如何做好公路施工階段造價控制論文

　　[摘要]工程建設(shè)項目從決策到建成，要經(jīng)歷決策階段、設(shè)計階段、項目招投標(biāo)階段、施工階段、竣工驗收階段，本文結(jié)合多年在貴州高速公路從事合同計量工作經(jīng)驗，談?wù)勅绾巫龊霉�路施工階段的工程造價控制。

　　[關(guān)鍵詞]高速公路 施工 造價控制

　　一、把好計量支付關(guān)

　　1。認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計圖，建立工程量清單復(fù)核臺帳

　　在進(jìn)場之初，就應(yīng)認(rèn)真復(fù)核施工設(shè)計圖，建立工程量清單復(fù)核臺帳，在貴州高速公路項目稱為確立0#變更。0#變更是施工設(shè)計圖相對于招標(biāo)圖紙的變更，要以合同文件中計量規(guī)則來建立。0#變更與工程量清單的差異一是工程量的增減，二是新增項目。新增項目屬于業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險，是控制工程造價的關(guān)鍵。新增項目的審核要把好兩個關(guān)，一是防止施工單位將某一細(xì)目中的多個工程量作為新增項目。二是新增項目的單價，單價的確定原則為：標(biāo)價的工程量清單中已有適用于新增項目的價格，則按工程量清單單價。標(biāo)價的工程量清單中只有類似于新增項目的單價，可參照類似單價進(jìn)行單價分析。標(biāo)價的工程量清單中沒有適用或類似于新增項目的單價，由施工單位提出新的單價，報監(jiān)理工程師審核，業(yè)主批準(zhǔn)。

　　2。做好工程各項款額的審核，建立計量支付臺帳

　　（1）開工預(yù)付款是施工單位進(jìn)場后開展前期工作的資金保障，要及時進(jìn)行支付，其支付與扣回要遵照公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本通用條款60。5、60。66條之規(guī)定。要注意監(jiān)督施工單位不得將開工預(yù)付款用于與工程無關(guān)的支出，濫用開工預(yù)付款。

　　（2）材料預(yù)付款是支付給施工單位用于購進(jìn)將用于和安裝在永久工程中的各種材料、設(shè)備之用，其支付與扣回要要遵照公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本通用條款60。7、60。8條之規(guī)定。要注意到現(xiàn)場核實材料是否進(jìn)場、存儲良好，并且材料抽檢要合格，材料發(fā)票要真實。

　　（3）總則的計量（100章），臨建設(shè)施、駐地建設(shè)是按總額分期進(jìn)行計量，計量的條件是現(xiàn)場已經(jīng)實際完成。保險費(fèi)的計量要求施工單位提供保險單副本和保險費(fèi)交費(fèi)發(fā)票。安全生產(chǎn)費(fèi)的計量，按200章至700章清單合計的1%來控制，按照分項工程實際完成情況與現(xiàn)場安全投入的票據(jù)或計價證明材料來進(jìn)行計量，并要求施工單位提交經(jīng)審核通過的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計劃。

　　（4）實物工程量（200—700章）的計量，是計量支付工作的核心內(nèi)容，是確保施工單位能夠順利開展工作的有效保障。在施工單位每月申報實物工程量計量時，監(jiān)理工程師要現(xiàn)場對進(jìn)行核實，以批準(zhǔn)的0#變更和其他設(shè)計變更確定的工程量為限額，以實際完成的工程量來計量，能計量的項目必須是質(zhì)量合格、符合安全、環(huán)保要求的工程，并且內(nèi)業(yè)資料要齊全，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、真實、不能弄虛作假。

　　（5）嚴(yán)格遵守計量程序，及時做好各期計量支付臺帳，避免重計、超計或者漏計，為竣工決算做好基礎(chǔ)。

　　二、嚴(yán)格控制工程變更

　　公路工程建設(shè)周期長，受自然條件和客觀因素的影響，建設(shè)項目的實際情況與招標(biāo)投標(biāo)時的情況相比會發(fā)生一些變化，這些變化會造成工程變更。工程變更是不可避免的，但要嚴(yán)格進(jìn)行控制，否則就會使合同價失控，甚至突破概算。

　　1。工程變更的內(nèi)容

　　公路工程變更一般為設(shè)計變更，設(shè)計變更指自公路初步設(shè)計批準(zhǔn)之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對已批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件、技術(shù)設(shè)計文件或施工圖設(shè)計文件所進(jìn)行的修改、完善等。變更的內(nèi)容包括合同工程中的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量等級、數(shù)量及與工程費(fèi)用相關(guān)的一切工程變更。

　　2。工程設(shè)計變更的總體要求

　　設(shè)計變更應(yīng)符合國家法律和行業(yè)技術(shù)法規(guī)規(guī)定，應(yīng)以優(yōu)化、修改、完善設(shè)計為基礎(chǔ)，確保工程質(zhì)量和安全為前提。兼顧合同各方和工程相關(guān)方面的合法權(quán)益不受損害。

　　3。工程設(shè)計變更的處理

　　（1）根據(jù)實際情況需要變更設(shè)計時，應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計、施工單位、監(jiān)理或上級單位現(xiàn)場會審并同意。說明工程變更項目、部位、變更理由、依據(jù)，變更設(shè)計的初步評估，并與原設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證比較。（2）嚴(yán)格執(zhí)行報批程序，未按報批手續(xù)上報或未按批準(zhǔn)權(quán)限批準(zhǔn)的變更設(shè)計，擅自開工的工程，不得驗收結(jié)算。工程設(shè)計變更按交通部《公路工程設(shè)計變更管理辦法》分為一般設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和重大設(shè)計變更。項目法人對一般設(shè)計變更進(jìn)行審查，較大設(shè)計變更由省級交通主管部門審批，重大設(shè)計變更由交通部審批。每個項目具體設(shè)計變更審核程序不相同，但必須遵守交通部的報批規(guī)定。（3）重點(diǎn)控制好施工單位提出的設(shè)計變更。設(shè)計變更的提出單位有設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、業(yè)主、上級主管部門。施工單位根據(jù)工程實際情況提出的變更，由施工單位約請監(jiān)理、設(shè)計代表、業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，以現(xiàn)場會議紀(jì)要的形式確定書面意見。

　　三、及時處理好工程索賠

　　施工索賠是合同管理的重要環(huán)節(jié)。在施工階段，主要抓好施工單位向業(yè)主的索賠，是由于施工單位非自身原因造成工期延期、費(fèi)用增加而要求業(yè)主給予的費(fèi)用補(bǔ)償。

　　1。工程索賠的處理原則

　　（1）索賠必須以合同為依據(jù)，不論是風(fēng)險事件的發(fā)生，還是合同雙方不完成合同工作，都必須在合同中找到相應(yīng)的依據(jù)。有些依據(jù)可能是合同中隱含的，要求監(jiān)理工程師要全面理會合同內(nèi)容。（2）及時、合理地處理索賠。索賠處理不及時，對施工單位和業(yè)主都會產(chǎn)生不利的影響，如施工單位索賠長期得不到合理解決，索賠積累將會導(dǎo)致資金困難，影響工程進(jìn)度，給雙方都帶來不利的影響。（3）加強(qiáng)主動控制，減少工程索賠。在工程管理過程中，業(yè)主應(yīng)當(dāng)盡量將工作做在前面，減少索賠事件的發(fā)生。（4）索賠的依據(jù)要充分、證據(jù)要充足。索賠的依據(jù)有招標(biāo)文件、合同文件、其他雙方簽字認(rèn)可的文件及各種會議紀(jì)要等。

　　2。索賠費(fèi)用的計算

　　索賠費(fèi)用的計算，要注意具體的計算方法和計算過程，至于采用何種計價法，應(yīng)根據(jù)索賠事件的特點(diǎn)及所掌握的證據(jù)資料等因素來確定，切忌采用籠統(tǒng)的計價方法和不實的開支款額。

　　在不同的索賠事件中可以索賠的費(fèi)用不同，總的內(nèi)容包括人工費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、材料費(fèi)、保函手續(xù)費(fèi)、貸款利息、保險費(fèi)、管理費(fèi)、利潤。人工費(fèi)包括增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)、停工損失費(fèi)和工作效率降低的損失費(fèi)等累計。其中增加工作內(nèi)容的人工費(fèi)應(yīng)按照計日工費(fèi)計算，而停工損失費(fèi)和工作效率降低損失費(fèi)按窩工費(fèi)計算。設(shè)備費(fèi)可采用機(jī)械臺班費(fèi)、機(jī)械折舊費(fèi)、設(shè)備租賃費(fèi)等幾種形式。當(dāng)工作內(nèi)容增加引起的設(shè)備費(fèi)索賠時，設(shè)備費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)按照機(jī)械臺班費(fèi)計算。因窩工引起的設(shè)備費(fèi)索賠應(yīng)按照機(jī)械折舊費(fèi)或設(shè)備租賃費(fèi)計算。

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