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貿易公司后勤部管理方案

時間:2023-05-01 11:51:35 規劃方案 我要投稿
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貿易公司后勤部管理方案

后勤部理制度

貿易公司后勤部管理方案

后勤工作是公司運營的重要保障,后勤工作一出問題,就會給整個公司的運營造成致命的打擊,同時也有損我公司在客戶心中的信譽度和嚴重影響我公司的服務質量,所以后勤部,必須要有一套嚴格的管理制度,現特制定以下管理制度:

一.倉庫管理

1.產品入庫:所有產品入庫必須有送貨單,倉管人員對單點數,確認產品名稱和數量與送貨單完全符合,查看日期, 確認生產日期未超過保質期的6分之1,確認后方可入庫。如產品名稱或數量與單不符,或者日期超過保質6分之1的、報財務總監批準后改單入庫。

2.產品擺放:所有產品必須擺放整齊,歸類陳放(依品牌,產品名稱,規格,區分擺放)。為方便倉管揀貨;同一種產品盡量擺放同一區域。產品依生產日期區分擺放,新日期產品必須擺放在最下層,或加以標示區分擺放,擺放必須整齊。滯銷貨要標明日期。如倉庫陳列原因所造成的過期或時間長影響發貨由倉庫人員承擔。承擔責任比例、主管:員工:員工:員工:=4:2:2:2.

3.揀貨:倉管人員必須依公司打印的有效送貨單揀貨,嚴格依照送貨名稱,條碼,規格,數量揀貨,除特殊要求外一定作到先進先出。揀好后做以標示區分擺放在備貨區,并且在送貨單上注名發貨件數。如有揀貨造成改單每個客戶罰款2元,漏裝一箱貨罰款5元。如漏裝貨造成商場罰款,由倉庫人員承擔。揀貨人員必須在送貨單上簽名。

4)查貨:為確保發送貨物品名,數量與送貨單一致,必須安排倉庫專管人員對所發送貨物依送貨單進行查驗,確認與送貨單一致后待送。查驗貨物人員要在黃聯簽名。

5)裝貨:依公司指令對當日所需送貨客戶,經相關人員依最快有效的行車路線安排裝貨順序,進行裝貨。裝貨員與送貨員必須當面確認裝貨件數與送貨單一致,并且http://salifelink.com留黃聯做保存,以便查驗。做好送貨登記。(登記日期,送貨人,客戶,送貨件數,金額)

6)退貨:倉管人員依送貨員帶回送貨及退貨單據,根據送貨記錄對所退貨一一清點,根據產品質量狀況回倉。做好記錄,完成送貨登記(未收,退貨,其他是否有收)。退貨中如有發現產品破包,過期,以及少數現象,造成無法退回廠家的做好登記表,經相關人員確認。定期交財務處理。根據壞倉各供應商產品的日期及庫存情況上報辦公室,及時打好包裝退回供應商。確保退回廠家準時退回,不允許放在倉庫過期。

7)盤點:每月倉庫盤點一次,包括主倉和輔倉。盤點前先把所有產品加以整理,盤完后做以交換抽盤,最后整理盤點數據,確保盤點數據準確和真實。

8)必須嚴格把好先進先出庫、數量及質量關,盡可能地減少錯誤,由此造成的損失由當事人負責;

9)倉庫數量的出錯由倉庫全體成員承擔;

10)每天必須將退貨處理好,按退貨單入庫。有過期,鼠咬,人為損壞必須要所在業務人員簽名確認,否則倉庫承擔責任。如業務人員不簽名,倉庫直接報財務部,由業務人員直接承擔責任。如是特殊處理的業務人員簽名后,到經理簽名,特殊處理附在倉庫簽名單上。

12)原裝箱少數量的必須及時匯報給電腦員和財務。以上報給廠家。

13)倉庫揀貨一人負責一份單,如有錯誤每出錯誤罰款2元獎勵送貨人員。

14)倉庫人員盤點少貨,倉庫人員全體承擔責任,主管:職員:職員:員工=4:2:2:2承擔。盤點不少貨獎勵800元,獎勵分配按上述比例。

15)商場退回的貨一定要按時退回廠家和重新發往客戶來分,重新發往客戶的要請求經理,按經理要求發往客戶,如有這樣貨放在倉庫過期倉庫人員承擔責任。

二、送貨管理:

1)送貨員必須服從安排人員對當日需送貨安排,如認為所安排有不合理,可與安排人員溝通,視情況調整。

2)裝貨:為完成當日所有送貨任務,盡可能的在送貨的前一天把所需送貨物裝好車。依順序對照送貨單清點裝車件數,確認無誤后做區分擺放,確保在交貨時及時準確的找到貨物。如有不愿意送貨的貨而不裝貨,如客戶有罰款的送貨人員承擔。

3)交貨:送貨員根據倉管所做標示及送貨單注明件數下貨,必須與對方收貨人當面確認。核對(對單及金額)。未收貨物要加以注明。

4)收退貨:如有退貨,先檢查有無不能退的貨物,與對方當面點清。做好外箱標示。(做好備注)

5)交單:收現金的要先與財務做好交接,交接后所有單據交倉庫登記。

6)送貨人員,必須嚴格遵守后勤部主管分配的客戶送貨,在同一區域不能選客戶送貨,如發現二次以上,此范圍的貨將劃出來,將交給他人配送。

7)送貨人員,結現金的必須及時收回貨款,如有特殊情況,第二次必須結回貨款,沒有收回貨款的不算送貨任務,不計提成。商超送貨的必須打商場的入庫單,如有特殊情況,第二次送貨必須拿回上次的送貨單,否則,送貨不計提成。

8)送貨員送有的商場時,有的商場要我們配合擺貨的,還必須協助商場擺貨。

三、司機管理:

1)司機的主責任是開車,如有兼職送貨的,要嚴格分清開車與送貨是兩個不同職責。司機有配送貨員的情況下,要協助送貨員上下貨;

到貨運部提貨。接到指示,

司機要求、司機送商場貨時,要檢查商場的陳列,并書面匯報各商場的陳列好壞和陳列數,

由于現司機兼職送貨,將此項工作沒按排,但不等于不是司機的工作。

2)司機必須嚴格遵守所有開車人員的各項管理制度。同時有維護保養車子的職責。

3)司機送貨,談上業務客戶享有送貨員,業務員提成的待遇。

4)司機在業務上表現突出,可調動業務部或管理員。

5)司機所有電子違章,交通違章行為所造成的罰款由司機承擔。

交通事故:

(1)、全部責任:扣除安全獎500元,承擔保險的折扣;

(2)、主要責任:扣除安全獎500元,承擔保險的折扣;

(3)、同等責任:扣除安全獎300元,承擔保險的折扣;

(4)無責任:負責解決問題;

(5)、私了:車輛有損壞的,對方賠款全部上交,賠給對方司機自己承擔。

6)司機未帶證件的罰款司機承擔責任,沒有證件的自己承擔責任。

7)司機在車輛啟動前必須要檢查水箱,機油,如未檢查而造成車輛損壞由司機自己承擔。

8)由于司機操作失誤而車輛損壞的,由司機承擔責任。比如:水溫表,機油表,發動機表。燈亮而強駕馭者或不看到表燈亮的都得自己承擔責任。

四、文員:

1、統計所有進貨單,出貨單。出貨,回款按各業務人員分區域分類統計,月底給出統計表。

2、每天要打送貨單,和入庫單;

3、月底要協助倉庫盤點,月初5號前要將所有業務人員送貨,回款做明細表和統計表上報給總經理。同時上交每月的《損益表》給總經理。

3、增值稅發票的打印,

4、業務人員結款回來要即時核對,以防有錯。

5、月底要將所單據與帳本核對,發現問題即時追蹤。

所有人員必須嚴格遵守公司各項規章制度,服從安排,認真做好本質工作。

五.開會

開會的目的,就是提出問題解決問題。大家一同去思考去找出問題根結所在,找出問題解決方法和最佳途徑。 讓大家討論,刺激大家的思維,集思廣益。研究部門業務和管理工作,檢查落實部門計劃

在沒有公司領導知會的情況下不得無故缺席。有特殊情況,必須稟明經理,說明情況。

開會時嚴格遵守會議的秩序,不得隨意走動,手機等可能發出聲響的物品盡量處于振動狀態。不得交頭接耳,談論與會議無關的內容。不得隨意打斷他人的會議,如有其他意見可做好記錄、會后提出。在會議室周圍不得大聲喧嘩。 會場內禁止吸煙。

各部門人員應做好會議記錄。

各分管經理應至少每月召開一次分管部門會議,

傳達近期領導工作指示、工作部署、通報公司重大事項;分析研究分管部門團隊建設、企業文化、內部經營管理的問題;

深圳市日寶康貿易有限公司后勤部

2014年7月12日修訂

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