灌漿法在加固處理軟路基中的應用

該路段(長198m,寬36m-40m)工程地質條件較差,上部地層(主要受力層)主要由雜填土(厚度1.3m～3.2m,平均2.0m)、淤泥或淤泥質土(厚度0.4m-1.4m,平均0.64m)、粉、細砂(厚度0.6m～3.6m,平均1.8m)組成.由于雜填土結構疏松(fk=90kPa)、淤泥或淤泥質土呈軟～流塑狀(fk=50kPa)、粉、細砂飽和松散(標貫試驗錘擊數平均6擊,fk=100kPa),滿足不了上部荷栽對路基的要求,因而導致路基在通車后將產生較大沉降.為保證該段路基的穩定,提高地基土強度和變形模量,以滿足上部荷載對地基土承載力的要求,提出了對該段路基采取灌漿加固處理方案.這主要是基于雜填土孔隙大,可灌性好,灌漿后其力學強度、抗變形能力和均一性會有所提高,整體結構得到加強;淤泥或淤泥質土和粉、細砂通過鉆孔灌入濃榮后,使土體壓密和置換;雜填土之上已施工完的30cm厚6%水泥石屑穩定層為良好的灌蒙蓋板.

作 者： 魏兆龍 楊永凱   作者單位： 大連力和公路工程有限公司,遼寧,大連,116000  刊 名： 中國新技術新產品  英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關鍵詞： 灌漿   加固   路基  

【灌漿法在加固處理軟路基中的應用】相關文章：

國際軟法在國際法律秩序中的作用總結11-25

路基實習報告02-15

職務中“總”字的譯法05-04

橋梁加固維修策劃03-15

微課程在教學中的應用03-12

《化學計量在實驗中的應用》教案01-12

化學計量在實驗中的應用教案01-01

工作中處理人際關系03-07

英語作文：怎樣處理生活中的壓力04-22

路基路面實習報告01-29