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基于高斯問題的近最優再入預測制導方法研究
再入過程中利用解算高斯問題建立落在地面固定目標的開普勒軌道,由于干擾力的存在,再入飛行器將偏離這條軌道,為此需要對再入飛行器進行速度修正.速度的修正方案有兩種:一種是使修正后的軌道返回到事先裝訂到計算機上的標準軌道上,即標準軌道法;另一種是根據落點重新建立一條可落在固定目標的軌道,即預測制導法.文中利用牛頓迭代法對高斯問題進行優化,得到了可重新落在地面目標的最小速度修正量,得到了一種快速的近最優預測制導算法.仿真結果表明:此算法簡單,運算速度快,需用過載小,且得到了較小的脫靶量.
作 者: 鄭立偉 荊武興 張燕 Zheng Liwei Jing Wuxing Zhang Yan 作者單位: 哈爾濱工業大學,哈爾濱,150001 刊 名: 航天控制 ISTIC PKU 英文刊名: AEROSPACE CONTROL 年,卷(期): 2006 24(1) 分類號: V448.235 關鍵詞: 高斯問題 再入飛行器 預測制導法【基于高斯問題的近最優再入預測制導方法研究】相關文章:
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