- 相關推薦
京滬高速鐵路曲阜站場CFG樁成樁工藝性試驗
新建京滬高速鐵路曲阜站場長2.465km,試驗區地質構造主要為黏土及粉質粘土,軟基路段需采用CFG樁進行加固處理.
作 者: 鄧寧宇 作者單位: 中國水利水電第八局工程局有限公司,湖南,長沙,410007 刊 名: 中國科技縱橫 英文刊名: CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關鍵詞: 京滬 高速鐵路 曲阜站場 CFG樁 試驗【京滬高速鐵路曲阜站場CFG樁成樁工藝性試驗】相關文章:
CFG樁在復合地基中的應用04-26
樁管成井法施工安全試驗研究04-27
淺談人工成孔灌注樁04-27
對載荷試驗檢測裹體碎石樁地基的認識04-27
砂樁處理高速鐵路軟基質量檢驗研究04-26
洋弟子站樁心得體會04-25
淺談樁端壓力注漿樁的施工技術04-27
京滬高速鐵路廣陽梁場冬期施工技術04-27
巖溶發育地區的橋梁樁基探測和成樁技術04-27