柱塞式液壓油泵傳動桿斷裂分析

柱塞式液壓油泵的傳動桿在飛機進行地面試車時發生斷裂.對柱塞式液壓油泵的傳動桿斷口進行了宏觀觀察和金相組織分析,并對傳動桿的金相組織、硬度、化學成分進行了檢測.結果表明:傳動桿材質符合要求,其金相組織為索氏體,傳動桿斷裂性質為過載斷裂,主要原因是由于轉子端面柱塞油孔口同分油盤槽孔之間定位銷介入,使傳動桿旋轉受阻,迫使傳動桿扭斷.

作 者： 吳興錦 唐新蓉 WU Xing-jin TANG Xin-rong   作者單位： 吳興錦,WU Xing-jin(空軍航空維修技術學院,長沙,410124)

唐新蓉,TANG Xin-rong(五七一二飛機修理廠,長沙,410113) 

刊 名： 失效分析與預防  英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION  年，卷(期)： 2009 4(4)  分類號： V288.1+4  關鍵詞： 柱塞式液壓油泵   傳動桿   分油盤   過載  

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