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用HOLDBLOCK代替石灰水隔離貨艙-船舶裝運(yùn)硫磺時(shí)貨艙保護(hù)的一種新方法
因硫磺對(duì)船體有強(qiáng)烈的氧化腐蝕作用,大型散貨船裝運(yùn)硫磺前,必須對(duì)貨艙采取保護(hù)措施.傳統(tǒng)的做法是向艙壁及艙底噴涂石灰水.但是石灰水作業(yè)操作復(fù)雜,保護(hù)效果不理想,對(duì)船員身體有一定損害,尤其是卸貨后的清除工作難度大,會(huì)給船舶以后的營(yíng)運(yùn)留下后遺癥.“HSH"輪裝運(yùn)硫磺后多次驗(yàn)艙不適裝的教訓(xùn)至今記憶猶新,以至船員和船東對(duì)裝運(yùn)硫磺產(chǎn)生了畏懼心理.
作 者: 時(shí)墨華 Shi Mohua 作者單位: 中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司,天津,300010 刊 名: 天津航海 英文刊名: TIANJIN OF NAVIGATION 年,卷(期): 2006 ""(3) 分類號(hào): F5 關(guān)鍵詞:【用HOLDBLOCK代替石灰水隔離貨艙-船舶裝運(yùn)硫磺時(shí)貨艙保護(hù)的一種新方】相關(guān)文章:
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