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淺談橋梁結構物的冬季施工論文

時間:2023-05-02 15:57:58 論文范文 我要投稿
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淺談橋梁結構物的冬季施工論文

  摘要:在加快基礎建設的新形勢下,橋梁上部結構的冬季施工勢在必行;在此條件下進行混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工,必須采用冬季施工措施。本文對此淺談幾點看法,僅供參考。

淺談橋梁結構物的冬季施工論文

  關鍵詞:橋梁結構物;冬季施工;措施

  在擴大內需,加快基礎建設的新形勢下,橋梁上部結構的冬季施工勢在必行。對于工程施工所謂的“冬季”是指室外日平均氣溫連續5 d低于5 ℃的氣候環境。在這樣的氣溫條件下,進行混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工,必須采用冬季施工措施。橋梁上部結構混凝土冬季施工的加熱、保溫措施主要有暖棚蓄熱法、熱拌混凝土、蒸汽加熱泵送混凝土、芯管預熱法孔道壓漿等。熱源主要為鍋爐蒸汽和電力。

  1、冬季混凝土的拌制

  冬季混凝土拌制采用室內熱拌法,即預先對混凝土的各種組成材料進行加熱升溫,使攪拌后的成品混凝土具有一定的初始溫度,滿足混凝土冬季施工對溫度的要求。

  混凝土出罐溫度的估算

  t=(m1×t1+m2×t2+m3×t3)+0.2+m4×t3/(m1+m2+m3)×0.2+m4

  式中:m1:每混凝土水泥質量,kg;

  m2:每混凝土砂質量,kg;

  m3:每混凝土碎石質量,kg;

  m4:每混凝土水質量,kg;

  t1:水泥入罐溫度,℃;

  t2:砂子入罐溫度,℃;

  t3:碎石入罐溫度,℃;

  t4:水入罐溫度,℃。

  各項材料需要加熱的溫度,可參考《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041)冬季施工的熱工計算公式計算。

  2、砂石材料的預熱

  砂石材料的預熱可在混凝土攪拌站內進行。每次預熱的材料數量按一次澆筑的混凝土量計算。預熱方法常用的有蒸汽針法、地坑法、砂石加熱裝置。

  (1)蒸汽針法。在砂石料堆中插入蒸汽管直接進行加熱,一般加熱時間為3 d左右。

  (2)地炕法。在室內設置地炕,炕內鋪設加熱管道,炕上堆放砂、石料。

  (3)砂石加熱裝置。砂石加熱裝置利用紅外熱風爐產生的熱風作為熱源,適用于高寒地區大規模混凝土冬期施工。

  碎石加熱用對流方式在碎石加熱爐內進行熱交換,排出的具有一定溫度的尾氣由高壓風機引入砂加熱爐,用流化床形式加熱砂。

  3、混凝土攪拌

  砂石料入機溫度不得低于5 ℃。水泥不加熱,應儲藏于室

  內,保持與室內同溫。水加熱到40 ℃~60 ℃。攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒,以免發生假凝現象。

  冬季施工用的混凝土,為保證其和易性和流動性,應稍加延長拌和時間,但因采取熱拌工藝,拌和時間太長也會影響混凝土質量和參數,混凝土攪拌時間一般應較常溫時延長50 %。

  為提高混凝土早期強度,工藝規定混凝土入模溫度不低于10 ℃,通過調整配合比,增加部分水泥用量,摻配高效干粉減水劑等措施,混凝土質量均能符合設計和規范要求。

  4、預制構件冬季施工

  以30 M箱梁為例,梁體養生在暖棚中進行,常用方法有灑水養生法、水泥養生液保水養生法、塑料布保水養生法、蒸汽養生法等。目前高速公路梁體養生一般采用蒸汽養生法。根據計劃工期和箱梁數量確定每天的預制量,以每片梁在暖棚中養生5 d來計算所需蒸汽用量。根據以往經驗,每天預制兩片,需要一臺2 T以上蒸汽鍋爐。

  蒸汽加熱養生法是用蒸汽管加熱梁底、肋板進行養生。

  養生期棚內濕度維持在90 %左右,溫度維持在10 ℃~40 ℃之間,為使混凝土后期強度不致損失過大,養生溫度不允許高于50 ℃。在混凝土養生過程中,如果進行下道工序必須臨時開棚時,可在保證棚內溫度和棚外溫度相差不大于25 ℃的前提下,選在當天氣溫較高的10∶00~14∶00進行。但應盡量減少開棚次數和時間。

  5、現澆橋墩、蓋梁的冬季施工

  (1)高度在6 m以下的結構物,一般采用暖棚保溫法。以腳手架為骨架,用防火蓬布將四周和頂面圍起來,棚里熱源可以生火或用電暖氣。若采用生火加溫,必須在結構物的前后左右設四個熱源。且棚內濕度維持在90 %左右,溫度維持在20 ℃左右。在地形復雜等條件限制,生火困難時,可以用電取暖器加溫。在棚內視結構物的斷面尺寸確定取暖器的數量,可以采用行列式,也可以采用梅花式。取暖器固定在網眼尺寸為0。5 m左右的網片上,網片懸掛在距結構物四方1 m左右的位置。所有取暖器統一控溫。

  (2)對于高度在6 m以上的結構物及滑模施工的結構物,采用棚內生火是不可行的,冬季風大,暖棚經常會被刮開,不易保溫。而且對于滑模施工的結構物來說,施工人員在模型上操作,生火產生的煙氣會對人員造成極大的危害。因此只能采用電熱產品來加溫,對于圓柱式墩,可以用電熱毯包裹,外面用塑料薄膜封閉保溫。若是蓋梁,用電熱毯覆蓋后,上面加蓋棉被保溫。滑模施工的結構物,由于模型一直在滑動,用電熱毯包裹是困難的,所以建議采用取暖器來加溫。取暖器安裝方法同上,但網片要固定在滑模的工作臺上,隨模型一起移動,而且網片長度要確保大于每五天滑模的高度(按正常滑模速度計算)。取暖器的數量也與網片面積相配。

  混凝土冬季施工,應按時測量水和骨料以及混凝土出罐和入模溫度,測量構造物中央和四周的溫度以及混凝土溫度變化情況,使混凝土內外溫差不超過25 ℃,混凝土表面溫度平均保持在15 ℃左右,最低處不低于+5 ℃,降溫速度不超過1 ℃/h。尤其注意加強混凝土養生期的溫度觀測。

  測溫儀器。外界氣溫和棚內氣溫均用自動溫度記錄儀觀測,混凝土出罐入模溫度用普通溫度計測定。混凝土箱梁各觀測點溫度,用多頭溫度儀測試。

  觀測點位置。在澆筑后的混凝土上設測溫孔,測溫孔應設在溫度容易發生變化的地方。如混凝土厚度較大,一般均設測溫孔,并按孔位要求分別埋設測溫管。測溫孔的位置視需要而定,以30 M箱梁為例,可在箱梁底板設2個,肋板每肋各2個,頂板及兩翼板各2個。底板測點控制底部、中部及頂部的溫度;肋板測點控制內、外模板內表面之溫差和厚部位深層混凝土的溫度;頂板測點用于控制養生的溫度。要求各部位的溫度均接近,對結構有利。

  測溫時間。棚內各觀測點,按混凝土澆筑完畢時間算起,每隔2 h測一次溫度;外界氣溫在每天7∶00、12∶00、16∶00和24∶00時4個時間進行記錄。

  總之,橋梁冬季施工的加溫、保溫方法可以采取單一方式,也可以綜合運用。關鍵是溫度控制和安全管理。必須增加專人全天測試溫度,加強防火、防電、防大風的管理。

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