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基于自適應PID技術的無尾飛機容錯重構控制
無尾飛機是新型飛機的發展方向,與傳統的飛機相比,其飛行控制系統更為復雜,故障出現的概率也更大,因此重構控制系統是無尾飛機安全飛行的保障.采用基于自適應PID技術的動態逆控制來研究無尾飛機的重構控制系統,并獲得了相應的仿真結果,證實了基于自適應PID技術的動態逆控制對故障具有較好的重構能力,比單獨使用動態逆控制更有效.
作 者: 劉燕斌 陸宇平 LIU Yan-bin LU Yu-ping 作者單位: 南京航空航天大學航天學院,南京,210016 刊 名: 電光與控制 ISTIC PKU 英文刊名: ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期): 2007 14(6) 分類號: V271.9 關鍵詞: 無尾飛機 飛行控制 容錯重構控制 自適應PID控制 徑向基神經網絡【基于自適應PID技術的無尾飛機容錯重構控制】相關文章:
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