雷達(dá)導(dǎo)引頭交班與彈目幾何位置關(guān)系研究

研究了雷達(dá)導(dǎo)引頭的交班誤差以及截獲概率與交班時(shí)刻彈目幾何位置的關(guān)系,提出了單個(gè)誤差角的導(dǎo)引頭天線指向角誤差模型,它與兩個(gè)誤差角的導(dǎo)引頭指向角誤差模型相比可以更好地分析天線指向角誤差,并得到使指向角誤差最小的彈目幾何位置;然后進(jìn)一步得到使多普勒頻率誤差最小的彈目幾何位置;給出了最終的截獲概率的表達(dá)式,截獲概率由目標(biāo)處于導(dǎo)引頭天線主波束的概率、目標(biāo)回波多普勒頻率落入接收機(jī)頻帶內(nèi)的概率和目標(biāo)的檢測(cè)概率組成的;最后分析了一種典型的中末交班情況.

作 者： 屈劍明 毛士藝 李少洪 QU Jian-ming MAO Shi-yi LI Shao-hong   作者單位： 北京航空航天大學(xué),電子工程系  刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2000 26(3)  分類號(hào)： V448  關(guān)鍵詞： 制導(dǎo)   攔截概率   誤差分析  

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