軌道維持與調相的綜合優化策略研究

在交會對接飛行任務設計研究中必須首先確定目標航天器的軌道設計策略,研究了一種將目標航天器軌道維持和調相兩種任務進行綜合優化的策略.軌道維持的任務是使得目標航天器軌道的形狀和位置符合交會要求,調相的任務是使目標航天器在軌道中的初始相位角符合交會要求.在考慮了交會對接發射窗口、交會終端約束條件下,將目標航天器軌道設計問題轉化為一個非線性規劃問題,應用序列二次規劃方法對其進行了求解.仿真計算表明,這種方法既能以較少變軌次數滿足交會對接任務要求,又能節省燃料,為空間交會對接任務規劃提供了重要參考.

作 者： 沈紅新 周英 李海陽 SHEN Hongxin ZHOU Ying LI Haiyang   作者單位： 國防科技大學航天與材料工程學院,長沙,410073  刊 名： 空間控制技術與應用  英文刊名： AEROSPACE CONTRD AND APPLICATION  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V412.41  關鍵詞： 交會對接   軌道維持   調相   優化  

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