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工程開工甲方安全員演講稿
篇一：甲方第一次工地例會上會議講話
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：2009年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2009年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2010年6月份完成；大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作
（一）以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求
這里所說的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
（二）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責(zé)任，層層落實，管細管嚴。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位；技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導(dǎo)；項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。現(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位。“巧婦難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合；專項檢查與綜合檢查相結(jié)合；處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
（三）以精心組織為保證，章法得力促進度
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料場、預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確保“內(nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制
篇二：工程例會甲方發(fā)言稿
二、監(jiān)理公司對各項工作情況提出的意見和建議：
1、質(zhì)量問題：
（1）、有部分套間出現(xiàn)的墻體溫度伸縮等原因拉伸裂縫問題，上兩周例會均有提出要求跟進整改，總包單位請務(wù)必認真對待，盡快安排人員跟進整改；
（2）、對各項質(zhì)量問題，加快整改速度，同時加強對各項質(zhì)量問題的自檢工作，確保施工質(zhì)量；
2、安全問題：
（1）、工地需配合政府‘創(chuàng)文’工作安排；
（2）、安全帽的佩戴，總包繼續(xù)做好監(jiān)督工作
3、水電問題：
（1）、鑒于剩余的施工工期已經(jīng)不多，為屆時驗收順利，消防單位的驗收資料盡快報送，同時將各項設(shè)備的調(diào)試方案等報送我監(jiān)理組審核；
（2）、風(fēng)管、閘門等需要送檢的材料，請相關(guān)單位盡快跟進；
（3）、消防爬梯，為總包施工，望總包盡快安排施工，以便相關(guān)單位的下一步施工；
（總包答復(fù)：爬梯已經(jīng)加工好，近兩日安排人員安裝上去。）
4、進度控制：
（1）、根據(jù)今日上午的進度專題會議安排，請相關(guān)與會單位按照會議要求，在下周二之前將各自的進度安排提交我監(jiān)理組、業(yè)主工程部，以便其它相關(guān)單位配合跟進；
（2）、在報總進度計劃同時，各單位在每周監(jiān)理例會上要報周進度計劃，對各自的施工進度情況做自我檢查，有滯后的要及時予以調(diào)整，以便按時完成各項施工；
三、建設(shè)單位對各單位提出的意見和要求：
1、水電部分：
（1）、水泵等各項消防、水電材料，請嚴格按監(jiān)理公司要求進行報驗和送檢；
（2）、煤氣公司的外立管安裝，注意做好外墻，陽臺玻璃等各項成品保護工作；
（3）、關(guān)于幼兒園化糞池由總包單位施工；
（4）、消防施工進度較慢，需增加勞動力，確保按時完成施工；
2、進度控制：塔吊和人貨梯的拆除工作，請總包單位盡快予以考慮，以便后續(xù)的各項收尾施工；
（總包答復(fù)：計劃10月10日左右全部拆除。）
3、安全文明施工：
（1）、煤氣管道的外立管安裝，要佩戴和有效使用安全帶，注意做好安全工作；
（2）、地下室不允許進行各項油漆、燒焊等施工，如必須在地下室進行油漆和燒焊施工，必須有通風(fēng)等設(shè)備，確保通風(fēng)；
4、計劃在9月23日上午9：30組織各單位對目前的施工進度、質(zhì)量等情況進行全面的檢查，屆時請本項目的各參建單位按時參加，特此知照；
三、監(jiān)理公司對各項工作情況提出的意見和建議：
1、質(zhì)量控制：
（1）、本周外墻磚樣板施工于天面構(gòu)架開始施工，我監(jiān)理組與業(yè)主工程部相關(guān)工程師本周對其施工質(zhì)量進行了跟進檢查，其檢查情況顯示：
1、C棟基本符合相關(guān)規(guī)范要求，其外墻磚貼磚前在外墻上設(shè)置了縱橫兩條控制一米線，有效的控制了外墻貼磚的間距，外觀質(zhì)量符合要求；
2、D棟外墻貼磚施工設(shè)置了橫向控制的一米線，卻未設(shè)置縱向控制一米線，貼磚的豎線間距參差不齊，外觀效果差；
對上述檢查情況，我監(jiān)理組要求：
1、每層的外墻貼磚施工嚴格按照相關(guān)要求設(shè)置縱橫控制一米線，控制好貼磚間距，貼磚外觀效果，務(wù)必達到‘橫平豎直’的外觀基本要求；
2、兩棟同為一個施工單位施工，其施工效果相差卻較大，說明其D棟施工管理上存在問題，要求D棟暫停對外墻磚的施工，對目前存在的問題重新進行針對性的技術(shù)交底，且對目前的樣板施工進行調(diào)整后，報我監(jiān)理組復(fù)查合格后，再開始大面積展開施工；
3、目前的外墻磚施工處于‘穿衣戴帽’工序，觀感質(zhì)量要求較高，總包單位要引起高度的重視，并加強對外墻貼磚外觀、粘貼質(zhì)量的控制；
4、外墻磚施工不符合質(zhì)量要求的一律停工進行整頓，整頓符合要求之后，再進行下道工序施工，未達整改要求，不得繼續(xù)下道工序施工，直至整改完畢，報監(jiān)理驗收通過為止，特此知照；
（2）、鋁合金施工，注意做好成品保護工作，跟施工工人做好交代，不要破壞其保護包裹；
（3）、衛(wèi)生間的防水施工于本周開始，我監(jiān)理組要求，其施工的用料配合比和刷涂的厚度要嚴格遵循相關(guān)的施工規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，特此知照；
（4）、幼兒園施工本周對二層的施工質(zhì)量跟進檢查發(fā)現(xiàn)，其二層的粱板鋼筋，柱筋制安與施工圖紙存在部分問題，在此，我監(jiān)理組要求，總包單位加強對施工質(zhì)量的自檢工作，在自檢完成之后，再通知我監(jiān)理組驗收；
（總包單位答復(fù)：由于施工藍圖不足，我司的施工班組所持的均為復(fù)印了藍圖的圖紙，部分圖紙模糊，所以造成上述問題，目前該施工班組已經(jīng)重新到我司技術(shù)部領(lǐng)取了新圖，我司保證接下的施工不再出現(xiàn)上述問題。）
（5）、幼兒園的部分柱子施工，有偏位問題，總包單位在進行柱子模板施工、鋼筋安裝時要適當?shù)挠枰哉{(diào)整其偏位情況；
（6）、雨季期間施工，幼兒園的砼澆筑要準備保護裝備（如：油布），避免砼澆筑時下雨無保護造成砼表面出現(xiàn)起砂等質(zhì)量問題；
（7）、D棟首層零星砌體（特別是西邊部分），要求總包按照結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明（砌筑部分）中的第2、3條進行施工；
2、安全文明施工：
（1）、幼兒園井外架，盡快通知外架班組安裝安全網(wǎng)，并設(shè)置安全通道等；
（2）、幼兒園的周邊的材料、施工機械、用具等，整齊分類堆放，且適當?shù)臉俗R。同時施工通道要保持暢通，有意外事故時能及時有效救援；
（3）、加強工地現(xiàn)場的臨時用電控制，電線拖地現(xiàn)象要采取嚴格措施予以控制；
（4）、針對海珠區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督站的檢查整改通知要求繼續(xù)進行整改，同時對各班組加強安全交底工作，做好六月‘安全月’的各項準備工作；
四、建設(shè)單位對各單位提出的意見和要求：
1、質(zhì)量控制：
（1）、關(guān)于外墻磚施工，總包單位要嚴格遵循先樣板施工，施工完經(jīng)過監(jiān)理、我司工程部人員驗收通過之后方可大面積的展開施工，存在問題的，整改完通過監(jiān)理驗收后，再進行下道工序施工；
（2）、各單位管理人員，特別是施工單位管理人員、施工班組等要加強質(zhì)量管理意識，在上班時間嚴格遵守上班紀律，跟進對各項施工工序等跟進檢查；
（3）、屋面、衛(wèi)生間的防水施工，各單位均要引起高度重視，試水實驗不可缺少，請監(jiān)理公司跟進做好相關(guān)記錄；
（4）、小學(xué)砼澆筑完之后，及時做好砼的澆水養(yǎng)護，確保砼強度質(zhì)量；
2、對監(jiān)理公司：
（1）、請監(jiān)理公司配合把每月周末值班的人員名單和相關(guān)聯(lián)系方式報一份到我司工程部處，以便有問題需要協(xié)調(diào)時方便聯(lián)系；
（2）、每周召開的監(jiān)理例會上提出的各項需整改和注意事項，請監(jiān)理公司下周召開的'監(jiān)理例會上進行通報整改跟蹤情況；
3、安全文明施工：
（1）、外墻施工，需保證外架的安全，平橋、兜底網(wǎng)等安全設(shè)施務(wù)必要到位、穩(wěn)固，確保外墻施工期間的安全，此事請監(jiān)理公司組織清查；
（2）、特種施工作業(yè)人員，務(wù)必要持證上崗。現(xiàn)場施工人員，完善辦理‘平安卡’事宜；
五、監(jiān)理公司對各項工作情況提出的意見和建議：
1、質(zhì)量控制：本周三（4月23日）我監(jiān)理組、業(yè)主工程部、總包單位相關(guān)管理層對現(xiàn)場現(xiàn)階段的內(nèi)、外墻抹灰施工進行檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)個別點掛網(wǎng)不到位的現(xiàn)象，要求進行改正
2、海珠區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督站檢查，發(fā)現(xiàn)本項目的臨時用電電線拖地現(xiàn)象比較嚴重，請總包引起重視，加以控制；
3、水電部分：
（1）、由于本項目砌體主要采用空心磚，所以要求各水電班組在進行外墻的給排水管安裝等施工中注意做好工藝控制，不要造成外墻滲水等質(zhì)量隱患；
（2）、沉箱施工，務(wù)必按相關(guān)要求進行試水，避免出現(xiàn)漏水問題；
（3）、水電方面的簽證，請結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況報送，以現(xiàn)場的原始記錄為準；
六、建設(shè)單位對各單位提出的意見和要求：
1、水電部分：
（1）、水電裝修部分圖紙存在的問題，下周一（4月28日）集合一起解決，屆時，請施工、監(jiān)理單位相關(guān)負責(zé)人按時參加；
（2）、外立管、套管等安裝，注意做好工藝控制和防水處理，避免出現(xiàn)漏水情況；
（3）、消防單位所報的消防面板，材料要保證質(zhì)量，且建議該面板在各項施工完畢之后在安裝上去，避免過早安裝上去造成破壞；
（4）、水電單位進行地下室負二層頂板進行鉆孔時，要注意避免鉆到該負二層頂板的預(yù)應(yīng)力鋼筋；
（5）、水電、消防的相關(guān)材料報驗必須嚴格執(zhí)行，請相關(guān)單位及時跟進材料報驗；
2、質(zhì)量控制：
（1）、施工材料，認真對待，不可在不經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主對品牌、質(zhì)量等確認就自行采購。此外近期鋁合金已經(jīng)進場，請將該材料對現(xiàn)場監(jiān)理報驗，并按相關(guān)規(guī)定抽樣送檢；
（2）、廚房的煙道施工，注意做好防水控制，避免出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象；
（3）、監(jiān)理、施工方管理層加強對現(xiàn)場質(zhì)量管理工作的力度，控制好目前的抹灰等工序質(zhì)量；
3、進度控制：
（1）、精裝修盡快組織編制，報監(jiān)理、業(yè)主審核，該計劃要加入其他單位（如：弱電、強電、戶內(nèi)門等等）的進場時間，以便安排相關(guān)單位進場；
（2）、5月的月進度計劃，請總包及時編制，報監(jiān)理、業(yè)主審核；
（3）、各單位認真對待進度控制這一環(huán)，發(fā)現(xiàn)有進度偏差的，找出原因，及時采取措施調(diào)整，確保總進度計劃按時完成；
4、現(xiàn)水電、消防、土建等各單位的交叉施工較多，請務(wù)必要保持協(xié)調(diào)，做好溝通信息工作，避免出現(xiàn)信息溝通不暢造成工作失誤；
三、監(jiān)理公司對各項工作情況提出的意見和建議：
1、質(zhì)量控制：
（1）、據(jù)監(jiān)理組本周的多次現(xiàn)場檢查，目前施工完成的內(nèi)外墻抹灰、批蕩施工其平整度、垂直度等總體情況良好，符合相關(guān)施工規(guī)范等要求；
（2）、目前正在施工的C棟外墻6～4層，其外墻掛網(wǎng)有個別遺漏現(xiàn)象；
（3）、近期幼兒園施工我監(jiān)理組檢查，發(fā)現(xiàn)存在如下幾點問題：○1、柱子的箍筋加密區(qū)無綁扎，直接套上去；○2、柱筋的連接，電渣壓力焊有少許偏位，同時要求總包及時跟進對電渣壓力焊的工藝檢驗；○3、鋼筋保護層厚度不足，需適當增加；○4、柱子內(nèi)雜物在進行砼澆筑前，需有效的清理干凈；○5、鋼筋的
篇三：第一次工地例會甲方講話
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問題,建管處有關(guān)科室、各級監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標,統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動,凝聚合力，團結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點意見。
一、認清形勢、明確目標、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟強省發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級政府高度關(guān)注的國家重點建設(shè)工程。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當年工可立項、當年開工的歷史高速度。對于項目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認識到肩負的歷史使命，追求高起點、高標準，通過精細化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項目豐碑。
（一）質(zhì)量管理目標方針
質(zhì)量管理總體目標：國內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標是：單位工程優(yōu)良率100%，工程質(zhì)量評定95分以上，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
（二）工期目標
總工期目標控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工；力爭機電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標控制：2009年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2009年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進行施工，中小橋2010年6月份完成；大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護欄工程。路面工程開工時間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗室臨時資質(zhì)認證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標的實現(xiàn)，需要嚴格的管理程序，嚴肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗田，我們也決不允許“一流隊伍投標，二流隊伍進場，三流隊伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時明確了對進度滯后強行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強化過程控制的檢查獎
懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。干出成績是豐碑，干不好則是恥辱柱。
二、著眼當前，周密部署，狠抓落實，打好開局
自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動起來，加緊駐地建設(shè)、工地實驗室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機械進場，為即將開始的冬季大干做好了準備，同時有的項目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進展不一，但大多數(shù)隊伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個良好態(tài)勢。
12月18日拆遷動員會議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項目經(jīng)理部馬上行動起來，人員、機械不能滿足現(xiàn)場需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。
為確保階段目標，建管處將實行全天候無節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問題必須在近日逐步解決到位。施工組織計劃要在月底前完成上報。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。全面推行工程進度、現(xiàn)場管理日報制，周調(diào)度、月聯(lián)查會議制度，推行問題督辦和消號制度。細
化今冬明春工程安排計劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實施方案，同時，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場交底。今冬明春階段性目標是工程能否實現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對于階段性目標嚴重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強行分包措施，保證工程整體推進。對于限期履約整改不到位的，要采取嚴厲合同措施，確保工程開門紅。
三、凝聚合力、細化過程，重點實現(xiàn)五項管理工作
（一）以資源投入為重點，確保施工水平滿足合同要求
這里所說的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機械設(shè)備的`投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準備到位情況和質(zhì)量保障能否達到工程要求，是指施工組織設(shè)計和總體管理思路是否清晰、可行和實用，是指與當?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。
（二）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁
質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。具體要求抓好六個到位。一是抓管理到位。要嚴格按照“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級保證體系，建立組織，強化責(zé)任，層層落實，管細管嚴。二是抓現(xiàn)場到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場，做到旁站到位；技術(shù)人員要守住現(xiàn)場，對施工及時給以指導(dǎo)；項目工程師要及時巡查和跟進，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。現(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位。“巧婦難為無米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進場，要制定計劃超前準備，抓好原材料的運輸儲備工作，提前做好半成品試驗檢驗、組成設(shè)計工作，要注重質(zhì)量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報和管理工作，材料進場做到掛牌管理、分類堆放、隔
潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗檢測到位。要嚴格按照要求對分項工程的各道工序及時進行檢測，充分發(fā)揮工地試驗室、監(jiān)理試驗室、業(yè)主試驗室的作用，在對重點部位環(huán)節(jié)進行控制的同時，加大檢測頻率，做到取點合理、標準操作、數(shù)據(jù)準確。六是抓檢查獎懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合；專項檢查與綜合檢查相結(jié)合；處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時落實，及時通報。要繼續(xù)落實獎優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎促干以罰促改的目的。只要我們認真做到這六個到位，工程質(zhì)量就會得到很好的控制，質(zhì)量管理目標就能得到實現(xiàn)。
（三）以精心組織為保證，章法得力促進度
工程進度的保證和實現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計的實用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴密、謀劃超前、保障得力、紀律嚴明是確保工期進度的關(guān)鍵。這個題目說白了就是管理工程要有嚴格的時間觀念，要章法得力紀律嚴明，把工程進度管理抓上去。今冬明春的階段性目標是各施工單位能否完成總目標的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
（四）協(xié)調(diào)一致主動配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項目建設(shè)中，各參建單位要嚴厲律己、文明施工，同時妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問題要緊緊依靠當?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時將土底費撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動員會議的確定的土底費價格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的各項規(guī)定組織施工，認真學(xué)習(xí)并貫徹落實建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強安全意識，加大崗前培訓(xùn)力度，加強現(xiàn)場管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過程中，要以標準化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標準化，工藝流程、設(shè)備組合標準化，駐地、料場、預(yù)制廠標準化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確保“內(nèi)實外美”。
四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽光高速”
加強交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當前交通工作的一項重要任務(wù)。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。實行全過程跟蹤審計和紀檢監(jiān)察進駐制度。規(guī)范計量支付、變更設(shè)計、資金撥付程序。各級監(jiān)理和建管處管理人員，要切實履行廉潔自律和“八不準”要求，堅決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴格程序的同時，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識，堅決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟活動，確保路暢人廉。在項目建設(shè)過程中，我們要繼續(xù)堅持“修三年路，樹百年人”的廉政目標，發(fā)揚開展“陽光工程”活動以來取得的成績，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實、真抓實干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團結(jié)友愛、奮力爭先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚斗志，搶抓機遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項工作任務(wù)，為建設(shè)和實現(xiàn)交通強市的戰(zhàn)略目標做出新的貢獻。
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