城市道路施工中質量控制論文

時間：2023-04-29 16:39:37 論文范文我要投稿

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城市道路施工中質量控制論文

　　隨著科學技術的進步和人們生活水平的不斷提高，城市交通事業蒸蒸日上，城市道路的需求日益增大，對于道路的質量控制要求也提出了更高的要求。城市道路工程與道路的周邊環境、地下管道網絡、給排水系統以及天線落地等系統有著非常密切的關系，在其施工過程中的質量控制難度非常大，本文將重點探討分析在城市道路施工中如何提供有效途徑進行質量控制。

城市道路施工中質量控制論文

　　一、從管理方面入手，加強城市道路施工質量控制

　　面前城市道路施工中面臨的最常見問題就是施工的技術人員對規范與法律法規不熟悉，工程技術隊伍中成員的個人素質參差不齊，且企業缺乏規范的員工技能培訓、安全教育和質量教育，員工知識技能沒有得到及時的更新，專業力量如此薄弱的施工隊伍往往無法勝任新的施工工藝應用，無法滿足業主的多樣化需求。資料和施工檔案保管不當，各個部門的溝通合作也存在很大的問題，部門與部門之間的資源共享和信息通傳不及時，缺乏必要的合同協作。

　　針對這方面的問題，我們首先要從思想上統一認識，加強對施工隊伍的管理。城市道路施工屬于重要的市政工程，我們一定切實的提高大家的思想認識，不論是施工企業的管理層、項目部的負責人，還是基層的技術員與具體的施工工人都一定要認識到城市道路施工質量的重要性，切實落實好各級人員的崗位責任制，工地指揮部要定期進行總結和教育講評，對于施工中出現的問題要及時查明原因，實時整改。

　　其次，要將施工檔案與資料統一歸檔，建立健全的檔案管理制度。現代社會城市道路工程對質量要求的日益提高，對道路施工技術檔案的管理工作也應該日益標準化和正規化。道路施工技術檔案是施工單位在生產、技術以及科研活動中留存的最具有實踐意義和保存價值的資料，只有集中對這些資料進行系統和完善的歸置，才能為如后工程竣工后的改擴建工程預留參考與依據，一旦有地鐵鐵路等重大工程的施工時可以作為參考，來保障施工質量，并且，施工的技術檔案也可以為今后新技術的研發應用提供基礎技術支持。工程技術施工檔案與資料的統一歸置，應該貫穿從工程規劃開始到竣工驗收、修整改建等整個施工的過程。工程施工檔案與資料包括施工的技術管理資料與工程的質量保證資料，種類繁多，一定要隨著工程施工的時間順序、內容齊全、分門別類的管理，并且要有建設單位代表的簽字與監理簽字。

　　同時，施工中各個部門要加強溝通，尤其是與甲方，設計部門和監理等重要部門的溝通。城市道路施工是一項綜合性的工程，涉及到沿線居民的工作生活，對沿線廠礦的生產秩序也有極大的影響，施工環節眾多，極為繁雜，并不僅僅是施工單位的事情，更與甲方、建設方、設計單位以及工程監理方等諸多部門密切相關。由此可見，在城市道路施工中，加強各個部門之間的溝通是加強質量控制的有效途徑。施工方對于甲方提出的一些要求要盡量滿足，最大限度的減小施工對沿線民眾的生活造成的影響；要定期與設計部門溝通，尤其是遇到一些施工工序與施工設計問題、圖紙問題等一定要及時與設計部門聯系，并配合設計部門完成圖紙的技術交底工作；要積極的配合監理工程師對工程進行的檢查與監督工作，積極落實監理工程師的合理建議與意見。

　　二、從具體施工入手，加強城市道路施工的質量控制

　　從工程的具體施工來看，城市道路工程施工的質量控制還存在以下幾個問題：

　　①工程施工材料缺乏嚴格把關。城市道路工程多為水泥混凝土的道路，水泥、石料等材料如果不達標，含泥量、水灰比以及含砂量等都難以達標，路面板的質量就無法保證。

　　②基層表面處理不當，如果在道路鋪設瀝青混凝土前，對基層表面與邊接處處理不當、瀝青混凝土沒有控制好溫度和濃度、攤鋪和碾壓不適時等，都極容易對路面的質量造成不良影響，嚴重的還會造成表面極粗糙、路面裂紋、亂邊、起砂、松散等質量問題。

　　③道路土基修筑方面的問題，道路土基的含水量控制不當、基礎壓實和密實度不達標等都會造成道路質量問題，即便路面看不出問題，通車后路面極易被破壞，路板極易斷裂，路面極易出現沉陷現象。

　　其一，嚴把道路工程材料與施工設備的質量關。道路工程所用的原材料、管構件等的質量對工程質量有著決定性的作用，是確保施工質量的首要關口，加之道路工程的施工工期極長，分段也多，材料種類復雜，在施工的過程中材料來源渠道變化極大，因此我們一定要堅持材料的檢驗制度，對水泥、鋼筋、成品以及半成品等一定要有正規的檢驗報告與試驗資料，購回的材料還要由實驗室協同質檢人員進行定期和定時抽檢，對于檢測未合格的原材料與半成品，堅決不能使用；機器設備的參數設置、型號、數量以及功能必須都能滿足工程所需且要保留還各種材料的合格證與相關證件，對試件做好保存。材料的保存也要注意，砂石集料等要分倉、地面要硬化、水泥的倉庫要做好防潮措施，材料使用中要應用到精準的計量設備與明確的配合比。

　　其二，加強對道路工程工序的質量控制。城市道路施工應嚴格按照設計規劃的施工工序進行，一般的，首先要進行道路路基和路床的挖填，再對車行道基層和車行道的混凝土面層進行施工，最后是砌路沿石、人行道的路基與基層的施工，并進行竣工收尾工作。施工過程中的任何環境均有嚴格的質量控制標準，在施工中要按照相關的質量標準對各個工序的質量進行控制。在每道工序完工后，都要由施工單位組織自檢自查，合格后要填寫工序的質量報驗表，驗收通過后蔡能進入下道工序的施工，并對檢測試驗數據做好保存與對比工作，每個階段的質量控制都要做好。

　　其三，密切關注特殊階段與特殊路段的施工質量。對于某些特殊環節要密切監控，及時發現并解決一些需要注意的問題。城市道路施工往往存在一些特殊的階段，如各個工種與工序的交叉環節、回填工程的施工等，都是一些容易出現問題，質量控制難度較高的環節，對于這些環節，我們不但要按照相應的規程與規范嚴格施工，還要特別關注和監控。在城市道路的施工中，對于某些容易疏忽的部位也要重點注意，這些部位很有可能是交付使用后損壞率較高的地方。例如回填土施工中一定要確保配比達標，碾壓的次數適宜，避免今后出現的局部的塌陷與路面的裂縫；土路基施工時，一定要注意橫坡的整理與輾壓施工，不為其他工種的施工留下隱患；下水井蓋的附近，如果其地基土沒有碾壓到位、周圍的面層出現脫落，井蓋的周圍就會出現較大的縫隙，通車后就極容易出現局部塌陷

　　參考文獻：

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