壽命無極限:飛機壽命管理新理念

飛機的使用壽命問題歸根到底是如何科學地解決飛機結構的飛行安全與經濟使用的矛盾,而這個矛盾迄今仍是人類未能從根本上解決的世界性難題.通過對飛機使用壽命、壽命理念等問題的深入研究、探討和ICMS創新技術的研制與應用,總結提出了以"壽命無極限"(L=X)為代表的飛機壽命管理新理念.指出壽命是用出來的而不是定出來的.對時興的"老齡飛機"稱法之合理性提出了質疑.對于飛機是否進入老化失效期的判斷依據提出了3方面因素.闡述了用技術和經濟指標綜合評估確定飛機的使用壽命,是現代飛機設計制造與使用維修所發生的重要變化,是對維修管理的新挑戰.新理念與新技術能夠引發和推動飛機定壽、延壽和壽命管理的技術革命.與時俱進、更新統治人們意識的傳統壽命理念,以積極的心態關注、應用新技術,掌握飛機使用壽命評估的話語權,是當今各層面管理者需要面對和重視之問題.

作 者： 戚燕杰 呂志剛 劉馬寶 侯立國 李立人 QI Yan-jie LU Zhi-gang LIU Ma-bao HOU Li-guo LI Li-ren   作者單位： 戚燕杰,呂志剛,劉馬寶,QI Yan-jie,LU Zhi-gang,LIU Ma-bao(西安交通大學,西安,710049)

侯立國,HOU Li-guo(北京飛機維修工程有限公司,北京,100621)

李立人,LI Li-ren(精功集團,浙江,紹興,312030) 

刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2010 28(2)  分類號： V221  關鍵詞： 飛機的使用壽命   壽命管理   極限   ICMS  

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