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可重復使用運載器預測-校正再入制導研究
研究了可重復使用運載器的預測-校正再入制導方案.通過對運動方程積分預測飛行器在能量管理段界面處的終端狀態,實時調整迎角和傾側角方案,以使終端狀態誤差滿足要求.對預測-校正算法的實時性問題進行了分析,并給出了解決方案.仿真結果表明,對于不同的初始再入條件,制導方案都可以將飛行器導引到能量管理段界面.
作 者: 潘樂飛 李新國 PAN Le-fei LI Xin-guo 作者單位: 西北工業大學,航天學院,陜西,西安,710072 刊 名: 飛行力學 ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2007 25(1) 分類號: V412.4 關鍵詞: 可重復使用運載器 預測-校正 再入制導【可重復使用運載器預測-校正再入制導研究】相關文章:
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