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基于遺傳規劃的飛機跑道參數辨識
飛機剎車系統的研究離不開飛機所在的跑道環境,在飛機高速滑跑過程中,輪胎--跑道特性對整個系統有至關重要影響;因此,在剎車系統的研究過程中,需要對滑跑時的跑道狀況有深入了解,得出輪胎跑道間的精確關系;針對飛機剎車系統中輪胎與跑道滑移率關系的非線性和不確定性,利用進化計算中的遺傳規劃算法,通過遺傳程序對地面結合系數--滑移率樣本庫進行遺傳進化操作,得到各種跑道狀況下的結合系數隨滑移率變化的特性,實現了跑道模型參數的辨識,并將辨識結果應用于模型的改進之中,取得了良好的仿真效果;該方法的提出,對飛機仿滑剎車系統的設計、改進以及剎車效率和剎車性能的提高具有重要意義.
作 者: 鄭偉 齊潔 姜偉 Zheng Wei Qi Jie Jiang Wei 作者單位: 西北工業大學,自動化學院,陜西,西安,710072 刊 名: 計算機測量與控制 ISTIC PKU 英文刊名: COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL 年,卷(期): 2007 15(7) 分類號: V226 關鍵詞: 遺傳規劃 飛機剎車系統 跑道參數辨識【基于遺傳規劃的飛機跑道參數辨識】相關文章:
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