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基于典型特性圖的燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)建模仿真研究
燃?xì)鉁u輪的傳統(tǒng)仿真方法有很多種,但是一般過于依賴樣機,應(yīng)用范圍比較小,為此導(dǎo)出一種通用的仿真方法.就是在對燃?xì)鉁u輪典型特性圖進行合理縮放的基礎(chǔ)上,結(jié)合物理建模語言Modelica面向?qū)ο蟆⒎且蚬?lián)系以及多領(lǐng)域仿真等特點,建立了燃?xì)鉁u輪變比熱容計算的數(shù)學(xué)模型.進一步地,通過容積法,編制了通用的模塊化的仿真程序.在此基礎(chǔ)上,搭建單軸燃?xì)鉁u輪發(fā)動機模型,并在Dymola平臺上對其進行啟動、加速和減速等動態(tài)過程仿真,得到合理的結(jié)果,證明了該方法的可行性,通用性.
奚旺,XI Wang(上海交通大學(xué),上海,200030;上海因特爾產(chǎn)品有限公司,上海,200131)
刊 名： 計算機仿真 ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION 年，卷(期)： 2007 24(1) 分類號： V2 TP3 關(guān)鍵詞： 典型特性圖 燃?xì)鉁u輪 變比熱容 容積建模法【基于典型特性圖的燃?xì)鉁u輪系統(tǒng)建模仿真研究】相關(guān)文章：
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