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設備管理實習報告四篇
隨著社會不斷地進步,報告的使用成為日常生活的常態,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編精心整理的設備管理實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。
設備管理實習報告 篇1
一、實習目的和意義
食品機械與設備課程實習目的是通過實習使學生對食品工廠有一個初步了解。了解食品工廠的組成結構以及人員配備,了解食品工廠的總體布局設計及工廠的生產環境,了解食品生產車間布置設計及設備結構與配套。使學生對食品機械、食品加工工藝、食品包裝等專業知識形成初步的感性認識,培養學生學習本專業課程的興趣,為后面陸續開設的食品工廠機械與設備、食品工廠設計、食品包裝學、食品工藝學等課程打下感性認識基礎。
通過對食品機械實體的具體深入觀察以及到校外其他企業的實地參觀,我們能夠更加形象具體的了解平時在課本里所學的食品機械設備是如何被加工生產出來的,以及是如何在生產過程中投入使用的。
二、網上資料檢索
(一)攪拌機
1.機械設備名稱:雷鳥牌多功能攪拌機ARM-10
2.型號及主要技術參數:
3.
4.結構構造:
5. 工作原理及其工作過程
食品攪拌機的工作原理是靠攪拌杯底部的刀片高速旋轉,在水流的作用下把食物反復打碎。
工作過程: (1)電源插座應有可靠的接地線,電源電壓與額定電壓相符。
(2)應根據被攪拌物選擇正確的攪拌器具和攪拌速度。
a.攪拌面粉:蛇形攪拌桿,I檔低速。
b.拌餡混料:拍形攪拌器,Ⅱ檔中速。
c.攪拌蛋液:花蕾形攪拌器,Ⅲ檔高速。
(3)攪拌完畢,扳動提升手柄將攪拌桶降至最低位置,卸下攪拌器,即可取下攪拌桶。
(4)變速前應停機,切勿在運轉中變速,以免損壞齒輪。
(5)變速箱應一年更換一次潤滑脂。
6. 該設備主要用途或使用工段
食品攪拌機是全齒輪傳動結構,其動力傳動系統具有高標準設計,強度高,技術要求高,運轉平穩,堅固耐用。可用于攪拌奶油,蛋糕液,餡料、打蛋及和制面團等,該機設計合理,外型整齊美觀,體積小,重量輕,噪音小.效率高,操作簡單,清理方便,清潔衛生,適合于酒家、飯店、面包屋以及食品廠家等作攪拌食料,揉和面團之用,是生產優質糕點的理想設備。
7.網上鏈接:.cn/ARM10.htm
(二)離心機
1.機械設備名稱:邁安德大型碟片式淀粉離心機
2.型號及主要技術參數:
4.結構構造:
5.工作原理及過程:碟式離心機可快速連續的對固液和液液進分離,是立式離心機的一種,轉鼓裝在立軸上端,通過傳動裝置由電動機驅動而高速旋轉。轉鼓內有一組互相套疊在一起的碟形零件--碟片。碟片與碟片之間留有很小的間隙。懸浮液(或乳濁液)由位于轉鼓中心的進料管加入轉鼓。當懸浮液(或乳濁液)流過碟片之間的間隙時,固體顆粒(或液滴)在離心機作用下沉降到碟片上形成沉渣(或液層)。沉渣沿碟片表面滑動而脫離碟片并積聚在轉鼓內直徑最大的'部位,分離后的液體從出液口排出轉鼓。碟片的作用是縮短固體顆粒(或液滴)的沉降距離、擴大轉鼓的沉降面積,轉鼓中由于安裝了碟片而大大提高了分離機的生產能力。積聚在轉鼓內的固體在分離機停機后拆開轉鼓由人工清除,或通過排渣機構在不停機的情況下從轉鼓中排出。
6.該設備主要用途或使用工段:該機集齊各類分離機的優點,震動小,處理量大,工作穩定。邁安德MH系列淀粉離心機機主要用于玉米、木薯、土豆、小麥等為原料的淀粉精制生產,主要用于對原漿的預濃縮、麩質(蛋白質)和淀粉分離、麩質(蛋白)的濃縮以及后道工序的洗滌、澄清起著極其重妻的作用。本產品亦可用于與本機功能相適應的醫藥、化工、食品行業中對兩種不相同的物料進行預濃縮、
分離、濃縮、澄清。廣泛運用于淀粉乳預濃縮、淀粉乳分離、麩質濃縮、中間濃縮(澄清)等工段。
7.網上鏈接:
三、實驗室實習
(一)實驗室參觀實習
食科院機械試驗儀器:
1. 真空封罐機
型號:GT4B2
適用罐徑:202-300D;適用罐高:90-305mm;生產能力:42罐/分
自動真空封罐設備。能密封多種規格的圓形馬口鐵、鋁罐或塑料罐,并具有抽真空功能,適用于水果罐頭、飲料罐頭、塑料罐等各類罐頭的生產;該機具有運行穩定、抽真空度高、封口質量符合標準等特點,關鍵部件采用高精度設備加工,機械加工精度得到提高,確保整機運行的穩定性。
主要技術規格:生產能力---- 42罐/分鐘;封頭速度 ---- 756轉/分鐘; 封罐范圍:罐外徑----52-108毫米 罐外高---- 46-135毫米(超高或超低的罐型特殊定做); 動力:額定功率----1.5千瓦
2. 汽水混合機
型號:QHP1500
汽水混合機是采用日本最新技術設計,用于碳酸飲料等其他含氣飲料的混合。該機與液體接觸部分均采用低炭優質不銹鋼制造,可滿足不同國際食品衛生要求。采用PLC技術控制罐內壓力和液面高度,遇到異常情況立即報警,同時自動終止設備運行;整機結構緊湊,工作穩定高效,操作簡便安全,是飲料生產不可缺少的設備。
3. 半自動真空玻璃罐封罐機
型號:GT4D5A
半自動封罐機一般由手扳封罐機、氣動封罐機、電動封罐機等。一般適用于小企業生產,單件生產,小批量生產的工廠。黃巖八一通用機械廠生產的GT4D5A半自動真空玻璃罐封罐機,是在BZF 73—3型半自動真空封口機的基礎上作了重大結構改進試制而成的。該機由機身、機頭(真空室)、氣閥、氣筒、旋閥、氣缸、
設備管理實習報告 篇2
實習報告
學 校:
專業班級:
學生姓名:
實習單位:
實習內容:電動機與變壓器的檢測維修
實習時間:3月8日—4月30日
上班時間:上午,8點-11點
下午,12點40分-4點
進廠對自己的要求: ? 進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
? 不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,
工作認真,嚴格遵守紀律
? 尊敬師傅,給人家一個好印象
? 注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
? 見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用
于實踐,從實踐中見證理論
? 保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
? 做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事
在實習中所學的知識
電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
交流電機的基本結構由兩個主要部分組成,固定不動的部分叫做定子,旋轉部分叫轉子,轉子裝在定子腔內,彼此之間有一個很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。
直流電機的特點是可以無機變速,調速范圍廣,啟動轉距大,直流電機的構造好似一臺裝有換向器的交流電機,依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端D1、D2、D3、(或尾端)連接在一起,而另外三個線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如D1-D6,D2-D4,D3-D5,組成閉合三角形,三個端點與電源相接,即成三角形接法。
端部接線:定子繞組的接線按一定的規律排列旋轉磁場。在一個極面下把屬于一相的所有線圈串聯(或并聯)在一起,稱為一個極相組。為保證N極與S極互相間隔排列,相鄰的兩個極相組中電流的流向必須相反。連接個極相組必須順著電流方向。在四級電機中,一相就有四個級相組,N級下的極相組,電流逆時針方向,而S級下的.極相組電流是順時針方向。連接后個個極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭 ,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個線端子上。在接線中應掌握:1,三相電機中,線圈數與槽數相同,沒相的線圈數是定子總線圈數的三分之一。2,每極沒相的線圈數等于線圈總數除與極數,3,每極相組的線圈數等于總槽數除以相數乘極數。4,每個線圈的節距小于等于(槽數/極數),稱為短節距。5,具體接法,串聯接法前已訴,并聯接法的條件是繞組感應電動勢的大小及相位要相同,并聯支路中繞組數相等。在整數槽繞組中,每對極下的極相組處于相同的磁場下,因此一般都可以并聯。最大可能的并聯支路數就是極對數。
浸漆意義:浸漆能提高防潮性能,增加絕緣強度與機械強度從而改善散熱條件,還能起防腐作用,也直接影響到電機的壽命與可靠性能。
電動機的主要故障及排除方法:
設備管理實習報告 篇3
設備部實習報告
從6月7號算起,來到萬友設備部已經一周了。工廠里的設備雖然大概了解,但以往并沒有設備管理以及維修等方面的經歷,所以自己對設備這方面的知識可以說是空白,要學的東西很多。經過部長這一周的培訓,感覺受益匪淺。下面列舉這段時間我學到的核心知識:
一.公司革新方向
首先明確了公司未來的發展與革新方向。公司的目標是做世界上一流的活塞桿制造企業,并實現產品及加工的高效率、高質量、零浪費。
二.設備管理基礎知識
設備定義:同建筑物,機器,設施等一樣是企業內要長期使用和產生收益的。
設備管理的目的`:通過對設備最有效的使用提高企業生產性和提高收益。
設備管理目標:小的投入獲得最大的產出。
三.TPM的核心思想
企業投入與產出的基本原則。投入可以概括為人、機、料、 法;產出包括生產性、品質、成本、交付期、安全、環境等。TPM的目的是同時實現操作者、設備、企業等體制的改善,從而達到提高企業競爭力。
四.3定5S
3定:定品、定量、定位
5S:整理、整頓、清潔、清掃、素養
5S管理的實質:運用環境影響人,過程教育人
五.TPS 精益生產
精益生產是通過系統結構、人員組織、運作方式和市場供求等方面的變革,使生產系統能很快適應用戶需求不斷變化,通過消除企業所有環節上的不增值活動,來達到降低成本、縮短生產周期和改善質量的目標。
六.七大浪費
①過量生產的浪費 ②不良品、返修品的浪費 ③搬運的的浪費 ④過程的浪費 ⑤等待的浪費 ⑥多余動作的浪費 ⑦庫存的浪費
七個致命浪費存在于我們工作的每個過程,我們每一個人都有責任減少和消除這些浪費,并進行持續的改善。
七.設備綜合效率 OEE
OEE三個效率指針:時間開動率,性能開動率,合格品開動率 OEE六大損失:計劃損失、停止損失、性能損失、不良損失
八.設備管理的KPI指標
設備管理的主要KPI指標包括:設備綜合效率、故障件數、故障時間、故障強度率、故障度數率、改良保全件數、MTBF、MTTR、保全費、制造成本中、保全費比率、工時單耗、能源單耗。
設備管理實習報告 篇4
一、實習目的
1. 生產實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。 學生通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感;通過深入基層,可加深理解并鞏固所學專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業務準備。 2. 生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
3. 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習時間
三、實習地點:中鐵航空港集團第一工程有限公司
四、實習內容
1.實習單位簡介 中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司原名為中國中鐵一局集團第一工程有限公司,經歷企業改制和國有資產重組后,20xx年末正式更名為中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司。
公司是中國中鐵航空港建設集團下屬的全資子公司,前身為鐵道部第一工程局第一工程處,始建于1949年8月。是國家建設部核準的公路、鐵路工程總承包一級資質企業,具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業承包壹級資質。是國家技術監督局認定的計量認證合格單位,國家經委評定的全國設備管理優秀單位,中國建設銀行陜西省分行授予的“AAA”級企業,陜西省政府授予的'“重合同、守信用”企業。
公司現有職工1803人,各類技術人員743人,其中高級職稱29人,中級職稱219人,初級職稱327人。擁有各類現代化大型施工配套設備1100臺/套。公司注冊資金4.02億元,年施工能力50億元以上。
公司全面通過了質量、環境、職業安全健康三位一體管理體系認證,以誠信、優質、高效的信譽和管理在全國享有盛名。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心,儀器先進、技術精湛,被陜西省和渭南市確定為該地區建材產品和計量儀器定點質檢單位。
公司成立60年來,先后參加了天蘭、蘭新、陽安、大秦、寶中、蘭新復線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長大鐵路干線、客運專線及高速鐵路的建設,累計完成新建、改建鐵路3300余公里,為國家鐵路建設做出了卓越的貢獻,多次受到國家、鐵道部和當地政府的表彰和嘉獎,涌現出一大批國家及省部級名優精品工程。
公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個省、區、市,50多條高等級和高速公路,累計完成新建、改建公路500余公里,為國家高等級公路路網建設做出了卓越的貢獻。
目前,公司工程建設項目遍布國內28個省、區、直轄市,施工領域涉及鐵路、公路、水利、機場、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業與民用建筑、加工制造及各類機械的維修、設備租賃等多個方面。公司施工技術水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進。竣工工程一次驗收合格率均為100%,優良率均保持在95%以上,先后有60余項工程被國家、鐵道部、省、市質檢部門評為優質工程。
2.實習過程
按照公司的安排,對新員工入職培訓,也是對實習前的一個重要 課程,總共分為了十講,為了確保培訓期間正常的紀律,規定了培訓紀律,盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解,鍛煉了我們的膽量,也練習我 們的口才。培訓的內容都有獨到之處,這一切的一切對我們入職做了充分的準備。
第一講,積極的心態。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業的學生,也許對工廠的環境不大適應,這時我們應積極融入環境。適度自我約束,積極主動做事,努力鉆研產品知識,認真細致的職業精神。
第二講 制度。俗話說“無規矩不成方圓” ,中鐵建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環境。
第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書,兩耳不聞窗外事” ,不懂去和外面溝通,溝通主要是積極溝通,以誠交心。
第四講 責任感。通過觀看《首席執行官》 ,明白當你是一名職員時,你就要對自己的言行負責。當我在崗位時,就要為那個的崗位擔當責任。
第五講 職業生涯規劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。 “明日復明日” ,因此每個人應該有自己的職業生涯規劃,時時鞭笞自己。
第六講 職業禮儀。通過視頻講座,了解生活中的各種禮儀,以及對開會、談判的各種舉止的含義做了介紹。
入職培訓結束之后,就開始主要的參觀實習,躊躇滿志,熱血沸騰。主要內容是梗著師傅一起了解橋式起重機等機電設備的養護維修管理工作。
(一)、橋式起重機用途
橋式起重機的用途和使用范圍很廣。它廣泛應用在工業企業、港口車站、倉庫料場、水電站等國民經濟個部門。在冶金企業中,從原料進廠、冶煉軋制到產品出廠都需要大量的橋式起重機、加料起重機、鑄造起重機等。一個大型冶金聯合企業往往用有數百臺之多的各種類型起重機。在港口碼頭上,船舶貨物的裝卸及搬運作業,主要依靠各種起重機來完成。在電力工業中,各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機。在機械制造業中,企業車間內部、露天場地、倉庫等場合大量應用著各種橋式起重機。
不同類型的橋式起重機所搬運的物料不同:吊鉤起重機搬運各種成件物品;抓斗起重機搬運各種散粒物品,如煤、焦炭、砂等;電磁起重機搬運導磁的金屬材料,如型鋼、鋼板、廢鋼等;兩用起重機是為了生產效率,在一臺小車上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤和抓斗,但每一個工作循環只能使用其中的一種取物裝置,可運送成件、散粒物品或者到此的金屬材料,但每次搬運物品時,只能使用其中一種;防爆起重機用于搬運有易爆氣體或有易爆介質的車間、庫房等場所的成件物品,起重機上的電氣設備和有關裝置具有防爆特性,以免發生火花;絕緣起重機用于搬運電解車間的各種成件物品,起重機上有關部分具有可靠的絕緣裝置,保證安全操作。
(二)橋式起重機的工作原理
起升機構包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉動,使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下,以升降重物,小車架是支托和安裝起升機構和小車運行結構等部件的機架,通常為焊接結構。
(三)橋式起重機工作特點
橋式起重機的外觀像一條金屬的橋梁,所以人們稱它為橋式起重機。橋式起重機一般由裝有起升機構和小車運行機構的橋架,大車運行機構,操縱室,小車導電裝置,起重機總電源導電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內裝卸和搬運物料的機械設備,被廣泛用于車間、倉庫或者露天場地。
綜合橋式起重機的工作特點,,從安全技術角度分析,可概括如下:
(1)這種機械通常結構龐大,機構復雜,能完成一個起升運動、一個或幾個水平運動。在作業過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術難度較大。
(2)所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸,有的物體
長達幾十米,形狀也很不規則,有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險品等,吊運過程復雜而危險,所以在操作過程中必須要注意安全。這也是師傅們再三強調的內容,即便我們實習時并不做這么危險的操作。
(3)橋式起重機需要在較大的空間范圍內運行,要裝設軌道和車輪,活動空間較大,一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動零部件較多,且常與吊運作業人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發的危險因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識。
(4)作業環境復雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等,都有橋式起重機械在運行;作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素,對設備和作業人員形成威脅。
(5)起重機的上述工作特點,決定了他與安全生產的關系重大。如果對起重機的設計制造、安裝使用和維修等環節上稍有疏忽,就有可能造成傷亡或設備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會造成很大的經濟損失。這也是公司要加強橋式起重機維護的根本原因 (四)橋式起重機操作規程
(1)工作前
a.對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發現異常現象,應予排除。
b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
(2)工作中
a.每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業。
b.操作者在作業中,應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續鳴鈴報警;
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進行
d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
e.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。 f.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器
g.嚴格執行“十不吊”的制度:
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