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高速風洞飛機部件和外掛物同時測力試驗研究
為了獲得××飛機主要部件和外掛物的氣動載荷,在氣動中心高速所1.2m× 1.2m風洞中進行了飛機部件和外掛物同時測力試驗研究.在M=0.40~0.85,α=-4°~12°,β=-8°~8°的試驗條件下,采用7臺天平同時對該飛機主要部件(機翼、平尾和垂尾)及翼下外掛物進行了測量.結果表明:試驗獲得的飛機部件和外掛物氣動特性變化規律合理,量值可靠.試驗研究的成功,拓寬了風洞試驗能力,提高了風洞試驗效率.
作 者: 李熙佩 徐伯生 作者單位: 中國空氣動力研究與發展中心,四川,綿陽,621000 刊 名: 流體力學實驗與測量 ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年,卷(期): 2003 17(1) 分類號: V211.73 關鍵詞: 飛機部件 外掛物 測力試驗【高速風洞飛機部件和外掛物同時測力試驗研究】相關文章:
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