路橋工程建設(shè)中路基路面施工解析論文
摘要：新時(shí)期背景下，伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，一定程度上推動(dòng)了交通建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步，而路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模與數(shù)量明顯增加，也有效地提高了路橋工程項(xiàng)目路基路面施工的要求。由此可見(jiàn)，應(yīng)高度重視路橋工程路基路面施工的重要作用�；诖耍疚膶⒙窐蚬こ探ㄔO(shè)作為重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容，并且闡述了路基路面施工技術(shù)的具體應(yīng)用，希望有所幫助。
關(guān)鍵詞：路橋工程；建設(shè)；路基路面；施工技術(shù)
目前階段，國(guó)內(nèi)路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)水平明顯提高，然而城鄉(xiāng)車輛的增加同樣也對(duì)道路與橋梁工程帶來(lái)了極大的交通壓力，特別是部分路橋工程在實(shí)際施工建設(shè)的過(guò)程中仍遺留一系列的安全問(wèn)題，對(duì)于人民群眾的生命與財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生了不利的影響。為此，一定要不斷改進(jìn)并升級(jí)路橋施工技術(shù)，及時(shí)解決路基路面施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，以期能夠全面推進(jìn)路橋工程建設(shè)的質(zhì)量。
1路橋工程路基路面施工技術(shù)水平提升的現(xiàn)實(shí)意義
眾所周知，路橋工程項(xiàng)目的質(zhì)量與各行業(yè)發(fā)展以及人民群眾的工作生活存在緊密的聯(lián)系，特別是在交通運(yùn)輸需求不斷提高的背景下，逐漸提高了路橋工程施工技術(shù)的要求。其中，路基路面的施工在路橋工程建設(shè)中占據(jù)基礎(chǔ)性地位，直接決定了工程使用的性能與壽命[1]�？偨Y(jié)并歸納路橋工程路基路面施工技術(shù)水平提升的現(xiàn)實(shí)意義.
2路橋工程建設(shè)中的路基路面施工技術(shù)研究
作為工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員，應(yīng)始終遵循行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)施工工序與技術(shù)方案進(jìn)行合理地設(shè)計(jì)。而施工技術(shù)工作人員則需要明確路基路面施工中易存在的問(wèn)題，與工程項(xiàng)目的具體情況相結(jié)合，確保選擇使用的施工技術(shù)科學(xué)合理。
2.1壓實(shí)和填充技術(shù)
一般情況下，路橋工程路基路面開(kāi)挖最常見(jiàn)的方式就是縱向全寬掘進(jìn)與橫向通道掘進(jìn)。而在施工建設(shè)的過(guò)程中，充分考慮工程項(xiàng)目的質(zhì)量要求與工期，也可以結(jié)合以上兩種掘進(jìn)的方式。需要注意的是，路基路面壓實(shí)和填充會(huì)對(duì)路面憑證程度產(chǎn)生一定的影響，不利于工程項(xiàng)目后期使用的穩(wěn)定性，所以一定要給予必要的重視。其中，在施工作業(yè)前需針對(duì)路床進(jìn)行全面清理，以免雜物過(guò)多而影響路基填充的質(zhì)量。在完成路床清理以后，即可開(kāi)展后期的施工。作為技術(shù)工作人員應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)建設(shè)過(guò)程中的路基土層土質(zhì)狀況（如圖1），借鑒實(shí)際的檢測(cè)結(jié)果，進(jìn)而為路基填筑工作的開(kāi)展提供必要的參考依據(jù)，進(jìn)一步強(qiáng)化施工技術(shù)合理性。在此基礎(chǔ)上，可以開(kāi)展路基填充作業(yè)，嚴(yán)格遵循分層平鋪與混合填料基本原則，并控制填充土層厚度與土質(zhì)[2]。需要注意的是，路基路面壓實(shí)和填充存在相同的特點(diǎn)，必須采用分層壓實(shí)的方法，且填充與壓實(shí)要交替開(kāi)展。另外，在各土層平鋪以后需均勻地壓實(shí)，并且在滿足質(zhì)量要求的情況下開(kāi)展下一層施工。路基本身的含水量同樣會(huì)影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量，若路基含水量超出標(biāo)準(zhǔn)要求，則應(yīng)通過(guò)增加壓實(shí)力度的措施將多余水分?jǐn)D出來(lái)，增強(qiáng)路基土層的夯實(shí)質(zhì)量。
2.2路基防護(hù)技術(shù)
路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)會(huì)對(duì)地層平衡性產(chǎn)生一定程度的影響，特別是路基的處理會(huì)改變地層，最重要的是相對(duì)應(yīng)的.地層作用力向路基直接作用，加之建設(shè)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響，導(dǎo)致路基侵蝕程度嚴(yán)重。針對(duì)這一情況，要想有效地規(guī)避路基破壞而不利于工程質(zhì)量的提升，一定要建立并健全路基防護(hù)機(jī)制。除此之外，路基也很容易受沖刷侵蝕影響，長(zhǎng)此以往就會(huì)引發(fā)巖石風(fēng)化的病害。基于此，必須及時(shí)采取防火的措施，但盡量不對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來(lái)不利影響，最終達(dá)到環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)性發(fā)展。在路基防護(hù)技術(shù)方面，石砌場(chǎng)工防護(hù)最常見(jiàn)，且應(yīng)用的范圍也相對(duì)廣泛，其主要的防護(hù)目的就是保護(hù)路基坡面。若路塹邊坡巖石風(fēng)化的程度明顯，必須借助錨桿掛鐵絲網(wǎng)或者是噴射纖維混凝土等多種防護(hù)措施。然而，石砌場(chǎng)工與混凝土邊坡的防護(hù)在耐久性方面仍存在諸多問(wèn)題，且施工成本相對(duì)較高。所以，大部分建筑企業(yè)需注重對(duì)于全新路基防護(hù)技術(shù)的研究與分析。
2.3路基排水施工技術(shù)
若路基的含水量相對(duì)較高，則會(huì)對(duì)路橋工程使用的可靠程度帶來(lái)不利的影響，所以在施工建設(shè)的過(guò)程中應(yīng)高度重視路基排水施工的作用[3]。借助科學(xué)化的技術(shù)方案，有效地規(guī)避積水對(duì)于路橋工程路基路面帶來(lái)的負(fù)面影響。若工程地基內(nèi)部填料受雨水長(zhǎng)期腐蝕，其自身的承受能力會(huì)明顯削弱，不利于路橋工程使用壽命的延長(zhǎng)，甚至還會(huì)增加后期維護(hù)工作的成本。在這種情況下，有必要選擇使用排水施工技術(shù)。需要注意的是，排水技術(shù)應(yīng)當(dāng)和特定環(huán)境氣候、工程項(xiàng)目的特點(diǎn)相吻合，并在技術(shù)方案制定前，深入考察當(dāng)?shù)貧夂�，特別是雨水特點(diǎn)，以保證排水方案的適用性以及可行性。一般情況下，北方地區(qū)降水量與南方地區(qū)存在明顯的差異，所以對(duì)于南方地區(qū)路橋工程建設(shè)來(lái)講，必須高度重視路基排水施工的重要作用。其中排水系統(tǒng)應(yīng)與地表水、地下水雙重引排需求相適應(yīng)，嚴(yán)格控制路基含水量，使其處于允許范圍之內(nèi)，有效地規(guī)避路基受到積水的腐蝕，全面提升路基填料承受的能力，強(qiáng)化路橋工程穩(wěn)定水平。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在路橋工程建設(shè)的過(guò)程中，借助路基路面施工技術(shù)能夠使項(xiàng)目本身的安全性和穩(wěn)定性明顯提升，有效地延長(zhǎng)路橋使用的壽命，減少路橋工程后續(xù)維護(hù)工作的難度。其中，路基路面施工的重點(diǎn)就是路面壓實(shí)與防護(hù)，所以施工與技術(shù)工作人員應(yīng)正確認(rèn)知施工技術(shù)難點(diǎn)，并不斷積累經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化自身專業(yè)知識(shí)水平，全面提升路橋工程建設(shè)質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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