路基工程及路面工程施工方案及施工方法
一、施工方案
本工程路基主要是填方為主,路基填方2080m3,路填筑料主要來源于湘青大橋建設地點(湘江河)沿線的砂礫,本路線因大部分為舊路基利用,路線對,方量少,
路基工程及路面工程施工方案及施工方法
。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基。根據(jù)本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個工區(qū)施工完成,砂礫開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。分區(qū)分層填筑,推土機攤鋪,平地機整平,振動壓路機壓實。
本工程路基施工工期控制在1個星期內,到2004年12月28日前結束。
二、施工方法及工藝
(一)路基填方施工工藝
工藝流程圖見圖《路基填筑施工工藝框圖》。
1.施工準備
(1)施工測量和放樣
開工前按圖紙及有關規(guī)定進行線路及高程的復測,水準點及控制樁的核對和增設,并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并成形資料報監(jiān)理工程師審查簽字認可。
(2)修筑施工便道
施工便道本著少占耕地的原則,盡量利用既有道路,
工程
《路基工程及路面工程施工方案及施工方法》(http://salifelink.com)。2.基底處理
路堤施工的基底,按基底的土壤性質、基底地面所處的自然狀態(tài),同時結合設計對基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑高度等采取相應的方法與措施處理。
(1)填筑前,按規(guī)定對基底范圍內的地表雜土,樹根等進行清除,用推土機推除耕植土到指定地點以備復耕,按規(guī)定對基地整平壓實。
(2)對不同高度路堤根據(jù)設計文件要求進行基地處理施工。
3.壓實工藝試驗
路堤填方施工前28天,先根據(jù)填料及壓實機具不同選擇不小于50m(全幅路基)長度的路堤段進行碾壓工藝試驗,據(jù)此選定最佳工藝參數(shù),包括填料的最佳含水量、填料的松鋪厚度,以及壓實機型,行進速度、壓實遍數(shù)等。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后作為控制標準,指導同類施工,確保路基填筑質量。
4.路堤填筑
采用“四區(qū)、八流程”工藝施工。“四區(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū),做到界限分明,以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量,控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù),防止漏壓,最后便于正確檢測密實度。“八流程”是指填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。整個路堤施工做到區(qū)段合理,流程清晰,保證填方地段施工質量、密實度符合規(guī)范要求。填筑中先用推土機攤鋪,人工找平,再壓路機碾壓,機械不能及的邊角、橋臺邊及臺后,用人工配合攤鋪、小型機械碾壓。