國際物流的現狀分析

摘要:  經濟全球化推動了國際物流的發展.本文論述了國際物流的特點、發展歷程和國際物流系統.最后提出了我國應對國際化物流應該采取的措施。

　　信息革命和電子商務的興起，加快了世界經濟一體化進程，促進了世界經濟的發展，使國際物流也得到了極大的發展。目前，世界上跨國公司及其分支機構遍布全世界，跨國公司的產值已占到發達國家總產值的40%[1]，跨國公司正向圍繞總體戰略協同經營一體化的方向發展，從而對國際物流提出更高的要求，我國大型企業要躋身于世界企業強手之林，也必須提高我國國際物流的支持能力。我國加入世界貿易組織后，國際貿易和跨國經營都面臨新的機遇和挑戰。為了使我國在世界貿易的格局中占據利的地位，提高我國跨國公司的競爭能力和經營優勢，加強國際物流管理的研究具有重要的意義。本文在這樣的背景下提出一些不大成熟的看法，與大家共同探討。

　　1． 國際物流的概述

　　1、1國際物流的概念

　　國際物流是一種跨國界物流的概念，它是指合理組織貨物在國際間流動也就是發生在不同國家和地區的物流活動。國際物流的實質是按國際分工協作的原則按照國際物流慣例和標準，利用國際物流網絡、物流設備和物流技術，實現貨物在國際間的流動和交換。以促進世界資源的優化配置和區域經濟的協調發展。

　　國際物流是世界上不同國家之間的物流，這種物流是世界上有型商品的必然組成部分。國際物流可以實現各國之間的貿易活動。國際物流的目的是為國際貿易和跨國經營服務的，即以最佳的方式和途徑，以最小的費用和風險，保質、保量，適時地將貨物由一國的供方運輸到另一國的需方。

　　1、2 國際物流的特點

　　與國內物流相比，國際物流有以下幾個特點：

　　（1）物流環境存在差異。國際物流的一個非常重要的特點是，各國物流環境的差異，尤其是物流軟環境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際物流的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際物流；不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際物流處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使國際物流全系統水平的下降；不同國家不同標準，也造成國際間"接軌"的困難，因而使國際物流系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際物流受到很大局限。由于物流環境的差異就迫使一個國際物流系統需要在幾個不同法律、人文、習俗、語言、科技、設施的環境下運行，無疑會大大增加物流的難度和系統的復雜性。

　　（2）物流系統的范圍廣。 已談到，物流本身的功能要素、系統與外界的溝通就已是很復雜的，國際物流再在這復雜系統上增加不同國家的要素，這不僅是地域的廣闊和空間的廣闊，而且所涉及的內外因素更多，所需的時間更長，廣闊范圍帶來的直接后果是難度和復雜性增加，風險增大。

　　當然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現代化系統技術之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個"大陸橋"之后，國際物流速度會成倍提高，效益顯著增加，就說明了這一點。

　　（3）國際物流必須有國際化信息系統的支持。國際化信息系統是國際物流，尤其是國際聯運非常重要的支持手段。國際信息系統建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區物流信息水平較高，有些地區較低，所以會出現信息水平不均衡因而信息系統的建立更為困難。

　　當前國際物流信息系統一個較好的建立辦法是和各國

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