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淺海移動式采油平臺的海洋環境保護論文

時間:2021-09-03 09:41:15 環境保護論文 我要投稿

淺海移動式采油平臺的海洋環境保護論文

  1課題的提出

淺海移動式采油平臺的海洋環境保護論文

  淺海移動式采油平臺為鋼質非自航平臺。海上作業時,平臺依靠拖輪以及其它輔助船在預先選定好的固定式單井平臺或井組平臺附近拋錨就位。從井口平臺采出的原油,經采油工藝流程進行油氣分離處理后,進入1000m3~1500m3的儲油罐進行儲存;天然氣再經進一步氣體洗滌處理后,沿管線至火炬放空燃燒。待儲油罐達到一定的限量,啟動原油外輸泵將儲油罐的原油輸往油輪運至口岸再做進一步的處理。作為具體承擔該平臺的設計單位,在設計平臺各科目的過程中,對海上移動采油平臺采油作業造成污染海洋環境的現象,必須按照國家《海洋環境保護法》、遵循CCS海上有關的《規范》要求,加以避免或盡量減少造成污染海洋環境的環節。為了避免污染海洋環境,保護海洋漁業資源、海洋生態平衡、海上養殖業繁榮昌盛,特地提出了防止污染海洋環境的研究課題。

  2移動式采油平臺在使用中,可能造成的海洋污染源及解決措施

  2.1井口平臺與采油平臺之間,可能出現的污染源及解決措施

  井口平臺與移動式采油平臺之間一般采用棧橋的形式進行連接;由于移動式采油平臺上動力機械產生晃動或震動,造成采油平臺與井口平臺之間的棧橋產生晃動或震動,引起原油管線連接處發生移動而變形,出現滲、滴原油流入大海。措施:在相連接的管線部位,設計一適當大小的接油池。一旦出現原油滴、滲現象時,皆可通過此接油池來避免污染海洋。

  2.2放空燃燒的天然氣燃燒頭,可能出現的污染源及解決措施

  井口平臺的油井在生產過程中,特別是在油井油、氣含量比較高的情況下,經單井或井組采油工藝流程分離出的天然氣中,夾帶著未處理干凈霧狀的輕質油;天然氣沿放空管線冷卻,待天然氣到達燃燒頭時,由于燃燒不完全,造成輕質油滴入海面。措施:根據移動采油平臺的使用特點,海洋工程技術人員經過多次現場調研、分析、研究攻關,設計出了一種防風全燃型新結構的燃燒頭(已被國家授權為發明專利)。這種新結構的燃燒頭,主要由引火管、主氣管、集油管噴火頭、燃燒網筒體、頂部盲板和防風罩組成。油井產出的天然氣經這種燃燒頭放空燃燒完全,防風能力較強。既適應于海洋經常有風的特點;又避免了天然氣燃燒不完全、輕質油滴、落海面的現象發生。

  2.3外來拉運原油的油輪與采油平臺之間,可能出現的污染源及解決措施

  勝利淺海水域的移動采油平臺所采出的原油,大部分是采用油輪從采油平臺運至口岸穿梭式運拉油作業的;在油輪靠近采油平臺時,首先油輪要與平臺上的原油外輸管線接通;啟動原油外輸泵,將采油平臺儲油罐里的原油輸至油輪上;待原油裝滿油輪,停止原油外輸泵的運轉,關閉原油外輸泵出口管線的控制閥門。從原油外輸泵出口管線的控制閥門至油輪之間的原油管線采用蒸汽或氮氣掃線后,將油輪與采油平臺相連的管線法蘭卸開,采油平臺與油輪相連的管線里,不可避免的遺留少量殘油,殘油可能滴入海面。措施:在相連接的管線部位,設計適當大小的'接油池。一旦在油輪與平臺相連接的管線處,出現原油滴、滲或卸開連接的管線殘油滴下,皆可通過此接油池來避免污染海洋。

  2.4采油工藝流程設施,可能出現的污染源及解決措施

  采油平臺在投產作業過程中,由于操作不當或油井壓力過高造成采油工藝流程設施連接處、管線法蘭、閥件、原油取樣口等部位出現滲、滴原油流入大海。措施:在采油平臺設施周圍設計圍板、集油槽和集油井;一旦上述部位出現滴、滲原油現象,皆可采用所設的圍板、集油槽和集滴井進行積存,然后采用人工的形式清除,避免外泄的原油順甲板流入大海污染海洋。

  2.5輪機所屬的各動力驅動設施,可能出現的污染源及解決措施

  該平臺的發電機房及輪機所屬的各動力驅動運轉泵、液壓站艙等;因機器底座或泵運轉使用的潤滑油,在交替運轉或間歇運轉的工況下,運轉時間超過一年,機器底座或泵運轉使用的潤滑油遺留少量殘油滴下,殘油由少集多,流至平臺之外滴入海面。措施:在發電機房及輪機所屬的各動力驅動運轉泵、液壓站艙(底座)以及經常操作的油閥等設施的附近設計適當大小的接油池或檔油板、集油槽和集油井;將滴、滲出的殘油集中回收,然后統一匯總采用油污水裝置集中處理;避免外泄的殘油流入大海污染海洋。

  2.6采油平臺生活污水,可能出現的污染源及解決措施

  采油平臺生活樓人員的洗澡水、生活飯菜的洗刷用水等,流入大海。措施:將采油平臺所有來自采油平臺生活樓的污水、生活飯菜的洗刷用水等,選用專用的生活污水裝置集中進行處理,達標后排放大海;避免生活污水流入大海污染海洋。

  3結束語

  勝利石油工程有限公司的淺海石油勘探、開發始終以《中華人民共和國海洋環境保護法》為原則,經過多年的海上生產檢驗,淺海移動采油平臺海洋環境保護模式,已在勝利淺海埕島油田大量推廣應用。這也是工程設計人員嚴格遵循中華人民共和國———海洋環境保護的法律法規以及中國船級社發布的相關《海上移動平臺入級與建造規范》執行實施的結果。勘探、開發、利用海洋資源的今天,保護和避免污染海洋環境、保護海洋漁業資源、海岸、海洋生態平衡、保持海上養殖業繁榮昌盛,是我們造福后代人類的責任,海洋環境的好壞直接影響到人類長久居住于地球的生態環境。依法合理的開發海洋資源、愛護海洋資源,共同關心海洋環境保護事業,避免污染海洋環境,是今后從事勘探、開發、利用海洋資源義不容辭的責任和義務。

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