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關于設備管理實習報告(通用12篇)
充實的實習生活已經告一段落,我們肯定學習到了不少學問,此時需要認真地寫一份實習報告做好總結了。那么什么樣的實習報告才是好的實習報告呢?下面是小編為大家收集的關于設備管理實習報告,希望對大家有所幫助。
設備管理實習報告 1
實習單位:
xx
實習時間:
第一周(2月28日—3月6日):設備的實習
實習地點:
xx
實習內容:
首先我們從了解電機這一步開始實習,我們學會判別電機的種類,根據其結構、工作原理起動運行方式等對它進行分類。
按結構及工作原理分類:電動機按結構及工作原理可分為直流電動機,異步電動機和同步電動機。同步電動機還可分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。異步電動機可分為感應電動機和交流換向器電動機。
感應電動機又分為三相異步電動機、單相異步電動機和罩極異步電動機等。交流換向器電動機又分為單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。電磁直流電動機又分為串勵直流電動機、并勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。
按起動與運行方式分類:電動機按起動與運行方式可分為電容起動式單相異步電動機、電容運轉式單相異步電動機、電容起動運轉式單相異步電動機和分相式單相異步電動機。
實習體會:
在平時的學習練習中,我們僅僅只是面對書本。對于實物部分,由于受實驗器材的限制,操作較少。這次硬件實習的經歷,使我對電機實物有了系統的認識,也使我清醒的認識到實踐知識及技能的重要性,感觸良多!
第二周(3月7日—3月14日):安全用電及電路維護
實習地點:無錫世珂微電機有限公司實驗室
實習內容:
本周我們先學習了安全用電相關知識。公司例出如下規定:
1.無論是集體或個人,需要安裝電氣設備和電燈等用電器具時,應由電工進行安裝,在使用中,電氣設備出現故障時,要由電工進行修理。
2.熔絲(保險絲)要符合規格,要根據用電設備的容量(瓦數)來選擇。安裝熔絲時,先要拉閘,后斷電源,然后再裝上合乎要求的熔絲。如果熔絲經常熔斷,應由電工查明原因,排除故障 。
3.無論是集體或個人,需要拉接臨時電線時,都必須經供電局同意,由電工安裝,禁止私拉亂接臨時電線。臨時電線要采用橡皮絕緣線,離地面不低于2.5米,并且要有專人管理,用過后要及時拆除。
4.移動電氣設備時,一定要先拉閘停電,后移動設備,絕不要帶電移動。把電動機等帶金屬外殼的電氣設備外殼的電氣設備移到新的地點后,要先安裝好接地線,并對設備進行檢查,確認設備無問題后,才能開始使用。
7.安裝電氣設備時,應符合安裝要求,不能使用有裂紋或破損的開關、燈頭和破皮的電線。電線接頭要牢靠,并用絕緣膠布包好。發現有破損現象時,要及時找電工修理。
實習體會:
這周實習的內內容無比重要,直接關系到我們自身的人身財產安全,這節的要點我也牢牢記住。同時也學到在電路維護過程中應當注意的.事項,這是對自己的負責。在這次的學習中,老師同學也給了我極大的支持,使得我的任務分配很順利。我深刻地體會到一個團結的團隊是那么的重要,有時候甚至是成功與否的決定性因素。
設備管理實習報告 2
一、實習目的
多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有十分重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事必須的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作潛力和獨立工作潛力。
學生學習專業知識,雖然在校內可通過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,務必通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時能夠更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,理解安全、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自己所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說,通過生產實習,能夠到達三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手潛力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們留意翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們必須都收藏起來了作為以后的完美回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;明白了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。
在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們這天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的.實習中,我們明白了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣貌還蠻可愛的!在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,此刻的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!在熱處理實習中——這是一項最簡單的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地明白了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
1.通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。
4.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程潛力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手潛力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的潛力。
在實習中,工廠將各工種的實習資料如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了必須靈活時間和實習資料,使得動手潛力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們帶給這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是此刻所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得就應引進一些比較先進的技術,雖然不必須就買來這些設備,但我覺得就應傳授一些,以便讓我們能明白自己與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課就應再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還能夠將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于到達我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很完美,不僅僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你能夠有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺那里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是期望以后自己去努力,期望自己能夠有個好朋友,期望自己能夠有個團結的環境。
實習是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自己。對于學校的精心安排和指導老師的積極輔導十分感謝。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序性長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就必須要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說十分有好處,十分實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
設備管理實習報告 3
實習目的和要求:
本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業設備從外觀上有所了解,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工等方面的知識。
通過認識實習,使我們了解專業方面的知識,同時在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確,通過現場管理體系和與工人,技術人員的接觸,更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習,在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習,使學習的目的和目標更加具有明確性。
實習內容:
1月6日上午我們參觀了了武漢市第三醫院地下空調系統。該空調系統的主要設備有:2臺水冷離心冷水機組、2臺水冷螺桿冷水機組、6臺冷凍水泵(并聯)、6臺冷卻水泵(并聯)、1臺集水器、1臺分水器及各自相連管道以及通風管道和電纜線等。水冷螺桿式冷水機組上的銘牌為:制冷工質R134a,制冷劑量256Kg,機組型號30HXC 400A,冷卻水進口30℃,冷水出口7℃,冷卻水流量282.6m/h。汪老師和石老師耐心詳細的給我們介紹了該空調系統的.結構和各自的功能。該空調系統分為供冷和供熱兩用。對于供冷系統,由三種循環組成:冷凍水循環系統、冷卻水循環系統和制冷劑循環系統。
冷凍水循環系統:該部分由冷凍泵、蒸發器及冷凍水管道等組成。從蒸發器流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入分水器,經分水器分流分別送入綜合樓、門診樓及燒傷樓,進入室內進行熱交換,帶走室內熱量后經管道流入集水器,再流入蒸發器。如此循環。
冷卻水循環系統:該部分由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻水塔及冷凝器等組成。從壓縮機中出來的高溫高壓液體流入冷凝器中會放出大量熱量。該熱量通過主機內的冷媒傳給冷卻水,使冷卻水溫度升高。冷卻泵將升溫后的冷卻水壓入冷卻水塔,使之與大氣進行熱交換,降低溫度以后再送回主機冷凝器,如此循環。
制冷劑循環系統:它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節流器,蒸發器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統,系統內充注一定量的制冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的制冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的液體,進入冷凝器后放出部分熱量。然后流經節流器,因為壓力的突變而氣化成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮—————冷凝————節流————蒸發反復循環,制冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。
而對于供熱系統,該系統主要由鍋爐、管道、分水器、集水器等組成。高溫水由鍋爐送至分水器,熱水由分水器分別送至綜合樓、門診樓及燒傷樓,熱量傳給室內后變成低溫的熱水流入集水器。再由集水器流入鍋爐房加熱,而后又送入分水器。如此循環。
其余的一些細節:分水器和集水器之間有一個旁通平衡管連接,其作用是調節冷熱量。如在制冷(熱)量大于房間需求量時,就由旁通平衡管將多余的冷(熱)量直接分至集水器;四臺冷水機組下面都有減震措施,是由混凝土澆制的基臺;壓縮機是由電動力帶動的,而此供電電纜線是走橋架的....
實習心得
通過這次的實習,我弄清楚了冷凍水和冷卻水的區別和各自的用途,冷凍水循環系統、冷卻水循環系統和制冷劑循環系統各自的工作原理、運行情況和相互之間的關系。 1月6日下午我們參觀了漢口解放大道永清街工商銀行正在施工的管道系統。該管道系統分為通風管道系統和給排水管道系統。
設備管理實習報告 4
一、概述
房屋建筑學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組 成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求 的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的 構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法。建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。
二、實習目的
1、通過參觀實際建筑,加強了我們對建筑施工圖的認識,了解了建設項目的總體設計,建筑物和構筑物的平面布置、立面形式、結構布置、裝飾構成等特點 。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,還在老師的引導閱讀了整套圖紙,進一步提高識讀工程圖的能力。
3、通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。
4、通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合,同時為以后的專業知識的學習打下了基礎。
三、實習安排
按照建筑工程管理的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的認識實習,其具體實習安排如下表:
四、實習過程及單位
A、動員大會
上午八點,全體xx級建筑工程管理的同學都聚集在教三401教室,召開動員大會。會上,實習指導老師就實習做了指導性報告,介紹了實習的目的,實習內容,實習具體的工作安排,要求每天寫實習日志,實習完后要寫實習報告,還簡單的介紹了實習要注意的地方。
下午兩點,先由優秀畢業生馬瑞敬學姐介紹了自己的學習歷程,和在學習中應注意的地方及她的一些感觸。接著是秦皇島三信建筑安裝工程有限公司的總工程師做了報告。主要介紹了建筑業以后的發展方向,需要什么樣的人才,我們畢業后應具備那些能力等等。可以說這兩次報告為我們以后的學習指明方向。使我們的以后的學習能更好的有的放矢。
B、施工現場
我們第一天去了橋東里1號公寓住宅樓,該工程由秦皇島宏揚建筑安裝有限公司承包,建筑面積達10126.7平方米,全高35.05米,結構為框架---剪力墻結構,地上為12層,地下一層。承重墻為鋼筋混凝土墻,隔墻為空心砌塊墻。另外一個是旭還大廈,該樓為辦公樓,它的結構形式是鋼筋混凝土框架結構,地下一層做車庫用,采用剪力墻結構,地上7層是辦公和住宅用。
C、看錄象
我們在老師的引導下利用多媒體,識讀了一個工程的全套圖紙,使我們對工程語言---圖紙有了全面的理解,并具有了一定的識讀能力。
老師還給我們放了一些施工錄象,具體有架子工、磚瓦工、鋼筋工等片斷。我們還看了一些老師在現場拍回的照片。這使我們對工程有了一個較全面、較完善的認識,圖片彌補了我們在施工現場的遺漏和沒有注意的內容,老師并對其特點、施工工藝做了介紹,從而達到了真正的認識實習的目的。
五、實習收獲匯總
下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結
(1)結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。 這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
(2)構造柱
磚混結構設計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據抗震規范 ,我們設置一定數量的圈梁和構造柱 ,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
(3)砌塊墻構造
A 增加砌塊墻的整體性措施
⑴塊墻的接縫處理
砌塊在厚度方向大多沒有搭接,為了加強砌塊墻在水平的整體性,因此砌塊的長向錯縫搭接要求較高。具體做法參見施工手冊。另外砌塊建筑還應在適當的位置設置圈梁。當圈梁與過梁位置接近時,往往用圈梁取代過梁。
⑵設置構造柱
砌塊墻的豎向加強措施是在外角、墻的轉角以及外墻交接處增設構造柱,將砌塊墻在垂直方向連成整體。
B 門窗框與墻體的連接
砌塊墻與門窗框的連接一般是砌體中預埋木磚,用釘子將門窗框固定,或在砌體中預埋鐵件與門窗框焊牢。門窗框與墻體的連接除了以上,還有利用膨脹木楔,膨脹螺栓,鐵件錨固等做法。我們參觀的橋東里1號公寓住宅樓用的'是固定處砌幾皮建筑黏土磚,以后用鋼釘加以固定。
C 防潮構造
砌塊的吸水性強,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒腳、窗臺、近應做好防潮處理。我們參觀的公寓住宅樓就是在砌塊墻的下部砌了5皮粘土磚,以做防潮。
D 不承重設置
為了保證砌塊墻不承重,應在砌塊墻的頂部與樓板相接處,應用粘土磚斜砌一皮或留20毫米的空隙,用木楔打緊,后用砂漿填縫。
(4)施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
后澆帶的施工工藝具體是
1、由于施工原因需設置后澆帶時,應視工程具體結構形狀而定,留設位置應經設計院認可。
2、后澆帶的保留時間。應按設計要求確定,當設計無要求時,應不少于40天;在不影響施工進度的情況下,應保留60天。
3、后澆帶的保護。基礎承臺的后澆帶留設后,應采取保護措施,防止垃圾雜物掉入。保護措施可采用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比后澆帶各寬出500毫米以上。地下室外墻豎向后澆帶可采用砌磚保護。樓層面板后澆帶兩側的梁底模及梁板支承架不得拆除。
4、后澆帶的封閉。澆筑結構混凝土時,后澆帶的模板上應設一層鋼絲網,后澆帶施工時,鋼絲網不必拆除。后澆帶無論采用何種形式設置,都必須在封閉前仔細地將整個混凝土表面的浮漿鑿除,并鑿成毛面,徹底清除后澆帶中的垃圾及雜物,并隔夜澆水濕潤,鋪設水泥漿,以確保后澆帶砼與先澆搗的砼連接良好。地下室底板和外墻后澆帶的止水處理,按設計要求及相應施工驗收規范進行。后澆帶的封閉材料應采用比先澆搗的結構砼設計強度等級提高一級的微膨脹混凝土(可在普通混凝土中摻入微膨脹劑UEA,摻量為12%15%)澆筑振搗密實,并保持不少于14天的保溫、保濕養護
變形縫
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是沉降縫。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2002對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中,只在施工期間留存的臨時性的帶形縫,起到消化沉降收縮變形的作用,根據工程需要,保留一定時間后,再用混凝土澆筑密實成為連續整體的結構。根據筆者體會,將現澆混凝土結構中后澆帶的施工方法作一介紹。
(5)五零線
在墻身砌起1米以后,就在室內的墻身上定出+0.500米標高線也稱五零線,以作為地面施工和室內裝修用的基準線。
五領線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對于高程傳遞精度要求較高的建筑物,通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程,對于二層以上的各層,每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高,測出上一層的+0.500的標高線。
六、總結
通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
設備管理實習報告 5
一、實習目的
1、實習單位的發展情況及實習要求
(1)實習單位的發展情況
阜外心血管病醫院是隸屬于衛生部、中國醫學科學院、中國協和醫科大學的三級甲等心血管病專科醫院;同時也是中國心血管技術協作培訓中心、全國心血管病防治研究領導小組的辦事機構及世界衛生組織心血管病協作培訓中心。
(2)實習要求
實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向時間方面轉化,盡量做到理論與時間相結合。
2、介紹實習目的和意義
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。
實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后不可缺少的一個環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。實習更我們走向工作崗位的必要前提。通過實習,我們可以更廣泛的世界接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認知,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一面工作人員之間的思維與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
二、實習內容
1、醫學工程室
在這里我們充分的了解各種醫療器械的構造與原理,把書本上的知識和實踐緊密的聯系到了一起,對以前理論上的知識有了感性的認識,多次隨帶教老師出去維修,在維修的過程中帶教老師大膽的鍛煉我們的動手能力。期間我們還跟隨帶教老師親自動手安裝過200ma的x線機一臺。平時在科室里主要是和老師學習線管的維修,自己動詞動手拆開過x線管并換過里面的變壓器和中頻x線管里的二極管和電容。這就很好地結合了課堂里所學的知識,更深層的了解了x線機的結構原理,以及安裝時的設計布線等方面的內容。
2、帶教老師在維修的過程中以不同的故障為例,為我們詳細講解了怎樣去發現故障、分析故障和解決故障,讓我們自己動手,大大提高了我們對機器的的感性認識。帶教老師和藹可親,平時和我們聊天中,就聊著聊著就聊到我們的專業上,并深入淺出地給我們講解書本上的基礎知識。每次有送來的檢修的機器,如果有機會一定培訓我們自己動手的時間能力。經過這么一個多月的學習我們的動手能力提高了不少,并能初步的判斷基本的故障,和維修一些小配件。帶教老師是心電圖方面的專家,平常沒事我們就鉆到他的維修間向他學習。而在教學中從基本的判斷三極管的管腳到識別電路圖。并重點給我們講解了光電6511心電圖機。從電路圖到遠離,再從原理到故障。以及常見故障。都詳細的講解一遍。現在我們已經了解一些簡單的電路圖,知道常見的.故障點,應該怎么入門。
3、器材處
這次實習中,我們一部分時間還是在器材處度過的,在器材處,我們學到的更多我們書本上沒有的東西,比如醫療器械的采購流程,以及醫療器械的管理。
在醫療器械的采購流程中,按照采購醫療器械的價值不同,需要的采購程序也不盡相同。
這次實習我們接觸的更多的是醫療器械的管理,更幸運的是,我們有幸碰到一次固定資產清點工作,通過這次清點工作,我們了解到,醫院是如何管理固定資產的。這和我們剛剛聽到這次清點工作時所想象的完全不同。每一個醫療器械都和我們一樣,有一個它自己的“身份證”,就是固定資產條碼。在清點時,我們需要對照每一個條碼,在器材處的固定資產管理系統打出的表格中找出對應設備,然后在表格后面做出清點情況的注明,符合的自然是沒什么問題,而出現存儲地點的變動,和使用科室的變更時,就需要我們仔細詢問科室負責人,設備的去向以及時的在資產管理信息庫中做相應的變更,當然,這也是比較少數的情況,因為,一般在資產變更時會給器材處的管理部門一個科室轉移申請表,這樣就杜絕了大部分設備亂放,和挪作他用的可能。
在一開始時,我們有帶教老師帶領我們去各個科室清點,情況還算比較順利,我開始覺得,這有什么的,是個人不就能做好的么,然而隨著我們開始熟悉工作,3讓我們自己去各個科室清點的時候,各種各樣的問題就出現了,遠沒有我們想象的那么簡單。
作為一家三級甲等的專科醫院,來阜外醫院看病的人是非常多的,而醫院的各個科室也是非常的忙碌的,不可能我們什么時候去就得什么時候都有人陪我們清點設備,而一開始帶教老師都是提前給各個科室打電話預約,在科室不是非常繁忙、負責人在的情況下才去清點的,我們并沒有注意到這個細節,而是直接就去找各個科室就開始了清點工作,也許是我們運氣不錯,前兩天竟然沒有碰到什么大問題,可能是科室負責人比較通情達理,也可能是科室不是那種特別繁忙的科室,總是前兩天算是比較順利的,然后接下來幾天我們就很郁悶了,不但沒有達到清點設備的任務目標,反而被科室的負責數落的一通,其原因就是我們沒有提前通知各個科室,那幾個科室是屬于那種比較繁忙的科室,根本不可能有閑人和我們一個個的對設備上的“身份證”,我們回去后,帶教老師看到我們的表情就知道我們大概是遇到了什么情況,他告訴我們,雖然是細節,卻往往決定著你是否能做成,甚至是做好一件事,提前給各個科室電話通知,也是叫他們有個提前準備時間,也給我們一個合理的時間安排,最后落得“滿載而去,空手而回”,經過這次事情,我們才開始重視這次的工作,不是什么人都能勝任的。在隨后的工作中,我們遇到了各種各樣的困難,比如某個設備已經報廢,報廢清單也已經提交了,但是卻因為一些原因沒有及時的錄入到資產信息管理庫中,還有就是設備已經轉移給其他科室使用,卻沒有填寫轉移申請表,這就導致了資產信息管理庫中的信息不一定全是正確的,而這也是這次清點的意義所在,完善資產信息管理庫,以確定其中每一個在用設備的信息都是正確的,把其中錯誤和不符合實際情況的,通過這次清點更正,這也是我在寫這篇實習報告時,慢慢體會到的。
在實習的最后一個月,我們接觸到,新到設備是如何在資產信息庫中生成的管理信息,再到使用科室的一個流程。不是我們一開想象的,采購到一個新設備直接拿到科室使用就可以了,它應該是先新到設備入庫,然后生成管理信息,再出庫發放給各個科室,到科室后還要負責人簽字,有一個一式兩份實體的資產信息管理卡。如果是以前,我一定不能理解這樣做的道理,然而我想,我通過這4個月的實習工作能夠了解到一部分,那就是醫院在用的設備那是成千上萬的,這其中大到包括上千萬的大型醫療儀器,小到鍵盤鼠標等辦公自動化設備,資產總之在6個億以上,這么多的設備,不是一個人能憑記憶就能管理的,還會出現設備挪作他用的可能,正是因為有這么一個流程,才杜絕了絕大部分有僥幸心里的人,避免了醫院的資產流失,和不必要的浪費。
三、實習結果
這次實習,我們的工作成果可以說非常多,在醫學工程室的維修各種儀器設備,替帶教老師分擔了一些工作任務,也算是創造了一些小價值,而在器材處的實習中,把一些與資產信息庫中不相符的設備信息更正,也為各個送一些小型的設備,節約了各科室的人力資源,讓他們能更好的去救治病人。
四、實習總結
1、態度決定一切
工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個員工在醫院大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一點要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失,工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利的完成工作任務,工作之余還經常總結經驗教訓,不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,收到領導的批評,但我認為這些錯誤和批評是讓我能在以后的工作中謹慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己一缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。醫院的日常工作都會比較繁瑣,而且幾天下來也會比較枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷的想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的工作更加得心應手。一個人要在自己的職位上有所作為,一定要對自己職位的專業知識熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是以為合格的工作人員。
設備管理實習報告 6
實習科目:
電動機與變壓器的檢測維修管理
實習時間:
11月13日—12月8日上班時間:上午,8點-11點下午,12點40分-4點
進廠對自己的要求:
1、進廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽
2、不要走近觸摸機器設備,同學間不可開玩笑,工作認真,嚴格遵守紀律
3、尊敬師傅,給人家一個好印象
4、注意時間,不要遲到,以班集體為單位進廠
5、見事做事,靈活運用,結合所學知識,理論用于實踐,從實踐中見證理論
6、保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全
7、做完工作后注意打掃衛生,工具歸位還原,勤快做事
實習感受
首先我想向所有為我的實習提供幫助和指導的公司的技術人員和我的指導老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動。他們為我的順利實習所做的幫助和努力是我順利完成實習的最大動力。
學院為了使我們更多了解機電設備,提高對機電設備制造技術的認識,加深對機電業在工業個領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,特意安排我們到公司實習。武鋼電器公司是公司的老工業基地。
通過實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己兩年專科學習的知識水平。
這次能有機會去公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有三個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的`生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。
在實習中所學的知識
電機修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬用表、轉速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。
電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置,其運行原理基于電磁感應定律,電動機的種類與規格很多,按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。
設備管理實習報告 7
一、實習目的
1.生產實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。 學生通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感;通過深入基層,可加深理解并鞏固所學專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業務準備。
2. 生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
3. 生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
二、實習時間
xx
三、實習地點:
中鐵航空港集團第一工程有限公司
四、實習內容
1.實習單位簡介 中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司原名為中國中鐵一局集團第一工程有限公司,經歷企業改制和國有資產重組后,20xx年末正式更名為中國中鐵航空港建設集團第一工程有限公司。
公司是中國中鐵航空港建設集團下屬的全資子公司,前身為鐵道部第一工程局第一工程處,始建于1949年8月。是國家建設部核準的公路、鐵路工程總承包一級資質企業,具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專業承包壹級資質。是國家技術監督局認定的計量認證合格單位,國家經委評定的全國設備管理優秀單位,中國建設銀行陜西省分行授予的“AAA”級企業,陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業。
公司現有職工1803人,各類技術人員743人,其中高級職稱29人,中級職稱219人,初級職稱327人。擁有各類現代化大型施工配套設備1100臺/套。公司注冊資金4.02億元,年施工能力50億元以上。
公司全面通過了質量、環境、職業安全健康三位一體管理體系認證,以誠信、優質、高效的信譽和管理在全國享有盛名。公司自有的中心試驗室和計量檢測中心,儀器先進、技術精湛,被陜西省和渭南市確定為該地區建材產品和計量儀器定點質檢單位。
公司成立60年來,先后參加了天蘭、蘭新、陽安、大秦、寶中、蘭新復線、西康、西合、秦沈客專、渝懷、宜萬、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長大鐵路干線、客運專線及高速鐵路的`建設,累計完成新建、改建鐵路3300余公里,為國家鐵路建設做出了卓越的貢獻,多次受到國家、鐵道部和當地政府的表彰和嘉獎,涌現出一大批國家及省部級名優精品工程。
公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個省、區、市,50多條高等級和高速公路,累計完成新建、改建公路500余公里,為國家高等級公路路網建設做出了卓越的貢獻。
目前,公司工程建設項目遍布國內28個省、區、直轄市,施工領域涉及鐵路、公路、水利、機場、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業與民用建筑、加工制造及各類機械的維修、設備租賃等多個方面。公司施工技術水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進。竣工工程一次驗收合格率均為100%,優良率均保持在95%以上,先后有60余項工程被國家、鐵道部、省、市質檢部門評為優質工程。
2.實習過程
按照公司的安排,對新員工入職培訓,也是對實習前的一個重要 課程,總共分為了十講,為了確保培訓期間正常的紀律,規定了培訓紀律,盡可能調動我們學習的積極性。并且讓我們上臺講解我們對于某些事的見解,鍛煉了我們的膽量,也練習我 們的口才。培訓的內容都有獨到之處,這一切的一切對我們入職做了充分的準備。
第一講,積極的心態。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業的學生,也許對工廠的環境不大適應,這時我們應積極融入環境。適度自我約束,積極主動做事,努力鉆研產品知識,認真細致的職業精神。
第二講 制度。俗話說“無規矩不成方圓” ,中鐵建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環境。
第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書,兩耳不聞窗外事” ,不懂去和外面溝通,溝通主要是積極溝通,以誠交心。
第四講 責任感。通過觀看《首席執行官》 ,明白當你是一名職員時,你就要對自己的言行負責。當我在崗位時,就要為那個的崗位擔當責任。
第五講 職業生涯規劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。 “明日復明日” ,因此每個人應該有自己的職業生涯規劃,時時鞭笞自己。
第六講 職業禮儀。通過視頻講座,了解生活中的各種禮儀,以及對開會、談判的各種舉止的含義做了介紹。
入職培訓結束之后,就開始主要的參觀實習,躊躇滿志,熱血沸騰。主要內容是梗著師傅一起了解橋式起重機等機電設備的養護維修管理工作。
設備管理實習報告 8
一、實習目的
通過專業設備檢修實習訓練,掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養安全意識和質量意識,熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下:
1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力;
2、 熟悉拆裝檢修的安全生產知識;
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法;
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法;
5、 掌握轉體的一般檢修、測量工藝;
6、 培養理論聯系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物,獨立分析問題和解決問題的能力,培養吃苦耐勞的精神。
二、實習電廠簡介
魏橋創業集團火力電廠是濱州電源核心,地理位置較省內其他火電廠有著更為優越的發
電機會,也承擔著更為艱巨的社會責任。
山東魏橋創業集團有限公司位于魯中平原,緊靠膠濟鐵路和濟青高速公路,距濟南70公里、離淄博30公里。現有總資產257億元,是一個集棉業、棉紡、織造、染整、服裝、熱電、鋁業于一體的特大型綜合企業,技術裝備居國內一流,生產規模和經濟效益連續6年居全國同行業首位,是中國工業企業百強、中國出口企業百強、中國進出口企業百強和山東省26戶特大型企業之一,是世界上紡織能力最大的棉紡織企業。2005年,魏橋創業實現銷售收入355.1億元、利稅40.5億元、利潤21億元、自營出口創匯7.6億美元。上述各項指標“十五”期間平均分別
遞增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。濱州魏橋熱電有限公司是山東魏橋創業集團的自備熱力、電力公司,是集團公司拓寬新的經營領域、實現多元化發展戰略建設的熱電聯產項目。自1999年以來,公司全體員工認真貫徹執行集團公司發展戰略,發揚“拼搏進取、求實創新、快速高效、勇爭一流”的企業精神,艱苦創業、求真務實,實現了連續的快速滾動大發展,現有裝機容量已達百萬千瓦。
三、實習內容與要求
1、實習動員及安全教育;
3、起重常識:熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識;
4、閥門檢修:熟悉閥門、水位計的結構,了解閥門拆裝及研磨工藝、安全門的'動作原理及調試方法;
5、轉體晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉體晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法;
6、機械設備檢修:掌握機械設備(如:齒輪減速箱、軸上套裝件等)檢修工藝、方法、步驟及注意事項;
7、風機檢修:熟悉風機的分類及應用,了解風機的檢修工藝;
8、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應用;掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
四、實習總結及體會
通過這段時間的生產實習,我已經慢慢了解了實習單位的基本情況,自己也較深入的體驗到社會生活。在工作中每一天都有新的收獲,自己也在不斷地進步,這段實習工作讓自己學到很多,有很多感想。
不管做什么事都要認認真真的完成。這是做事做人的基本原則,即使有些事情不會做,只要認認真真去做,別人都看在眼里記在心里,養成一個良好的做事習慣。做什么事不要有應付的心理,這樣的話不但事情做不好,給別人的印象也不好。
不管做什么事少埋怨。說這個不好,那個不好,又怕臟,又怕累,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,給別人的印象也不好。所以,我們應該少埋怨,要看到好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
虛心學習。在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然,其實自己很渺小。
多聽、多看、多想、多做。要知道自己能不能干好這份工作,關鍵是看自己對待這份工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,過一段時間之后,自己就會慢慢適應這里工作,慢慢了解工作流程。所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
與他人和睦相處。和睦相處,大家團結在一起,人和工作效率才會高。多和同事們交流溝通一下,才能互相了解,在一起工作時才會默契,工作進展才會順利。和同事之間如果沒有共同的語言,不能正常的交流,在工作的時候,每個人之間就不能相互配合,影響工作效率,同事之間也會感覺很陌生。
不要怕犯錯誤,但不能犯同一個錯誤。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。工作時注意力一定要集中。
經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。要清醒的認識自己,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。
多教訓要吸收,我會擺正自己的心態,認認真真的去做好自己的事情,有付出才會有回報。
設備管理實習報告 9
一、實習目的:
建筑環境與設備工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎。
二、實習內容:
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備;
地點:XX區XX總公司地下供暖系統
時間:20xx年4月24日
天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到XX公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度,積極地記下并了解各種設備的結構,及時向老師請教自己不理解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。
由于在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對于老師的講解較為理解,對我XX地下天然氣鍋爐房的供暖原理,我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種,一種是采用套管換熱器,也就是生活熱水套在采暖換熱器內,直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水采用間接加熱,即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥打開,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然后燃氣電磁閥打開,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220V電壓變成6000V以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒, 把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱, 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間:20xx年4月22日
地點:XX天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規模較小,民用戶占主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后,由于用戶結構發生了根本的變化,城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網,城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站,儲備站,監控與調度中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系,發揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。
對于郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經過濾器清除其中機械雜質,然后通過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易于察覺),則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時,安全裝置自動啟動。站內發生故障時,可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內,以利集中管理。
對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看,壓力級制主 是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6Mpa。中壓管網的工作壓力一般規定在0.4Mpa。
在XX天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發現有很多加臭裝置,那么天然氣為什么要加臭呢?
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由于天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦泄漏很難被發現,而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后,即使有微量的泄漏,也可被及時發現。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發生天然氣泄漏,便于用戶及時發現,避免重大事故的發生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
地點:熱電公司及燃氣輸配公司
時間:20xx年4月21日及22日
燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環境污染小,易實現生產自動化及提高產品質量等優點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設計不當,施工不良,生產或使用過程違犯操作規程,發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸,燃燒、中毒事件已經屢見不鮮,給國家和當事人造成了不必要的巨大損失,因此在應用燃氣時必須采用必要的安全技術措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門采用優等合格材料,并應在安裝使用前進行技術檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質量,特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗,發現問題應及時處理。
1—4 在生產運行中應利用科學儀器,經常進行檢查,特別是地下室內管道,管道連接處、閥門、集氣管等要害部位有無泄漏現象,已經發現應迅速修理消除漏氣隱患。
1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規范,最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上,這樣有利于檢查、維修(比地下敷設要安全一些),設計燃氣管道時應與結構物有一定的.距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏后擴散進去,而造成火災或爆炸事故)。
1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。
1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓,培訓合格后方能上崗。
1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內,并充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產生爆炸。
2、爆炸的預防
2—1 合理設計爐前管道,在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復位,燃燒系統方能重新起動。
2—2保證施工安裝質量
A、一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器,便于把火災及爆炸消除在發生之前。
B、所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
C、施工完工后應按程序進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格后方可進行調試,調試達到設計要求后,方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據,它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現變化,比如說建筑方案作大的調整,實際情況和初步設計時不一樣了,業主要求有新的變化了,那么整個暖通設計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高級寫字樓為例,繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變,仍然是中央空調設計,通風及消防排煙設計,設計及施工說明等幾方面。
前提是計算,包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算,設備的選型計算等。在這個階段,空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求,采用逐時負荷計算法,其中有冷負荷系數法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調負荷計算是非常復雜和麻煩的,現在有很多負荷計算軟件,使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;設備選型計算是在系統大致確定后進行的,包含風機的選擇,末端空調設備的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況;室內外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點:XX區XX總公司及教師公寓
時間:
目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的采暖系統,把終端用戶的采暖系統改為分戶式系統,在分戶計量收費的前提下,交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求,對熱力公司、物業公司和終端用戶都是有利無弊,能夠充分利用熱能,更加符合市場化的要求,在給終端用戶帶來方便、安全的同時,使供熱系統得到了簡化,調控簡單、直接,管理方便,設備維護成本大大降低,系統運行更加經濟方便,深受用戶和企業的歡迎。
5——1換熱站主要設備及概念
隨著商品經濟發展,熱商品化,熱力公司開始提高供熱質量,才有直供站,這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱,省掉電廠環節,但是效率低,污染大已近淘汰。集中供熱是發展反向,間供站為主。間供站原理:電廠為一次線,小區為二次線,熱源(電廠)熱網(一二次線管網)熱用戶(居民樓和單位)連接處為熱力站。
設備有:板式換熱器,循環泵,一二次線除污器,補水泵,水箱,計量表,控制閥門等。
就是換熱的地方把有熱電場產生的高溫蒸汽傳輸到各個居民小區里將蒸汽 的熱量傳送到小區管網中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。
6、空調部分
熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法。
地點:XX區XX總公司地下空調系統及校內中央空調實驗室
時間:20xx年4月20日及24日
由于事先我們學過一些空調制熱及制冷原理還做過相關的空調制冷試驗,所以對于此次實習較為輕松。
中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統(風葉和電機)、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。
現將中央空調的工作原理介紹如下。
6—1.冷(熱)水機組的基本工作過程是:室外的制冷機組對冷(熱)媒水進行制冷降溫(或加熱升溫),然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中,由風機盤管機組采取就地回風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。
6—2.風管(道)式機組的基本工作過程是:供冷時,室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑,室內機組通過布置在天花板上的回風口將空氣吸入,進行熱交換后送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內,并通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門,可以按一定比例置換空氣,以保證室內空氣的質量。
6—3.變頻一拖多機組的基本工作過程是:供冷時,室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時,室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式布置在天花板上。通過其回風口將空氣吸入,進行熱交換后送入,再從送風口將處理后的空氣采取就地回風的方式送回室內。
機組在能量調節方式上由微電腦控制,室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化,自動調節壓縮機的工作狀態,以滿足室內冷熱負荷的要求。
四、實習結果
通過本次實習,我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習,對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解,尤其對燃氣輸配系統、分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解,在了解這些知識的過程中,我查閱了很多關于天然氣和暖通專業的很多知識,感覺這次實習使我進步很大。
五、實習總結
通過本次實習,我學到了一些平時很多關于建環專業的知識。以前只在課本上見過的裝置或設備在今天都看到了實物,對暖通和燃氣設備有了感性的認識,在寫實習日記的過程中,我了解了很多關于本專業的知識,真是受益匪淺。
同時,我深刻地知道了,實踐源于真知,而只有更好更牢固掌握知識,多想多問多查,學會自己上網找資料,學會去觀察設備上的參數,學會思考各種設備的工作,才能在實踐中有較大的收獲。
為期一周的實習很快就結束了,在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題,鞏固了專業知識,發現了許多不足,明白了專業重心所在,專業運用于何處。對于自己專業知識掌握不扎實,缺乏獨立思考探索的意識等等缺點,我將在今后的學習與工作中不斷加以改正,認真學好專業知識,以求真正地將理論運用于實踐,用實踐指導理論。
實習結束了,我懷著依依不舍的心情我們踏上了回學校的路。自始至終,我都保持了極大的激情,虛心的態度,去一一發掘那些奇妙精細的結構,去請教我們懸而未解的疑問,去總結我們認識上所存在的許多錯誤,從而使我們在對本專業的理解上,突破了單一的理性認識,有了更豐富的感性認識,完成了我們認識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習機會!
最后,我感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受到做實習報告是要真真正正用心去做的一件事情,希望這次的實習的經歷能讓我在以后學習中激勵我繼續進步。
設備管理實習報告 10
實習目的:
建筑環境與設備工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業范圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基礎
實習地點:
xx學院教師樓
主要過程:
氣源部分:熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備;
輸配部分:熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
燃燒與應用部分:熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
施工部分:掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
供熱部分:掌握集中供熱系統運行及管理情況;室內外采暖的設計及安裝;了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
空調部分:熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法
實習總結
通過短短一個星期的實習!現對本次實習作一總結:建筑物除了新穎美觀的外形外,尚需有舒適的'內部環境,而室內的舒適環境關鍵是建筑設備的配置,高新技術的應用,又使建筑向著智能化方向發展。隨著我國工程建設項目管理體制改革的不斷深化,工程質量有了顯著提高,特別是國家對建筑施工管理體制的改革,使國有建筑施工企業真正成為獨立經營、自負盈虧的經濟實體,建筑行業的機械化程度有了很大的提高,機械設備在施工中的地位和作用日益顯著和重要,在大大促進了建筑施工企業本身的發展同時,也為社會基礎設施的建設提供了技術支撐。我們這次實習的看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程。我們去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。嘗試了解常用的機械設備。經過實習我了解了許多建筑設備的知識,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強認識,培養和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎,為自己能順利與社會環境接軌做準備。最后謝謝在實習過程中組員們的積極合作與鼓勵,使我能夠在實習中得到鍛煉。同時也感謝老師的用心準備,幫助與啟發。
設備管理實習報告 11
一、實習內容:
過年回來經過面試,我找了一個石油設備維修的工作,作為一名維修與售后工程師,主要工作是石油設備維修,這里的石油的設備有固井車、壓裂車、儀表車、連續油罐車、液氮車等。雖然我心里非常高興和激動,但是我也體會到了找工作的艱辛和辛苦。我在杰瑞實習已經經過了近兩個月的實習,剛到公司,公司對我們進行了一個周的企業文化、制度的培養,讓我感受到了一個蒸蒸日上的公司。杰瑞集團處于一個蓬勃發展的階段,我有幸在這個階段加入,內心非常高興,也抱有巨大希望。一個星期的企業文化后,我們就被帶入工作崗位進行實習培訓了。
剛進入維修廠房,每個工人都穿著深藍色的工作服、帶著安全帽和防護眼鏡、腳下穿著勞保鞋,一身幾乎全部武裝,但是給我的第一個印象不是壯觀而是難以接受。因為全身都是油污、臟兮兮的,但是沒有辦法只能接受。
剛一開始,黃經理把我安排到了一個工具房,學習和認識一些工具。都是干什么的、怎么樣使用、我知道了什么是英制工具、什么是公式工具、什么是套筒、都有什么尺寸的、什么是套筒、緊輪扳手等等。熟悉了工具,在干活的時候才得心應手、運用靈活。
第二天,我被派到一個12—05項目中,負責把整個車拆解了。剛聽到工作安排,心里很高興這不很簡單嗎,但是卻完全和我想的不一樣。我接觸的第一種車是壓裂車,壓裂車大體分為兩部分臺山和底盤。底盤就是卡車,臺上就是我們主要拆解的有發動機、變速箱、大泵水散等等。拆解的第一部就是把設備中發動機防凍液、發動機潤滑油、變速箱潤滑油、大泵潤滑油和液壓油。看似簡單簡單的工作,其實很費力。滿滿的一桶油足以有350多斤重,搬運起來著是很費力有時候又會濺你一身。
放完油后,就要對各個零件進行拆解。由于第一次從事這種工作,真不知道拆解哪個才合適,就像丈二的和尚摸不著頭腦。在拆解過程中如何運用工具著實讓人很費頭腦。該用什么工具,如何運用工具才省力,一個個問題撲面而來,讓我著實不知道如何是好。最讓人頭疼的事就是每個零件鐵打如牛、十分笨重。運用的工具也很大,很多都得用加力杠桿。真是一個體力加技術并用的工作,工作中遇到困難更是常有的事。其并不一定是大事,一件小事足以讓你難解。比如,水散支座下面的螺絲。我經歷過這樣的一件事。一個螺絲足足卸了有一個小時,還沒有卸掉,其中的氣憤足以讓人火冒三丈,工作中什么困難都可能向你襲來。我們只有堅忍不拔的毅力,持之以恒的耐力才能克服它。我們不能總是依靠別人,要有自己解決問題的能力。
就這樣一天天過去了,也收獲了很多,我認為讓我收獲最多的是對發動機的維修和組裝。發動機在我學校期間都做過拆裝實習,但在面對V型底特律2025馬力發動機時,還有很多細節方面不是很理解。每個零件的作用,各個部件之間如何協調工作。如何進行對配氣相位的調整。上面的每個螺絲都應當加多大的力。如何檢測氣缸是否應該換等等一些問題。讓我們從中學到了不少東西,對我以后的工作和學習有用的東西。對大泵的拆裝和維修是我陌生的一塊。大泵主要分動力端和液力端。大泵是臺上比較重要的一個部件,在維修大泵過程中也讓我了解了大泵的工作原理,從中讓我學會了不少知識。收獲
二、實習收獲:
通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的`進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果
要感謝公司提供這么好的機會,也要感謝熱心幫助過我的人,使我通過拆解實習學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在拆車的過程當中,還知道了在設計過程中應該注意的問題,比如說盡量減小零部件的質量,設計時要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的
三、實習體會:
我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的事務辦理需要工作證件,雖然對方可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在商業企業已經納入正規化管理,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。
我還覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的
四、實習感受:
這兩個月的工作最大感受就是累,每天都得工作十個多小時,對于我們剛剛走出校園的學生確實有點兒吃不消,這也可能是因為我們平時太缺少鍛煉,也缺少吃苦的精神,雖然累但是我卻覺得很值得,這至少讓我們在正式畢業之前親身體會到工作的不容易并且培養我們持之以恒的精神。剛剛走到工作崗位也會有很多不順心的事情,我們必要要有良好的心態去面對并以謙虛的態度認真去學習。工作最重要的就是心態,我們該做的就是盡快學會維修技能,做好本職工作。此外,我們還要提高自己的應變能力,在突發情況時,我們要提高自己的應變能力去盡快把問題處理好。
很感謝實習單位給我這個這么好的實習機會,讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
設備管理實習報告 12
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
二、單位簡介
xx有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于1988年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行ISO9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并堅定不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
三、實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的.內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
四、對機械制造的體會
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械設備制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械設備制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化
當然機械設備制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械設備制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
五、對本次實習的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
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