讀詹天佑有感

時間：2024-07-07 14:27:31 讀后感我要投稿

讀詹天佑有感

　　讀完一本書以后，你有什么領悟呢？不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。但是讀后感有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。

讀詹天佑有感

讀詹天佑有感1

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我的心里久久不能平靜，詹天佑杰出的才能令我敬佩和強烈的愛國之情深深地打動我了。

　　《詹天佑》一文敘述了詹天佑不怕帝國主義對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，白天攀山越嶺，勘測路線，晚上測繪，計算，創造性地開鑿隧道，設計“人”字形線路，成功修筑京張鐵路。

　　文中有這樣一個片段令我感動：詹天佑不怕困難。出自工程人員之口；這是詹天佑對工作人員的要求，他要求工作人員做任何事都要精確、嚴密，絕對不能含糊、馬虎，他對工作一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態度永遠值得我們學習。

　　文中還有一個片段令我感動：他親自帶著學生和工人。還會是中國的工程師失掉信息。詹天佑不畏艱苦，任勞任怨，身先士卒的工作作風令我欽佩，詹天佑熱愛祖國的.思想感情和為祖國爭光的堅定決心令我感動。

　　如今，我們的鐵路網易四通八達，祖國已經富強。作為21世紀的少年，我們在感受生活的美好的同時，一定不能忘記為了今天幸福生活而英勇奮斗的先輩，我們要學習詹天佑的精神，永遠傳遞下去。

讀詹天佑有感2

　　詹天佑江西省上饒市人，出生于廣東省佛山市南海區，生于1861年，詹天佑自幼好學，12歲留學美國，后在耶魯大學土木工程學院進修，系統的學習了鐵路工程的建造，是我國近代鐵路工程方面的代表，對我國鐵路事業的發展起到舉足輕重的作用。但偉大的'詹天佑先生卻于1919年不幸逝世，中華工程師學會于京張鐵路青龍橋車站修建了詹天佑銅像，來紀念這位偉大的工程師。

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。

　　詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態度，還會因為粗心而出現錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的東西呢？

　　雖然我們現在還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和希望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，現在就讓我們一起把詹天佑精神傳遞下去吧！

讀詹天佑有感3

　　今天，蟻師給我們講了一篇生動的文章。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。

　　讀著詹天佑這種杰出愛國的`精神，我想到了孫中山的一些事情U孫中山有段時間是在外國度過的，那時候，班上只有孫中山一個人是中國人，一些外國小孩，就拽他的小辮子說中國的壞話，孫中山把頭一甩，把拳頭一揮，打在他臉上……以后，那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學，愛國不需要驚天動地，不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國U看見一張紙片，彎下腰，撿起來；不隨地吐痰；吃完些水果、零食的包裝，不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。

　　我有時候遇到數學難題，仔細思考，若思考不到，就去問老師；一個字不會寫，不是隨便亂寫一個，而是拿出字典查一查，記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難，也不拍嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路”這句話時，我想“太棒了！詹叔叔您真是活菩薩！您真是第一個站出來的勇士，我知道您已經知道如何建鐵路了，您也一定知道這次的成敗關系到祖國的恥辱。”

　　我們為自己是中國人而感到自豪，我們為祖國的日益強盛剛到驕傲！詹天佑，這個偉的名字！因為您，我們中國的第一條鐵路才能修筑成功，謝謝您！

讀詹天佑有感4

　　今天，我懷著好奇的心情讀了《詹天佑》這篇課文。詹天佑愛國的情懷、任勞任怨的精神。給我留下了深刻的印象。

　　這篇課文主要內容是：清政府提出修筑鐵路的計劃后，個個國家都爭著要鐵路修筑權。可詹天佑不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑歷經種種困難，終于全線竣工了，還比計劃提早了兩年竣工。

　　讀了這篇課文，我被詹天佑的聰明才智、愛國情懷、不怕困難的精神深深的打動了。詹天佑是個多么杰出的工程師啊！祖國會為他感到驕傲、人民會為他感到自豪、

　　會為他歡呼、而我們少年兒童則會把他視為好的榜樣，去向他學習，學習他的精神。

　　當我讀到“一不小心還有墜入深谷的危險”時，我的心提到了嗓子眼，我生怕詹天佑一不小心就會摔得粉身碎骨。我盼望著有哪個好心的國家會給他們一套防護措施，可是沒有；我又盼望……

　　當我讀到“給了帝國主義者一個有力的.回擊”時我心里有一股莫名其妙的快感，我仿佛就是那時的人民，在歡呼、在揮動著拳頭，和全國上下一起慶祝。

　　我由詹天佑聯系到自己，我從來沒為祖國建設出過一點力、一點奉獻，哪怕是一丁點。這點我比不上詹天佑。還有吃苦耐勞這點我也比不上，在家里，我很少做家務。拖地，我怕累，刷碗，我又嫌臟，總而言之，我很少做家務。在體育課上，運動量稍大一點兒，我就會叫苦叫累，不能忍受。現在看看詹天佑，我真為自己以前的表現感到羞愧不已。我一定要改正！

　　詹天佑吃苦耐勞，有著聰明才智，我要向他學習！

讀詹天佑有感5

　　今天，我懷著激動的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。

　　《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，

　　過居庸關時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個杰出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的'同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不茍，對工作高度負責，有嚴謹的科學態度的人。

　　當我數學的小數點點錯位置時，當我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數點是用來修鐵路的數據，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。

　　詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲節茍，無倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

讀詹天佑有感6

　　今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對于他的敬佩感油然而生。

　　想知道我為什么敬佩他嗎?我告訴你吧。

　　詹天佑是我國杰出的'愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。

　　當時清政府剛提出修筑計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都想有這條鐵路的修筑權，清政府任命詹天佑為工程師，帝國主義者卻認為這是個笑話。

　　但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務，詹天佑冒著生命危險去懸崖上定點。白天，他攀山越嶺勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。

　　遇到困難就會想;這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。

　　他還用自己的智慧解決了居庸關和八達嶺，兩條隧道，還設計了人字形線路。

　　詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認真努力，我們在學習上也應該像詹天佑學習，我們學校才有進步啊。

　　如果我們在學習上遇到困難，就認真思考，攻克，多動一動腦筋看看書，我們的學習成績會不會有所提高。

　　是呀，只要肯認真學習，我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!

讀詹天佑有感7

　　最近，我學習了一篇課文名叫《詹天佑》，學習了這一篇課文我受益匪淺，我懂得了遇到任何困難或難事，都不要放棄，要勇敢的向前走。

　　這篇課文講了詹天佑不怕困難；跟同事同甘共苦，身先士卒的精神。詹天佑是一位杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段路，最早是在他的主持下修筑成功的，當時清政府剛提出修筑的計劃，帝國主義者就出來阻撓，目的是想要奪取這條鐵路的修筑權，進一步控制我國的北部，詹天佑不怕嘲笑毅然接受了任務，開始和工作人員同吃同住，與同事同甘共苦，常常遇到很多困難，可他們沒有放棄，還是依然的'工作著，終于京張鐵路不滿四年就全線竣工了，為中國爭了一口氣。

　　我總遇到一點困難就放棄，記得那一次我正和妹妹在家玩，玩著玩著，不小心把媽媽的花瓶給打碎了，我腦子了一片空白，不知該怎么辦，我心想：沒辦法只好拼回去嘍。就這樣妹妹負責粘膠水，我負責拼湊，我這一片拼拼，那一片拼拼，結果不知道我拼的是什么，根本不像花瓶，簡直就是亂雜雜一團，沒辦法，只能重新拼了，可是又是這么的不像樣，到了第三次，“累了，不想拼了。”我生氣的說，只好把那對碎片丟在一邊就各自分飛了，叮咚——叮咚，我和妹妹嚇得臉色蒼白，一定是媽媽回來了，媽媽一進門就看見那一堆碎片，眉毛皺起說：“這是怎么回事，誰干的。”我和妹妹都異口同聲的說：“是我們干的。”媽媽靜靜的看著我們嘆了一口氣說：“算了，這次就放過你們吧，不準再有下一次。”“媽媽，其實我們拼了幾次太難拼了。”“就算再怎么不好你們也不能放棄啊。”媽媽和顏悅色的說。終于，我們聽了媽媽的話，就開始動工了起來，拼得一次不好又一次……終于第五次拼成了，我和妹妹為此而感到高興。

　　我們應該學習詹天佑的精神，學習他不怕困難，不怕嘲笑的精神。

讀詹天佑有感8

　　詹天佑讀后感400字今天，我們學習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是個杰出的愛國工程師，文章大概內容如下：清政府提出修建京張鐵路的計劃后，帝國主義者就出來阻撓，并紛紛爭奪這條鐵路的修筑權。最終提出一個條件，如果我國能夠派本國工程師修筑，他們就不再過問。清政府讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑毅然決然地承擔了這個重任。外國人認為這是個笑話，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最終把修筑權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑不怕困難，親自勘測線路，克服了重重困難，經過不到四年的施工，京張鐵路全線通車，給外國侵略者們一個有力的回擊，也給中國人爭了光，爭了氣！讀完這篇文章，我感觸深刻。正是因為詹天佑在帝國主義者的嘲笑中毅然接受任務的勇氣與他在開鑿隧道時顯現出的超眾的智慧和才能，才使得工程提前兩年竣工，并給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。與他那不怕困難，不怕嘲笑的精神相比，我們真的應該自嘆不如，我就深感慚愧。記得小時侯有一天，老師布置了一個做手抄報的作業，要求圖文并茂，美觀大方。回到家里，想起老師提出的那對我來說很苛刻的要求后，立刻頭皮發麻，不知所措。爸爸了解情況后，鼓勵我說：“你不要怕困難，往好了做，就是最優秀的。”爸爸的話給了我信心和勇氣，我真的`很用心的做了一幅。第二天，拿到學校后，同學們還是笑我畫的難看，我的自信心被拋到了九霄云外，從那以后，老師布置的手抄報作業我都是敷衍了事，但今天讀了《詹天佑》這篇文章，我決定以后做任何事都要認真仔細，不怕困難，將來成為一個能為祖國分憂的人。同學們，努力學習吧，讓我們將來像詹天佑一樣，做一個能為祖國作出貢獻的棟梁之才吧！

讀詹天佑有感9

　　六年級的學習生活開始了，我們學的課文內容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文讓我深有感觸。

　　這篇課文讓我感觸很深的不是詹天佑杰出、愛國，也不是他設計的人字形鐵路，而是他堅持不懈、一絲不茍的精神。詹天佑是我國杰出的鐵路設計工程師，在帝國主義爭奪京張鐵路修筑權時，他為了修建好我國第一條自主設計并修筑的鐵路，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，并出色完成了任務，給帝國主義一個有力的`回擊。

　　詹天佑盡職盡責的精神令我感動。由此，我聯想到了我的責任——學習，學習看似簡單，可是要做到好好學，認真學，還真不簡單，上課不僅要認真聽，課外還要認認真真完成作業，有時候，我的作業書寫十分馬虎，看起來很不舒服，更別談美觀了，現在，讀了這篇文章，我明白了做什么事，能做多好，就做多好，朝著自己的最高點去突破，才會得到更好的回報。

　　詹天佑這位偉大的工程師，在我國面臨他人嘲笑時，毫不畏懼，挺身而出，這種精神深深影響了我，并激勵著我前行的腳步。俗話說：“學如逆水行舟，不進則退”，“知識能改變命運。”這些都是至理名言，如果我不好好學習，就不能掌握更多的知識，學到扎實的本領，也就不能改變自己和國家的命運。少年強則國強，少年智則國智，從現在開始，我要用一絲不茍、堅持不懈的態度對待學習，只有這樣才能在長大后，用自己的聰明才智去建設我們的祖國。

讀詹天佑有感10

　　《詹天佑》這篇課文講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的'鐵路干線。這條鐵路長200千米，當時一些帝國主義國家為控制我國的北部，都要爭奪鐵路修筑權，因互不相讓，事情好久得不到解決。最后提出：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們本意是要挾中國，可沒有想到，清政府任命了中國自己的工程師詹天佑。課文從以下幾個方面講述了詹天佑的事跡：

　　一是詹天佑的勇氣和骨氣，南口以北都是高山深澗、懸崖峭壁，工程艱巨，可他不怕困難，毅然接受了任務;二是嚴肅認真的工作態度，勘測線路，繪圖，現場施工，都始終親自帶隊干;三是他的聰明睿智，開鑿過山隧道，采用的“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井，再分別向兩頭開鑿”的施工方法，使工期縮短了一半，“人”字形線路解決了爬坡難的問題。

　　京張鐵路全線竣工長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風，我由衷地佩服，詹天佑真偉大！

讀詹天佑有感11

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這條鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。從北京到張家口的鐵路長200公里，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清朝政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件∶清朝政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是他們中間的一個。 1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。原來從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。他們認為這樣艱巨的工程，各國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說∶我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。

　　為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的.泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了人字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。北師大五年級：劉武其

讀詹天佑有感12

　　學完《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜下來。詹天佑用他杰出的才能，超人的智慧，克服了帝國主義的阻撓與自然環境的種種困難，歷經四年，終于完成了一個偉大而又艱巨的工程京張鐵路。給輕視中國的帝國主義者當頭一棒，同時也給中國人爭了口氣。從這件事中，反映出詹天佑對工作一絲不茍，高度負責的精神和愛國的高尚品質。

　　當時，正是政府政治低潮之時。清政府腐敗無能，中國人的尊嚴，自信被帝國主義踐踏。在帝國主義的冷嘲熱諷下，中國人毅然決定自己修筑鐵路。面對種種困難，詹天佑站了出來，立志為中國人爭口氣，在面對困難時，詹天佑不但沒有退縮，反而信心倍增，他每天每夜不辭疲勞地工作，安慰工人們終于，詹天佑以他杰出的.智慧與強烈的愛國精神提前2年竣工，給中國人爭了口氣！

　　聯想詹天佑再想想我們自己，如果在學習生活中遇到困難也可以像他那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務與學不會的知識呢？如果我們也像他一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著嚴格的要求，還會有粗心馬虎的失誤嗎？

　　詹天佑還擁有自信，這種堅持到最后的自信不是人人俱有。有的人遇到挫折自暴自棄，沒了自信；有的人害怕困難，喪失自信其實，自信人人都有，關鍵在于堅持。我是最棒的！這么一句簡簡單單的話，需要多大的自信？相信自己，一定能做到；相信自己，一定能做好！自信能使困難的事變簡單。這種力量，大家想擁有嗎？那就跟我喊一句：相信自己，我是最棒的！

讀詹天佑有感13

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，如果沒有他，沒有他那愛祖國勝過愛錢財、愛名利地位，甚至愛自己的心，那么而我想：京張鐵路就不會建成，更不會有中國現在的成就。

　　是詹天佑，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是詹天佑，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務；是詹天佑，克服重重困難，修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。

　　詹天佑在主持建造京張鐵路的過程中遇到過許多困難，外國人威脅，中國又是第一次自己修筑，僅僅是心理壓力就是常人所承受不了的，可是詹天佑卻承受住了壓力，克服了種種自然困難，他為什么能做到這樣？正就是以為他又有一顆愛國的心，為了祖國可以拋棄一切。

　　回想歷史，中國有無數愛國將士，大名鼎鼎的岳飛；牧羊的蘇武；面對美國迫害堅持要回國報效祖國的錢學森，這些愛國將士的愛國心不正是我們應該學習的嗎？杭州的岳飛廟里，秦檜夫婦跪在地上的塑像上滿是游人吐的唾沫，面對這種賣國求榮的人，不正是人們要唾棄的嗎？再看看岳飛像，眾游人誰不對他敬佩？一個人，只有懷揣著一顆無比愛國的.心，在學習、工作等一些道路上才會取得成功。

　　現在有許多人，學歷深，卻沒能完成自己的夢想，為什么？是因為他們心中的愛國心很模糊，幾乎就沒有。一個不愛國的人，又怎么能夠盡心盡力去建設祖國的明天呢？如果我有那樣一顆愛國心，那么我相信，我無論做什么事都會取得成功!詹天佑，我敬佩您的愛國之心！我更要學習您的愛國精神，長大也要報效祖國！

讀詹天佑有感14

　　詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的。《詹天佑》這篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務，因為他的身先士卒，以身作則，歷經四年時間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，為祖國爭了一口氣!

　　讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強烈的愛國精神!

　　矛盾曾經說過：“愛國，是一種極高貴的感情活動。”就如奧運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎臺上，這是為了什么?再看“神七問天”，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著生命危險搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂，而是有一顆永恒不變的愛國心。

　　課文中，讓我印象最深的是這么一句話：這是中國人自己修筑的'第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。正是這種愛國精神，這種堅定信念，推動著詹天佑，鼓舞著他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國。

　　讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又搜集了多少有關熱愛祖國的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級的小學生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做的就是刻苦學習，日后成為祖國的有用之才，把我們的國家建設得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛國。