復(fù)合制動系統(tǒng)制動力分配算法研究

針對電機液壓復(fù)合制動系統(tǒng)的制動力分配問題,設(shè)計不同分配方法以滿足相應(yīng)的需求,針對各種分配方法提出了合理的制動力分配算法.同時基于Matlab/Simulink平臺,建立了制動力分配模型對分配算法進行仿真,驗證了分配算法的合理性.

作 者： 肖琨 Xiao Kun   作者單位： 同濟大學(xué)  刊 名： 上海汽車  英文刊名： SHANGHAI AUTO  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 復(fù)合制動   汽車   研究  

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