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樁-網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)樁土應(yīng)力變化規(guī)律的試驗(yàn)研究

時(shí)間:2023-05-03 02:59:47 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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通過(guò)溫福高速鐵路軟土地基試驗(yàn)段工程,對(duì)采用預(yù)應(yīng)力管樁、CFG樁加固的樁一網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)的樁、樁間土的應(yīng)力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),通過(guò)對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的分析研究,揭示樁、樁間土的應(yīng)力分布及變化規(guī)律.

樁-網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)樁土應(yīng)力變化規(guī)律的試驗(yàn)研究

作 者: 黃玉仁   作者單位: 中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司  刊 名: 海峽科學(xué)  英文刊名: CHANNEL SCIENCE  年,卷(期): 2009 ""(5)  分類號(hào): U2  關(guān)鍵詞: 高速鐵路   軟土地基   樁-網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)   應(yīng)力分布規(guī)律  

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