大件管理制度

　　在我們平凡的日常里，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編整理的大件管理制度，歡迎大家分享。

大件管理制度1

　　為保證小區(qū)業(yè)主財產(chǎn)安全，物業(yè)管理部門根據(jù)'寬進(jìn)嚴(yán)出'的原則，對進(jìn)出小區(qū)的大件物品做出如下規(guī)定：

　　一、業(yè)主需搬出家電或裝修材料等大件物品或因維修、處理閑置家俱、家電等情況，可憑業(yè)主證搬出小區(qū)。

　　二、物業(yè)使用人需搬出家電或裝修材料等大件物品或因維修、處理閑置家俱、家電等情況，應(yīng)提前到物業(yè)管理部門辦理出門手續(xù)，并注明搬運物品名稱，數(shù)量。出門時交公共秩序維護(hù)人員查驗。

　　三、各業(yè)主不得將易腐蝕、放射性等危險物品及國家命令禁止的各類控制物品帶入小區(qū)。如確因特殊原則，需要帶入小區(qū)，必須提前向小區(qū)管理部門說明情況，得到允許后方進(jìn)入。

　　四、在搬出物品時，發(fā)生損壞公共設(shè)施、設(shè)備、綠化等情況，應(yīng)由搬運人進(jìn)行賠償。

　　五、對于長期不在小區(qū)內(nèi)居住的.業(yè)主委托他人搬出物品時，應(yīng)提前與小區(qū)物業(yè)管理部門聯(lián)系，得到確認(rèn)后再行搬出。

大件管理制度2

　　第一節(jié) 安全管理程序

　　第一條 目的：為了加大安全管理力度，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，把安全管理工作做得更完善，真正保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，特制定本管理程序。 第二條 范圍：本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運輸專項安全管理。

　　第二節(jié) 車輛營運規(guī)定

　　第一條 車輛管理

　　一、公司集裝箱、大件貨物運輸車輛必須符合“機動車安全”運行技術(shù)條件，證照齊全，手續(xù)完備。

　　二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格。

　　三、車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

　　四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗或檢驗不合格的，不準(zhǔn)營運。

　　五、車輛的噪聲和排放的尾氣，必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

　　七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運。

　　八、公司要強化車輛風(fēng)險保障能力的管理，所有集裝箱、大件貨物運輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。

　　九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險抵押金，凡發(fā)生重特大事故的，按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險抵押金。

　　第二條 機動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定

　　為確保公司集裝箱、大件貨物運輸車輛的安全生產(chǎn)，加強和規(guī)范車輛保險管理工作，使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補償，從而降低經(jīng)營者風(fēng)險，維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益，使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時的辦理，現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下：

　　一、投（續(xù)）保車輛險種及范圍。

　　1、公司所屬的'集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險，選擇合法的保險公司，由公司統(tǒng)一辦理投保。

　　2、投保險種：車輛必須辦理車輛損失險、貨物責(zé)任險、司機意外險、無過錯責(zé)任險、第三者責(zé)任險，交強險，不計免賠險（其余險種投保人可自愿選擇），第三者責(zé)任險的投保額不得低于30至50萬，貨物險的險額不得低于5萬元。

　　3、新車入戶的投保費必須一次性交清后，方能辦理有關(guān)手續(xù)，否則不予入戶。

　　二、險案處理程序

　　1、報案：險案發(fā)生后，車主必須及時向公司、交警、保險公司報案，報案做到迅速、準(zhǔn)確地報告出險車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運行線路裝載情況、出險地點、責(zé)任大小、損失情況等，安全部門接到報案后，作好登記并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，派員趕赴現(xiàn)場，勘察處理。

　　2、索賠：險案結(jié)出后，必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險公司索賠，材料如下：

　　（1）車輛險案索賠表（一式兩份）。

　　（2）車輛出險通知書。

　　（3）機動車輛保險單（復(fù)印件）附表。

　　（4）行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。

　　（5）公安交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書，事故經(jīng)濟損失賠償調(diào)解書。 （6）車輛損失照片（較完整反映損失情況及車輛牌照號）。

　　（7）死亡通知書及驗尸報告。

　　（8）傷殘評定書。

　　（9）住院證明及醫(yī)療診斷證明。

　　（10）醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條，死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。

　　（11）車輛維修工料單。

　　（12）車輛維修發(fā)票（修理廠）。

　　（13）青苗物品賠償費用領(lǐng)條或收據(jù)（屬單位者用收據(jù)）。

　　（14）車輛定損單及施救收據(jù)。

　　三、基礎(chǔ)管理

　　1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運輸車輛保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作，并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎、未結(jié)案等臺帳和報表，做到資料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作，在車輛保險到期前三個工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù)，嚴(yán)禁脫保。

　　四、保險注意事項

　　1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險費的義務(wù)，未按書面約定時間按時交納保險費，致使保險責(zé)任終止的，保險公司拒絕賠償。

　　2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審，超過期限未參加年檢審或是檢驗不合格者，發(fā)生事故后，保險公司拒絕賠償。 3、車輛發(fā)生交通事故后，應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機關(guān)管理部門報案，保護(hù)好現(xiàn)場，并在24小時內(nèi)通知保險公司，超過時間不報案的，保險公司拒絕賠償。

　　4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故，未投保自然損失險的，保險公司拒絕賠償。

大件管理制度3

　　為保障公共設(shè)施設(shè)備及其客戶自用設(shè)施設(shè)備安全,客戶及公司員工在攜帶大件物品外出時遵守以下規(guī)定:

　　一、攜大宗物品(辦公家俱、辦公器具、電視、電腦、打字機等)外出,必須由其所屬公司負(fù)責(zé)人簽發(fā)《出門單》,需加蓋公章以便追溯。

　　二、保安人員負(fù)責(zé)憑出門單清點物品,無誤后才可放行,保安人員在出門單上簽字認(rèn)可,并將存聯(lián)保存。

　　三、公司各管理處保安人員可對搬遷的疑問作出判斷,有權(quán)懷疑、立即檢查、中止搬遷和暫扣物品,并報告部門經(jīng)理,待情況查實無誤后予以放行。

　　四、客戶搬遷大件物品必須使用貨梯,禁止使用客梯。

　　五、有關(guān)方應(yīng)負(fù)責(zé)其搬運人須注意做好相應(yīng)的.保護(hù)措施,如造成公共設(shè)施設(shè)備、管理處以及其它財產(chǎn)損失的,應(yīng)承擔(dān)賠付的責(zé)任。

　　六、搬運人員不得高聲喧嘩。

大件管理制度4

　　一、早會制度

　　1.員工每天上班必須提前2分鐘到達(dá)車間排好隊列準(zhǔn)備開早會，不得遲到、曠會。

　　2.員工在開早會時須站立端正，認(rèn)真聽車間主任或組長的講話，不得做一些與早會無關(guān)的事。

　　3.各負(fù)責(zé)人每天上班必須早會前10分鐘到達(dá)車間組織組員排查安全隱患。

　　4.各生產(chǎn)線組長在開早會后必須及時向員工傳達(dá)前天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計劃，時間應(yīng)控制在5分鐘內(nèi)。

　　二、請假制度

　　1.如特殊情況應(yīng)在2小時前向車間主任請假告知,經(jīng)主任或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后,才屬請假生效,不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假,需提前電話通知，事后必須交病例證明方可),否則按曠工處理。

　　2.因生產(chǎn)任務(wù)忙，對請假從嚴(yán)掌握，員工必須服從領(lǐng)導(dǎo)安排的加班。工作崗位上必須提高效率，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)，個人的平時表現(xiàn)將影響自己績效考核。

　　3.三天以內(nèi)由車間主任批準(zhǔn)；超過三天必須由生產(chǎn)部批準(zhǔn)。

　　三、清潔衛(wèi)生制度

　　1.各員工首先要保持自己崗位的清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，組長要保持生產(chǎn)區(qū)域總體的整齊干凈。

　　2.每天下班后各負(fù)責(zé)人對各自衛(wèi)生包干部分進(jìn)行打掃，相關(guān)人員關(guān)閉門窗、電源，周六下午須進(jìn)行大掃除（車間內(nèi)的門、窗戶、小倉庫、生產(chǎn)線、設(shè)備等都須清潔）。

　　3.衛(wèi)生工具用完后須清理干凈放在指定的區(qū)域，杜絕用完不清理的現(xiàn)象，不得亂丟、倒置、甚至損壞。

　　4.保持衛(wèi)生，不得隨便在公司內(nèi)亂丟垃圾、胡亂涂劃，不要隨地吐痰，不得在衛(wèi)生間亂扔煙頭，紙屑等雜物，洗手水不要弄在地面上。

　　5.各相關(guān)人員平時及時做好個人、班組、車間的5s工作。

　　四、車間生產(chǎn)秩序管理制度

　　1.員工上班應(yīng)著統(tǒng)一服裝，新員工胸卡需佩戴在胸前，不得披頭散發(fā)，不得穿拖鞋，上班時間要有朝氣，行為舉止大方得體，不得萎靡不振。

　　2.上班時，各組組長領(lǐng)料須及時告知相關(guān)倉管人員，不得在倉管人員不在場的情況下取走材料，杜絕先領(lǐng)用后告知的情況發(fā)生。領(lǐng)料時必須服從倉管人員的安排領(lǐng)用相關(guān)區(qū)域的材料，不得以自己取用便捷為由取倉管人員安排之外區(qū)域的材料。取料時按秩序進(jìn)行，不得影響生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

　　3.當(dāng)日各組輔助材料的取用與當(dāng)日生產(chǎn)計劃保持一致，不得隨意多領(lǐng)用，掉在地面的零部件要及時撿起，杜絕浪費的現(xiàn)象。

　　4.員工在工作過程中，不得翹腿或斜坐著，不得擠坐在一起，不得交頭接耳隨意交談，不得吃東西、發(fā)送或撥打與工作無關(guān)的`短信或電話，不得做與本職責(zé)工作無關(guān)的事情，不脫崗、不串崗。作業(yè)時須按要求帶好手套，同時必須自覺做好自檢與互檢的工作，如發(fā)現(xiàn)問題及時向組長反映，組長不好解決應(yīng)向質(zhì)檢員反映并向車間主任反映，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入下道工序，必須嚴(yán)格按照品質(zhì)要求作業(yè)。

　　5.相關(guān)人員必須對自己工作范圍內(nèi)的材料部件、流程熟悉掌握。每道工序必須隨時都能接受車間內(nèi)品質(zhì)檢驗員的檢查、監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報數(shù)量，并配合車間品質(zhì)檢驗員的工作。

　　6.小零配件必須用白色塑料盒盛放,一個方框內(nèi)只可裝一種零配件,作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)的不良品必須用指定的塑料盒盛放匯總，所有的物料盒排成行放于工作臺面或小板車上。相關(guān)材料部件放在指定的位置，避免同種材料放幾個不同的地方。

　　7.所有員工必須按照操作規(guī)程（作業(yè)指導(dǎo)書，檢驗規(guī)范等）操作，如有違規(guī)者，視情節(jié)輕重予以處罰。

　　8.員工在工序操作過程中，不得隨意損壞物料，工具設(shè)備等違者按原價賠償。

　　9.工作時間離崗時，需經(jīng)班組長同意方可離開，限時十分鐘；下班時間以公司鈴聲為準(zhǔn)；吃飯按秩序文明就餐，不插隊，不浪費。

　　10.下班前必需整理好自己崗位的產(chǎn)品物料和工作臺面，凳子放入工作臺下面。

　　11.工具使用完或不用時放在規(guī)定的地方，不要放在衣服的口袋里或放在衣櫥里；車輛擺放整齊，人員離崗，凳子歸位放于工作臺下，不要有等會就放好，別人之前放的和自己無關(guān)的思想。借其他車間物品要及時歸還，如板車、工具等。

　　12.任何會議和培訓(xùn)，不得出現(xiàn)遲到、早退和曠會。

　　13.下班前各生產(chǎn)人員對各自當(dāng)日工作的情況進(jìn)行及時登記。

　　14.每位員工必須樹立“安全第一”的思想，工作中必須按相關(guān)的操作規(guī)程作業(yè)，嚴(yán)防發(fā)生人身和設(shè)備事故，上下班途中必須遵守交通規(guī)則，防止發(fā)生交通事故。

大件管理制度5

　　為了公司在集裝箱、大件貨物運輸過程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點運行，特制定本管理制度

　　一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運證。

　　二、公司應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核，必須掌握貨物的具體特征，然后選擇適合的運輸車輛，在完全具備安全運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續(xù)。

　　三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線，了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力，并制定專門的運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運。

　　四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負(fù)責(zé)的.，承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

　　五、運輸大件貨物，屬于超限運輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時，要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運證，方可運送。

　　六、按指定的線路和時間運行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。

　　七、運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費用，由托運人負(fù)擔(dān)。

　　八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。

大件管理制度6

　　第一節(jié) 安全管理程序

　　第一條 目的：為了加大安全管理力度，明確目標(biāo)，落實責(zé)任，把安全管理工作做得更完善，真正保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，特制定本管理程序。

　　第二條 范圍：本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運輸專項安全管理。

　　第二節(jié) 車輛營運規(guī)定

　　第一條 車輛管理

　　一、公司集裝箱、大件貨物運輸車輛必須符合“機動車安全”運行技術(shù)條件，證照齊全，手續(xù)完備。

　　二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格。

　　三、車輛必須保持車況良好，車容整潔，制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

　　四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗或檢驗不合格的，不準(zhǔn)營運。

　　五、車輛的噪聲和排放的尾氣，必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

　　七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運。

　　八、公司要強化車輛風(fēng)險保障能力的管理，所有集裝箱、大件貨物運輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險。

　　九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險抵押金，凡發(fā)生重特大事故的，按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險抵押金。

　　第二條 機動車輛保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定

　　為確保公司集裝箱、大件貨物運輸車輛的安全生產(chǎn)，加強和規(guī)范車輛保險管理工作，使保險車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補償，從而降低經(jīng)營者風(fēng)險，維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益，使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時的辦理，現(xiàn)將保險業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下：

　　一、投（續(xù)）保車輛險種及范圍。

　　1、公司所屬的.集裝箱、大件貨物運輸車輛必須強制保險，選擇合法的保險公司，由公司統(tǒng)一辦理投保。

　　2、投保險種：車輛必須辦理車輛損失險、貨物責(zé)任險、司機意外險、無過錯責(zé)任險、第三者責(zé)任險，交強險，不計免賠險（其余險種投保人可自愿選擇），第三者責(zé)任險的投保額不得低于30至50萬，貨物險的險額不得低于5萬元。

　　3、新車入戶的投保費必須一次性交清后，方能辦理有關(guān)手續(xù)，否則不予入戶。

　　二、險案處理程序

　　1、報案：險案發(fā)生后，車主必須及時向公司、交警、保險公司報案，報案做到迅速、準(zhǔn)確地報告出險車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運行線路裝載情況、出險地點、責(zé)任大小、損失情況等，安全部門接到報案后，作好登記并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，派員趕赴現(xiàn)場，勘察處理。

　　2、索賠：險案結(jié)出后，必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險公司索賠，材料如下：

　　（1）車輛險案索賠表（一式兩份）。

　　（2）車輛出險通知書。

　　（3）機動車輛保險單（復(fù)印件）附表。

　　（4）行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。 （5）公安交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書，事故經(jīng)濟損失賠償調(diào)解書。

　　（6）車輛損失照片（較完整反映損失情況及車輛牌照號）。

　　（7）死亡通知書及驗尸報告。

　　（8）傷殘評定書。

　　（9）住院證明及醫(yī)療診斷證明。

　　（10）醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條，死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。

　　（11）車輛維修工料單。

　　（12）車輛維修發(fā)票（修理廠）。

　　（13）青苗物品賠償費用領(lǐng)條或收據(jù)（屬單位者用收據(jù)）。

　　（14）車輛定損單及施救收據(jù)。

　　三、基礎(chǔ)管理

　　1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運輸車輛保險業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作，并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎、未結(jié)案等臺帳和報表，做到資料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作，在車輛保險到期前三個工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù)，嚴(yán)禁脫保。

　　四、保險注意事項

　　1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險費的義務(wù)，未按書面約定時間按時交納保險費，致使保險責(zé)任終止的，保險公司拒絕賠償。

　　2、車輛及駕駛員必須按時參加公安交通管理部門的年檢審，超過期限未參加年檢審或是檢驗不合格者，發(fā)生事故后，保險公司拒絕賠償。

　　3、車輛發(fā)生交通事故后，應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機關(guān)管理部門報案，保護(hù)好現(xiàn)場，并在24小時內(nèi)通知保險公司，超過時間不報案的，保險公司拒絕賠償。

　　4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故，未投保自然損失險的，保險公司拒絕賠償。

　　5、其它拒賠情況

　　1）、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。

　　2）、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

　　3）、沒有駕駛證的人駕車造成的損失。

　　4）、駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

　　5）、持部隊駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。

　　6）、持學(xué)習(xí)、實習(xí)駕駛證駕車，無正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo)， 或在高速公路上駕車造成的事故損失。

　　7）、發(fā)生事故后，不保護(hù)現(xiàn)場，肇事逃避的。

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