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到三線城市創業是一個好的選擇嗎
導語：很多想創業的朋友或許不太喜歡大都市，那么看看下面文章，看一下到三線城市創業是不是一個好的選擇。
不是項目，是生意
之前我們做過一個統計，據IT桔子上的數據，兩萬多個天使輪項目只有不到2000個走到A輪，只有不到500個走到B輪，而且中國95%以上的投資都只發生在北上廣深這些大城市，像鄭州、濟南這些二三線城市，獲得融資的概率是非常之低的。
為什么會有這樣的現象?因為本質上大多數的二三線城市的項目都不具備投資的價值，大家創立的都是“生意”，而非具有資本價值的項目，股權投資人看不到股權價值按幾何倍數溢價的潛力。有人說，我的項目很好啊，每年利潤穩定在100萬元，對，這就是生意，生意在很大程度上就是你每年有特別穩定的收入和利潤，但是有投資價值的項目一定要滿足簡單、快速、可復制、有規模的特點。
所以，有些二三線企業的創始人和老板跟我說，“老楊你看看，我的企業一年做幾千萬元的營收，但為什么拿不到融資?傻瓜公司一分錢沒有，天天燒錢，卻拿到了一大筆融資?”我想說的是，過去做投資是按照市盈率，但在今天這個移動互聯網時代，很多投資人投資看的是你這個事兒做多大夢，如果這個夢成了會非常耀眼，我就投你。這也就是為什么滴滴每月虧幾億元還有人愿意投20億美元的原因，正是因為它這個夢做得足夠大。
當然，大家要明白，這個夢不是“市夢率”的夢，不是春秋大夢，而是項目的成長性。換句話說，你看創業板的所謂市夢率和主板藍籌股比較，創業板大多數高PE倍數公司的業績成長性，要好于有穩定現金流和股息率的主板藍籌股。
我個人特別反對苦逼式創業，你既然選擇了創業就應該享受它，每天興高采烈，以苦為樂地享受它。即使走在創業最泥濘道路上，也應該保持玩泥巴的狀態。這個過程中不應該攀比，不一定融多少資，不一定公司員工從幾人到幾千人。
一系列事實已經告訴我們，把企業做大未必是好事，那樣壓力會更大。今天出現非常多在垂直細分行業做成功的企業，創始人承受不了巨大的競爭壓力，最后選擇了合并，像滴滴和快的，58和趕集等。其實走到那個階段的人壓力是極其大的，真正從健康和幸福的角度，大可不必。我們不要僅僅艷羨有些成功的神奇和快速，更應該看到背后所付出的血腥和慘烈。我們好好在二線城市慢節奏享受幸福的創業，安心做一個小而美的公司沒什么不好。
創業的“天線”也要連上去
當然，作為在二三線城市創業的創始人，不能只是低頭拉車，更要仰望星空，爭取給自己的創業項目插上互聯網和資本的翅膀，你才可能在這個時代生存和立足。
互聯網不是工具，而是基礎設施。就像100多年前的蒸汽機，并不是一個驅動紡織機的工具，而是改變動力方式和效率的基礎設施，這一基礎設施的效率，足以改變整個社會的生產方式。所以，在未來淘汰我們的不是互聯網，而是我們不去擁抱互聯網。
現在最受投資人歡迎的是既有新模式還有營收的公司，投資沒有營收、利潤的公司那是最瘋狂的投資階段才會發生的事情。我們作為二三線的融資者要接地氣，如果再加上有營收，有互聯網基因，那就是最好的創業項目。
結合二三線城市的特點，做出一個既能夠順應時代，又能兼顧自己傳統能力和資源的模式，才是當下二三線城市創業者最應該探索的模式。
那么，具體來說應該怎么探索這樣的模式呢?
第一，把行業與“互聯網+”相結合。新的模式不外乎都是優化行業效率，創造新的價值，提升用戶的體驗。思考將傳統行業，特別是消費、服務類行業在互聯網基礎設施上做轉型升級，將傳統重模式變輕，效率變高。正如劉強東一直以來強調的電商核心競爭力是成本+效率，而非我們一直認為的價格。今年好多做大了“扯著蛋”的“大項目”，既沒有提高行業運營效率，也沒有降低成本，比如洗車和上門保養。
第二，當你既想跟一線城市做鏈接，又苦于沒有特別先進的模式的時候，你要學會“找干爹”“傍大款”，學會跟他們做鏈接。我建議大家尋找一批這樣成長型公司做它們的地方性合作伙伴，既能夠連天線又可以接地氣，你學會了企業經營，還積累了資源。
最后，學習一線城市的企業經營，同時積累資源。
對于一個企業的創始人來說，學習能力是一切能力的核心，一切偉大的成功者都是偉大的學習者。你一定要保持時時學習的心態，要知道“澡堂不如課堂，牌桌不如課桌”。
創始人要多往外走，去到國內的一線創業城市看看，吸收一下他們的經驗，最重要的是學習他們的視野和格局，學習人家的思維模式。將自己創業的“天線”連上去，而不是做一個只會低頭拉車苦逼的創業者。
成功需要努力，但也需要機遇
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