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帶支板超燃沖壓發動機燃燒流動過程試驗研究
利用高速攝影對激波誘導點火及流場內部的燃燒流動過程進行了觀測,對不同時刻的流場火焰分布進行了比較分析,結果表明:支板和斜坡所產生的激波能夠誘導氫氣自燃,增強局部的燃燒效率,當其持續存在時,還可穩定氫氣的燃燒.誘導氫氣與煤油共同燃燒時,燃燒室內發生了熱力壅塞,此時煤油的穿透度大幅度提高,火焰分布范圍更廣,穩定火焰的難度降低,支板與斜坡所引起的阻力也隨之減小.
作 者: 劉世杰 潘余 劉衛東 LIU Shijie PAN Yu LIU Weidong 作者單位: 國防科學技術大學航天與材料工程學院,長沙,410073 刊 名: 彈箭與制導學報 PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE 年,卷(期): 2009 29(1) 分類號: V43 關鍵詞: 超燃沖壓發動機 支板 激波 點火 燃燒流動過程【帶支板超燃沖壓發動機燃燒流動過程試驗研究】相關文章:
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