臨機(jī)應(yīng)變與超前制變

關(guān)于"泰坦尼克號(hào)"客輪的不幸沉沒(méi),常有船長(zhǎng)與設(shè)計(jì)者誰(shuí)最有過(guò)之爭(zhēng).有人說(shuō)船長(zhǎng)過(guò)失最重,因?yàn)樗�是把方向�?對(duì)遇到的險(xiǎn)情,稍稍偏離一下航向就不至于撞到冰山;有人說(shuō)設(shè)計(jì)者過(guò)失更重,因?yàn)樗�是管源頭的,如果對(duì)問(wèn)題考慮再?gòu)?fù)雜一點(diǎn),把可能撞到冰山的部位再加厚一些,船也不至于很快沉沒(méi).

作 者： 張西成   作者單位：   刊 名： 國(guó)防  英文刊名： NATIONAL DEFENSE  年，卷(期)： 2007 ""(9)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞：  

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