開車掛錯檔的幾個解決辦法

時間：2024-06-27 19:57:36 挺好文我要投稿

相關推薦

開車掛錯檔的幾個解決辦法

　　剛開始學車的時候，什么最難呢?很多學員是掛擋最難，因為老是會掛錯擋，就會經常出現熄火的情況。下面是小編整理的開車掛錯檔的幾個解決辦法，希望能幫到大家！

　　1、起步檔位控制

　　不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。

　　2、換檔要快

　　換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

　　3、換檔要穩

　　(JIAZHAO.COM)

　　換擋時離合器一定要踩到底，并且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

　　4、逐級換檔

　　路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，并且扣除相應的分數。

　　如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

　　根據國際駕駛安全調查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機在雨天行車時一定要提高警惕。那在下雨天如何安全行駛，有哪些注意事項呢?

　　1.開燈

　　雨天陰暗，務必打開車燈。開燈不是為了看清前路，而是讓前車能從反光鏡看見你。雨天開燈事故率及交通死亡率能降低30%。車輛只要啟動后，開燈不費電。不要考慮電瓶費電的問題;

　　2.檢查雨刷

　　視線清晰是安全駕駛的首要保障。如果您的雨刷2年沒換了，盡量去換一對新的。路邊有洗車店，汽車美容店之類的都能換。別在乎那點錢，視線是安全的首要保障。大雨的情況下，雨刷刮不干凈，事故的增加率成倍增長;

　　3.跟車走，走路中，減速慢行

　　馬路一般是中間高兩邊低，為了雨天排水。因此，下雨時，路邊一般會有積水。剎車的時候，一側輪在水中，一側在地面，摩擦力不均衡，會導致側滑或甩尾。因此，在沒有分道線的車道中，寧走路中不走路邊。否則，就保持車距，盡量避免急剎車;盡量不靠近人行道，在市區交通的繁華地段，車流人流密集，再加上暴雨，視線會非常模糊。要注意的是，暴雨時要特別注意路邊的行人。由于雨天打車的人較多，因此建議行車時盡量不要靠近人行道。

　　4.如果走在靠近人行道的通道上，則要減速慢行。

　　如果你噴到不熟悉的路段，且地面有積水，你就先停在路邊，讓后面的車先過。他過去后，你就按照他的路線再過。萬一有坑或水深，你跟在后面總沒錯。否則，你萬一陷到坑里，你是下也下不來，走也走不了。虧大發了……所以，碰到積水路面，讓NB的先走!

　　暴雨天一般較黑暗，路上積水深淺也無從判斷。目前在建地鐵，部分道路有坑洼地段，晴天還能看清楚坑洼避開，一旦到了下雨天，坑洼地被雨水填充，一不小心車輪就會被這些陷阱傷到。因此在修路路段，切忌橫穿猛拐。

　　不要二次打火：一旦車輛在水深淹沒過車輪的地方熄火，就一定不要再打火了。10萬以內的車，打一次火5000元錢就沒了。10萬以上的，打一次1萬。因為發動機內進水熄火，一著車，就會被頂氣門。換氣門和發動機大修沒什么區別了。"

　　5.該跑就跑

　　JiaZhao.Com

　　命比車值錢，熄火后如果水位上漲到前機器蓋，必須從車內逃生。如果淹沒了前機蓋，也就是水深達到1米多的時候，車輛尾部會因浮力翹起來，內外壓差巨大，你是開不開車門的，全車也斷電了，無法升降玻璃。此時你必須砸玻璃或者從天窗逃生。天窗都有手動開關，可以看說明書。切記一定不要坐在車里打電話浪費時間!車淹了有保險公司，人要是掛了啥也沒了!

　　不少車主一到雨季時，就將胎壓降低一些，這樣能使輪胎和地面間的摩擦面積增大，進而增大附著力?

　　這個看似有效的方法不僅不正確，甚至適得其反!仔細想想，每個輪胎所承受的車重一定，接地面積的增加，會降低每單位面積輪胎對地面的壓力。如此一來排除輪胎與地面形成水膜的力量會減弱，而這層有潤滑作用的水膜，會使輪胎更容易打滑。

　　6.是不是下大雨比下毛毛小雨更危險?

　　事實卻剛好相反。因為在大雨天，車胎的排水胎紋能有效地發揮本身作用，減少水分停留在車胎內。另一方面，因大雨天視野模糊，很多駕駛員都自覺地減慢車速，使危險性大大降低。可是，當下著小雨時，一些駕駛員卻忽略了安全的速度，這時水分同樣留在車胎內而又不能有效地排出去，使車胎的附著性能降低，那些停留在輪胎內的水分會令路面上的油漬浮起，車胎便打滑了。

　　7.保持車距

　　如果行駛在內環路或者高架路上，要注意適當地增加跟車距離，避免追尾危險。由于雨天路面濕滑，這個時候如果車速過快或蠻橫超車，稍動方向盤就很容易造成車輪打滑。

　　8.打滑

　　萬一不幸真的在制動時遇上滑胎情況，就應該保持冷靜，采用點剎的方法，即踏在制動踏板的右腳松開，然后再踏下，快速地重復數次，便能有效地將汽車停下。如果你的車輛裝有ABS防抱死制動系統，上述情況下應該比較安全，但有時也會因控制不當而繼續滑胎，這時最好轉到一條較安全的行車道。其實這種制動器控制方法即使日常駕駛時都是很有效的。

　　如在轉彎時遇上打滑現象，不應一下子踏下制動踏板，這樣會令汽車急速打轉，也十分危險。在這種情況下應放開加速踏板，輕輕踏下制動踏板，然后再將方向盤轉向相反方向，待汽車重新受到控制時再慢慢加油前進。此方法能有效應付以上的危險。但記著，車子要是超過本身的行車線的話，就無法控制了，故切勿過分自信或太依賴汽車的性能，最好在平常多多注意汽車的狀況，以免發生事故。另外值得一提的是有很多人都認為換上更寬及更少排水花紋的輪胎會有較好的貼地效果，但在濕滑的路面上卻恰恰相反，所以裝有這種輪胎的車子在雨天駕駛時應加倍小心。

　　駕考科目三防止掛錯檔的方法

　　如何區分三擋和五擋

　　這張擋位圖是我們在科目三考試、訓練過程中使用的最常見的擋位圖：在這種擋位圖中，三擋處于上方的中間位置，而五擋則處于上方最右邊的位置。二者都處于上方位置，所以操作不熟練的學員很容易將兩個檔位混淆。而一旦在科目三考試百米加減擋的提速操作中誤將三擋掛到五擋，很容易因為車速與擋位不匹配而導致失敗。

　　我們在駕駛車輛過程中，之所以常常誤將三擋掛到五擋，原因有以下幾個方面：

　　一、沒有牢記擋位圖。

　　二、操作行駛過程中，忘記是幾擋。

　　三、用力過大。

　　如何避免這種情況的出現

　　在以二擋提速換三擋時，可先摘擋，使變速桿停留于空擋位置約一秒鐘，然后垂直向上拉動，此時就是三擋。由空擋位置拉動變速桿向右移動至不能拉動為止，然后向上拉動，此時就是五擋。關鍵還是需要多加練習，培養出感覺。

　　大家一定要清楚自己檔位的位置，行駛在道路上別因為眼睛瞥一眼檔位造成交通事故，這不僅僅是科目三考試中違規操作。為了您和他人的安全，千萬不能低頭看檔位。

【開車掛錯檔的幾個解決辦法】相關文章：

夢見自己開車12-20