨委書記)
侯晉川(南環辦黨委書記)
曹明忠(市國土資源局副局長)
魏英澤(市林業局副局長)
徐國寧(霍永高速指揮部主任)
成 員:王曉東(市交通運輸局工會主席)
李 民(市交通戰備辦副主任)
張秀文(市交通運輸局重點辦主任)
朱文梅(市交通運輸局農管辦副主任)
王華偉(市交通運輸局重點辦副主任)
李小峰(市交通運輸局重點辦副主任)
王 瑞(市交通運輸局重點辦干事)
沿線涉及的鄉(鎮)、街道辦行政正職、分管副職及相關村支書和主任均為成員。
3、監察審計組:負責整個征地拆遷工作的監督、審計和檢查。
組 長:朱壯軍(市審計局局長)
成 員:胡文杰(市交通運輸局紀檢組長)
時宏偉(市審計局投資審計股股長)
4、安全保障組:主要負責征地拆遷工作交通管制和安全保衛工作等有關事宜.
組 長:王文藝(市公安局局長)
副組長:劉根生(市公安局副局長)
成 員:田晶杰(大張派出所指導員)
李忠忠(陶唐峪派出所指導員)
李志毅(辛置派出所負責人)
張順平(南環派出所負責人)
劉建兵(白龍派出所負責人)
二、征地拆遷
1、本次征地拆遷范圍為:東起大運高速觀堆北,西在白龍鎮耿家莊出境,長約20公里,涉及陶唐峪鄉的辛莊、成莊、觀堆、官底,大張鎮的上樂坪,辛置鎮的下曹、陰底,南環辦的`東灣、圣佛,白龍鎮的柳樹腰、陳村、陳家莊、寺莊等村莊,以及沿線部分廠礦企業。
2、本次征地拆遷按照屬地原則,經評估組評估核實后,由沿線鄉(鎮)、街道辦組織實施。
3、拆遷
(1)本次拆遷安置實行貨幣補償,根據(臨政辦發[20xx]68號)《關于做好高速公路重點工程建設征地拆遷工作有關問題的通知》的文件精神,結合我市實際情況執行。
(2)拆遷戶新的宅基地由國土部門與鄉(鎮)、街道辦及村按《土地法》重新予以核定審批。
(3)拆遷臨時安置搬遷費、過渡費參照《臨汾市城市房屋拆遷管理實施辦法》(臨政發[20xx]32號)規定條款,結合我市實際執行。如不按評估通知規定時間完成拆遷者,該二項費用將不予考慮。
(4)被拆遷廠礦企業的補償工作,結合當地實際,由項目單位同地方政府及有關單位共同組織調查,依法進行評估,參照晉政發[20xx]48號文件有關規定辦理,未盡事項,由有關部門、高速公路建設項目單位與被拆遷單位商定補助補償標準。
(5)電力設施、通信設施、大型水利和公路設施,根據設計單位提供的方案結合省政府規定的標準執行,經雙方協商簽訂協議予以補償,限期進行改遷。如有爭議,委托有資質的評估單位評估、評審后執行。
(6)對違法、違規、搶建、搶種、搶栽的各類建筑物、構筑物及機井、樹木、農作物等不予補償,并限期自行拆遷清理,不及時清理影響工程施工的,依法予以處理。
4、征地
(1)征占用土地補償標準按照晉政發[20xx]38號文件執行,由國土資源部門提供地類依據;征占用林地由林業局提供林地依據,其他涉及公路重點工程建設征地拆遷工作的部門要積極配合,做好相關工作。
(2)具體征地面積以實地丈量,復核面積為準。
(3)本次征用土地實行逐級負責補償安置的辦法,由市領導組與被征地鄉(鎮)、街道辦及村簽訂補償協議,鄉(鎮)、街道辦和村委負責對本轄區內被征用地的承包農戶進行補償安置。
三、時間要求
20xx年12月31日前完成征地拆遷工作。按時間要求完成征拆任務的鄉(鎮)、街道辦將予以獎勵。
四、具體要求
1、霍州至永和關高速公路是一項全省性的重點建設工程,各有關單位要高度重視,專人負責,強化協調,保障施工。
2、國土資源、林業、水利、勞動等相關部門要為工程建設提供優質服務,減少工作環節,在政策允許的范圍內盡量減免有關費用。工程施工過程中出現的問題相關鄉(鎮)、街道辦及村要及時協調解決,決不允許任何單位和個人以任何理由或借口阻撓和干擾施工,否則將按照有關法律法規追究單位領導和當事人的責任。
3、市協調領導組、相關鄉(鎮)、街道辦設立征地拆遷費銀行專戶,專人負責,保證專款專用,確保征地拆遷費及時足額支付到位。不得借故拖欠和挪用,并配合審計部門做好審計工作。
4、任何單位和個人未經同意不得隨意進入施工現場。確因工作需要需進入工地的需與市協調領導組聯系,經同意后方可進入。
5、公安機關要為工程建設保駕護航,嚴厲打擊一切不法行為,對拒絕、阻礙征地拆遷工作人員依法執行公務的,依照有關法律、法規予以處罰;涉嫌犯罪的,移交司法機關處理,確保工程建設順利進行。
6、征地拆遷工作人員要依法行使職權,對玩忽職守、濫用職權、虛報冒領的,要給予黨紀政紀處分;觸犯法律的,移送司法機關處理。
實施方案 篇10
為全面提高教育教學質量,促進我區義務教育均衡發展,整合現有教學教研資源,全面提高教研隊伍的業務水平,促進學校教師的專業成長,根據教育局文件精神,我校經研究決定構建大教研組體系。
一、建設目標
1.促進教師專業發展,提高新課程實施水平和學校教育教學質量。
2.切實發揮教研員的學科引領作用,促進全校教育均衡優質可持續發展。
3.充分發揮教師集體力量、推進教學研究、均衡教育資源、深化教學改革。
二、建設原則
1.實用性原則
大教研組的組建應解決當前教育教學中學校分散,規模小,教研力量弱化的問題。實現教研力量的優化、整合,使教研組功能發揮實質效應。
2.可行性原則
組建與運作具有可操作性,能較好地調動廣大教師積極參與教學研討,積極主動、共同研究、尋求解決課堂教學中普遍存在的問題的方法與策略。
3.科學性原則
大教研組長的選聘、教研組成員的確定一定要尊重專業功底,注重任教科目的穩定性與長期性。
三、組織機構
組長:肖xx
副組長:葉x夏xxx流x
成員:黃x朱杰譚xx健學楊xx惠董仕xx萬飛
年級組長教研組長備課組長
四、責任主體(組長負責制)
1.區各學科教研員為中學大教研組組長。
2.我校每個學科一名教研組長(副組長),負責本學科。
3.部分科目分年級設備課組長,負責本年級的本學科。
五、經費保障
教研組教研工作經費及教研組長待遇由學校適當考慮。
六、工作要求
1.要高度重視,制定方案,成立機構,完善制度。
2.以提升學科教育教學質量為中心,做到四統一:統一計劃、統一備課、統一研訓、統一考評共享教育教學資源,實現教師專業成長。
3.實現教師專業專職,合理安排每學科每周半天的集中研訓時間,保障教研組長有充足的時間組織開展教研工作。
4.學校為教研組活動的開展創造條件,提供相關保障。
5.學校對教研組工作的開展加強指導,對其工作方案要進行審核把關。
6.各教研組(備課組)的活動資料要及時收集、歸檔、整理。
7.組織開展下列教研活動
①集體備課活動,采取網上研討與集中研討相結合的形式;
②主題式教研活動,采取問題研討與課例分析相結合的形式;
③專題講座活動,采取專家引領與組員代表相結合的形式;
④教學沙龍活動,采取同課異構、微課、慕課、名師課堂、同步課堂、專題課堂等信息化教學綜合運用的形式;
⑤課題研究活動,采取診斷教學,針對現實解決問題的形式;
⑥教學競賽的組織與磨課;
⑦網絡研討活動。
七、工作職責
1.根據區教研培訓裝備中心教研工作整體規劃,結合本學科和我校實際,提出本學科教研工作的要點,并制定學科教研工作計劃。
2.根據區里的統一安排,組織本學科教育科研課題的申報、教育科研成果的收集與初評,向上級業務部門申請學科教育科研的指導。
3.組織本學科教師深入研究課標、教材和教法,分析學科教學的重點、難點,研討新授課、復習課、練習課、評講課等課型的特點,并深入結合教學后記及時探討提高教學水平的.方法。
4.深入課堂聽課、評課,按新課改要求有效指導各科課堂教學。教研組長、備課組長按照教務處20xx年下學期要求深入課堂。
5.對學科教學工作中出現的重點問題、疑難問題進行集中攻關,幫助教師解決教學中遇到的重大問題。
6.對我校學科教學質量、教學狀況進行分析研究,為領導進行教育教學、教學研究工作決策提供服務。
7.舉辦課改專題講座并上示范課。
8.根據本學科教學中出現的主要問題,通過組織專題研討、觀摩示范等形式,推廣教學經驗,指導教師進行教學改革。
9.開展集體備課活動,集中研討教材教法,以提高課堂教學高效性,構建卓越課堂。
10.搞好本學科教學質量分析,發現問題,總結經驗,提出階段性復習教學指導意見。
11.傳達、研討有關研訓工作會議精神,搜集、遴選、交流教學教研資料、信息,實現共享。
12.對相關工作進行管理,包括檢查、評估及日常工作過程的管理。
八、評價與督促
督查組成員認真督查,及時通報。凡缺席者每次扣發20元(在每學期末的教研經費中扣除),并影響績效考核和評優晉級。特殊情況需請假的提前向督查行政請假,全期請假累計不得超過5次(公派外出除外),超過5次的同樣影響績效考核和評優晉級。不得以上課、作業批閱、學生輔導、接待家長、處理矛盾等理由遲到、早退、缺席。提前解散的視作缺席,通報批評。如因學校活動占用相應的活動室,則轉移到相應組長的辦公室進行;如因全組成員在集體備課時間都參加市或區教研活動,則視作集體備課;如市或區教研活動不是集體備課時間進行的,則仍要進行集體備課;如果是學生考試期間,除監考老師外,其余人員均照常進行集體備課。學校、教研組、年級組的集體活動與集體備課時間重復的都視作集體備課。每次活動結束,備課組長將表交教務處z主任,缺交的組長通報批評,且每次扣發10元。各組均不得隨意變更活動地點。各組組長負責相關活動室內的
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