精品一区二区中文在线,无遮挡h肉动漫在线观看,国产99视频精品免视看9,成全免费高清大全

長懸臂行車道板計算方法的對比分析

時間:2023-04-27 17:30:06 交通運輸論文 我要投稿
  • 相關推薦

長懸臂行車道板計算方法的對比分析

列舉了橋梁行車道板懸臂板部分的各種計算方法,使用張士鐸教授提出的算例對各理論公式進行計算對比,分析了我國JTJ D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范對于較長懸臂板計算方法的合理性,結果表明新橋規計算得到的3.5 m寬懸臂板最大單寬彎矩值較JTJ 023-85公路橋涵設計規范增大約30%,從而提高了梁體承載力和橋梁安全性.

作 者: 宋娃麗 黃亮 杜坤朋 SONG Wa-li HUANG Ling DU Kun-peng   作者單位: 宋娃麗,黃亮,SONG Wa-li,HUANG Ling(河北工業大學土木工程學院,天津,300401)

杜坤朋,DU Kun-peng(唐山市市政建設總公司,河北唐山,063000) 

刊 名: 山西建筑  英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE  年,卷(期): 2010 36(3)  分類號: U442.51  關鍵詞: 長懸臂   行車道板   新橋規  

【長懸臂行車道板計算方法的對比分析】相關文章:

對比功能分析與翻譯04-26

情商與智商對比測試分析04-26

英漢名詞定語對比分析04-26

2012考研政治細節分析對比04-28

連續梁橋懸臂施工預應力孔道摩阻測試分析04-27

漢英禮貌的文化特征對比分析04-27

英漢語替代對比功能分析04-27

各地地質期刊對比分析與特點簡評04-26

英漢語同音詞對比分析04-27

福田·戴姆勒與重汽·曼合資的對比分析04-26