液化石油氣與瓦斯安全規定

　　液化氣是以碳三、碳四或其混合餾份為主的碳氫化合物，在一定溫度和壓力下呈液體狀態。由于沸點低，在常溫常壓下呈氣態。在氣態下比空氣重1.5~2倍，容易在地面及低洼處積聚。液化氣的飽和蒸汽壓隨溫度升高而急劇增加。其熱膨脹系數也較大，一般為水的十倍以上。氣化后體積膨脹300倍左右。液化氣的閃點很低。在0℃以內，爆炸界限也較寬，大約在2~10%，因此，是一種極易燃燒和爆炸的石油化工產品。

　　根據以上特性，液化氣及瓦斯的生產與儲運系統，從設計、選材、設備制造、施工安裝、維護檢修、操作運行都要符合有關規定，不能馬虎湊全，要從嚴要求，從嚴格規范上和制度上做起，嚴格按標準、規范和制度辦事。為此特作如下規定：

　　1、液化氣及瓦斯的設備與管線必須嚴格按照操作規程進行操作，絕對不允許超溫、超壓、超裝、超負荷運行。

　　2、液化氣儲罐的充裝系數不得超過0.85。進儲罐的液化氣溫度界限應保證其蒸汽壓不超過儲罐的允許操作壓力。當環境溫度高于30℃時，對無保溫的露天貯罐要采用噴淋水降溫。

　　3、要隨著天氣的變化而搞好液化氣及瓦斯設備的操作，在冬季氣溫下降時，要減少瓦斯與液化氣系統帶水、帶液，并要及時脫水排凝，防止水擊、凍凝或凍壞設備與管線。在大風天氣要加強巡回檢查，謹防爐子滅火與火炬回火。

　　4、液化氣槽車及充裝站臺，必須設有符合規定的靜電接地措施，并設置氣液回收裝備或密閉返回管線，禁止向大氣排放。

　　5、充裝各種液化氣槽車，充裝完畢后，管線與接頭必須徹底斷開，并經崗位操作人員安全檢查后，方能開車。汽車槽車進入現場，必須安設阻火器。

　　6、液化氣及瓦斯管線的低點與脹力點要安裝排凝閥和引線，定期排凝或自動排凝，排凝要采取密閉方式。

　　7、進系統管網的液化氣及瓦斯中的硫化氫含量不大于20毫克/標立方米，總硫量不大于400毫克/標立方米。如未建成液化氣及瓦斯脫硫裝置，目前要開好堿洗設備，保證硫含量指標達到上述要求。從長遠看，要盡快建設脫硫裝置，以防腐蝕設備與管線。

　　8、新裝置投產，首先對液化氣及瓦斯裝備部分要詳細檢查驗收，要有經主管部門批準的開工方案安全措施與操作規程。

　　9、凡儲存液化氣及瓦斯的設備材料，包括管子、配件等必須符合國家勞動部頒發的?壓力容器安全技術監察規程?和“三部”聯合頒發的?鋼制石油化工壓力容器設計規定?的要求，不準用沸騰鋼。凡材質與質量不符合要求的，要停止使用，并及時安排更換。

　　10、液化氣及瓦斯的設備與管線的焊接，必須經無損探傷檢查，并做好記錄，要有經過考試合格的焊工與考試合格的無損檢驗人員進行焊接與檢驗。

　　11、液化氣及瓦斯的設備與管線在安裝或檢修完后，必須按規定經水壓試驗與氣密試驗，并要有一定的保壓時間，最后達到無滲漏，無顯著變形與不均勻膨脹為合格。

　　12、對現用的液化氣及瓦斯的設備與管線要定期組織專業人員檢查。對較危險的部位要進行巡回檢查，采取防范措施，并要納入到崗位責任制中，在裝置停工檢修時，對液化氣及瓦斯的設備與管線要進行宏觀檢查與無損探傷，并做好記錄，建立健全檔案，檢查后不符合要求的要及時檢修或更換。

　　13、要搞好液化氣及瓦斯的設備與管線的密封工作，要做到不滲、不漏，一旦發現泄漏，必須立即采取措施，在不能制止泄漏時，必須緊急切斷一切火源和進料，斷絕車輛往來，以防事故的發生。

　　14、液化氣及瓦斯的設備要配齊各種安全附件，如安全閥、液面計、壓力表、溫度計、高低液位報警、緊急排空裝置、保溫設施等，并要定期檢修校驗，保證靈活好用。

　　15、液化氣及瓦斯生產、儲存、使用區域要配齊、配全消防設施與消防滅火器材和必要的環形消防通道，并始終處于良好狀態。既有明火又有液化氣及瓦斯的生產裝置及系統要配備必要的安全設施，如汽幕、水幕隔離墻、隔離帶、防火堤以及滅火蒸汽等，一旦出現問題，可立即投入使用。液化氣罐區要設置圍墻或圍欄與大門，非崗位人員未經允許，禁止入內。

　　16、用瓦斯作燃料的地方，如鍋爐、加熱爐、裂解爐等必須裝設阻火器和配有安全措施，如燃料油常明燈、火焰監測器、燃燒監測器等。點爐前要采取措施，保證爐膛內不積有瓦斯，以免發生爆燃。

　　17、有液化氣及瓦斯的裝置和區域，必須配齊瓦斯監測警報器和必要的自保裝置。

　　18、在運行中的液化氣及瓦斯的設備及管線，為防止靜電積聚，要有完善的接地設施。因法蘭墊片一般為絕緣橡膠石棉板、法蘭之間要有跨線連接好。靜電接地線必須堅固可靠，符合標準，并要定期檢查。

　　19、液化氣及瓦斯的設備及管線的鋼柜架與大鋼支架下部，應砌或襯耐火隔熱保護層，加以保護。

　　20、液化氣及瓦斯的設備及儀表，要采用防爆型，可采用防爆電動儀表或電動儀表，目前凡用在液化氣及瓦斯的不防爆電動儀表，要逐步更換或采取有效措施。

　　21、凡鋪設在地下的液化氣及瓦斯管線，要有可靠的防腐措施，如防腐涂層，陰極保護等，并要定期沿線巡回檢查。

　　22、要完善火炬系統的設施，不準將液化氣直接排入火炬管網，在火炬前要設置液化氣的氣化活脫凝設施，只有將液態烴加溫氣化后，才能排入火炬系統。

　　23、液化氣及瓦斯不準隨便放空，需要向火炬排放時，必須先點燃長明燈。火炬的點火與引火裝備要定期檢查，定期試驗，保證靈活好用。

　　24、要在火炬系統上設置必要的防爆與防止回火的設施，如水封、氮封、阻火器等防止回火、大泡火爆炸。

　　25、火炬管網走向要合理，管線盡量短，拐彎盡量少，為防止積液，管線要坡度，低點要排凝。

　　26、認真貫徹執行液化氣及瓦斯管理制度、標準語規范，杜絕有違章不循、違章作業與麻痹大意的工作作風。

　　27、要認真做好職工的安全教育和技術培訓，提高職工的安全技術素質。對易燃易爆崗位要進行應急措施教育和定期模擬事故演習。凡是調入易燃、易爆崗位操作人員要進行專門技術培訓。要充實設備檢驗人員的數量和提高檢驗人員的素質，并要配備必要的檢驗設備和儀器。

　　28、要建立安全考核檔案，考核不合格者不準頂崗。要把液化氣及瓦斯的安全教育列為重要教育內容。

　　29、凡瓦斯及液化氣的設備與管線發現不安全隱患及設備缺陷，要立即組織力量，將隱患與缺陷消除。整改確有困難，應采取可靠措施后暫時可維持生產，要加強檢查與監測，并要訂出計劃，有步驟的進行整改，可結合每年大檢修或日常維護進行，當缺陷發展威脅安全生產時，應立即停車處理。

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