《實驗：探究加速度與力、質量的關系》教學反思

　　作為一位優秀的老師，教學是重要的工作之一，我們可以把教學過程中的感悟記錄在教學反思中，那么優秀的教學反思是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的《實驗：探究加速度與力、質量的關系》教學反思，希望能夠幫助到大家。

　　按照教材中的實驗裝置和原理，本實驗的研究對象是小車，探究的是小車的加速度a與其所受合力F以及質量m之間的關系。在平衡摩擦力之后繩的拉力就是小車F所受的合力，而將盤和砝碼的重力mg近似當作小車的拉力，所以測出了盤和砝碼的重力mg就測出了小車受的合力F。采用的方法是控制變量法，即在探究加速度與力的關系時，保持小車的質量不變，通過改變盤中砝碼的個數來改變小車的拉力；在探究加速度與質量的關系時，保持盤和砝碼的質量不變，通過改變小車上的砝碼個數來改變小車的質量。其實實驗中小車的拉力不等于盤和砝碼的重力，所以這樣處理必然造成系統誤差。從理論上分析只有當M》m時，拉力將無限接近mg。但在實際中要想保證M》m又很難控制，所以按此思路進行實驗系統誤差不僅不可避免反而可能很大，很可能探究不出加速度與其所受合力以及質量之間的正確關系。

　　如果變換研究對象，還用這個裝置，可以有效的消除實驗過程中帶來的系統誤差。就是把研究對象由小車改為由小車、盤和砝碼組成的系統，探究的是系統的加速度a與其所受合力F以及質量M+m之間的關系，那么在平衡摩擦力之后，盤和砝碼的重力mg就是系統的合力，而不是近似相等。這樣在探究加速度和力的關系時，可以將小車中的砝碼拿到盤中或者將盤中的砝碼拿到小車上，這樣增大或減小系統合力F的同時，保持系統的質量M+m不變；在探究加速度與質量的關系時，可以保持盤中的砝碼不變，增大或減小小車上的砝碼，這樣就可以達到保持力F不變而改變系統質量M+m的目的。按此思路進行實驗時，由于系統的合力F等于盤和砝碼的重力mg，所以不必要滿足M》m這樣的條件，就可以有效消除系統誤差。

　　總之，實驗一般都存在系統誤差，為了避免系統誤差對實驗結果的影響，我們在教學中要積極探索，探究出在新意的方法，盡可能減小或消除系統誤差。

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